【簡介：】一、軍用飛機可以停民用機場嗎？軍用飛機是可以停落在民用機場的，國內(nèi)好多民航機場本來就是軍民合用的，比如拉薩、常州、無錫、泉州、鹽城、威海、連云港等。專門的民用機場的跑

一、軍用飛機可以停民用機場嗎？

軍用飛機是可以停落在民用機場的，國內(nèi)好多民航機場本來就是軍民合用的，比如拉薩、常州、無錫、泉州、鹽城、威海、連云港等。

專門的民用機場的跑道也完全符合軍用飛機的起降條件，并且民用機場的跑道比軍用機場的起降條件相對來說會更好。

二、軍機可以降落在民用機場嗎？

軍用飛機一般情況下是可以降落在民用機場的。

軍用飛機包括有很多的機型：有運輸機、預(yù)警機、加油機、轟炸機、殲擊機、強擊機、直升機……等等各種不同的機型，一般來說，軍用飛機有專門的機場供自己的飛機起降訓(xùn)練。但特殊情況下，軍用飛機會到民用機場飛一些訓(xùn)練科目或者執(zhí)行一些特殊的任務(wù)。這種情況下，軍用飛機降落民用機場時需滿足以下的條件：

1、必須經(jīng)過所在機場管轄的空中交通管理局的批準；

2、所降落的民用機場跑道能夠滿足軍用飛機降落時的基本條件。

三、軍用飛機結(jié)構(gòu)特點？

軍用飛機是直接參加戰(zhàn)斗、保障戰(zhàn)斗行動和軍事訓(xùn)練的飛機的總稱。是航空兵的主要技術(shù)裝備。主要包括：殲擊機、轟炸機、殲擊轟炸機、空天轟炸機、空天戰(zhàn)斗機、強擊機、戰(zhàn)場監(jiān)視機、反潛巡邏機、武裝直升機、特種作戰(zhàn)飛機、偵察機、預(yù)警機、電子對抗飛機、水上飛機、軍用運輸機、空中加油機和教練機等。飛機大量用于作戰(zhàn)，使戰(zhàn)爭由平面發(fā)展到立體空間，對戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)和軍隊組成等產(chǎn)生了重大影響。

組成設(shè)備基本性能主要類型相關(guān)資料

軍用飛機主要由機體、動力裝置、起落裝置、操縱系統(tǒng)、液壓氣壓系統(tǒng)、燃料系統(tǒng)等組成，并有機載通信設(shè)備、領(lǐng)航設(shè)備以及救生設(shè)備等。直接用于戰(zhàn)斗的飛機，還有機載火力控制系統(tǒng)和電子對抗系統(tǒng)等。

四、軍用飛機發(fā)明的意義？

我國是世界上氣象災(zāi)害最多的國家之一，氣象災(zāi)害造成的損失約占各種自然災(zāi)害損失的70%以上，頻繁發(fā)生的干旱、雹災(zāi)和洪澇災(zāi)害給農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的人民生活造成巨大損失。40年來，人工增雨為農(nóng)業(yè)抗旱、增加水資源、森林滅火、生態(tài)建設(shè)等做出了重要貢獻。

飛機已成為當今世界不可缺少的交通工具。飛機還廣泛應(yīng)用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、救護、體育等多種領(lǐng)域，如大地測繪、地質(zhì)勘探、資源調(diào)查、播種施月巴、森林防火等。電子設(shè)備飛機在人類向地球深處進軍時，飛機也被廣泛應(yīng)用于地質(zhì)勘探。

人們使用裝備了照相機或者一種稱為肖蘭系統(tǒng)的電子設(shè)備的飛機，可以迅速而準確地對廣大地區(qū)，包括險峻而難以到達的地方進行測繪。把空中拍攝的照片一張張拼接起來，就可以繪制極好的地形圖。這比古老的測繪方式要簡便易行得多。就連冰天雪地、人跡罕至，一度只是探險人員涉足的北極和南極，現(xiàn)在乘坐飛機也可以毫不困難地到達。

飛機的發(fā)明在一定程度上改變了20世紀的人類歷史，尤其在戰(zhàn)爭中起到了至關(guān)重要的作用。發(fā)明沒多久，飛機便開始廣泛應(yīng)用于軍事領(lǐng)域，執(zhí)行偵察、轟炸、運輸?shù)榷囗椳娛氯蝿?wù)。如今，掌握制空權(quán)甚至成為左右戰(zhàn)爭全局的關(guān)鍵，軍用飛機的分類也更細，如殲擊機、截擊機、強擊機、轟炸機、反潛機、偵察機、預(yù)警機、電子干擾機、空中加油機、艦載飛機及軍用運輸機。

飛機產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，能夠帶動許多高科技行業(yè)的發(fā)展，尤其是帶動一個國家軍事力量和國防力量的發(fā)展。飛機產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與戰(zhàn)斗機的發(fā)展很相關(guān)，因為能夠帶來技術(shù)的進步，人才隊伍的壯大。

隨著航空技術(shù)的不斷發(fā)展和飛機性能的不斷完善，軍用飛機的用途分類界限越來越模糊，一種飛機完全可能同時執(zhí)行兩種以上的軍事任務(wù)，如美國的F-117戰(zhàn)斗轟炸機，既可以實施對地攻擊，又可以進行轟炸，還有一定的空中格斗能力。

五、民用機場如何分級？

中國機場一般分為3C、4C、4D、4E、4F五個等級。4F等級飛行區(qū)主要起降空中客車A380等四發(fā)遠程寬體超大客機；4E等級飛行區(qū)主要起降波音747全重、空中客車A340等四發(fā)遠程寬體客機、大型雙發(fā)客機波音787、波音777、空客A330；4D等級飛行區(qū)主要起降波音767、波音747減重、空中客車A300等雙發(fā)中程寬體客機；4C等級飛行區(qū)主要起降空中客車A320、波音737等雙發(fā)中程窄體客機；3C等級飛行區(qū)主要起降波音733、ERJ、ARJ、CRJ等中短程支線客機。

六、中國在建民用機場？

考慮到當前民航交通網(wǎng)發(fā)展情況，除了少數(shù)樞紐城市的雙機場規(guī)劃，未來機場建設(shè)規(guī)劃或?qū)⑾鲁?，讓以支線機場為主的中小機場在全國各縣市落地。

《全國民用運輸機場布局規(guī)劃》中顯示：

華北機場群（由北京、天津、河北、山西、內(nèi)蒙古構(gòu)成）將新增滄州、介休、正藍旗等十幾座機場；

東北機場群將新增鐵嶺、四平、綏化等20多座機場；

華東機場群將新增嘉興、蚌埠、寧德、瑞金等十多座機場。

七、深圳幾個民用機場？

2個。

1、深圳南頭直升機場

具體的位置就在中國廣東省深圳市南山區(qū)南海大道與北環(huán)大道兩者之間交界的地方，目前暫時只有一條跑道。

2、深圳寶安國際機場

這個機場具體的位置就在珠江口東岸，跟深圳市區(qū)之間相隔32公里。目前深圳寶安國際機場航站樓的占地面積是45.1萬平方米，飛行區(qū)域的面積達到770萬平方米。同時這里是4F級民用運輸機場，并且還是世界上的百強機場之一，擁有非常一流的硬件設(shè)施。

八、降落和側(cè)風降落的區(qū)別？

側(cè)風降落是一項要求很高的駕駛技術(shù)，正因為如此，側(cè)風超過標準時，機場將關(guān)閉。側(cè)風降落主要采取l扁流（PL）修正和側(cè)滑補充。其操作是比較復(fù)雜和困難的，對準很容易，降落比較難！如：跑道方向為零度、著陸速度約270KM、左正側(cè)風15M。PL約10度。要想航跡（XJ）與跑道方向重合，航向（HX）必須保持350度。那么，接地瞬間，飛機與跑道有10度的夾角，2秒鐘內(nèi)，飛機將沖出跑道。顯然，這種方法太機械！正確的作法是，對正拉平點時，HX、HJ、向來風一側(cè)作提前量修正，（因風速不變，空速在不斷減小，而PL在不斷增大）。在著陸前，縮小航向與跑道夾角，必要時可用小側(cè)滑位移，改善位置，著陸后，立即掌控滑跑方向。因抗風修正中，往往要帶小坡度，因此，很難保證飛機絕對水平，著陸瞬間，兩主起落架可能不同時接地，飛機稍有晃動這是很正常的！總之，大側(cè)風著陸即便是專業(yè)，也是一項要求較高的技能，駕駛經(jīng)驗占比較高。一般了解，以上足矣。另外：起降不允許使用自動駕駛儀，尤其是大側(cè)風降落，更是被嚴格禁止的！

九、軍用飛機自動系統(tǒng)有哪些？

電力系統(tǒng)：提供少量基礎(chǔ)光源，飛機啟動的基礎(chǔ)能量及緊急照明等。

液壓系統(tǒng)：控制飛機的副翼，襟翼，升降舵，方向舵，剎車，減速板及起落架。

火勢抑制系統(tǒng)：包括煙霧探測器，引擎滅火，貨倉滅火和輔助動力單元（apu）滅火。

引擎控制系統(tǒng)：油門控制及發(fā)動機點火等也包括了輔助動力單元（apu）。

燃料控制系統(tǒng)：控制各個油箱輸油，交叉輸油和放油等使飛機更平衡。

防冰系統(tǒng)：包括了機翼防冰，引擎防冰，擋風玻璃加熱。

空氣系統(tǒng)：有空氣循環(huán)，空調(diào)溫度調(diào)節(jié)等等。

燈光控制系統(tǒng)：控制飛機的防撞燈，航行燈，滑行燈，著陸燈，機翼燈高平閃光燈等等等等各種燈光，也包含駕駛艙及客艙照明。

自動控制系統(tǒng)：有自動油門，高度保持，自動駕駛，盲降和fmc等，航空電腦（fmc）也屬于此類。

通訊導(dǎo)航系統(tǒng)：包括gps，慣性導(dǎo)航儀，vor/ndb，無線電通諷。

十、軍用飛機和客機怎么區(qū)別？

1，從外表噴漆講：客機外表顏色相對于軍用飛機比較豐富，軍用飛機一般外表顏色比較單一，一般情況下都是使用藍色，和天空的顏色一樣。

2，從飛機外表圖案講：客機上一般都有印刷著每個航空公司的logo圖案，由于每個航空公司的logo都是不一樣的，所以logo圖案會非常豐富，另外有些客機 還有其他的圖案，比如有些客機上畫有動物圖案等。軍用飛機上一般是沒有航空公司的logo的，

3，體積上講:客機體積大,戰(zhàn)斗機體積小;如果是大型軍用運輸機的話，可以從它的顏色區(qū)分，大型軍用運輸機一般是也天藍色的，

4，文字上來講，客機上一般都有每個航空公司的名稱，比較多文字，軍用飛機一般不會在飛機上寫有文字

5，從人員講：客機上的機組人員都是各航空公司的，都穿著各航空公司的制服，顏色也比較艷麗，客機機長一般穿主體是白色的衣服，軍用飛機上的人員一般都是軍人，所以他們都穿著軍服。

6，用途上講:客機用于商業(yè)客運;軍用飛機用于軍事，有時候用于救災(zāi)等，

7，隸屬關(guān)系上講:客機歸屬民航總局;軍用飛機歸屬空(海)軍;

8，從武器方面講：客機不掛載任何武器的，戰(zhàn)斗飛機都可以掛載武器（軍用一般運輸機不掛載武器）