【簡(jiǎn)介：】一、為什么打折機(jī)票坐頭等艙還單獨(dú)送報(bào)紙？無(wú)論什么價(jià)格購(gòu)買的頭等艙機(jī)票，從值機(jī)，安檢，候機(jī)，登機(jī)，落座，飛行服務(wù)，餐飲等都是按頭等艙的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的，包括登機(jī)落座后的歡迎飲料和報(bào)紙

一、為什么打折機(jī)票坐頭等艙還單獨(dú)送報(bào)紙？

無(wú)論什么價(jià)格購(gòu)買的頭等艙機(jī)票，從值機(jī)，安檢，候機(jī)，登機(jī)，落座，飛行服務(wù)，餐飲等都是按頭等艙的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的，包括登機(jī)落座后的歡迎飲料和報(bào)紙雜志，都由空姐送到座位上，一般空姐會(huì)將本次航班的所有報(bào)紙及雜志送來(lái)供乘客選擇，乘客可以選擇喜歡的留下慢慢閱覽。

二、機(jī)票打折規(guī)律？

一、年規(guī)律

從全年大時(shí)段來(lái)看，機(jī)票價(jià)格和節(jié)假日緊密關(guān)聯(lián)，每年的春節(jié)春運(yùn)、五一小長(zhǎng)假、夏季暑運(yùn)、國(guó)慶節(jié)、中秋節(jié)、以及元旦這些節(jié)假日都是出行的高峰，機(jī)票往往“一票難求”，尤其是春節(jié)過(guò)年期間，機(jī)票價(jià)格還會(huì)上浮，所以如果選擇這些時(shí)段預(yù)訂機(jī)票，毫無(wú)疑問價(jià)格都比平時(shí)要貴，而且票源還很緊張。

同理，避開以上出行高峰期的機(jī)票價(jià)格就便宜，而且往往都有折扣。

二、周規(guī)律

從一周的時(shí)間段來(lái)看，周五至周一的機(jī)票貴，周二、周三、周四的機(jī)票相對(duì)便宜！無(wú)論是商務(wù)還是度假，周二到周四的出行人數(shù)比其它日數(shù)要少，所以價(jià)格相對(duì)便宜，尤其是選擇周五出發(fā)周一返回的旅行人數(shù)較多，所以一般來(lái)說(shuō)周五、周一的機(jī)票最貴。

三、日規(guī)律

我們繼續(xù)細(xì)化，就單獨(dú)一天來(lái)說(shuō)，上午10：00-11：00，下午14：00-16：00是黃金時(shí)段（出發(fā)和抵達(dá)都方便），這個(gè)時(shí)段的機(jī)票也是當(dāng)日最貴的機(jī)票，同理，上午8：00前，以及夜間飛行的“紅眼航班”就是當(dāng)日最便宜的機(jī)票！

四、機(jī)票預(yù)訂技巧

以上分析是機(jī)票價(jià)格高低的一般規(guī)律，也屬于客觀性規(guī)律，我們?cè)陬A(yù)訂機(jī)票時(shí)可根據(jù)不同時(shí)間段的差異進(jìn)行選擇，另外，我們預(yù)訂機(jī)票時(shí)還有一些技巧可以“撿”些便宜機(jī)票。

01 提前預(yù)訂

航空公司放票也是有規(guī)律可循的，淡季的時(shí)候可能會(huì)提前1-2個(gè)月放票，如果選擇提前預(yù)訂，價(jià)格肯定比較便宜，旺季時(shí)段的機(jī)票放票較晚，但如果提前預(yù)訂一樣很便宜。

但究竟選擇提前多久預(yù)訂，沒有定律，航司價(jià)格的調(diào)整往往和預(yù)訂的進(jìn)度相關(guān)，如果預(yù)訂的進(jìn)度快，即使起飛前20天，也有可能沒有折扣了，如果預(yù)訂進(jìn)度慢，就是起飛前3天預(yù)訂，還有很低的折扣。

如果你不考慮時(shí)間因素，建議提前30天開始關(guān)注價(jià)格，感覺合適就下手，買機(jī)票堅(jiān)持“感覺實(shí)惠”就行，不要追求“最低”。

三、打折機(jī)票可否用餐？

可以的，但是如果是民營(yíng)特價(jià)機(jī)票可能就沒有餐，比如說(shuō)北京南苑機(jī)場(chǎng)春秋航空公司的飛機(jī)，機(jī)票巨便宜，就沒有餐了，一般的航空公司不管打幾折都可以用餐！

四、打折機(jī)票怎么退票？

1.旅客購(gòu)票后因故不能成行，可到原購(gòu)票處辦理退票。退票時(shí)，除憑有效客票外，還要提供本人的有效身份證件。

2.非折扣機(jī)票退票：在航班離站規(guī)定時(shí)間24小時(shí)之前要求退票，收取的退票費(fèi)由各航空公司自行決定，但最高不得超過(guò)機(jī)票價(jià)格的10%；在航班離站規(guī)定時(shí)間24小時(shí)以內(nèi)，2小時(shí)之前退票，收取客票價(jià)10%的退票費(fèi)；在航班離站規(guī)定時(shí)間2小時(shí)以內(nèi)退票，收取客票價(jià)20%的退票費(fèi)；在航班離站規(guī)定時(shí)間后退票按誤機(jī)處理，收取客票價(jià)50%的退票費(fèi)。

3.打折機(jī)票退票：各航空公司收取退票費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)各異，而且經(jīng)常會(huì)有一些調(diào)整，旅客退票會(huì)產(chǎn)生較大的損失，甚至不能退票。故購(gòu)折扣票前，應(yīng)盡量做好計(jì)劃。

五、機(jī)票能打折嘛？

1,飛機(jī)票打折是一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)和促銷的手段

航空公司以此來(lái)刺激消費(fèi)者購(gòu)買飛機(jī)票

因?yàn)楫吘褂斜扰P鋪還便宜的特價(jià)飛機(jī)票

2,飛機(jī)票打折賣的時(shí)間

一般的朋友會(huì)提前訂,因?yàn)檫@樣保險(xiǎn),一般提前2-3周

就可以了,沒有必要提前1-2個(gè)月,如果有人告訴你這樣

只不過(guò)是想讓你在他那定罷了,其實(shí)他也是10幾天再

去買特價(jià),因?yàn)楹娇展静粫?huì)這么早放票的

另外一種則是在臨近幾天,有剩余艙位,航空公司本著

賺一塊是一塊的原則,放出極便宜的票,但這有風(fēng)險(xiǎn),

行為象賭博,萬(wàn)一....只好高折扣了.

3,不是每個(gè)航線都有特價(jià)飛機(jī)票

剛才說(shuō)了特價(jià)打折是航空公司競(jìng)爭(zhēng)的手段.

那么他只會(huì)在一些熱門的線路開放特價(jià),目的和其他公司

爭(zhēng)奪客源,比如北京-上海 上海-廣州 廣州-天津

這種線路每天都將近20班不同公司的航班,如果不打折就

沒人買了,而比如偏僻的線路只有一\兩家公司開放的線路

一般不會(huì)打折,即便打折浮動(dòng)也不大,物以稀為貴,不打折都一樣有人坐,航空公司傻瘋了還打折!

4,每家公司的特價(jià)制度不一樣

熱門線路中每個(gè)航空公司制度不同

比如國(guó)航,提前15天

南方 不定,一般15天

海南 3周

奧凱 5天

還有很多不列舉了

5,每家的服務(wù)和更改退制度也不一樣

更改退規(guī)定大多不一樣

有的全價(jià)票可以免費(fèi)退有的則收取5%費(fèi)用

有的可以免費(fèi)更改有的不允許更改

這要看航空公司的規(guī)定和票艙等級(jí)(折扣)決定

一般3折及以下的就屬于特價(jià)不許退和改

4折及以上根據(jù)不同制度條例不一,我覺得更改制度上面深圳航空好,4折以上可以改兩次,起飛后還能改

6,飛機(jī)起飛了我沒乘坐也沒改就廢了嗎

不是,特價(jià)票是不能退了也就廢了,但是一般4折以上的票有效期是一年,就是說(shuō)一年內(nèi)都有效

7,特價(jià)票就一分錢不退嗎

不是,票款是不能退的,可以退的是機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)和燃油稅

六、機(jī)票可以打折嗎？

大學(xué)生機(jī)票打折的。

但一般在寒暑假才可以，而且需要提前申請(qǐng) 廈門航空的最好申請(qǐng)而且可以全年申請(qǐng)優(yōu)惠價(jià)五折 。

學(xué)生票各航空公司都是五折， 記得要復(fù)印學(xué)生證。航空公司要核對(duì)，登機(jī)時(shí)也要攜帶學(xué)生證， 但現(xiàn)在有很多優(yōu)惠票都低于五折，比學(xué)生票還要便宜。

但都需要提前申請(qǐng) ，很多線路都可以打到三折甚至兩折 一折，故不妨多打幾家航空售票點(diǎn) 和查詢航票網(wǎng)站對(duì)比一下。

七、怎么申請(qǐng)頭等艙機(jī)票？

如果需要頭等艙座位，

可以在買票時(shí)詢問一下該航班還有沒有頭等艙位置，

如果有就可以直接購(gòu)買頭等艙機(jī)票，

如果該航班頭等艙票已經(jīng)售空，就算掏錢也購(gòu)不了，

頭等艙票價(jià)約是經(jīng)濟(jì)艙的1.5倍左右，

另外沒有兒童票，

全部是全票，

享受的服務(wù)比經(jīng)濟(jì)艙要好很多，

八、怎么買頭等艙機(jī)票？

找售票點(diǎn)，或機(jī)場(chǎng)柜臺(tái)，或航空公司銷售直接查詢你要預(yù)定的航班，有頭等艙直接預(yù)定就可以了，需要提示的是：頭等艙的價(jià)格是經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票的1.5倍，而且頭等艙沒有兒童票，其他的跟普通倉(cāng)位的程序是一樣的。

等艙一般指在飛機(jī)上或輪船上的一種檔次比較高的艙位，價(jià)格比經(jīng)濟(jì)艙和商務(wù)艙貴，一般都是公務(wù)人士或商務(wù)人士來(lái)乘坐。

頭等艙的座位寬敞，可以平躺，旅客可以在座位之間的桌子上打牌或者攤開自己的文件，或者打開前方視頻播放器看電影或者聽歌。雞尾酒是免費(fèi)的，食品更加精美，如果你想要，還可以供應(yīng)香檳。乘務(wù)員只照顧10到15位旅客，所以旅客的每項(xiàng)要求都能立即得到滿足。

九、頭等艙機(jī)票怎么訂？

1.嘗試搜索單程機(jī)票

大家可能覺得在同一間航空公司購(gòu)買來(lái)回機(jī)票會(huì)比分開購(gòu)買單程的機(jī)票更便宜，但隨著更多航班和航線的發(fā)展，這個(gè)理論未必再適用于現(xiàn)今的航空業(yè)。每個(gè)航班總會(huì)有幾張頭等艙的票價(jià)會(huì)更便宜，嘗試在不同的航空公司以及以單程航班搜索能增加你的機(jī)會(huì)買到便宜的頭等機(jī)票。

2.不要忽略規(guī)模較小的航空公司

許多朋友一想到乘搭商務(wù)或頭等艙的時(shí)候就會(huì)聯(lián)想起是國(guó)泰航空、新加坡航空、英國(guó)航空、澳洲航空等等這些大規(guī)模的航空公司。但較小型的航空營(yíng)運(yùn)商如海南航空和波蘭航空公司為了提升服務(wù)質(zhì)素已在全新的飛機(jī)推出了平躺式座椅，而且價(jià)格相對(duì)比較低。

3.保持管理你的預(yù)訂

當(dāng)你完成預(yù)訂機(jī)票后建議你不時(shí)進(jìn)入該航空公司的網(wǎng)站管理你的預(yù)訂，因?yàn)橛行┖娇展纠缡锹?lián)合航空(United Airlines)和達(dá)美航空(Delta Air Lines)會(huì)向乘客在預(yù)訂后提供優(yōu)惠，以更便宜的價(jià)格吸引他們升級(jí)至頭等艙。

十、飛機(jī)頭等艙能打折么？

　　國(guó)家發(fā)改委下發(fā)的最新通知，頭等艙、公務(wù)艙不再是一口價(jià)，6月1日起，國(guó)內(nèi)航線頭等艙、公務(wù)艙票價(jià)實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)，具體價(jià)格由各運(yùn)輸航空公司自行確定，預(yù)示著將可適時(shí)打折出售?！　∧壳埃娇展酒眱r(jià)一般分為頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙三種等級(jí)。頭等艙票價(jià)是經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票的1.5倍、公務(wù)艙則是1.3倍，均不能打折?！　?/p>