【簡(jiǎn)介：】一、坐飛機(jī)坐在哪個(gè)位置最安全？1、從安全角度說，當(dāng)然是靠安全門的位置最好，一旦發(fā)生緊急情況能最快逃生，而且這里為了逃生需求，位置很寬敞，不過你要接受空姐臨時(shí)的安全知識(shí)傳授。2

一、坐飛機(jī)坐在哪個(gè)位置最安全？

1、從安全角度說，當(dāng)然是靠安全門的位置最好，一旦發(fā)生緊急情況能最快逃生，而且這里為了逃生需求，位置很寬敞，不過你要接受空姐臨時(shí)的安全知識(shí)傳授。

2、從舒適度來說，飛機(jī)最前面的頭等艙最好，頭等艙無論是座椅的舒適度還是服務(wù)級(jí)別來說，都是最尊貴的。

3、如果你想看風(fēng)景，就選靠窗的位置，網(wǎng)上購(gòu)買機(jī)票后通常是沒有選擇位置的，在開啟座位選擇后，你盡早在網(wǎng)上選擇位置，選擇靠窗的就可以了。

4、如果你想安靜一點(diǎn)，盡量不要選擇機(jī)翼兩邊的位置，這里離引擎最近，噪音最大，而且遮擋了風(fēng)景。

5、如果你對(duì)衛(wèi)生間的需求比較旺盛，那機(jī)尾的位置更好，飛機(jī)衛(wèi)生間都在機(jī)尾，飛機(jī)上有時(shí)候遇到氣流顛簸，不太好行走，所以離得越近越好。

二、飛機(jī)上坐在哪個(gè)位置最安全？

飛機(jī)上究竟哪個(gè)位置是最安全的呢?這是一個(gè)仁者見仁、智者見智的問題。有說靠近安全出口，有說靠近機(jī)翼，有說飛機(jī)后部，各種說法都有。一般飛機(jī)失事會(huì)伴隨爆炸、失火、濃煙等現(xiàn)象，就算坐在安全出口，但在事發(fā)的時(shí)候也被嚇呆了，逃脫能力不強(qiáng)，也會(huì)喪命。正如我們的飛機(jī)設(shè)計(jì)師告訴我們的那樣，飛機(jī)上哪個(gè)位置的安全系數(shù)都是一樣的，沒有所謂最安全的位置。

三、飛機(jī)坐在哪里最好？

選飛機(jī)位置下面幾個(gè)因素供參考：

1）噪音：靠前的位置比后面的安靜一點(diǎn)。

2）外景：靠前和靠后的位置窗外視線開闊一點(diǎn)，不會(huì)受機(jī)翼阻擋。

3）顛簸：不管哪個(gè)位置基本上沒有差別。

4）空間：機(jī)內(nèi)倉(cāng)位的分隔部位的最前一排或安全出口的位置相對(duì)寬敞一點(diǎn)。

5）靠窗或過道：這個(gè)就是個(gè)人的喜好的問題了，一般坐飛機(jī)少的人喜歡靠窗看外景、經(jīng)常坐飛機(jī)的人喜歡靠過道方便出入。

6）陽光：一般人不太留意，其實(shí)不管地面是否下雨，飛機(jī)一上天都在云層上面，所以會(huì)有被曬和防紫外線的問題。比如說：上午的航班的話，從北往南飛的航班，應(yīng)該選右排的位置，下午就選靠左排隊(duì)的位置。

7）安全性：萬一飛機(jī)出事的話，那是九死一生的了，坐那個(gè)位置可以說沒有什么區(qū)別；如一定要說飛機(jī)那個(gè)位置相對(duì)的安全一點(diǎn)的話，那就是靠機(jī)翼部分，因?yàn)闄C(jī)翼位置有安全出口，而且飛機(jī)出事一般都是先撞頭或先摔尾。

四、飛機(jī)票哪里訂票最劃算最安全？

1、飛豬旅行，相信很多經(jīng)常坐飛機(jī)或者坐火車出行的人，都會(huì)在手機(jī)上面下載這個(gè)APP，這是一個(gè)比較權(quán)威的訂飛機(jī)票或火車票的平臺(tái)，在這個(gè)平臺(tái)上面可以查詢到眾多航線的特價(jià)飛機(jī)機(jī)票，而且該平臺(tái)不定期的還會(huì)推出很多特價(jià)的機(jī)票，可以讓出行者花更少的錢乘坐飛機(jī)。

2、同程旅行，同程旅行上面各個(gè)航班具體的票價(jià)會(huì)實(shí)時(shí)更新，而且會(huì)根據(jù)航班及時(shí)的出票，在上面除了有常規(guī)的機(jī)票之外，還會(huì)經(jīng)常平臺(tái)直接補(bǔ)貼推出一些特價(jià)的優(yōu)惠機(jī)票，這樣乘客們就可以在上面花較少的錢購(gòu)買到機(jī)票了，所以是比較實(shí)惠的。

五、哪種飛機(jī)最安全？

客A340、空客A330、波音737NG（NG表示Next Generation，737有眾多機(jī)型如737-600,737-700,737-800、波音767、空客A320等飛機(jī)比較安全。

在全球民用商業(yè)飛機(jī)中，事故率較高的都是一些服役時(shí)間較長(zhǎng)的 “老爺機(jī)型”，有以下這些：波音737-JT8D，俄伊爾-76，俄圖-154，Airbus A310飛機(jī)和 MC DC-9飛機(jī)。這些飛機(jī)中，波音737-JT8D的致命事故間隔時(shí)間只有50.7萬小時(shí)，被稱為世界最危險(xiǎn)飛機(jī)。

2012年，美國(guó)商業(yè)雜志《商業(yè)周刊》對(duì)全球民用飛行器做了一項(xiàng)調(diào)查，評(píng)出了全球最安全飛機(jī)，其中波音777飛機(jī)以1900萬小時(shí)無致命事故的優(yōu)異表現(xiàn)高居該排名的榜首。在出行時(shí)經(jīng)常會(huì)碰到的空客A340、空客A330、波音737NG（NG表示Next Generation，737有眾多機(jī)型如737-600,737-700,737-800和737-900,600和600以前的機(jī)型已經(jīng)基本退出服役）、波音767、空客A320等也都在最安全機(jī)型排行榜上出現(xiàn)。

六、哪國(guó)飛機(jī)最安全？

歐美的波音和空客普遍質(zhì)量都比較好比較安全（除了歐美其他國(guó)家生產(chǎn)數(shù)量總體并不太多，不好比較），但是美國(guó)波音最近的波音737 MAX被確認(rèn)是存在設(shè)計(jì)缺陷，有很大安全風(fēng)險(xiǎn)，已經(jīng)被全世界停飛了。至于軍用飛機(jī)，說實(shí)話，本身就是技術(shù)保密狀態(tài)，而且連F-22/F-35這樣頂級(jí)的飛機(jī)都有安全隱患，可以說空軍飛行員每一次都是在用生命飛行（很多國(guó)家空軍飛行員有寫遺書的慣例），還有一類就是民用飛機(jī)，例如消防、農(nóng)業(yè)、森林等專用飛機(jī)和直升機(jī)，這個(gè)很難按照國(guó)家分，還是按照公司分，有些公司產(chǎn)品是真不錯(cuò)。

七、坐大客車坐在第幾排最安全？

個(gè)人認(rèn)為客車坐在中間的位置最安全，前排和后排是最危險(xiǎn)的。

八、哪家飛機(jī)公司的飛機(jī)最安全？

第十位：

澳大利亞航空公司(Qantas)

澳航自1951年以來從未有過致命飛行事故，成立于1920年的澳航，是至今為止西方國(guó)家中少有的一家從無死亡事故發(fā)生的主流大型航空公司。

第九位：

加拿大航空(AirCanada)

加拿大航空的前身是環(huán)加拿大航空(Trans-CanadaAirLines)，創(chuàng)立于1937年，2007年GlobalTraveler評(píng)選加航為“北美最佳航空公司”，BusinessTraveler評(píng)選加航商務(wù)艙為“飛往加拿大的最佳商務(wù)艙”。

九、乘飛機(jī)哪個(gè)座位最舒適最安全？

內(nèi)容我都不想看，直接看標(biāo)題寫評(píng)論。。。如果做為乘客，飛機(jī)最舒服肯定是規(guī)格最高的艙位，至于安全，飛機(jī)上沒有哪個(gè)艙位是安全的?？蜋C(jī)墜毀能活下來的都是奇跡。。就是給你降落傘，你不會(huì)用，還是一個(gè)字。

十、飛機(jī)上哪些座位最安全？

最安全的座位：距離緊急出口5行內(nèi)的座位。英國(guó)格林威治大學(xué)安全專家Ed Galea做過的調(diào)查顯示，坐于緊急出口附近5行內(nèi)的旅行在飛機(jī)出現(xiàn)意外時(shí)生還幾率最高，且前排座位更優(yōu)于后排座位，走道座位優(yōu)于靠窗和中間座位。不過此調(diào)查只限于1行5個(gè)座位的飛機(jī)，座位數(shù)量越多的飛機(jī)其存活率也越低。