【簡(jiǎn)介:】一、u2偵察機(jī)飛行高度?U-2偵察機(jī)是 米國(guó)空軍一型單座單發(fā)高空偵察機(jī)。同時(shí)它也是世界上最難操作的戰(zhàn)機(jī)!由于要在2萬(wàn)米高空飛行,U-2采用了大翼展的全金屬懸臂中單翼,機(jī)身細(xì)長(zhǎng),外形
一、u2偵察機(jī)飛行高度?
U-2偵察機(jī)是 米國(guó)空軍一型單座單發(fā)高空偵察機(jī)。同時(shí)它也是世界上最難操作的戰(zhàn)機(jī)!由于要在2萬(wàn)米高空飛行,U-2采用了大翼展的全金屬懸臂中單翼,機(jī)身細(xì)長(zhǎng),外形就像是一架滑翔機(jī),采用獨(dú)特的雙主輪自行車起落架。在飛機(jī)的起飛和降落時(shí),需要后方跟隨一輛汽車,來(lái)對(duì)飛機(jī)的狀態(tài)進(jìn)行觀察,以免飛機(jī)偏離跑道。
該機(jī)飛行高度為27000m,裝載了偵察用特殊照相機(jī),起初用于偵察蘇聯(lián)等社會(huì)主義陣營(yíng)的彈道導(dǎo)彈配置狀況。飛機(jī)原型是F-104,為了使其擁有超出常規(guī)的高度而擁有巨大機(jī)翼。
二、飛行高度和速度的區(qū)別?
對(duì)于飛機(jī)的飛行高度和速度,是有區(qū)別的,它的區(qū)別就是高度是高度,速度是速度。都是有相關(guān)規(guī)定的,一般來(lái)講從600米開始到8400米為止,這期間每隔300米為一個(gè)高度層,之后是每隔500米為一個(gè)過(guò)渡區(qū),而飛機(jī)的飛行高度則是在平原地區(qū)不少于400米,而在高原地區(qū)不少于600米。
一般來(lái)講,短航線的飛機(jī)在6000米到9600米飛行,而長(zhǎng)航線的飛機(jī)則是在8000米到12000米之間飛行,通常來(lái)講,民航客機(jī)最高飛行高度不會(huì)超過(guò)12600米,而一系欸公務(wù)機(jī)的飛行高度則可以達(dá)到15000米,而目前大型民航飛機(jī)的巡航速度基本都在M0.8左右,也就是800千米每小時(shí)。
對(duì)于飛機(jī)的飛行速度和飛行高度都是有著嚴(yán)格的規(guī)定的,雖然飛機(jī)不像是公路這般會(huì)有擁擠,但是飛機(jī)的航線也是要特別的規(guī)定的,畢竟同一時(shí)間段可能會(huì)有多架飛機(jī)飛行,所以為了避免會(huì)有沖突,還是要保證飛機(jī)在特定的高度層飛行。
三、空客320速度和飛行高度?
長(zhǎng)37.57米,翼展34.10米,高度11.76米,最大起飛重77000公斤(169000磅),巡航速度0.78馬赫,巡航高度是可變的,固定的是升限12000米約合40000英尺左右,航程5700公里(3100海里),這個(gè)還要看民航飛機(jī)高度限制是根據(jù)零件看的,零件的承受能力范圍內(nèi)的高度是允許的飛行高度,不同型號(hào)難免有差別。
四、飛行高度和速度對(duì)照表?
1、滑行速度一般為10節(jié)/小時(shí)。
2、起飛爬升一般為160-200節(jié)/小時(shí)。
3、飛行高度10000英尺以下限制速度為250節(jié)/小時(shí)、飛行高度10000-28000英尺大約320節(jié)/小時(shí)。 飛行高度28000英尺的320節(jié)大約是地速460節(jié)(不算風(fēng))800KM/H左右;飛行高度28000英尺以上大約0.76-0.84馬赫,還是800KM/H左右。
4、下降爬升一般為160-200節(jié)/小時(shí)。
5、落地速度大約130-160節(jié)/小時(shí)。 飛機(jī)有很多種速度,最主要兩種就是地速,飛機(jī)相對(duì)于地面的速度,還有就是表速,就是在駕駛艙里顯示的,因?yàn)轱w機(jī)的速度是用空速管對(duì)空氣壓力的變化,經(jīng)過(guò)修正以后顯示的。 民航飛機(jī)的地速要看機(jī)型,飛行高度,風(fēng),油門位置很多因素的影響。
五、跳傘飛機(jī)的飛行高度和速度?
通常最高是7500米。一般情況下,最高安全高度是以人體承受大氣壓力的極限所規(guī)定,因?yàn)楦叨仍礁?,空氣越稀薄、氣壓越小、溫度越低,人體生理就不能夠承受,一般情況下認(rèn)為最高安全高度為5000米。不過(guò)這是那些不帶護(hù)具的跳傘高度,配合氧氣設(shè)備、防寒服裝等,專業(yè)的跳傘運(yùn)動(dòng)員和跳傘愛好者經(jīng)常挑戰(zhàn)更高的高度,大多數(shù)跳傘運(yùn)動(dòng)都是在7500米左右起跳的。而最低高度受限于降落傘的設(shè)計(jì),考慮到降落傘的尺寸、打開的速度等因素,如果高度過(guò)低,降落傘很可能不會(huì)完全打開,從而影響安全。此外,綜合考慮飛行速度、跳傘方式等也有影響。通常意義下普通飛機(jī)跳傘的最低安全高度500米,軍用傘兵的降落傘的最低安全高度設(shè)計(jì)可能達(dá)到了300米。而戰(zhàn)斗機(jī)彈射座椅在100米以上彈出還是能夠保證安全。在飛機(jī)之外低空跳傘運(yùn)動(dòng)也是一個(gè)方面,目前低空跳傘的最低開傘紀(jì)錄是50米。
六、低空飛行高度是多少米?
我國(guó)低空空域按高度劃分,根據(jù)2014年國(guó)家空管委《低空空域使用管理規(guī)定(試行)》(征求意見稿)提出低空空域原則上指真高(相對(duì)于平均海平面的高度)1000m(含)以下的區(qū)域,2016年國(guó)務(wù)院辦公廳《關(guān)于促進(jìn)通用航空業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》將低空空域范圍擴(kuò)展至真高3000m以下。
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),低空飛行通常是指距地面或水面100m到3000m的飛行。2000年以來(lái),我國(guó)持續(xù)推進(jìn)低空空域改革
七、波音737飛行高度是多少米?
最大巡航高度是12400米。波音737-800是波音737NG的其中一員,新一代波音737NG系列飛機(jī)的改進(jìn)型。波音737-800機(jī)翼的設(shè)計(jì)采用新的先進(jìn)技術(shù),不但增加了載油量,而且提高了效率,這都有利于延長(zhǎng)航程。具有可靠、簡(jiǎn)捷,且極具運(yùn)營(yíng)和維護(hù)成本經(jīng)濟(jì)性的特點(diǎn),駕駛艙的儀表板上采用了新型的大型顯示屏。波音737-800機(jī)型可以選擇加裝翼尖小翼。
八、客機(jī)正常飛行高度是多少米?
不同的大小的飛機(jī),有不同的高度:
1、中型以上的民航飛機(jī)都在高空飛行,此處的高空是指海拔7000——12000米的空間。在這個(gè)空間以1千米為1個(gè)高度層,共分為6個(gè)高度層:7千米、8千米、9千米、1萬(wàn)米、1萬(wàn)1千米和1萬(wàn)2千米。
2、民航飛機(jī)在飛行時(shí),以正南正北方向?yàn)榱愣冉缦?,凡航向偏右(偏東)的飛機(jī)飛雙數(shù)高層,即8千米、1萬(wàn)米、1萬(wàn)2千米高度層;凡航向偏左(偏西)的飛機(jī)飛單數(shù)高度層,即7千米、9千米、1萬(wàn)1千米高度層。
3、短航線的飛機(jī)一般在6000米至9600米飛行,長(zhǎng)航線的飛機(jī)一般在8000米至12600米飛行,現(xiàn)在的普通民航客機(jī)最高飛行高度不會(huì)超過(guò)12600米,有一些公務(wù)機(jī)的飛行高度可以達(dá)到15000米。
九、客機(jī)正常的飛行高度是多少,速度是多少?
對(duì)于飛機(jī)的飛行高度和速度,都是有相關(guān)規(guī)定的,一般來(lái)講從600米開始到8400米為止,這期間每隔300米為一個(gè)高度層,之后是每隔500米為一個(gè)過(guò)渡區(qū),而飛機(jī)的飛行高度則是在平原地區(qū)不少于400米,而在高原地區(qū)不少于600米。
一般來(lái)講,短航線的飛機(jī)在6000米到9600米飛行,而長(zhǎng)航線的飛機(jī)則是在8000米到12000米之間飛行,通常來(lái)講,民航客機(jī)最高飛行高度不會(huì)超過(guò)12600米,而一系欸公務(wù)機(jī)的飛行高度則可以達(dá)到15000米,而目前大型民航飛機(jī)的巡航速度基本都在M0.8左右,也就是800千米每小時(shí)。
十、民航機(jī)飛行速度和高度是多少?
民航客機(jī)正常巡航高度在10000米左右,飛行速度在800公里/小時(shí)左右。