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飛機鉚接工有前途嗎? 鉚接和鉚接的區(qū)別?

作者:admin 發(fā)布時間: 2024-01-08 07:58:04

簡介:】一、飛機鉚接工有前途嗎?沒有。飛機制造企業(yè)雖然都是規(guī)?;笮推髽I(yè),力量雄,企業(yè)待遇也不錯,但是鉚接工只是諸多工位中的平凡工一個,沒有個人工作自由度,也學(xué)不來機械類行業(yè)通過技

一、飛機鉚接工有前途嗎?

沒有。

飛機制造企業(yè)雖然都是規(guī)?;笮推髽I(yè),力量雄,企業(yè)待遇也不錯,但是鉚接工只是諸多工位中的平凡工一個,沒有個人工作自由度,也學(xué)不來機械類行業(yè)通過技術(shù)知識,這個工位上實際是被襟固了,收入待遇是透明的,工作久了也就與社會脫節(jié)了,工作技能離開崗位用處不大,很難以技養(yǎng)身。

二、鉚接和鉚接的區(qū)別?

鉚接是一種機械固定連接件的方法,而鉚合是指將兩個或多個物體固定在一起的過程。鉚接和鉚合的區(qū)別主要在于它們所指的行為對象不同。鉚接指固定連接件的行為,即用特別設(shè)計的鉚釘將兩個或更多的金屬板連接在一起。而鉚合則表示將兩個或多個物體連接在一起的行為,可以使用不同的固定方法,如鉚接、焊接、粘接等。在實際應(yīng)用中,鉚接和鉚合都有廣泛的應(yīng)用,可以在制造、航空、汽車等行業(yè)中見到。鉚接可以提供較好的連接強度和可靠性,而鉚合則可以連接不同類型和材質(zhì)的物體,實現(xiàn)更加靈活的設(shè)計。

三、鉚接方法?

主要兩種:即熱鉚和冷鉚,冷鉚中又可分為擊打鉚釘和拉鉚釘。

熱鉚:用燒紅的鉚釘穿進事先打好的兩個連接物的孔中,然后釘帽處用硬物頂住,再敲打釘桿露岀孔的部分,使其被錘粗錘圓,這樣,鉚釘就可將兩個物體緊貼著連在一起了。熱鉚一般用于較大較厚的連接物體上。

冷鉚:1,就是將鉚釘,穿入事先打好的孔中,然后用硬度較強的鋼鐵頂在釘帽處,再敲打露出部分的釘桿,使其被敲扁即可。2,拉鉚:將拉鉚釘中心的綱絲頭插入拉鉚槍的槍洞中,然后將鉚釘插進事先打好的兩個被連接物的孔中。緊頂著連接物體扳動鉚釘槍的壓桿,直至鋼絲拉斷即可。一般對材質(zhì)較薄的物件連件多用冷鉚連接。

四、鉚接原理?

鉚接是利用鉚釘將兩個或兩個以上的元件(一般為板材或型材)聯(lián)接在一起的一種不可拆卸的靜聯(lián)接,簡稱鉚接。鉚釘有空心和實心兩大類。最常用的鉚接是實心鉚釘聯(lián)接。實心鉚釘聯(lián)接多用于受力大的金屬零件的聯(lián)接,空心鉚釘聯(lián)接用于受力較小的薄板或非金屬零件的聯(lián)接。

鉚接分冷鉚和熱鉚兩種。熱鉚緊密性較好,但鉚桿與釘孔間有間隙,不能參與傳力。冷鉚時釘桿鐓粗,賬滿釘孔,釘桿與釘孔間無間隙。

五、正鉚接法和反鉚接法?

鉚接按錘擊部位不同分為正鉚和反鉚,用鉚槍直接錘擊鉚釘桿尾端的稱為正鉚,用鉚槍直接錘擊鉚釘頭的稱為反鉚。

正鉚零件變形小,外形表面質(zhì)量好,但要求頂鐵較重,勞動強度大,適用于外形要求高、結(jié)構(gòu)剛性小的裝配件。反鉚零件變形大。但是所用的頂鐵較輕,操作靈活簡便,適用于結(jié)構(gòu)剛性大的裝配件或內(nèi)部結(jié)構(gòu)件。

六、熱鉚接與冷鉚接的比較?

熱鉚接和冷鉚接都是用于固定和連接兩個不同材料或工件的方法。它們之間的主要區(qū)別在于加熱和加壓的方法。

熱鉚接是通過加熱金屬鉚釘,使其達到熔點并形成牢固地連接工件的方法。這就需要在鉚接時增加熔點高的金屬材料。當(dāng)加熱到一定程度后,鉚釘被插入工件,并通過壓力使其熔化,使其進入接頭并填充其空缺。金屬冷卻后,工件就被永久地連接在一起。

相比之下,冷鉚接則是一種在壓力下進行的無熱處理技術(shù)。該過程適用于金屬、塑料和其他材料,甚至可以處理敏感材料。這種技術(shù)通常使用一個鉚釘或鉚釘組件,如鉚釘絨面和環(huán),來將兩個材料壓在一起。由于冷鉚接不需要加熱,因此可以避免出現(xiàn)熔化和變形的問題,也不需要考慮熔點。同時,與熱鉚接相比,它也更快速和經(jīng)濟。

總的來說,熱鉚接適用于需要高強度連接的大型和重型工業(yè)應(yīng)用。而冷鉚接則適用于需要小型和精密連接的應(yīng)用,比如電子和航空工業(yè)。

七、固定鉚接分為那三種鉚接?

鉚接的分類: 1.活動鉚接。結(jié)合件可以相互轉(zhuǎn)動。不是剛性連接。 2.固定鉚接。結(jié)合件不能相互活動。這是剛性連接。 3.密縫鉚接。鉚縫嚴密,不漏氣體、液體。這是剛性連接。普通鉚接的工藝過程一般分為: 工件定位、工件夾緊、制鉚釘孔、制沉頭窩、放鉚釘、施鉚。

八、木工鉚接方法?

鉚接方法有三種:

1.活動鉚接:

結(jié)合件可以相互轉(zhuǎn)動。不是剛性連接。 如:剪刀,鉗子。

2.固定鉚接:

結(jié)合件不能相互活動。這是剛性連接。 如:角尺、三環(huán)鎖上的銘牌、橋梁建筑。

3.密縫鉚接:

鉚縫嚴密,不漏氣體、液體。這是剛性連接。 鉚接還可以分成冷鉚和熱鉚

九、鉚接是什么?

將鉚釘穿過被鉚接件上的預(yù)制孔,使兩個或兩個以上的被鉚接件連接在一起,如此構(gòu)成的不可拆連接,稱為鉚釘連接,簡稱鉚接。鉚接具有工藝設(shè)備簡單、抗震、耐沖擊和牢固可靠等優(yōu)點。缺點是鉚接時噪聲大、影響工人健康,結(jié)構(gòu)一般較笨重以及被鉚接件強度削弱較大等。鉚接雖然仍是輕金屬結(jié)構(gòu)(如飛機結(jié)構(gòu))連接的主要形式,但在鋼結(jié)構(gòu)連接中,鉚接則主要應(yīng)用于少數(shù)受嚴重沖擊或振動載荷的場合,如某些起重機的構(gòu)架的連接等。非金屬元件的連接也采用鉚接,如帶式制動器中摩擦片和閘帶、閘靴的連接等。擴展資料鉚釘和被鉚接件的鉚合部分一起,稱為鉚縫。鉚縫的結(jié)構(gòu)形式很多,按工作要求的不同,可分為3種:

1、強固鉚縫;以強度為基本要求的鉚縫。

2、緊密鉚縫:以緊密性為基本要求的鉚縫。

3、強密鉚縫:既要求足夠的強度又要求緊密性的鉚縫。按被鉚接件接頭形式的不同,鉚縫分搭接和對接兩種,對接又分單蓋板對接和雙蓋板對接兩種。按鉚釘排數(shù),又有單排、雙排和多排鉚縫之稱。

十、鉚接螺栓原理?

鉚接原理是通過外力將螺套擠壓變形,螺套內(nèi)側(cè)金屬被擠壓填充到螺桿的環(huán)形溝槽內(nèi),達到防松的作用。.相較鉚釘,鉚螺栓具有易拆卸,鉚接工具小,易操作,在某些裝配空間緊張的位置優(yōu)勢尤其明顯。

相較螺栓,鉚螺栓螺套與螺桿間屬于不可旋轉(zhuǎn)連接,不會因螺套發(fā)生旋轉(zhuǎn)導(dǎo)致松動,防松效果方面優(yōu)于螺栓加螺母的防松形式。

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