【簡(jiǎn)介：】一、幾歲坐飛機(jī)免票？孩子出生后14天才允許坐飛機(jī)，乘坐就需要買(mǎi)票，0到2歲為全價(jià)票的百分之10 ，兩周歲但不滿(mǎn)12周歲的兒童買(mǎi)半價(jià)票二、終身坐飛機(jī)免票？一些航空公司或會(huì)員計(jì)劃可能

一、幾歲坐飛機(jī)免票？

孩子出生后14天才允許坐飛機(jī)，乘坐就需要買(mǎi)票，0到2歲為全價(jià)票的百分之10 ，兩周歲但不滿(mǎn)12周歲的兒童買(mǎi)半價(jià)票

二、終身坐飛機(jī)免票？

一些航空公司或會(huì)員計(jì)劃可能會(huì)根據(jù)一系列條件和要求來(lái)授予終身免票特權(quán)，例如：

高級(jí)會(huì)員身份：通常需要達(dá)到航空公司會(huì)員計(jì)劃的最高級(jí)別，如鉆石或白金會(huì)員。

高額消費(fèi)或里程累積：需要在航空公司的航班中花費(fèi)大量的金錢(qián)或累積大量的里程。

特殊貢獻(xiàn)或合作關(guān)系：可能需要與航空公司有特殊的合作關(guān)系，如商務(wù)合作或贊助。需要注意的是，即使獲得了終身免票特權(quán)，也可能存在一些限制和條件，如座位的可用性、預(yù)訂要求、航班限制等。此外，航空公司可能會(huì)根據(jù)需要調(diào)整或取消這種特權(quán)?？傊K身坐飛機(jī)免票是一種非常特殊和限制性的特權(quán)，一般情況下普通旅客無(wú)法獲得。如果您對(duì)此感興趣，建議您咨詢(xún)具體的航空公司或會(huì)員計(jì)劃，以了解更多詳細(xì)信息。

三、坐飛機(jī)有那些免票？

文中提到的問(wèn)題是坐飛機(jī)有那些免票？從問(wèn)題字面內(nèi)容來(lái)看，應(yīng)該是指乘坐飛機(jī)哪些人不用買(mǎi)票乘坐。按照我國(guó)民航部門(mén)關(guān)于旅客乘坐飛機(jī)管理的相關(guān)規(guī)定，乘坐飛機(jī)只有懷抱中的嬰幼兒不占座位的免票，再?zèng)]有其它人員可以乘坐飛機(jī)免票的了。

四、飛機(jī)多大小孩免票？

只有幾個(gè)月大的幼兒，只要自己能坐著都需要買(mǎi)票，兒童一般都是全價(jià)票的一半價(jià)格是不打折的票，

五、東航免票怎么坐飛機(jī)？

在手機(jī)上或者到機(jī)場(chǎng)東航值機(jī)柜臺(tái)值機(jī)，領(lǐng)取登機(jī)牌。用航空里程兌換的免票（只是免機(jī)票費(fèi)用，機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)和燃油附加費(fèi)照付）和用現(xiàn)金購(gòu)買(mǎi)的機(jī)票使用流程是一樣的。必須值機(jī)（換登機(jī)牌），然后憑登機(jī)牌和身份證過(guò)安檢，到與乘坐航班對(duì)應(yīng)的登機(jī)口候機(jī)。

六、飛機(jī)小孩多少米免票？

在我國(guó)兒童乘坐飛機(jī)不可以免票。國(guó)內(nèi)航班兒童乘坐飛機(jī)需要購(gòu)買(mǎi)兒童票，未滿(mǎn)兩周歲的嬰兒需要買(mǎi)飛機(jī)嬰兒票，票價(jià)是成人票價(jià)的10%，還有燃油附加費(fèi)，兒童乘坐飛機(jī)不按身高計(jì)算的一般規(guī)定，以2到12周歲以?xún)?nèi)的兒童貧富口成績(jī)，兒童坐飛機(jī)的票價(jià)是成人全價(jià)的50%，另外燃油附加費(fèi)。

七、坐飛機(jī)幾歲孩子免票？

飛機(jī)沒(méi)有免票,不論幾歲的小孩都要買(mǎi)票。 民航與火車(chē)不同,規(guī)定2歲以下的孩子不占座位,由大人抱著也需要購(gòu)買(mǎi)成人票額的百分之十

八、飛機(jī)上小孩能免票嗎？

事實(shí)上，兒童免費(fèi)或優(yōu)惠乘坐公共交通工具是法定的權(quán)利，也是國(guó)際通行慣例。

例如，兒童搭乘火車(chē)，根據(jù)我國(guó)鐵路局的政策，一名成年人旅客可以免費(fèi)攜帶一名身高不足1.2米的兒童。如果身高不足1.2米的兒童超過(guò)一名時(shí)，一名兒童免費(fèi)，其他兒童須購(gòu)買(mǎi)兒童票。兒童身高為1.2～1.5米的，須購(gòu)買(mǎi)兒童票；超過(guò)1.5米的，才須購(gòu)買(mǎi)全價(jià)座票。

兒童乘坐地鐵，公交車(chē)和飛機(jī)等公共交通工具也有類(lèi)似的優(yōu)惠措施。

國(guó)外的慣例是按照兒童的年齡進(jìn)行劃分，一般是四歲以下免票，四歲至成年票價(jià)優(yōu)惠，學(xué)生票優(yōu)惠。

在國(guó)內(nèi)，以身高作為兒童票收取標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，也受到批評(píng)。光明日?qǐng)?bào)在2018年5月的一則評(píng)論認(rèn)為，身高標(biāo)準(zhǔn)是在我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)欠發(fā)達(dá)、身份證明不普及、電子信息水平低的歷史背景下采取的權(quán)宜之計(jì)。在規(guī)定基礎(chǔ)上進(jìn)行修修補(bǔ)補(bǔ)，難以克服其在公平性方面的局限。兒童票的相關(guān)規(guī)定屬于兒童福利政策，普惠性、公平性、全體性是基本要求。按照身高來(lái)界定兒童票，必然把那些身高高出標(biāo)準(zhǔn)的兒童排除在福利政策之外，形成事實(shí)上的政策歧視，導(dǎo)致政策效果有失公平。

關(guān)于兒童票優(yōu)惠的規(guī)定在我國(guó)由于提供公共服務(wù)的主體常常疏于宣傳，導(dǎo)致公眾不了解，形成質(zhì)疑。兒童權(quán)益保護(hù)需要社會(huì)共同參與。

九、坐飛機(jī)多大孩子免票？

國(guó)內(nèi)航空公司小孩機(jī)票購(gòu)票要求標(biāo)準(zhǔn)通常都參考《中國(guó)民用航空旅客行李運(yùn)輸規(guī)則》來(lái)執(zhí)行（不排除個(gè)別航空公司不執(zhí)行這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)），都是以小孩的年齡作為買(mǎi)票標(biāo)準(zhǔn)：

1、出生不足14天的嬰兒不可以坐飛機(jī)。

2、14天到2周歲的嬰兒（不含2周歲），要購(gòu)買(mǎi)飛機(jī)嬰兒票，票價(jià)是成人票的一折，免機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)和燃油附加費(fèi)，無(wú)座位，倘若想要一個(gè)單獨(dú)的座位，需要購(gòu)買(mǎi)兒童票。

3、2周歲至12周歲，已經(jīng)滿(mǎn)2周歲但未滿(mǎn)12周歲的兒童需要買(mǎi)兒童票，兒童票收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是成人票的五折，免機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)，要收50%的燃油附加費(fèi)，提供座位。倘若成人飛機(jī)票是特價(jià)五折或五折以下買(mǎi)的，那兒童票就不再打折，按照成人票價(jià)格購(gòu)買(mǎi)。

4、保險(xiǎn)費(fèi)自愿購(gòu)買(mǎi)，通常都是20元人民幣，小孩大人價(jià)格一樣，40萬(wàn)保額。

5、每一位成人只能攜帶一位嬰兒，超過(guò)一名時(shí)超出的人數(shù)需要買(mǎi)兒童票。另外所有超過(guò)12歲（含12歲）的兒童都要購(gòu)買(mǎi)成人票。

6、國(guó)際航線(xiàn)兒童飛機(jī)票購(gòu)票和國(guó)內(nèi)航線(xiàn)有一些差異，但總體上可以參考上述標(biāo)準(zhǔn)，只不過(guò)國(guó)際航班的兒童票價(jià)格一般都是按照75%的成人票價(jià)格，美加線(xiàn)是67%。不同航空公司可能會(huì)有少許差別，譬如嬰兒票有的航空公司是不收取的，但是很多都收10%。

以上所說(shuō)的年齡都以起飛日期為準(zhǔn)，比如孩子在買(mǎi)票的時(shí)候沒(méi)滿(mǎn)2周歲，但是起飛的時(shí)候滿(mǎn)2周歲了，那就買(mǎi)兒童票。盡管這種情況能成功購(gòu)買(mǎi)嬰兒票的，查票不嚴(yán)格的話(huà)也可能可以蒙混過(guò)關(guān)，但是如果被查出不僅要補(bǔ)差價(jià)，遇到特殊情況，可能還會(huì)被要求補(bǔ)商務(wù)艙的票價(jià)，那就不值得了。

十、飛機(jī)票免票什么意思？

飛機(jī)票中的免票是機(jī)票代理人代理某個(gè)航空公司一定數(shù)量，及消費(fèi)積分到達(dá)一定金額之后,航空公司為獎(jiǎng)勵(lì)該代理人，給予一定里程的減免政策。但是，免票要在航班登機(jī)最后時(shí)刻才給予換等機(jī)牌。也就是說(shuō),如果這個(gè)航班超售,免票將會(huì)被自動(dòng)往后延。一直到有空坐的時(shí)候才能上飛機(jī)。另外免票是不能退的。