【簡(jiǎn)介：】一、飛機(jī)起飛晚點(diǎn)落地會(huì)晚點(diǎn)嗎？飛機(jī)起飛晚點(diǎn)，落地也會(huì)晚點(diǎn)，不能為趕時(shí)就加快速度。二、飛機(jī)通知晚點(diǎn)后還能提前起飛嗎？不一定飛機(jī)通知晚點(diǎn)是暫時(shí)的，一旦具備起飛條件馬上就可以起

一、飛機(jī)起飛晚點(diǎn)落地會(huì)晚點(diǎn)嗎？

飛機(jī)起飛晚點(diǎn)，落地也會(huì)晚點(diǎn)，不能為趕時(shí)就加快速度。

二、飛機(jī)通知晚點(diǎn)后還能提前起飛嗎？

不一定

飛機(jī)通知晚點(diǎn)是暫時(shí)的，一旦具備起飛條件馬上就可以起飛了。

飛機(jī)晚點(diǎn)不代表機(jī)場(chǎng)服務(wù)也晚點(diǎn)，所以值機(jī)時(shí)間還是會(huì)按原訂時(shí)間進(jìn)行，正常按原定時(shí)間停止值機(jī)，所以你需要在原指定時(shí)間值機(jī)，關(guān)于航班是晚點(diǎn)，是取消，還是另調(diào)機(jī)飛，要看航空公司的通知。

三、飛機(jī)晚點(diǎn)起飛會(huì)準(zhǔn)時(shí)到嗎？

會(huì)，甚至提前到達(dá)。

飛機(jī)晚點(diǎn)了,通常機(jī)場(chǎng)、航空公司以及空中交通管理單位會(huì)優(yōu)先保障,以減少飛機(jī)的過(guò)站時(shí)間,因此能準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)。

還有就是空中順風(fēng),飛機(jī)空速不變，但是地速增加了,導(dǎo)致實(shí)際飛行時(shí)間比客票公布時(shí)間少了。

再一個(gè)就是空中交通管理單位安排直飛,總飛行路程減少.

四、飛機(jī)晚點(diǎn)起飛會(huì)準(zhǔn)時(shí)到達(dá)嗎？

飛機(jī)晚點(diǎn)起飛，視乎距離和時(shí)間，會(huì)準(zhǔn)時(shí)到達(dá)……

五、飛機(jī)晚點(diǎn)半個(gè)小時(shí)起飛會(huì)準(zhǔn)時(shí)到嗎？

可以的，很多飛機(jī)為了保證準(zhǔn)點(diǎn)率，特地在正常飛行時(shí)間加上十幾分鐘或幾十分鐘。很多情況下晚點(diǎn)半小時(shí)但仍然是在計(jì)劃到達(dá)的時(shí)間點(diǎn)到達(dá)的。

其實(shí)我們所知道的航班時(shí)刻表上面的時(shí)間要比實(shí)際飛行的時(shí)間要久一點(diǎn)，同時(shí)再加上將地面滑行時(shí)間和空中飛行時(shí)間縮短，飛機(jī)可以“提前”到達(dá)并不是難事。

六、飛機(jī)因天氣晚點(diǎn)的賠償標(biāo)準(zhǔn)？

航班延誤由于天氣等非承運(yùn)人原因，航空公司應(yīng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿，費(fèi)用由旅客自理。

具體賠償標(biāo)準(zhǔn)如下：

延誤時(shí)間在2小時(shí)以內(nèi)的航班，航空公司不需要提供額外的賠償；

延誤時(shí)間在2小時(shí)以上但不超過(guò)4小時(shí)的航班，航空公司應(yīng)該提供免費(fèi)的餐飲和通訊服務(wù)，并根據(jù)旅客的要求提供免費(fèi)的住宿；

延誤時(shí)間在4小時(shí)以上的航班，航空公司應(yīng)該提供免費(fèi)的餐飲和通訊服務(wù)，并根據(jù)旅客的要求提供免費(fèi)的住宿，同時(shí)還應(yīng)向旅客支付一定的賠償金。賠償金額為機(jī)票價(jià)值的10%（延誤時(shí)間在4小時(shí)至8小時(shí)之間）或20%（延誤時(shí)間在8小時(shí)以上）。

需要注意的是，航空公司在提供賠償時(shí)應(yīng)該主動(dòng)與旅客聯(lián)系，并告知賠償標(biāo)準(zhǔn)和具體操作流程。如果乘機(jī)人購(gòu)買了航延險(xiǎn)，則可以獲得150-200元的賠償（搜索結(jié)果3）。

此外，如果航班延誤是因?yàn)椴豢煽沽Φ脑?，如天氣等，航空公司可以免除賠償責(zé)任。

七、飛機(jī)因軍事活動(dòng)延誤，一般會(huì)延誤多長(zhǎng)時(shí)間？

飛機(jī)因軍事活動(dòng)延誤，延誤時(shí)間要根據(jù)軍事活動(dòng)結(jié)束時(shí)間確定。

八、飛機(jī)起飛前多久停止售票？如果晚點(diǎn)了？

一航空公司都是在飛機(jī)起飛前30分鐘截止辦理登機(jī)手續(xù)。 而本次航班的售票必須離飛機(jī)起飛前45分鐘~1小時(shí)截止，即使還有座位也不再售出，要考慮到旅客登機(jī)確認(rèn)、托運(yùn)行李、安檢、進(jìn)入候機(jī)廳、到達(dá)登機(jī)口的時(shí)間，以確保航班正常起飛。

九、動(dòng)車晚點(diǎn)耽誤飛機(jī)起飛可以全額退票嗎？

動(dòng)車晚點(diǎn)耽誤飛機(jī)起飛不能全額退票。動(dòng)車組旅客列車在運(yùn)行過(guò)程中，可能受到各種因素影響而造成列車晚點(diǎn)，就是不以人的意志為轉(zhuǎn)移的，旅客在乘車前就應(yīng)該得知，把乘坐飛機(jī)的時(shí)間安排的富足一點(diǎn)，如果旅客列車確是因?yàn)殍F路部門管理不當(dāng)而造成列車晚點(diǎn)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，你還能提供乘坐飛機(jī)因此而耽擱，鐵路部門會(huì)給你一定補(bǔ)償?shù)摹?/p>

十、飛機(jī)起飛前多久停止售票？如果晚點(diǎn)了,還能買票嗎？

原則上飛機(jī)一般是在系統(tǒng)顯示的起飛時(shí)間前15分鐘關(guān)閉艙門這時(shí)就不允許再乘機(jī)了，但是如果你在系統(tǒng)中訂該次航班仍然可以訂票出票，所以個(gè)人認(rèn)為原則上沒(méi)有這一說(shuō)法，但是任何一個(gè)稍有責(zé)任心的預(yù)訂員在訂為乘客訂臨近起飛時(shí)間的機(jī)票時(shí)都會(huì)詢問(wèn)旅客是否能來(lái)得及乘機(jī)。