【簡介：】一、重型戰(zhàn)斗機(jī)和輕型戰(zhàn)斗機(jī)的區(qū)別是什么？重型戰(zhàn)斗機(jī)是指戰(zhàn)斗機(jī)中體型相對較大,航程相對較遠(yuǎn),載彈量相對較大的戰(zhàn)斗機(jī)。在各國空軍,重型戰(zhàn)斗機(jī)是戰(zhàn)斗機(jī)高端部分,由于擁有較大

一、重型戰(zhàn)斗機(jī)和輕型戰(zhàn)斗機(jī)的區(qū)別是什么？

重型戰(zhàn)斗機(jī)是指戰(zhàn)斗機(jī)中體型相對較大,航程相對較遠(yuǎn),載彈量相對較大的戰(zhàn)斗機(jī)。在各國空軍,重型戰(zhàn)斗機(jī)是戰(zhàn)斗機(jī)高端部分,由于擁有較大的載彈量和較遠(yuǎn)的航程,并且可以攜帶更多的機(jī)載設(shè)備,重型戰(zhàn)斗機(jī)一般被用來作為“精兵”和主力。

①重型戰(zhàn)斗機(jī)特點(diǎn):一般采用雙發(fā)雙垂尾的布局,外掛點(diǎn)一般在12個(gè)以上,航程在不進(jìn)行空中加油時(shí)達(dá)一般在1000公里以上。

②重型機(jī)戰(zhàn)斗戰(zhàn)術(shù):蘇俄空軍是把重型戰(zhàn)斗機(jī)作為“精兵”,在輕型戰(zhàn)斗機(jī)消耗對方有生力量的同時(shí),對敵軍縱深有價(jià)值目標(biāo)進(jìn)行打擊和己方重點(diǎn)目標(biāo)的防御。 輕型戰(zhàn)斗機(jī)是指戰(zhàn)斗機(jī)中體型相對較小,航程相對較短,載彈量相對較小的戰(zhàn)斗機(jī)。在各國空軍,輕型戰(zhàn)斗機(jī)基本上都不是戰(zhàn)斗機(jī)高端部分,由于擁有相對于重型戰(zhàn)斗機(jī)來說較小的載彈量和較短的航程,以及相對于重型戰(zhàn)斗機(jī)低廉的造價(jià),輕型戰(zhàn)斗機(jī)一般被用來作為“耗材”或補(bǔ)充。

二、空軍戰(zhàn)斗機(jī)和艦載戰(zhàn)斗機(jī)區(qū)別？

艦載機(jī)和空軍戰(zhàn)斗機(jī)：

1：艦載機(jī)機(jī)身強(qiáng)度要加強(qiáng)，否則無法承受阻攔降落所產(chǎn)生的巨大拉力

2：艦載機(jī)機(jī)身材料要有更多地部位使用鈦合金或復(fù)合材料，抵抗海水鹽霧的腐蝕

3：艦載機(jī)的起落架需要加強(qiáng)，否則無法承受彈射起飛的前輪拖曳或降落時(shí)落在甲板上的巨大沖擊力

艦載機(jī)飛行員和陸上飛機(jī)飛行員

1：艦載機(jī)飛行員的要求全面高于陸地飛機(jī)飛行員

2：艦載機(jī)飛行員是直接從陸地飛機(jī)優(yōu)秀的飛行員中選拔的

三、殲擊機(jī)和戰(zhàn)斗機(jī)的區(qū)別？

二者同屬于戰(zhàn)術(shù)空軍的概念，只是戰(zhàn)斗機(jī)的內(nèi)涵與外延比較寬泛些。殲擊機(jī)是戰(zhàn)斗機(jī)的主體構(gòu)成，為制空戰(zhàn)斗而生；戰(zhàn)斗機(jī)則泛指用于戰(zhàn)斗的所有機(jī)型，包括戰(zhàn)斗轟炸機(jī)，截?fù)魴C(jī)，攻擊機(jī)等專業(yè)的機(jī)型，可以說對所有用于戰(zhàn)斗的所有機(jī)型的泛稱，有別于運(yùn)輸機(jī)，偵察機(jī)等機(jī)型，這樣看來，用于遠(yuǎn)程轟炸的戰(zhàn)略轟炸機(jī)，也當(dāng)屬于戰(zhàn)斗機(jī)的一種。人們說到殲擊機(jī)，主要指的是用于完成制空作戰(zhàn)的機(jī)型，不同于只用于對地攻擊的強(qiáng)擊機(jī)，也就是攻擊機(jī)，然無論西方，還是蘇俄，攻擊機(jī)后來發(fā)展都有一定的制空能力，以提高自身安全能力，如歐洲“美洲虎”，蘇聯(lián)的蘇-25等。戰(zhàn)斗轟炸機(jī)是由殲擊機(jī)發(fā)展而來的多用途型號，可以執(zhí)行部分對地攻擊任務(wù)，第三代戰(zhàn)斗機(jī)后來基本都有雙座型對地攻擊型號，如網(wǎng)友們熟知的蘇-30，即由單座制空型發(fā)展而來，號為1克重量也不用于對地攻擊的F-15和F-16，后來也都發(fā)展了雙座多任務(wù)型號，這正是形勢總要比人強(qiáng)。

截?fù)魴C(jī)與攻擊機(jī)

曾經(jīng)一度，高空高速，蘇聯(lián)米格-31大名鼎鼎，要在為對方侵入的高空轟炸機(jī)和偵察機(jī)而生，在氣動(dòng)設(shè)計(jì)上，只強(qiáng)調(diào)高度和速度，高度達(dá)到了3萬米高空，速度快到3馬赫，比當(dāng)時(shí)的導(dǎo)彈都快，不太重視機(jī)動(dòng)性。不過，隨著當(dāng)代殲擊機(jī)性能的提高，具備了一定的截?fù)裟芰?，大有取代截?fù)魴C(jī)之勢。截?fù)魴C(jī)強(qiáng)調(diào)的是高空，攻擊機(jī)則為前線戰(zhàn)術(shù)增援而生，以低空快速飛行為能，過去，專業(yè)的攻擊機(jī)型號，大多沒有空中攻擊能力，為對付地面的高炮，在座艙等部位加強(qiáng)裝甲防護(hù)，典型的機(jī)型如美制A-10。

以戰(zhàn)斗轟炸之名

二代機(jī)以前，殲擊機(jī)大都單純用于制空，自三代機(jī)后期，大多都發(fā)展出多任務(wù)型號，包括三代半戰(zhàn)斗機(jī)，也就是現(xiàn)在公認(rèn)的四代機(jī)。五代機(jī)，美國F-22率先發(fā)展而出，只以制空為能，不過，目前也開始加掛小直徑炸彈，以兼具對地攻擊能力，要不然就顯得過于奢侈了呢?；晡璐竽目捶?，小直徑炸彈的發(fā)展，射程大多在200千米以內(nèi)，正成為五代機(jī)任務(wù)常態(tài)，因是以轟炸為主的殲擊轟炸機(jī)，以單純制空的殲擊機(jī)，兼具一定對地攻擊為主的多任務(wù)殲擊機(jī)，隨著彈藥的發(fā)展，殲擊機(jī)性能的提高，未來它們走到一起的可能性比較高些。

四、偵察機(jī)和戰(zhàn)斗機(jī)的區(qū)別？

偵察機(jī)專門用于從空中獲取情報(bào)的軍用飛機(jī)。按遂行任務(wù)范圍，分為戰(zhàn)略偵察機(jī)和戰(zhàn)術(shù)偵察機(jī)。

戰(zhàn)略偵察機(jī)一般具有航程遠(yuǎn)和高空、高速飛行性能，用以獲取戰(zhàn)略情報(bào)，多是專門設(shè)計(jì)的。

戰(zhàn)術(shù)偵察機(jī)具有低空、高速飛行性能，用以獲取戰(zhàn)役戰(zhàn)術(shù)情報(bào)，通常用殲擊機(jī)改裝而成。

而觀察機(jī)是用于執(zhí)行空中觀察和聯(lián)絡(luò)任務(wù)的飛機(jī)，不一定是軍用飛機(jī)，任務(wù)中指也不強(qiáng)調(diào)必須是針對于戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)情報(bào)的獲取，也不必有高速飛行能力，一般僅要求留空時(shí)間長就可以了，通常用中小型運(yùn)輸機(jī)（包含客機(jī)、支線客機(jī)）、直升機(jī)甚至是飛艇改裝而成。比較著名的觀察/聯(lián)絡(luò)機(jī)如二戰(zhàn)德國的He116.

另外，一般偵察機(jī)攜帶精密的觀測/偵查儀器，高精度照相槍等，而觀察機(jī)視任務(wù)需要而攜帶相對簡單的觀察儀器或不攜帶。

五、教練機(jī)和戰(zhàn)斗機(jī)的區(qū)別？

教練機(jī)主要是指為了培養(yǎng)飛行學(xué)員學(xué)習(xí)駕駛所用的訓(xùn)練 飛機(jī)，而戰(zhàn)斗機(jī)則是飛行學(xué)院畢業(yè)后到部隊(duì) 所駕駛的武器飛機(jī) 。

六、戰(zhàn)斗機(jī)和攻擊機(jī)的區(qū)別？

戰(zhàn)斗機(jī)（中國習(xí)慣叫殲擊機(jī)）偏重與對空作戰(zhàn)，而攻擊機(jī)偏重與對地面和海面。戰(zhàn)斗機(jī)的武器主要為航空機(jī)關(guān)炮，航空火箭，空對空導(dǎo)彈等，而攻擊機(jī)的主要武器為無控火箭彈，空對地導(dǎo)彈，輕型炸彈，機(jī)關(guān)炮等。戰(zhàn)斗機(jī)飛行高度大，速度快；攻擊機(jī)飛行速度慢，在超低空的機(jī)動(dòng)能力極強(qiáng)，掛點(diǎn)多，便于攻擊大量小價(jià)值的地面目標(biāo)，有很弱的對空作戰(zhàn)能力。

七、中止偵查和終止偵查的區(qū)別？

中止偵查（具有下列情形之一）

1. 犯罪嫌疑人長期潛逃，采取有效追捕措施仍不能緝拿歸案的

2. 犯罪嫌疑人患有精神病及其他嚴(yán)重疾病不能接受訊問，喪失行為能力的

PS：在偵查實(shí)踐中，經(jīng)常會出現(xiàn)一些特殊情形而導(dǎo)致偵查活動(dòng)無法繼續(xù)進(jìn)行下去，此時(shí)既不能終結(jié)偵查也不能撤銷案件就適用偵查中止?！豆矙C(jī)關(guān)辦理刑事案件程序規(guī)定》中并未“中止偵查”的相關(guān)表述，根據(jù)《人民檢察院刑事訴訟規(guī)則（1999年修訂）》規(guī)定，檢察長可以決定中止偵查，待中止偵查的情形消失后恢復(fù)偵查。

偵查終結(jié)（同時(shí)滿足下列條件）

1. 案件事實(shí)清楚

2. 證據(jù)確實(shí)、充分

3. 法律手續(xù)完備

4. 犯罪性質(zhì)和罪名認(rèn)定正確

5. 依法應(yīng)當(dāng)追究刑事責(zé)任

PS：偵查終結(jié)后應(yīng)當(dāng)移送檢察院審查起訴，案件進(jìn)入審查起訴階段。但是并不完全意味著偵查的終結(jié)，有可能會被檢察院退回補(bǔ)充偵查。

八、偵察機(jī)和戰(zhàn)斗機(jī)區(qū)別？

1、偵察機(jī)是專門用于空中偵察，獲取敵方情報(bào)的飛機(jī)，是現(xiàn)代戰(zhàn)爭的主要偵察手段之一，被稱為“空中間諜”。因?yàn)轱w機(jī)誕生之初，最早投入戰(zhàn)場使用時(shí)所承擔(dān)的任務(wù)就是偵察敵情，所以偵察機(jī)是戰(zhàn)機(jī)家族中發(fā)展歷史最久遠(yuǎn)的“長者”，而殲擊機(jī)、強(qiáng)擊機(jī)等機(jī)種都是從偵察機(jī)的基礎(chǔ)上發(fā)展演變而來的。情報(bào)按其價(jià)值可以分為戰(zhàn)略情報(bào)和戰(zhàn)術(shù)情報(bào)，所以偵察機(jī)通常也分為戰(zhàn)略偵察機(jī)和戰(zhàn)術(shù)轟炸機(jī)，二者的主要區(qū)別在于航程長短和擅長高空還是低空飛行，而較高的飛行速度是二者共同的特點(diǎn)。此外，近年來偵察機(jī)呈現(xiàn)出一個(gè)新的發(fā)展趨勢，那就是無人駕駛，如美國的“全球鷹”偵察機(jī)。

2、殲擊機(jī)是最為廣泛意義上的戰(zhàn)斗機(jī)，在二戰(zhàn)時(shí)期又被稱為“驅(qū)逐機(jī)”，通常以小型機(jī)為主，注重飛機(jī)的機(jī)動(dòng)性和靈活性，該類型飛機(jī)的的用途及擔(dān)負(fù)的任務(wù)重點(diǎn)是執(zhí)行所有的對空任務(wù)，最典型的有五種：爭奪制空權(quán)，即為己方機(jī)群奪取空中優(yōu)勢；保持制空權(quán)，在一定的時(shí)間、一定的空域保證敵方空中力量無法進(jìn)入，即戰(zhàn)斗巡邏，該任務(wù)是對爭奪制空權(quán)的延伸性任務(wù)；護(hù)航，為進(jìn)入敵方空域的己方攻擊機(jī)群提供對空掩護(hù)，或保護(hù)己方的預(yù)警機(jī)、加油機(jī)、運(yùn)輸機(jī)等高價(jià)值目標(biāo)不受損失。此外，在某些特殊情況下殲擊機(jī)也會為國家元首的專機(jī)以及民航客機(jī)進(jìn)行護(hù)航；截?fù)?，即攔截進(jìn)入我方控制空域的敵方一切空中力量如攻擊編隊(duì)、轟炸機(jī)、偵察機(jī)等；突擊，該任務(wù)概念較為模糊，目前接受度較高的一個(gè)說法是“清除敵方高價(jià)值目標(biāo)”。

九、客機(jī)和戰(zhàn)斗機(jī)的外形區(qū)別？

戰(zhàn)機(jī)為了追求速度和超高機(jī)動(dòng)性，機(jī)身設(shè)計(jì)一般都是細(xì)長型的，而客機(jī)為了追求載客量，機(jī)身一般設(shè)計(jì)成拉長水滴型，比較粗。

另外目前戰(zhàn)斗機(jī)為了實(shí)現(xiàn)超音速飛行，機(jī)翼一般都設(shè)計(jì)成超后掠翼，基本都是三角翼。而客機(jī)不需要超音速飛行，機(jī)翼后掠角度比較小。

十、防空戰(zhàn)斗機(jī)與戰(zhàn)斗機(jī)的區(qū)別？

防空戰(zhàn)斗機(jī)就是戰(zhàn)斗機(jī)的一種。任務(wù)是本土防空，攔截對方轟炸機(jī)或巡航導(dǎo)彈。如F-102、F-106,閃電等，任務(wù)單一，其使命已被多用途戰(zhàn)斗機(jī)所取代。

我們將此類戰(zhàn)斗機(jī)稱截?fù)魴C(jī)，裝備蘇聯(lián)防空軍，主要有雅克25、圖128、蘇15、米格25、米格31等。