【簡介：】一、成都航空職業(yè)學院學費？一、成都航空職業(yè)技術(shù)學院收費項目及收費標準2020年成都航空職業(yè)技術(shù)學院學費收費標準普通文理類大部分專業(yè)學費：4400、4920元/年；民航空中安全保衛(wèi)

一、成都航空職業(yè)學院學費？

一、成都航空職業(yè)技術(shù)學院收費項目及收費標準

2020年成都航空職業(yè)技術(shù)學院學費收費標準

普通文理類大部分專業(yè)學費：4400、4920元/年；民航空中安全保衛(wèi)專業(yè)學費：5500元/年；空中乘務專業(yè)學費：6000元/年；空中乘務（中外合作辦學）專業(yè)學費：20000元/年。

2020年成都航空職業(yè)技術(shù)學院學費

通常來說，公辦大學由于有國家或地方財政經(jīng)費支持，一般學費不是很貴，通常普通類專業(yè)4000-6000元每年，藝術(shù)類專業(yè)8000-10000元每年，不過公辦大學也有中外合作等部分超過10000元/年甚至更高的高收費專業(yè)；民辦大學由于需要自籌資金，學費一般較貴，通常在8000-15000元每年，也有超過20000元一年的。

家庭條件困難的學生，可以選擇國家助學貸款，畢業(yè)后分期還款，國家財政還貼息，也算是國家對大學生的政策福利，在報考前最好先向?qū)W校咨詢是否支持助學貸款以及辦理貸款相關(guān)流程等事項。

二、成都航空職業(yè)學院專業(yè)？

國家級教改試點專業(yè)（2個）：數(shù)控技術(shù)、電子信息工程技術(shù)

中央財政重點支持專業(yè)（6個）：模具設計與制造、航空機電設備維修、電子信息工程技術(shù)、計算機網(wǎng)絡技術(shù)、航空服務、數(shù)控技術(shù)

教育部示范專業(yè)（2個）：飛行器制造技術(shù)、飛機機電設備維修

教育部“高等職業(yè)學校提升專業(yè)服務產(chǎn)業(yè)發(fā)展能力項目”重點專業(yè)（4個）：航空機電設備維修、飛機制造技術(shù)、航空電子設備維修、電氣自動化技術(shù)

三、成都航空職業(yè)學院學費多少？

普通文理類大部分專業(yè)學費：4400、4920元/年；空中乘務專業(yè)學費：6000元/年。

航空材料精密成型技術(shù)  4920元

數(shù)控技術(shù)                        4920元

電子信息工程技術(shù)         4920元  

電氣自動化技術(shù)            4920元

航空發(fā)動機裝配調(diào)試技術(shù) 4920元

機電一體化技術(shù)            4920元

航空復合材料成型與加工技術(shù)  4920元

應用電子技術(shù)                4920元

軟件技術(shù)                       4920元

飛機電子設備維修        4920元

新能源汽車技術(shù)            4920元

飛機機電設備維修        4920元

空中乘務                        6000元

航空發(fā)動機維修技術(shù)    4920元

無人機應用技術(shù)           4920元

航空物流管理               4440元

計算機網(wǎng)絡技術(shù)（武警）4920元

飛機電子設備維修（海軍）4920元

飛機機電設備維修（空軍）4920元

四、成都航空職業(yè)學院和張家界航空職業(yè)學院哪個更好？

成都航空職業(yè)學院比張家界航空職業(yè)學院好。單純講就業(yè)機會就高于張家界，每年航空信息技術(shù)與維修就被航空公司預定或定向培養(yǎng)，雙流國際機場全國運載量第四，天府國際機場即將完工，需要大量的航空人才，雙流機場又有中國商飛成都分公司，又有飛機發(fā)動機制造廠，需要大量人才

五、成都航空職業(yè)學院女孩個子要求？

空中乘務、空中乘務(中韓合作辦學)專業(yè)須經(jīng)面試合格后方能報考。根據(jù)專業(yè)特點及行業(yè)要求，建議報考該專業(yè)的考生應無色盲、色弱，女生身高164-172CM。

重慶考生要求空乘類專業(yè)測試成績達到315分以上,河南考生要求空乘類專業(yè)測試成績達到300分以上。

六、成都航空旅游職業(yè)學院開學時間？

2022年10月8日， 2022級 學生 開學。

2022年10月11日， 2021級學生 開學。

返校學生須在 返校前 連續(xù)3天進行核酸檢測 ，入校時學生本人須具備 24小時核酸陰性報告；

七、成都航空旅游職業(yè)學院好不好？

很好因為成都航空旅游職業(yè)學院是一所重點職業(yè)院校，教學質(zhì)量有保障，且課程設置適合行業(yè)發(fā)展的需求，師資力量也非常強大，能夠為學生提供良好的教育環(huán)境和就業(yè)機會此外，成都航空旅游職業(yè)學院還有著完善的師德師風和學風建設，領先的教育理念和方法，良好的硬件設施和校園文化，因此在綜合實力和學生綜合素質(zhì)方面都表現(xiàn)得很不錯

八、2021成都航空職業(yè)學院專業(yè)代碼？

5151

2021年成都航空職業(yè)技術(shù)學院的專業(yè)代碼是5151，這是學校的專業(yè)代碼。同時，該學校的招生代碼也是5151。

成都航空職業(yè)技術(shù)學院（Chengdu Aeronautic Polytechnic），坐落于四川省會成都市，是四川省教育廳直屬全日制普通高等學校、全國首批國家示范性高等職業(yè)院校，入選中國特色高水平高職學校和專業(yè)建設計劃（雙高計劃）、數(shù)據(jù)中國“百校工程”、四川省優(yōu)質(zhì)高等職業(yè)院校建設計劃、四川省高端技術(shù)技能型本科項目試點院校，是黃炎培職業(yè)教育優(yōu)秀學校、教育部確定的高等學校繼續(xù)教育示范基地、中國人民解放軍首批定向培養(yǎng)直招士官學校、中航工業(yè)高技能人才培訓基地、國防科技工業(yè)職業(yè)教育實訓基地、國家級高技能人才培訓基地。[1-7]

成都航空職業(yè)技術(shù)學院前身是始建于1965年的成都德勝中級技校，1979年學校更名為“成都航空工業(yè)學?！?，1980年成為全國重點中專；1998年，經(jīng)教育部批準，原成都航空工業(yè)學校改建為成都航空職業(yè)技術(shù)學院。[8]1999年劃轉(zhuǎn)四川省實行中央與地方共建。[58]

截至2023年3月，學校占地近1300畝（含新都航空產(chǎn)教園區(qū)）：下設9個二級學院，開辦30余個專業(yè)，有教職工800余人；教學、科研儀器設備資產(chǎn)總值3.58億元，藏書逾百萬冊，有在校生1.4萬人。

九、說說成都航空技術(shù)職業(yè)學院怎么樣？

可以

拓展資料

成都航空職業(yè)技術(shù)學院（Chengdu Aeronautic Polytechnic），坐落于四川省會成都市，是四川省教育廳直屬全日制普通高等學校、全國首批國家示范性高等職業(yè)院校，入選中國特色高水平高職學校和專業(yè)建設計劃（雙高計劃）、數(shù)據(jù)中國“百校工程”、四川省優(yōu)質(zhì)高等職業(yè)院校建設計劃、四川省高端技術(shù)技能型本科項目試點院校，是黃炎培職業(yè)教育優(yōu)秀學校、教育部確定的高等學校繼續(xù)教育示范基地、中國人民解放軍首批定向培養(yǎng)直招士官學校、中航工業(yè)高技能人才培訓基地、國防科技工業(yè)職業(yè)教育實訓基地、國家級高技能人才培訓基地。

成都航空職業(yè)技術(shù)學院前身是始建于1965年的成都德勝中級技校，1979年學校更名為“成都航空工業(yè)學?！?，1980年成為全國重點中專；1998年，經(jīng)教育部批準，原成都航空工業(yè)學校改建為成都航空職業(yè)技術(shù)學院。

十、西安航空職業(yè)學院？

簡介：　　西安航空職業(yè)技術(shù)學院始建于1958年，是一所經(jīng)教育部批準的具有高等學歷教育招生資格的全日制普通高等職業(yè)院校，直屬陜西省教育廳，面向全國招生。學院是國家重點建設的百所示范性高等職業(yè)院校之一。學院位于中國著名航空城——西安市閻良區(qū)，處于國家級航空產(chǎn)業(yè)基地——西安閻良國家航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地的核心區(qū)。學院先后被評為“全國職業(yè)教育先進單位”、“陜西省職業(yè)教育先進單位”、“省級文明校園”。 2006年在教育部高職高專院校人才培養(yǎng)工作水平評估中被評為“優(yōu)秀”。2010年又以優(yōu)秀的成績通過了國家示范院校建設項目驗收，被教育部、財政部確定為“國家示范性高等職業(yè)院校”。 　　學院原名“第三機械工業(yè)部閻良第一航空工業(yè)工人技術(shù)學?！?，隸屬于原第三機械工業(yè)部，是國家“一五”期間156項重點工程之一——西安飛機制造廠(代號“172”)配套建設項目之一;1979年更名為空軍航空工程部第三技工學校，隸屬于空軍，1985年改為全日制中等專業(yè)學校，1994年更名為空軍西安航空工程學校;2001年，由空軍移交陜西省管理，更名為西安航空職業(yè)技術(shù)學院。 　　學院目前占地面積680畝?，F(xiàn)有全日制普通高職在校生11000余人，開設大學專科層次專業(yè)45個，設有航空維修工程學院、航空制造工程學院、航空材料工程學院、航空管理工程學院、自動化工程學院、電子工程學院、計算機工程學院、汽車工程學院等二級教學單位，涵蓋了航空設備維修、機械裝備制造、電子信息技術(shù)、航空服務等職業(yè)門類?，F(xiàn)有航空、機械等實驗實訓室77個，校內(nèi)實訓基地18個，其中中央、省級重點實訓基地7個，依托航空產(chǎn)業(yè)的校外實訓基地209個。建有集航空人才培養(yǎng)和航空博覽于一體的航空科技館、國家重點支持的數(shù)控實訓基地、與國家航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地聯(lián)辦的“國家航空產(chǎn)業(yè)基地培訓學院”。 　　學院現(xiàn)有國家示范專業(yè)7個，省級重點專業(yè)12個;國家級精品課程2門，省級精品課程18門;有設施齊全的400米標準運動場兩個。學院校園網(wǎng)以百兆光纖接入因特網(wǎng)。 　　學院師資隊伍結(jié)構(gòu)合理、特色鮮明，現(xiàn)有專、兼職教師718名，專任教師351人，全國優(yōu)秀教師2名，省級教學名師5名。學院聘請中國工程院院士陳一堅為名譽教授，美國阿肯色州大學、西安交通大學、西北工業(yè)大學等多所高校、科研院所200余名教授及工程技術(shù)人員擔任教師和客座教授。 　　學院積極引入國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)教學資源，先后與新加坡、德國、澳大利亞等五個國家的十余所學?；蚪逃龣C構(gòu)展開了國際合作，接收了新加坡理工學院130余名留學生來校學習，開創(chuàng)了陜西省高職院校接收國外留學生的先河。與美國阿肯色大學、新加坡理工學院、加拿大堪納多學院等多所院校建立了校際交流合作關(guān)系;學院密切了與行業(yè)企業(yè)和兄弟院校的關(guān)系，加入了中國航空學會，陜西航空學會等行業(yè)組織，牽頭組建了陜西航空職教集團，率先探索了高職教育集團化辦學之路，充分發(fā)揮了國家示范性高等職業(yè)院校的引領作用。 　　學院以就業(yè)為導向，與全國30余個省市200多家航空制造、航空修理、民航服務等國有大中型企業(yè)建立了長期密切的合作關(guān)系，與聯(lián)想(北京)有限公司等多家企業(yè)建立“訂單”培養(yǎng)班。定期舉辦畢業(yè)生就業(yè)洽談會，為學生和用人單位直接見面、雙向選擇牽線搭橋，就業(yè)質(zhì)量大幅提升，畢業(yè)生就業(yè)率達到98%以上，用人單位滿意度達90%以上。 　　“十二五”期間，學院將站在新的起點上，力爭把學院建成特色鮮明、國內(nèi)一流、具有國際影響的國家示范性高等職業(yè)院校。 　　文化理念 　　校訓：尚德躬行 篤學擅用 　　校風：明德敬業(yè) 嚴謹求是 　　辦學理念：以學生為中心，以就業(yè)為導向，以質(zhì)量求生存，以特色求發(fā)展 　　辦學思路：跟進基地，增強實力，創(chuàng)新模式，提升服務 　　西航精神：艱苦創(chuàng)業(yè)，團結(jié)奉獻，育才樹人，航空報國，追求卓越