【簡介：】一、飛機在空中飛行留下的尾巴是什么？飛機在空中飛行留下的長長尾巴是飛機云。它是一種由飛機引擎排出的濃縮水蒸氣形成的可見尾跡。當炙熱的引擎排出廢氣在空氣中冷卻時，它們
一、飛機在空中飛行留下的尾巴是什么？
飛機在空中飛行留下的長長尾巴是飛機云。它是一種由飛機引擎排出的濃縮水蒸氣形成的可見尾跡。當炙熱的引擎排出廢氣在空氣中冷卻時，它們可能凝結形成一片由微小水滴構成的云。如果空氣溫度足夠低的話，飛機云也可能由微小的冰晶構成 。
形成原因：
1、引擎廢氣引起的凝結碳氫燃料燃燒后的主要產(chǎn)物是二氧化碳和水蒸氣。在海拔較高處的低溫的環(huán)境下，局部水蒸氣的增加可以使空氣中的水蒸氣含量超過飽和點。這些蒸氣之后會凝結成微小的水滴并/或小沉積成為冰晶,成千上萬的小水滴和/或冰晶形成了飛機云或凝結尾。
2、云的主要組成部分是在空氣中漂浮的水份。在高空過度冷卻的水蒸氣需要一種觸發(fā)條件以激發(fā)它們的凝結或沉淀。引擎廢氣中的微粒正是起著這種觸發(fā)條件的作用，促使空氣中的水蒸氣快速的轉變成冰晶。飛機云或凝結尾一般在海拔8000米（26000英尺）以上出現(xiàn)，那里的溫度低達-40°C（-40°F）。
3、高空中的水蒸氣附著在飛機噴出的煙塵上形成的云彩 只有當噴氣式飛機在--20℃以下的氣層中飛行時，空氣濕度接近或達到飽和，同時大氣比較穩(wěn)定時才能產(chǎn)生尾跡云。
二、飛機在飛行留下的長尾巴是什么？
飛機飛行留下的尾巴，是飛機排出的尾氣與空氣中水蒸氣相遇形成的密度大的蒸汽云團。
三、飛機飛行表演在空中留下漂亮的"彩帶"？
飛機飛行表演時在空中留下漂亮的彩帶，用數(shù)學知識解釋為(點動成線) 線是由點組成的。線是點的運動軌跡。
四、飛機在空中如何傾斜飛行？
飛機在空中如何進行傾斜轉彎飛行？
飛機有三個軸，分別為縱軸、立軸和橫滾軸。
其中，飛機的縱軸控制著飛機的橫滾運動；飛機的立軸控制著飛機的方向運動；飛機的橫軸控制著飛機的升降運動。
當飛機在空中需要進行傾斜轉彎飛行時，駕駛員控制操作盤向左或者向右轉動，通過鋼索聯(lián)動機構帶動付翼舵面進行左上右下、或者右上左下的“差動運動”，飛機就進入到傾斜轉彎飛行中。
五、飛機在空中飛行。(擴句)？
裝滿乘客的飛機像小鳥一樣在蔚藍的天空中穿梭著白云平穩(wěn)的飛行著。
六、飛機飛行中留下長長的尾巴是什么？
飛機在空中飛行留下的長尾巴是水汽凝結。一種是當噴氣式飛機在相當冷且水汽含量較大的高空飛行時，飛機尾部噴出的廢氣成為人工造云的“氣溶膠催化劑”，從而使低溫高濕的空氣凝結成云帶。
七、飛機飛行時留下的長尾巴是什么？
飛機在空中飛行留下的長長尾巴是飛機云。它是一種由飛機引擎排出的濃縮水蒸氣形成的可見尾跡。當炙熱的引擎排出廢氣在空氣中冷卻時，它們可能凝結形成一片由微小水滴構成的云。如果空氣溫度足夠低的話，飛機云也可能由微小的冰晶構成 。
八、飛機在空中飛行有跑道嗎？
有
飛機飛行的路線稱為空中交通線，簡稱航線。飛機的航線不僅確定了飛機飛行具體方向、起訖點和經(jīng)停點，而且還根據(jù)空中交通管制的需要，規(guī)定了航線的寬度和飛行高度，以維護空中交通秩序，保證飛行安全。
飛機是20世紀初最重大的發(fā)明之一，公認由美國人萊特兄弟發(fā)明。
九、飛機在空中飛行時如何減速？
有很多方法，首先是減少發(fā)動機功率，推力下降后由于空氣阻力飛機會慢慢減速。
如果在比較緊急的情況下，可在發(fā)動機減低功率的同時，將機頭抬起一定角度，此時迎風方向的截面變大，機身和機翼產(chǎn)生的空氣阻力可以讓飛機快速減速，同時升力也會變大，但這個動作有失速的危險，作戰(zhàn)飛機常用，民用機很少。這個動作最極致的就是蘇27系類的普加喬夫眼鏡蛇機動，可以快速讓飛機幾乎停在半空。
還可以放下襟翼，襟翼也叫阻力版，在主翼靠近翼根側的一快或幾塊，與機翼后緣鉸接或其他鏈接方式，不用的時候收在機翼后面，放下后，會產(chǎn)生額外的升力，同時也會增大空氣阻力，讓飛機減速
還有就是空氣制動器，安裝在飛機機翼上，或機身背面，或機身兩側，升起時增大了空氣阻力，能夠讓飛機快速減速，一般在降落時用于減速，飛行時很少使用。
在比較緊急的情況下，還有一個招式就是放下起落架，阻力立刻增加，使飛機減速，二戰(zhàn)中的戰(zhàn)斗機經(jīng)常用這一招。
十、飛機飛行的時候可以停止在空中嗎？
噴氣式和螺旋槳式，他們的動力，都是讓飛機向前。因為，只有向前進，飛機的翅膀，才能產(chǎn)生升力。就是翅膀上下的壓力差。你看翅膀的形狀就知道了。所以，理論上，不能懸停。但是有一種情況。就是逆風的時候，只要調節(jié)好流經(jīng)翅膀的氣流，飛機就可以懸停。不過，這個技巧很高很高的。如果不借助外力，只靠飛機自己，固定翼飛機基本上不能懸停。
例如英國的鷂，前蘇聯(lián)的雅克38，現(xiàn)在美國的F35都是可以空中懸停和倒飛的，這主要取決與飛機設計的推進方式，如果采用了現(xiàn)在的可變換矢量噴嘴是可以讓噴氣飛機懸停的！
