【簡介：】一、飛機(jī)為什么不能飛高？飛機(jī)是可以飛高的，現(xiàn)代大型噴氣式客機(jī)都可以飛的很高，但是設(shè)計上會有一個極限，通常都會在萬米以上，所以說飛機(jī)不能飛高是一個誤解。至于飛機(jī)的升限那是受
一、飛機(jī)為什么不能飛高？
飛機(jī)是可以飛高的，現(xiàn)代大型噴氣式客機(jī)都可以飛的很高，但是設(shè)計上會有一個極限，通常都會在萬米以上，所以說飛機(jī)不能飛高是一個誤解。至于飛機(jī)的升限那是受到了多方面條件的限制，比如機(jī)體結(jié)構(gòu)強度，飛機(jī)的升力限制，發(fā)動機(jī)的功率限制，飛機(jī)重量限制，飛機(jī)機(jī)艙供氧限制以及最大飛行速度限制等等。
正常萬米的巡航高度已經(jīng)接近平流層了，對航空器來說已經(jīng)足夠，畢竟飛機(jī)不是火箭，設(shè)計飛的過高也沒有太實際的作用。
二、為什么飛機(jī)飛那么高？
高空氣稀薄，氧氣含量稀少，氣壓極低，因此飛機(jī)選擇高空飛行困難極大，發(fā)動機(jī)需要壓縮空氣，機(jī)艙要加壓，并且經(jīng)常發(fā)生問題，例如發(fā)動機(jī)易因為缺氧而停車（停止工作），因機(jī)艙失壓而缺氧，因為內(nèi)外壓力而發(fā)生不牢固的地方破裂，那么為什么客機(jī)要選擇高空飛行呢？
高空大氣密度低，但本身飛機(jī)就要高速飛行，因此升力足夠，而且高空阻力低，利于高速飛行。
高空氣象穩(wěn)定，極少發(fā)生突發(fā)性的亂流，對飛機(jī)造成危險。
高空離地高，不會發(fā)生接地碰撞。
高空飛行給排除飛機(jī)故障提供足夠時間，飛機(jī)動力全失也可以從高空滑行100公里以上，低空飛行則會快速墜毀。
其實最主要的原因是要達(dá)到升力與重力的平衡，而升力的大小與空氣密度和飛機(jī)相對于空氣的速度有關(guān)，速度越大，空氣密度就要底，要求高度就要高。因此飛機(jī)在飛行一段時間后，燃料大量使用，重力降低，所求升力變小，就要在飛高一點，因此飛機(jī)在巡航階段一般也是要二段高度飛行的。飛機(jī)要高速飛行就不得不選擇高空飛行。
三、紙飛機(jī)怎樣折才能飛高，飛遠(yuǎn)？
紙張要好點，不宜太薄也不宜太厚，折出來不能太重，折的時候仔細(xì)點，尾巴和頭一定要折整齊，最后折出來的紙飛機(jī)漂亮整齊而且輕盈，一定可以飛的高且遠(yuǎn)。
四、紙飛機(jī)能飛高的原理？
紙飛機(jī)的升力原理是三角翼的升力原理，由于擲出飛機(jī)時飛機(jī)具有動力，并且有一定的攻角。于是機(jī)翼上會產(chǎn)生環(huán)量，在環(huán)量的作用使得機(jī)翼下表面的流體的速度低于上表面的流體的速度，機(jī)翼下表面的壓力高于上表面的壓力。
影響紙飛機(jī)的飛行因素：
飛機(jī)結(jié)構(gòu)、紙張質(zhì)料、機(jī)翼尾端弧角、機(jī)翼面積、飛機(jī)的重心、飛機(jī)的重量、投擲角度、投擲力量.
紙飛機(jī)構(gòu)造上的要素有:翼,機(jī)頭較重(因升力作用在較后如機(jī)頭過輕不能平衡),整體重量適中,左右平衡,有尾翼或替代物。
五、(1) !普通飛機(jī)能飛兩萬米高，航天飛機(jī)能飛幾十萬米高？
普通飛機(jī)也很難飛到兩萬米，一般客機(jī)最高萬米，活塞飛機(jī)一般六千左右，戰(zhàn)斗機(jī)到一萬八差不多了，少數(shù)偵察機(jī)像黑鳥能到兩萬。1000公里才出了大氣層，航天飛機(jī)一般在600公里。
六、為什么鳥飛的高度沒飛機(jī)高？
因為飛機(jī)的高度，氣候寒冷，既使雄鷹飛到達(dá)到飛機(jī)的高度的話，雄鷹也會祓凍死的，再說了飛機(jī)的高度，空氣稀博氣壓高氧氣不足，雄鷹也無法飛行的，比如喜馬拉雅山上的珠穆郎馬峰，長年累月，有多少人攀登不上去而死了，攀登珠穆朗瑪峰是多少人的夢想！
七、直升飛機(jī)能飛比客機(jī)高嘛？
直升機(jī)速度比較慢，機(jī)動性差，飛行高度低，很容易被地面防空火力攻擊。但是嚴(yán)格來說那他倆對比很不合理，因為各自的定位不同。
直升機(jī)靈活性好，可以隨意進(jìn)出各種地形，不論是火力支援，人員運送，都有極佳的表現(xiàn)，特別是火力支援上，攻擊機(jī)的速度快可以快速支援目標(biāo)，但是無法做到持續(xù)性的火力支援，直升機(jī)可以懸停并持續(xù)的火力輸出，支援地面部隊。
直升機(jī)可以搭載地面部隊支援各個地方，執(zhí)行各類任務(wù)，例如擊殺本拉登的任務(wù)就是用直升機(jī)搭載士兵抵達(dá)目標(biāo)點快速突襲然后撤退，如果是別的飛機(jī)，難不成你還空降一個空降師去抓么？
各司其職，各有優(yōu)劣。
八、飛最高的飛機(jī)和飛最遠(yuǎn)的飛機(jī)？
飛得最高的：米格-25
它是20世紀(jì)60年代末期由前蘇聯(lián)研發(fā)的高空高速截?fù)魬?zhàn)斗機(jī)，其最大飛行速度為3.2馬赫，是世界上首型飛行速度超過3馬赫的戰(zhàn)斗機(jī)。它的最大飛行高度為24400米。
飛得最遠(yuǎn)的飛機(jī):波音777-200LR。
自2006年服役以來，波音777-200LR的航程為17395公里。目前卡塔爾航空多哈-奧克蘭航線全長14535公里，是目前世界上最長的直達(dá)航線，使用的飛機(jī)為波音777-200LR。
九、小飛機(jī)飛呀飛兒歌？
兒歌《小飛機(jī)飛呀飛》完整版歌詞全文如下：
小飛機(jī)飛呀飛，
飛到白云去游玩。
小飛機(jī)飛呀飛，
飛上天空去游玩。
我們張開翅膀飛呀飛，
我們張開翅膀飛呀飛。
小飛機(jī)飛呀飛，
飛上天空去游玩。
小飛機(jī)飛呀飛，
飛到白云去游玩。
小飛機(jī)飛呀飛，
飛上天空去游玩。
我們張開翅膀飛呀飛，
我們張開翅膀飛呀飛。
小飛機(jī)飛呀飛，
飛上天空去游玩。
小飛機(jī)飛呀飛，
飛到白云去游玩。
小飛機(jī)飛呀飛，
飛上天空去游玩。
我們張開翅膀飛呀飛，
我們張開翅膀飛呀飛。
小飛機(jī)飛呀飛，
飛上天空去游玩。
小飛機(jī)飛呀飛，
飛到白云去游玩。
小飛機(jī)飛呀飛，
飛上天空去游玩。
我們張開翅膀飛呀飛，
我們張開翅膀飛呀飛。
小飛機(jī)飛呀飛，
飛上天空去游玩。
十、紙飛機(jī)飛呀飛原唱？
紙飛機(jī)
原唱： 李祖寧
把你心意還有我的祝福
放在一起
把我的照片還有你的思念
連在一起
不可以忘記
不需要哭泣
明明在你的心里
不經(jīng)意想起
不小心嘆息
寫封信給你
紙飛機(jī)飛呀飛
飛在藍(lán)天里
飛向你心里
告訴你不要忘記
去年夏天我們的約定
紙飛機(jī)飛呀飛
飛在藍(lán)天里
飛向你夢里
告訴你我的心情
我會等你
把我的等待還有你的承諾
寫在一起
把你的名字還有我的日記
收在一起
我不會忘記
也不再哭泣
期待在我的眼里
偶爾會想起
偶爾也嘆息
等太陽升起
紙飛機(jī)飛呀飛
飛在藍(lán)天里
飛向你心里
告訴你不要忘記
去年夏天我們的約定
紙飛機(jī)飛呀飛
飛在藍(lán)天里
飛向你夢里
告訴你我的心情
我會等你
紙飛機(jī)飛呀飛
飛在藍(lán)天里
飛向你心里
告訴你不要忘記
去年夏天我們的約定
紙飛機(jī)飛呀飛
飛在藍(lán)天里
飛向你夢里
告訴你我的心情
我會等著你
