【簡介:】一、苦瓜有哪些品種類型?苦瓜有哪些品種類型?苦瓜的品種很多,比如長綠苦瓜,該品種的苦瓜有強大的生長潛力,苦瓜的形狀較為細(xì)長,長度約50-70厘米左右,瓜皮為綠色,肉質(zhì)為淺綠色,抗性較
一、苦瓜有哪些品種類型?苦瓜有哪些品種類型?
苦瓜的品種很多,比如長綠苦瓜,該品種的苦瓜有強大的生長潛力,苦瓜的形狀較為細(xì)長,長度約50-70厘米左右,瓜皮為綠色,肉質(zhì)為淺綠色,抗性較強。除此之外,還有短綠色苦瓜、北京白苦瓜、藍(lán)山苦瓜、吉安白香脂、滑身苦瓜、長身苦瓜、大頂苦瓜、夏豐苦瓜、長白苦瓜、檳城苦瓜、翠綠1號苦瓜、穗新2號苦瓜等。
二、車床的類型有哪些種類?
車床是一種用來加工金屬材料的機床,通常用來加工旋轉(zhuǎn)對稱的工件。根據(jù)不同的加工需求和工件形狀,車床可分為以下幾種類型:
1. 普通車床:普通車床是最基本的車床類型,適用于各種簡單的加工工件和精度要求不高的加工。普通車床主要由主軸、床身、進給機構(gòu)、底座等部分組成。
2. 數(shù)控車床:數(shù)控車床是一種由計算機控制的車床,能夠進行自動化加工,廣泛應(yīng)用于高精度、高效率的加工領(lǐng)域。數(shù)控車床的控制系統(tǒng)可以通過編程實現(xiàn)多種復(fù)雜的加工工藝。
3. 大型車床:大型車床主要用于加工大型工件,如機床床身、船舶螺旋槳等。大型車床通常具有較大的工作臺面積和承載能力。
4. 車銑復(fù)合床:車銑復(fù)合床是一種集車床和銑床于一體的機床,可以同時加工旋轉(zhuǎn)對稱的工件和直線對稱的工件,具有較高的加工效率和精度。
5. 自動車床:自動車床是一種能夠自動完成工件裝夾、進給和退刀等操作的車床,適用于加工大批量的小零件。
6. 特種車床:特種車床是根據(jù)具體的加工需求和工件形狀而設(shè)計的車床,如車鋼管的管子車床、車輪的車輪車床等。
總之,車床的類型多種多樣,根據(jù)不同的加工需求和工件形狀選擇不同類型的車床,可以提高加工效率和加工質(zhì)量。
三、村居類型有哪些種類?
目前新農(nóng)村的建設(shè) ,從規(guī)劃角度上分為四類:
集體提升類村莊 。人口基數(shù)大,發(fā)展規(guī)模突出,地理位置好 ,產(chǎn)業(yè)發(fā)展程度較高 ,具有一定的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢 。
城郊融合型村莊指的是在一些城市的周邊出現(xiàn)的城中村, 重點是促進村莊基礎(chǔ)設(shè)施與公共服務(wù)設(shè)施的聯(lián)系,提高城市的綜合管理水平 。
特色保護類村莊以名勝古跡或者有特色文化的村落為主,這種類型的村莊最后都會發(fā)展成為旅游景點 。
撤并搬遷型村莊針對一些逐漸成為空心村的村莊 ,對他們進行有計劃的撤并搬遷政策 ,從而改善其生態(tài)環(huán)境惡劣,自然災(zāi)害頻發(fā)的現(xiàn)狀 。
四、橋類型有哪些種類?
目前常見的橋梁主要有以下五種:
1、桁梁式橋有堅固的橫梁,橫梁的每一端都有支撐。最早的橋梁就是根據(jù)這種構(gòu)想建成的。他們不過是橫跨在河流兩岸之間的樹干或石塊?,F(xiàn)代的桁梁式橋,通常是以鋼鐵或混凝土制成的長型中空桁架為橫梁。這使橋梁輕而堅固。利用這種方法建造的橋梁叫做箱式梁橋。
2、懸臂橋橋身分成長而堅固的數(shù)段,類似桁梁式橋,不過每段都在中間而非兩端支承。
3、拱橋借拱形的橋身向橋兩端的地面推壓而承受主跨度的應(yīng)力?,F(xiàn)代的拱橋通常采用輕巧、開敞式的結(jié)構(gòu)。
4、吊橋是建造跨度非常大的橋梁最好的設(shè)計。道路或鐵路橋面靠鋼纜吊在半空,鋼纜牢牢地懸掛在橋塔之間。較古老的吊橋有的使用鐵鏈,有的甚至使用繩索而不是用鋼纜。
5、拉索橋有系到橋柱的鋼纜。鋼纜支撐橋面的重量,并將重量轉(zhuǎn)移到橋柱上,使橋柱承受巨大的壓力。
古代橋梁的類型與形式 :橋的類型,若以建橋的主要材料分,便有木、石、磚、竹、藤、鐵、鹽、冰橋等之別。
木橋是最早的橋梁形式,我國秦漢以前的橋幾乎都是木橋。如最早出現(xiàn)的獨木橋、木柱梁橋。約商周時便出現(xiàn)浮橋,戰(zhàn)國前后又出現(xiàn)排柱式木梁橋和伸臂式木梁橋。但因木材本身的特性,如質(zhì)松易腐以及受材料強度和長度支配等,不僅不易在河面較寬的河流上架設(shè)橋梁,而且也難以造出牢固耐久的橋梁來,因此,南北朝始遂為木石混合或石構(gòu)橋梁所取代。
石橋和磚橋。一般是指橋面結(jié)構(gòu)也是用石或磚料來做的橋,但純磚構(gòu)造的橋極少見,一般是磚木或磚石混合構(gòu)建,而石橋則較多見。到春秋戰(zhàn)國之際便出現(xiàn)了石墩木梁跨空式橋,西漢進一步發(fā)展為石柱式石梁橋,東漢則又出現(xiàn)了單跨石拱橋,隋代創(chuàng)造出世界上第一座敞肩式單孔弧形石拱橋,唐代李昭得造出了船形墩多孔石梁橋。宋代是大型石橋蓬勃發(fā)展的時期,創(chuàng)造出像泉州洛陽橋和平安橋那樣的長達(dá)數(shù)里橫跨江海交匯處的石梁橋,以及像北京蘆溝橋和蘇州寶帶橋那樣的大型石拱橋。
竹橋和藤橋。主要見于南方,尤其是西南地區(qū)。一般只用于河面較狹的河流上,或作為臨時性架渡之用。早期的主要是一種索橋,南北朝時稱竹質(zhì)的溜索橋為“笮橋”。后來出現(xiàn)了竹索橋、竹浮橋和竹板橋等。鐵橋,在古代包括鐵索橋和鐵柱橋兩種。前者屬于索橋類,較多見,約在唐代便出現(xiàn);后者屬于梁橋類,實為木鐵混合橋,極少見,在江西見一例。
鹽橋和冰橋。主要見于特殊的自然環(huán)境中。前者主要見于青海鹽湖地區(qū),后者主要見于北方寒冷地區(qū)。
若以橋梁的結(jié)構(gòu)及外觀形式分,則主要有梁橋、浮橋、索橋和拱橋這四種基本類型。
梁橋。又稱平橋、跨空梁橋,是以橋墩做水平距離承托,然后架梁并平鋪橋面的橋。這是應(yīng)用最為普遍的一種橋,在歷史上也較其它橋形出現(xiàn)為早。它有木、石或木石混合等形式。先秦時梁橋都是用木柱做橋墩,但這種木柱木梁結(jié)構(gòu),很早就顯出其弱點,不能適應(yīng)形勢的發(fā)展。因此,起而代之的是石柱木梁橋,如秦漢時建成的多跨長橋:渭橋、灞橋等。約在漢代時樁基技術(shù)發(fā)明,于是出現(xiàn)了石橋墩,標(biāo)志著木石組合的橋梁能夠越跨較寬大的河道能經(jīng)受住洶涌洪浪的沖擊。但由于石墩上的木梁不耐風(fēng)雨侵蝕,于是便在橋上建起了橋屋,保護橋身,此橋型(廊橋)后多見于南方,但最早都見于黃河流域。中小型的石梁或石板橋,構(gòu)造方便,材料耐久,維修省力,是民間最為喜用的一種橋形,尤其是南宋后,在福建泉州地區(qū)十分盛行,創(chuàng)造了許多長大的石梁橋。梁橋若中間無橋墩者,稱單跨梁橋;若水中有一橋墩,使橋身形成兩孔者,便稱雙跨梁橋;若兩墩以上者,便稱多跨梁橋。
浮橋。又稱舟橋、浮航、浮桁,因其架設(shè)便易,常用于軍事目的,故也稱“戰(zhàn)橋”--一種用于數(shù)十百艘木船(也有用木筏或竹筏連橫于水上的)連鎖起來并列于水面,船上鋪木板供人馬往來通行的橋。若按嚴(yán)格意義上的橋:是以跨空和有柱墩為標(biāo)志的話,那它還不是十足意義上的橋。浮橋主要建于河面過寬及河水過深或漲落起伏大,非一般木石柱梁橋所能濟事的地方。浮橋兩岸多設(shè)柱樁或鐵牛、鐵山、石囷、石獅等以系纜。隋大業(yè)元年在洛陽洛水上建成的天津橋,是第一次用鐵鏈連接船只的浮橋。浮橋目前在我國南方如江西、浙江、廣西等地方仍常見用。
浮橋的優(yōu)點:一是施工快速,清咸豐二年(公元1852年),太平軍圍攻武昌,只用一夜時間就建成兩座橫跨長江的浮橋。二是造價低廉,明代鄒守益在《修鳳林浮橋記》中,曾對石橋與浮橋做過比較:“若用石梁橋,要費千金,而用浮橋,則費五百金便可,可根據(jù)需要而定。”三是開合隨意,拆除和架設(shè)都很方便。缺點是載重量小,隨波上下動蕩不定,且抵御洪水能力弱,常需及時拆撤,并要人照看,管理繁瑣,舟船、橋板與系船的纜繩要經(jīng)常修茸和更換,維護費用昂貴。因此,很多浮橋的最后歸宿,都向木梁橋、石梁橋或石拱橋發(fā)展。
索橋。也稱吊橋、繩橋、懸索橋等,是用竹索或藤索、鐵索等為骨干相拼懸吊起的大橋。多建于水流急不易做橋墩的陡岸險谷,主要見于西南地區(qū)。其做法是在兩岸建屋,屋內(nèi)各設(shè)系繩的立柱和絞繩的轉(zhuǎn)柱,然后以粗繩索若干根平鋪系緊,再在繩索上橫鋪木板,有的在兩側(cè)還加一至兩根繩索作為扶欄。始見于秦漢,如秦李冰曾在四川益州(今成都)城西南建成的一座笮橋,又名"夷里橋",便是座竹索橋。現(xiàn)存著名的有建于明清時的瀘定鐵索橋、灌縣竹索橋等。過索橋感覺非常驚險,正如古人形容過索橋的那樣:“人懸半空,度彼決壑,頃刻不戒,隕無底谷?!碧拼蜕兄敲头Q:“窺不見底,影戰(zhàn)影栗?!逼鋵嵳嬲芍€是安全的,正如《徐霞客游紀(jì)》對貴州盤江橋評價的那樣:“望之飄然,踐之則屹然不動?!?/p>
拱橋。在我國橋梁史上出現(xiàn)較晚,但拱橋結(jié)構(gòu)一經(jīng)采用,便迅猛發(fā)展,成為古橋中最富有生命力的一種橋型,即使在今天,它也仍有繼續(xù)發(fā)展的廣闊前景。拱橋有石拱、磚拱和木拱之分,其中磚拱橋極少見,只在廟宇或園林里偶見使用。一般常見的是石拱橋,它又有單拱、雙拱、多拱之分,拱的多少視河的寬度來定。一般正中的拱要特別高大,兩邊的拱要略小。依拱的形狀,又有五邊、半圓、尖拱、坦拱等之分。橋面一般鋪石板,橋邊做石欄桿。拱橋的形象最早見于東漢畫像磚上,是由伸臂木石梁橋在發(fā)展過程中又受墓拱、水管等形狀影響而產(chǎn)生的。文獻記載見于南北朝時的《水經(jīng)注》中,現(xiàn)存最早的實物和最具代表性的是隋代李春設(shè)計建造的趙州橋。石拱橋的發(fā)券,明以后,尤其在清代,則盛行用整券,即“桶狀發(fā)券”。
此外,其它特種造型尚有飛閣和棧道、渠道橋和纖道橋,以及曲橋、魚沼飛梁和風(fēng)水橋。
“飛閣”,又稱閣道、復(fù)道,即天橋。古代宮殿樓閣間的跨通道?!度o黃圖》:“乃于宮(指漢末央宮)西跨城池作飛閣通建章宮,構(gòu)輦道以上下?!鼻貪h皇宮樓殿間聯(lián)以閣道通行,因上下有道,故稱復(fù)道。秦始皇筑閣道由阿房宮通驪山,人行橋上,車行橋下,堪稱中國最早的立交橋?!皸5馈?,又稱棧閣、橋閣,單臂式木梁橋。在山區(qū)陡峭的地方,架木鋪成的道路。
“渠道橋”,既是引水渠道又作行人用的橋梁。也即在橋上砌水渠以引水。如建于金代的山西洪洞縣惠遠(yuǎn)橋。故今山西民間尚有“水上橋、橋上水”的俚語?!袄w道橋”,一種為便于拉纖而建造的、與河流平行的帶狀長橋。多見于浙江境內(nèi)的運河地區(qū)。有的長達(dá)一二公里乃至五六公里,如紹興阮社有一座“百孔官塘”纖道橋,建于清同治年間,橋長380余米,115個跨,橋面用三塊條石拼成,底平接水面。
“曲橋”,園林中特有的橋式,故也稱園林橋。橋與徑、廊均為園林中游人賞景的通道?!熬澳钣谇保蕡@林中橋多做成折角者,如九曲橋,以形成一條來回擺動,左顧右盼的折線,達(dá)到延長風(fēng)景線,擴大景觀畫面的效果。曲橋一般由石板、欄板構(gòu)成,石板略高出水面,欄桿低矮,造成與水面似分非分、空間似隔非隔,尤有含蓄無盡之意。
五、糾紛類型有哪些種類?
第一類是婚姻家庭糾紛。包括離婚、離婚的財產(chǎn)糾紛、戀愛引起的財物糾紛、撫育糾紛、贍養(yǎng)糾紛、撫養(yǎng)糾紛、解除收養(yǎng)關(guān)系糾紛、解除同居關(guān)系(起訴時雙方或一方未達(dá)到法定婚齡或不符合其他結(jié)婚條件)糾紛、析產(chǎn)糾紛、分割糾紛、賠償金、補助金、保險金糾紛。
第二類是房屋糾紛。包括房屋確權(quán)糾紛、房屋買賣糾紛、房屋使用權(quán)糾紛、房屋租賃糾紛、房屋代管糾紛、房屋典當(dāng)回贖糾紛、房屋拆遷糾紛、換房糾紛、退出強占公房糾紛、拆除違章建筑糾紛、房屋附著(定著)糾紛等。
第三類是繼承遺產(chǎn)糾紛。包括繼承權(quán)糾紛、遺贈撫養(yǎng)協(xié)議糾紛、遺贈受領(lǐng)糾紛、分享遺產(chǎn)糾紛、確認(rèn)喪失繼承權(quán)糾紛。
第四類是債務(wù)糾紛。包括借貸糾紛、買賣糾紛、抵押糾紛、承攬加工(個人與個人)糾紛、代購代銷(個人與個人)糾紛、拖欠貸款糾紛、追索勞動報酬糾紛、追還不當(dāng)?shù)美m紛、追還定金糾紛、無因管理索賠糾紛、帳務(wù)糾紛等。
第五類是人身、財產(chǎn)權(quán)糾紛。包括人身損害賠償糾紛、財物損壞賠償糾紛、追還財產(chǎn)糾紛、違約金糾紛、要求消除危險糾紛、恢復(fù)財產(chǎn)原狀糾紛、排除妨礙糾紛、醫(yī)療事故處理糾紛等。
第六類是土地糾紛。包括宅基地使用權(quán)糾紛、宅基地界址糾紛、宅基地附著(定著)物糾紛。侵犯土地使用權(quán)糾紛。
第七類是相鄰關(guān)系糾紛。包括采光糾紛、通風(fēng)糾紛、通道使用糾紛、排水糾紛、排隊竹木妨害糾紛、噪音糾紛等。
第八類是其他財物權(quán)糾紛。包括山林糾紛、水利糾紛、樹林、竹園產(chǎn)權(quán)糾紛、財物權(quán)屬糾紛。
第九類是人身權(quán)糾紛。包括侵犯姓名權(quán)(名稱權(quán))、侵犯肖像權(quán)、侵犯名譽權(quán)、侵犯榮譽權(quán)等引起的糾紛。
第十類是知識產(chǎn)權(quán)糾紛。包括著作權(quán)糾紛、發(fā)現(xiàn)權(quán)糾紛、發(fā)明權(quán)糾紛等。
第十一類屬適用特別程序的事由。包括選民資格、宣告死亡、宣告失蹤、撤銷死亡宣告、
撤銷失蹤宣告、認(rèn)定公民無民事行為能力、認(rèn)定公民限制民事行為能力、認(rèn)無主財產(chǎn)、不服指定監(jiān)護、撤銷監(jiān)護人資格等。
第十二類是上述十一類不能包括進去的其他糾紛或事由。
六、舞蹈類型有哪些種類?
漢族的大秧歌、藏族的弦子舞、蒙古族的安代舞、土家族的擺手舞、苗族的踩堂鼓以及豐富群眾文化生活而常跳的交誼舞、青年集體舞.
七、韭菜的品種類型有哪些?
(1)791韭菜:河南省平頂山市農(nóng)科所育成。葉叢直立,生長迅速,生長勢強,株高50厘米左右;葉鞘粗壯,淺綠色,葉片長而寬;寬1厘米左右;粗纖維少,品質(zhì)好。產(chǎn)量高,單株商品重可達(dá)28克。791韭菜分蘗力強。其突出特點是較耐寒,露地栽培返青早,早春可比一般品種提前10~15天上市。經(jīng)濟效益較高。
(2)漢中冬韭:陜西省品種。植株較直立,生長勢和分蘗力強。株高30~35厘米;葉片寬條形,長36厘米,寬1厘米,葉端尖,淡綠色,無蠟粉。假莖綠色,橫斷面呈扁圓形。單株重7克左右。抗寒性強,冬季回苗晚,早春萌發(fā)早。生長快,產(chǎn)量高,品質(zhì)中等。
(3)諸城大金鉤:諸城市地方品種。植株生長勢強,株高30~45厘米,半直立。葉片寬條形,長約35厘米左右,寬0.7厘米左右,綠色,無蠟粉,成齡葉片尖端向一側(cè)卷曲反卷,呈鉤狀,故名“金鉤”。假莖淡紫色,橫切面為扁圓形。單株重5.5克。香味濃,纖維少,品質(zhì)好。該品種耐寒,分蘗力中等,冬前回苗早,養(yǎng)分回流快,春季萌發(fā)的也早,抗病豐產(chǎn)。
八、黃瓜的品種類型有哪些?
1. 常規(guī)黃瓜:也叫歐洲黃瓜,外形細(xì)長,通常用于生食,口感清脆。
2. 瓠瓜黃瓜:也叫冬瓜黃瓜或嫩瓜黃瓜,外形比常規(guī)黃瓜更短而胖,肉厚多汁,口感甜美。
3. 苦瓜:外形與常規(guī)黃瓜相似,但味道非??啵ǔS糜谂腼?。
4. 黃瓜瓠子:也叫黑瓜子,果實大小較小,呈長條形,硬皮帶芒,多用于制作泡菜或腌制食品。
5. 日本黃瓜:外形較短而粗,肉質(zhì)鮮美,口感清脆,可生食或烹飪。
6. 幾內(nèi)亞豆黃瓜:外形獨特,顏色為黃綠色帶白色條紋,味道甜美。
7. 青皮黃瓜:果實呈淺綠色,表皮薄,肉質(zhì)鮮嫩,口感爽脆,適合生食。
8. 塞浦路斯黃瓜:外形類似常規(guī)黃瓜,但體形比較肥大,肉質(zhì)細(xì)嫩,口感鮮美。
9. 爪哇黃瓜:果實顏色為淡黃色帶白色條紋,甜度較高。
10. 圓黃瓜:外形圓短,呈黃色,肉質(zhì)鮮嫩,口感清甜。
九、番茄有哪些品種類型?
西紅柿品種有渝抗5號、秦粉二號、西粉二號、毛粉802、渝抗4號、西粉三號、紅寶石、超級早豐、早魁、中蔬4號、佳粉10號、強豐、臺灣紅、佳粉15號、綠寶石、硬粉8號等。
十、茄子有哪些品種類型?
櫻桃番茄 櫻桃番茄是普通番茄的一個變種,在荷蘭、日本和我國臺灣省栽培較多。它的果實小巧玲瓏,具有生食和觀賞價值,是航空配餐、賓館飯店中的高檔食品,超市上的消費量也越來越大,并逐步進入普通家庭消費,有著巨大的市場潛力。
傳統(tǒng)上我們所栽培的番茄,果實較大,單果重一般在200克左右。而櫻桃番茄果實較小,單果