【簡介：】一、世界公認的汽車發(fā)明者是？發(fā)明汽車是卡爾本茨，他是奔馳汽車的品牌創(chuàng)始人。早在1879年的時候，卡爾本茨就設計制造出了世界上的第一臺單缸發(fā)動機，之后他又不斷的完善改進。最終

一、世界公認的汽車發(fā)明者是？

發(fā)明汽車是卡爾本茨，他是奔馳汽車的品牌創(chuàng)始人。早在1879年的時候，卡爾本茨就設計制造出了世界上的第一臺單缸發(fā)動機，之后他又不斷的完善改進。最終在1885年的時候，他將自己發(fā)動機和三輪車相結合，生產出了一輛三輪汽車，這便是世界上的第一臺汽車。

雖然卡爾本茨發(fā)明的這輛汽車從樣式和性能上來看，還不如我們現在農村用的貨運三輪車，但就是這樣一輛簡陋的汽車，開啟了汽車制造的大門。

二、不公認的電話發(fā)明者是誰？

電話的發(fā)明家是英國人，壓力大，山貝爾

三、飛機的發(fā)明者是誰？

世界上第一個發(fā)明飛機的人是萊特兄弟。

萊特兄弟是美國著名的發(fā)明家，哥哥是威爾伯·萊特，弟弟是奧維爾·萊特。

1901年下半年，萊特兄弟制造了世界上第一個能對模型機翼進行準確試驗的風洞，用兩個多月時間使用風洞進行了 200 多次各種類型翼面試驗，取得了一整套科學數據，并根據這些數據設計出飛機

1903年，美國的萊特兄弟制造出了第一架依靠自身動力進行載人飛行的飛機“飛行者1號”，并且試飛成功。

四、飛機的發(fā)明者是誰人？

萊特兄弟。

飛機（aeroplane,airplane）是指具有一具或多具發(fā)動機的動力裝置產生前進的推力或拉力，由機身的固定機翼產生升力，在大氣層上、中、下飛行的重于空氣的航空器。

五、世界上的第一架飛機的發(fā)明者是誰？

萊特兄弟是美國著名的科學家他的哥哥是威爾伯萊特他的弟弟是奧維爾萊特00-300是美國的發(fā)明家和飛機制造商1903年12月17日，萊特兄弟首次飛行了一架完全控制的、自供電的飛機，機身比空氣重，停留在空中，也就是“世界上第一架飛機”。飛機是歷史上最偉大的發(fā)明之一。有人把它和電視、電腦并列為20世紀對人類影響最大的三大發(fā)明。萊特兄弟開創(chuàng)了飛行控制系統(tǒng)，使飛機能夠以受控的方式飛行，從而為飛機的實用性奠定了基礎，這項技術至今仍適用于所有飛機。萊特兄弟的偉大發(fā)明改變了人類的交通、經濟、生產和日常生活，也改變了軍事歷史。

1902年，萊特兄弟設計了一架帶有動力裝置的更大的新飛機。為了給新飛機弄一臺發(fā)動機，他人給幾家著名的汽車制造商寫信，但都沒有得到滿意的答復。于是他人開始自己設計。在自行車技師泰勒，的幫助下，他工程師花了6周時間制造了一臺12馬力、77公斤重的活塞發(fā)動機，該發(fā)動機由鏈傳動驅動，并驅動一個雙葉螺旋槳。1903年12月17日，萊特一號開始試飛。這架飛機長6.5米，翼展長12.3米，整個飛機重280公斤。第一次飛行由奧維爾萊特，駕駛，飛行距離36米，時間間隔12秒。在第四次飛行中，威爾伯萊特以59秒的成績駕駛飛機飛行了260米，這后來被公認為是世界上第一個自由飛行記錄。

哥哥萊特是一名自行車技師，在美國的俄亥俄州德頓城經營一家自行車車間。他們沒有上過大學，只受過中學教育。他的爺爺和媽媽都是高技能的工匠，所以他們從小就接受了良好的制造技術教育。發(fā)明飛機后，萊特兄弟繼續(xù)改進和研究飛機，并在世界各地進行了多次飛行表演。后來，萊特兄弟被譽為航空的創(chuàng)始人。

六、世界上公認的第一架飛機是誰發(fā)明的？

世界上第一架飛機是萊特兄弟發(fā)明的。

萊特兄弟是美國著名的科學家，哥哥是威爾伯·萊特，弟弟是奧維爾·萊特。他們是美國的發(fā)明家、飛機的制造者。1903年12月17日，萊特兄弟首次試飛了完全受控、依靠自身動力、機身比空氣重、持續(xù)滯空不落地的飛機，也就是“世界上第一架飛機”。

七、飛機發(fā)明者是哪個國家的？

一、世界公認的飛機發(fā)明者是：美國人萊特兄弟。（兄威爾伯·萊特；弟奧維爾·萊特）。 1903年12月17日，由美國奧維爾·萊特駕駛一架由兄弟倆自制的名叫“飛鳥”的飛機試飛成功，開辟了人類。

二、航空事業(yè)的新紀元。首次試飛離開地面飛行120英尺（36．58米），持續(xù)飛行12秒，實現了持續(xù)的、有動力的、可操縱的載人飛行。萊特兄弟也因此成為得到世界各國承認的飛機發(fā)明人。

三、飛機發(fā)明人之爭，歷來未息，但其他人未得世界公認。例如：

1、俄國說，俄國海軍軍官莫查伊斯基是飛機發(fā)明人。 認為他試飛的飛機早于萊特兄弟21年。世界各國不予以承認的理由是，他的飛機并不是依靠自己的動力飛起來的，是借助山坡下滑的力量，才完成了短暫的跳躍飛行。

2、法國說，法國人克萊芒·阿代爾，是飛機的發(fā)明者。 1890年10月9日，阿代爾第一個駕駛有動力的飛機離開地面。但至今對阿代爾仍存在爭議的焦點是，關于“真正持續(xù)飛行”和“連續(xù)跳躍飛行”兩者之間的區(qū)別。

四、爭議不斷，還有其它國家參與爭議，但至今，符合飛機定義的，飛機發(fā)明人，公認的是美國萊特兄弟。

一、萊特兄弟（Wright Brothers）是美國著名的科學家，哥哥是威爾伯·萊特（Wilbur Wright，1867年4月16日—1912年5月12日），弟弟是奧維爾·萊特（Orville Wright，1871年8月19日—1948年1月30日）。

二、他們是美國的發(fā)明家、飛機的制造者。1903年12月17日，萊特兄弟首次試飛了完全受控、依靠自身動力、機身比空氣重、持續(xù)滯空不落地的飛機，也就是“世界上第一架飛機”。

三、飛機是歷史上最偉大的發(fā)明之一，有人將它與電視和電腦并列為20世紀對人類影響最大的三大發(fā)明。萊特兄弟首創(chuàng)了讓飛機能受控飛行的飛行控制系統(tǒng)，從而為飛機的實用化奠定了基礎，此項技術至今仍被應用在所有的飛機上。

四、萊特兄弟的偉大發(fā)明改變了人類的交通、經濟、生產和日常生活，同時也改變了軍事史。

八、世界上保險深度排首位的國家是？

世界上保險深度排首位的國家應該是開曼群島。

九、低價動力飛機的發(fā)明者是誰？

美國航空界傳奇人物、低成本航空模式開創(chuàng)者、西南航空聯合創(chuàng)始人赫伯·克勒赫1月3日去世，享年88歲。美國三大航空公司都在官方推特上用“傳奇”形容克勒赫，并致敬他對航空業(yè)的巨大影響?？死蘸詹粌H成立了西南航空，他開創(chuàng)的低成本和低票價模式還改變了世界航空業(yè)，西南航空的成長經歷更成為后來航空從業(yè)者必學的經典。

十、固定翼飛機的發(fā)明者是誰？

萊特兄弟

20世紀初，美國的萊特兄弟在世界的飛機發(fā)展史上做出了重大的貢獻。在1903年制造出了第一架依靠自身動力進行載人飛行的飛機"飛行者一號"，并且獲得試飛成功。他們因此于1909年獲得美國國會榮譽獎。同年，他們創(chuàng)辦了"萊特飛機公司"。

自從飛機發(fā)明以后，飛機日益成為現代文明不可缺少的交通工具。它深刻的改變和影響了人們的生活，開啟了人們征服藍天歷史。