【簡介：】一、下雪飛機延誤賠償？下雪飛機延誤沒有賠償。天氣原因造成飛機延誤四個小時以上不會有賠償，天氣原因并不屬于航空公司原因，航空公司僅會協(xié)助旅客安排餐食和住宿，費用由旅客自理

一、下雪飛機延誤賠償？

下雪飛機延誤沒有賠償。

天氣原因造成飛機延誤四個小時以上不會有賠償，天氣原因并不屬于航空公司原因，航空公司僅會協(xié)助旅客安排餐食和住宿，費用由旅客自理。

冬季因為常出現(xiàn)降雪空氣，為了乘客們的安全，飛機常會出現(xiàn)航班延誤或是航班取取消的消息、而這時你選擇退余款的話可以全額退款。但需要在規(guī)定的起飛時間延誤后超過1小時才可以全額退款。

二、今日飛機延誤說是軍事活動是什么意思？

就是空軍有飛行任務，然后附近的低空就全部封鎖，禁止民航起飛，只允許空軍飛，這也是國內民航普遍晚點的最大原因。

航空管制：

空中交通管制原因——限制的天空（這個原因很重要啊，所以它是重點，重點，重點）

空域，指的是航空器飛行所占用的空間。民用航空運輸、通用航空、科學試驗飛行、軍隊訓練飛行、國土防空作戰(zhàn)活動等，都需要使用一定的空域。

廣闊的天空，飛機能飛的“空域”，只有已劃設好的“航路”可走。目前國內民航可使用的“航路”，據(jù)稱是在幾十年前劃設的，早已不能滿足爆發(fā)性增長的民航需求。雖然，近幾年，我國已啟動相應的空域改革措施，但由于情況復雜而步履緩慢。（比如，空域和空軍的駐軍、駐地也是緊密聯(lián)系在一起的。如果說改變空域，那么好多空軍的力量配置也要發(fā)生改變。這些方面的改變，牽扯到軍隊的調動，不是一件容易的事情。）

有數(shù)據(jù):

2014年中國航班正常性只有68.37％，創(chuàng)歷史新低。其中空域容量原因占30％左右，并且呈現(xiàn)持續(xù)增加態(tài)勢。

民航局局長李家祥： 2011年的航班延誤中，約40%原因在航空公司。此外，航班延誤最重要的一個原因是空中擁堵。

中國民航局空管局局長車進軍：以2013年為例，我國民航飛行架次約為美國1／2。兩國總空域面積相當，我國民航可常態(tài)使用空域面積約為美國的1／3，一線管制員約為美國的1／2。估算我國民航可用空域負荷，約為美國的1.5倍。

車進軍：最?近10年，我國航班正常性持續(xù)震蕩下行，2005年還在80％以上，2013年只有72.85％，2014年只有68.37％，創(chuàng)歷史新低。這里原因很多，空域容量原因2005年約為20％，近兩年增至30％左右，呈現(xiàn)持續(xù)增加態(tài)勢。據(jù)了解，歐美國家，空域容量原因對航班的影響遠低于我國。

（家祥哥、車總，你們也是數(shù)據(jù)控啊，就喜歡看你們這樣憑事實說話）

“航班可使用空域的資源稀缺”是航班延誤的主要原因之一。如果有更多的空域讓給民航，航班的準點率會大幅提高。

三、飛機因軍事活動延誤，一般會延誤多長時間？

飛機因軍事活動延誤，延誤時間要根據(jù)軍事活動結束時間確定。

四、下雨飛機延誤賠償嗎？

下雨飛機延誤不賠償?shù)?/p>

航空公司如果是因為自身公司原因

才會進行賠償?shù)?/p>

如果是因為天氣原因是不會賠償?shù)?/p>

五、飛機延誤多久可以賠償？

飛機延誤4小時可以給予賠償。航空公司航班晚點4小時以上的，需要給乘客安排休息場所。原預定航班離站時間后4到8小時內成行的，還要補償旅客價值300元的購票折扣、里程、其他方式的等值補償，或人民幣200元。

8小時后成行的，要補償旅客價值450元購票折扣、里程或其他方式的等值補償，或人民幣300元。

六、東航飛機延誤怎么賠償？

1.被保險人向保險公司索賠，理賠時需要出示的材料是：索賠申請表、保險合同、機票和護照復印件，以及其它相關材料。尤其需要注意的是，在發(fā)生延誤并超過一定時間后，一定要求航空公司出具相關證明。倘若證據(jù)不全，保險公司很有可能會拒絕賠付。

2.一般情況下，飛機延誤險的索賠條件主要為兩部分，其中的一部分是指在怎樣的情況下，被保險人能夠提出索賠，比如因惡劣天氣或者自然災害而導致飛機延誤的情況，而另一部分則是指必須在飛機延誤多少小時之后，被保險人才能夠獲得相應的保險賠償金。

3.正常情況下，每延誤4小時賠償300元，最高賠償600元。

七、飛機延誤賠償標準？

1、航空公司因自身原因造成航班延誤標準分為兩個，一個是延誤4小時以上、8小時以內；另一個是延誤超過8小時以上。這兩種情況，航空公司均要對旅客進行經濟補償；

2、補償方式可以通過現(xiàn)金、購票折扣和返還里程等方式予以兌現(xiàn)；

3、在航班延誤的情況下，為了不再造成新的延誤，經濟補償一般不在機場現(xiàn)場進行，航空公司可以采用登記、信函等方式進行；

4、機場應該制止旅客在航班延誤后，采取“罷乘”、“霸機”等方式影響后續(xù)航班的正常飛行。

5.中國國航的補償條件及標準如下：由于機務維護、航班調配、機組等國航的原因，造成航班延誤，國航將根據(jù)延誤的實際情況，向旅客提供經濟補償。延誤4小時（含）以上不超過8小時，每位旅客補償人民幣200元；延誤8小時（含）以上，每位旅客補償人民幣400元。

八、飛機延誤險如何賠償？

航班延誤險，是指投保人(乘客)根據(jù)航班延誤保險合同規(guī)定，向保險人(保險公司)支付保險費，當合同約定的航班延誤情況發(fā)生時，保險人(保險公司)依約給付保險會的商業(yè)保險行為。

若航班落地時間延誤2小時以上(不包括2小時)，無論任何原因、無需任何證明，旅客便可獲得航班延誤險理暗(即可額外享受200元補像)。

法律依據(jù)：

《航班正常管理規(guī)定》中國國航的補償條件及標注如下

由于機務維護、航班調配、機組等國航的原因，造成航班延誤，國航將根據(jù)延誤的實際情況，向旅客提供經済補償。延誤4小時(含)以上不超過8小時，每位旅客補償人民幣200元延誤8小時(含)以上，每位旅客補償人民幣400元。

申請方法：

1、被保險人必須在30天內向保險公司報案，申請理賠，然后填寫申請表，提交保險單以及個人的身份證明，出示航空公司或者其代理人出具的延誤時間及原因的書面證明。有時候，還需出示商務旅行證明等資料。

通常，資料遞交齊了之后，在10日內得到保險公司的回復。保險公司為了理賠簡單、快捷，一些公司針對這些情況更改了產品，航班延誤旅客無需提交書面延誤證明，只需提供登機牌給保險公司。

2、各類“航空延誤險”對于如何界定延誤，都有不同的標準，有些是按照航班起飛時間計算，有些則是按到達時間計算。有些保險還規(guī)定，由天氣等不可抗力引發(fā)的延誤，不在保障范圍之內。

3、主動理賠的航班延誤險就是保險公司無需客戶證明材料，通過系統(tǒng)自動跟蹤被保險人延誤情況，自動理賠的一種保險。

九、國航飛機延誤賠償流程？

1.了解延誤原因：首先，您需要了解延誤的原因。延誤原因可以是天氣原因、機械故障、航空管制等。

2.聯(lián)系國航客服：如果您的航班延誤，您可以通過國航官方網站、電話、微信等渠道聯(lián)系國航客服，向他們報告延誤情況，并詢問有關賠償?shù)恼吆土鞒獭?/p>

3.核實航班信息：國航客服會要求您提供航班號、日期和乘客姓名等信息，以核實您的航班延誤情況。

4.獲取賠償信息：一旦您的航班延誤符合國航的賠償政策，客服會告知您有關賠償金額、方式和流程的詳細信息。

5.提交賠償申請：根據(jù)國航客服的指示，您需要提交賠償申請。通常，您需要填寫一份賠償申請表，并提供相關的證明材料，如機票、登機牌、延誤通知等。

6.等待處理：一旦您提交了賠償申請，國航會進行審核和處理。處理時間可能會有所不同，通常在一定的工作日內給予答復。

7.賠償方式：如果您的賠償申請獲得通過，國航會根據(jù)您提供的信息將賠償金額退還給您。賠償方式可能是退款、航班改簽、提供餐飲和住宿等。

十、飛機延誤怎么賠償去哪里賠償？

遇到航班延誤情況，并達到保險條款約定的賠款條件，該如何處理?保險專家表示作為被保險人應做五步，第一步，需要立即撥打保險公司的報案電話，詳細說明被保險人遇到的境況。

第二步，在搭乘飛機前，在通檢口向航空公司檢票人員索要航班延誤的證明書憑據(jù)，一定需要保留好登機牌。

第三步，回到所在城市之后，可到指定保險公司理賠窗口提交一份理賠情況說明書，并附個人身份證、登機牌及航班延誤證明書等相關資料。

第四步，需要向保險公司提交對應被保險人姓名的銀行卡。

第五步，通常在15個工作里就能收到保險公司的回復。

如沒有順利理賠，可憑報案號詢問。

理財專家提醒，通常一家公司只允許投保者購買一份航班延誤保險，重復多購往往無效，如果旅行行程非常重要，可向不同保險公司投保，一旦出險可獲得多倍航空保險賠償。