【簡介：】一、什么是航空交通管制？空中交通管制就是保證飛行安全和有秩序飛行的管制。利用通信、導(dǎo)航技術(shù)和監(jiān)控手段對飛機(jī)飛行活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)視和控制，保證飛行安全和有秩序飛行。在飛行航

一、什么是航空交通管制？

空中交通管制就是保證飛行安全和有秩序飛行的管制。利用通信、導(dǎo)航技術(shù)和監(jiān)控手段對飛機(jī)飛行活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)視和控制，保證飛行安全和有秩序飛行。

在飛行航線的空域劃分不同的管理空域，包括航路、飛行情報(bào)管理區(qū)、進(jìn)近管理區(qū)、塔臺管理區(qū)、等待空域管理區(qū)等，并按管理區(qū)不同使用不同的雷達(dá)設(shè)備。

在管理空域內(nèi)進(jìn)行間隔劃分，飛機(jī)間的水平和垂直方向間隔構(gòu)成空中交通管理的基礎(chǔ)。

由導(dǎo)航設(shè)備、雷達(dá)系統(tǒng)、二次雷達(dá)、通信設(shè)備、地面控制中心組成空中交通管理系統(tǒng)，完成監(jiān)視、識別、導(dǎo)引覆蓋區(qū)域內(nèi)的飛機(jī)。

二、航空專員是干嘛的？

航空專員工作職責(zé) :

1、與其他兄弟部門之間的'協(xié)調(diào)溝通；

2、完成上級安排的工作任務(wù)。

3. 制定并督導(dǎo)執(zhí)行公司針對指定行業(yè)的營銷策略，達(dá)成指定行業(yè)入圍選型和銷售業(yè)績的目標(biāo);；

4， 負(fù)責(zé)航空行業(yè)支持辦事處業(yè)務(wù)需求，從總部層面給予地方工作指導(dǎo)與支持，和辦事處一起進(jìn)行項(xiàng)目拓展和運(yùn)作；

三、航空護(hù)理是干嘛的？

是為飛行人員做健康維護(hù)的醫(yī)生。在部隊(duì)叫航空軍醫(yī)，在民航叫航空醫(yī)生。核心任務(wù)是身體把關(guān)，上飛機(jī)前體檢，依據(jù)相關(guān)條款做出能不能飛的結(jié)論。組織每年一次的年度大體檢，并鑒定結(jié)論。平時(shí)工作不是很忙，以預(yù)防為主。

四、航空行政是干嘛的？

需要在辦公室辦公，主要依靠材料和數(shù)據(jù)類文件進(jìn)行工作，只是涉及的業(yè)務(wù)人員不一樣。

但航空公司的市場也有在特定地點(diǎn)辦公的人員，像是不正常航班處理席，這種崗位也需要在航空運(yùn)行中心辦公，也就是業(yè)務(wù)班制度，這些人算是業(yè)務(wù)人員，不是朝九晚五的行政班制度人員，也就是說與日常航班運(yùn)行直接相關(guān)的就是業(yè)務(wù)班人員，沒有直接關(guān)系的，或是不直接參與日常航班運(yùn)行的就是行政人員，也包括管理干部

五、航空物流專業(yè)是干嘛的？

航空物流管理專業(yè)是從事航空貨物運(yùn)輸、航空快遞管理、國際貨運(yùn)代理、報(bào)關(guān)、倉儲配送。航空物流專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)教學(xué)側(cè)重于以真實(shí)（企業(yè)）工作任務(wù)為載體的工學(xué)結(jié)合的人才培養(yǎng)模式。

六、航空煤油的銷售是否有管制？

有管制的！

根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定，航空煤油屬于特殊商品實(shí)行專供管理。您的公司雖已獲得《成品油批發(fā)經(jīng)營批準(zhǔn)證書》和《成品油零售經(jīng)營批準(zhǔn)證書》，但按規(guī)定不能開展航空煤油批發(fā)、零售業(yè)務(wù)。

所以說不是一般的公司能夠開展航空煤油的批發(fā)和零售的業(yè)務(wù)，必須經(jīng)過嚴(yán)格的審批。

七、航空障礙燈是干嘛用的？

航空障礙燈（Aviation Obstruction light）又稱助航燈光設(shè)備是標(biāo)識障礙物的特種燈具，隸屬于助航燈光設(shè)備行業(yè)，航空障礙燈是其座下的燈種范圍。

為了與一般用途的照明燈有所區(qū)別，航空障礙燈不是常亮著而是閃亮，低光強(qiáng)航空障礙燈為常亮，中光強(qiáng)航空障礙燈與高光強(qiáng)航空障礙燈為閃光，閃光頻率不低于每分鐘20次，不高于每分鐘60次。航空障礙燈的作用就是顯示出構(gòu)筑物的輪廓，使飛行器操作員能判斷障礙物的高度與輪廓，起到警示作用。

八、航空公司商委是干嘛的？

航空公司在通航的機(jī)場或者城市設(shè)立辦事處 辦理和該航空公司有關(guān)的相關(guān)業(yè)務(wù)。

有分公司 子公司 營業(yè)部 辦事處的不同級別

九、經(jīng)緯航空醫(yī)療公司是干嘛的？

經(jīng)緯航空醫(yī)療（OAMA）是一家擁有航空醫(yī)療資質(zhì)的專業(yè)醫(yī)療轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)構(gòu)，前身為深圳市愛生醫(yī)療援助服務(wù)有限公司（TKP Assistance），業(yè)務(wù)涵蓋成人急重癥轉(zhuǎn)運(yùn)，新生兒、兒童急重癥轉(zhuǎn)運(yùn)，隔離患者轉(zhuǎn)運(yùn)，偏遠(yuǎn)地區(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)，群傷患者轉(zhuǎn)運(yùn)，醫(yī)療伴行等全種類醫(yī)療轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)，具備ICU救護(hù)車、民航客機(jī)、醫(yī)療專機(jī)等多種轉(zhuǎn)運(yùn)載體支持的“全模式”醫(yī)療轉(zhuǎn)運(yùn)能力，能夠同時(shí)執(zhí)行多地點(diǎn)、多線程轉(zhuǎn)運(yùn)案件

十、航空攝影專業(yè)是干嘛的？

航空攝影專業(yè)是利用航空器上安置專用航空攝影儀，從空中對地面或空中目標(biāo)所進(jìn)行的攝影方式。按攝影目標(biāo)和方向的不同，可劃分為垂直攝影、傾斜攝影和對空攝影。