【簡介：】一、國內(nèi)飛機(jī)包機(jī)費(fèi)用明細(xì)？有飛行小時(shí)費(fèi)，任務(wù)費(fèi)，調(diào)機(jī)小時(shí)費(fèi)，常規(guī)附加費(fèi)，燃油費(fèi)，起降費(fèi)二、飛機(jī)怎么包機(jī)？民航包機(jī)的一般程序：　?。ㄒ唬┟窈桨鼨C(jī)的程序如下所示：　　1、承運(yùn)人解答包機(jī)人

一、國內(nèi)飛機(jī)包機(jī)費(fèi)用明細(xì)？

有飛行小時(shí)費(fèi)，任務(wù)費(fèi)，調(diào)機(jī)小時(shí)費(fèi)，常規(guī)附加費(fèi)，燃油費(fèi)，起降費(fèi)

二、飛機(jī)怎么包機(jī)？

民航包機(jī)的一般程序：

　?。ㄒ唬┟窈桨鼨C(jī)的程序如下所示：

　　1、承運(yùn)人解答包機(jī)人咨詢

　　2、為包機(jī)人解釋承運(yùn)人公司產(chǎn)品方案或價(jià)格政策。

　　3、承運(yùn)人確認(rèn)意向飛行時(shí)間、飛機(jī)運(yùn)力、飛行申請(qǐng)、機(jī)組資源等和包機(jī)飛行相關(guān)事宜及所需信息。

　　4、承運(yùn)人根據(jù)包機(jī)人飛行意向提供報(bào)價(jià)單。

　　5、包機(jī)人按照合同規(guī)定時(shí)間支付包機(jī)款。

　　6、承運(yùn)人為包機(jī)人在指定保險(xiǎn)公司承保。

　　7、承運(yùn)人在起飛前一天向包機(jī)聯(lián)系人提供航線各機(jī)場地面代理聯(lián)系方式，由各機(jī)場地面代理與包機(jī)聯(lián)系人直接聯(lián)系并約定飛行當(dāng)日迎候乘客的時(shí)間和地點(diǎn)。

　　8、飛行當(dāng)日起飛前一至二小時(shí)確認(rèn)乘客到達(dá)當(dāng)?shù)貦C(jī)場的時(shí)間，并通報(bào)各保障單位做好飛行前準(zhǔn)備，根據(jù)約定的時(shí)間，機(jī)場地面代理在約定地點(diǎn)接引乘客進(jìn)場、協(xié)助乘客辦理相關(guān)入場手續(xù)。

　　9、執(zhí)行包機(jī)飛行。

三、商務(wù)包機(jī)費(fèi)用？

公務(wù)機(jī)飛行費(fèi)用，租賃費(fèi)：若租賃飛機(jī)，一架龐巴迪挑戰(zhàn)者850型公務(wù)機(jī)每小時(shí)1萬美元左右起降費(fèi)：25噸以下的飛機(jī)一次2000元，25噸到60噸的飛機(jī)一次2200元過夜費(fèi)：按起降費(fèi)的15%收取，300-330元不等清潔費(fèi)：一次120元左右燃油費(fèi)、接機(jī)費(fèi)用等。

公務(wù)機(jī)年使用成本

一架小型公務(wù)機(jī)：約500萬元

一架中型公務(wù)機(jī)：約1000萬到1500萬元

一架大型公務(wù)機(jī)：更高。（其中，飛行員和機(jī)組人員工資所占比重最大，其次是托管費(fèi)和燃油費(fèi)）起降?？恳煌砩暇鸵ǖ?000多元以上就是全部的解釋。

四、私人飛機(jī)包機(jī)怎么定？多少錢？

商務(wù)包機(jī)的話，現(xiàn)在也可以通過線上預(yù)訂了，我比較常用的是iFlyPlus私人飛機(jī)平臺(tái)，預(yù)訂效率很高，不用下單就能看到價(jià)格，上次我從上海飛深圳快20萬吧，你下載APP查下價(jià)格就知道多少錢了。

還可以包機(jī)去海島，或者租直升機(jī)環(huán)島，飛到國外也可以，挺方便的。

五、怎么包機(jī)？（普通的客機(jī)）包機(jī)費(fèi)用多少？

幾萬吧！要看機(jī)型大小，還有服務(wù)費(fèi)，很貴，有的大飛機(jī)都幾十萬一次

六、廣州至重慶包機(jī)費(fèi)用？

廣州到重慶包機(jī)最小的是319機(jī)型，最少112座，最多134座，包機(jī)一般要5---10萬元

七、包機(jī)回國費(fèi)用誰承擔(dān)？

如果你是包機(jī)回國的話，那么費(fèi)用是由你本人承擔(dān)的，包機(jī)回國的費(fèi)用很高，從國外到中國的包機(jī)費(fèi)用達(dá)到了幾十萬，所以一般人是承受不起的。

八、坐飛機(jī)包機(jī)靠譜嗎？

靠譜的。

本人就親自體驗(yàn)過多次的拼團(tuán)購票，通常在節(jié)假日期間，拼團(tuán)的力度雖然小一點(diǎn)，但是相比正常的機(jī)票價(jià)格依然是便宜了不少，而在淡季的時(shí)候，拼團(tuán)購票那簡直是太劃算了，從呼和浩特飛北京的航線，機(jī)票僅僅一百塊多一點(diǎn)，比火車還要便宜很多。再遠(yuǎn)一點(diǎn)的，從呼和浩特飛濟(jì)南，票價(jià)低到五折，假如是單一購票的話，再大的優(yōu)惠力度也沒這么便宜的讓人驚奇的，所以，趕上拼團(tuán)購票的機(jī)會(huì)就一定要抓緊了，錯(cuò)過了就可惜了。

九、熊貓丫丫包機(jī)回國費(fèi)用誰出？

約需65萬美元左右。

丫丫和樂樂曾是北京動(dòng)物園里最美麗的大熊貓，那時(shí)候她和樂樂就像是一對(duì)無憂無慮的情侶，誰也不會(huì)想到，這20年來，他們兩個(gè)會(huì)在地獄般的生活中度過。

十、包機(jī)費(fèi)用一般多少？

包飛機(jī)多少錢沒有明確標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)各地區(qū)以及各航空的不同而導(dǎo)致費(fèi)用各不相同（截至2020年8月13日）。包機(jī)變更后的費(fèi)用：包機(jī)人提出變更包機(jī)前，承運(yùn)人因執(zhí)行包機(jī)任務(wù)已發(fā)生調(diào)機(jī)的有關(guān)費(fèi)用應(yīng)當(dāng)由包機(jī)人承擔(dān)。包用飛機(jī)，承運(yùn)人按包機(jī)雙方協(xié)議收取費(fèi)用。

普通100人座飛機(jī)，至少20萬人民幣起、輸入始發(fā)地和目的地以及日期信息、路途太遠(yuǎn)了坐小飛機(jī)直接過去是怕是不行的光從上海飛昆明就要3個(gè)小時(shí)、天從上海飛過去香格里拉、機(jī)組人員費(fèi)用外。包機(jī)是按小時(shí)算的。