【簡介:】一、中國最早的軍事飛機(jī)?1933年國民黨“圍剿”中央蘇區(qū)時,曾跟意大利合作,在南昌建造了飛機(jī)廠。后來國民黨逃亡臺灣,人民解放軍在南昌接管了30多臺設(shè)備,4萬多平方米的廠房和辦公
一、中國最早的軍事飛機(jī)?
1933年國民黨“圍剿”中央蘇區(qū)時,曾跟意大利合作,在南昌建造了飛機(jī)廠。后來國民黨逃亡臺灣,人民解放軍在南昌接管了30多臺設(shè)備,4萬多平方米的廠房和辦公樓,以及一條1500米長的飛機(jī)跑道,1953年,飛機(jī)建造正式拉開帷幕,320廠開始嘗試由修理轉(zhuǎn)向制造,并生產(chǎn)了一架過渡機(jī),當(dāng)時叫320號,是雅克-18的仿制型號。1954年4月1日,320廠獲批提前生產(chǎn)中國的初教-5飛機(jī)。
二、手工軍事(飛機(jī))模型哪個品牌的模型做出來比較好?
看你的需求和投入了。
如果動手能力一般,可以選擇田宮的模型產(chǎn)品,田宮號稱快樂模型,板件的組合精度非常高,零件較少,組合起來比較輕松,整體效果也較好,田宮海陸空模型較為齊全,缺點在于價格普遍較貴。
對于喜歡飛機(jī)模型來說,長谷川模型也是較好的選擇,優(yōu)良的細(xì)節(jié)和水貼,價格稍貴。
此外號手模型也值得考慮,號手模型產(chǎn)品線較多,早期產(chǎn)品質(zhì)量一般,組合細(xì)節(jié)都不夠好,后期產(chǎn)品較好,優(yōu)點在于價格低廉。
最后的選擇是正德福,飛機(jī)產(chǎn)品線很多,價格極其低廉,缺點在于板件質(zhì)量和細(xì)節(jié)都不是很好,但也有相對稍好的產(chǎn)品,如果資金不足,可以作為一個選擇。
最后要說明的是,模型完成效果起到?jīng)Q定作用的是手藝,而不是板件本身,也許差板子也能做出很好的效果,好板件一樣會出渣作,可以多去模型網(wǎng)站論壇交流提高
三、拍軍事飛機(jī)屬于泄露國家機(jī)密一般要判多少年?
按情節(jié)輕重
如果你拍了國家很重要的秘密的正在研制的比如說無人機(jī)、隱形轟炸機(jī)等等,那就只能以死謝罪了.......
四、靜態(tài)仿真軍事飛機(jī)模型的1:72是多大?比如戰(zhàn)斗機(jī),能告訴我是多高多寬多長嗎?
這個根據(jù)實體飛機(jī)大小的不同其模型的大小也不同,一般,轟炸機(jī)都比較大,能達(dá)到應(yīng)該有30厘米長吧。
實在不知道多長你可以上網(wǎng)查這種飛機(jī)的實體機(jī)大小,然后除以72,就能大體知道其模型的大小了。五、飛機(jī)在軍事中有怎樣的作用?
最初,飛機(jī)主要用于偵察。有一次,交戰(zhàn)雙方的偵察飛機(jī)在空中相遇了,飛行員們用手槍或步槍進(jìn)行對射,這就是最早的空戰(zhàn)。
在第一次世界大戰(zhàn)中,飛機(jī)的性能已得到了改進(jìn),地面上用的槍、炮就逐漸搬上了飛機(jī)。
起初,是在偵察機(jī)上攜帶手榴彈、炮彈彈藥,一有機(jī)會就向?qū)Ψ剿Τ鋈讉€,這就是最早的轟炸機(jī)。
以后,為了對付這些裝有槍炮彈藥的偵察機(jī)和轟炸機(jī),有些國家在飛機(jī)上安裝了專用機(jī)槍,于是最早的殲擊機(jī)就誕生了。殲擊機(jī)也叫戰(zhàn)斗機(jī),過去叫驅(qū)逐機(jī),主要用來殲滅空中的各種敵機(jī)。殲擊機(jī)比其他飛機(jī)靈活、速度快、空戰(zhàn)火力強(qiáng),其他各種飛機(jī)見了殲擊機(jī),就像動物見了獵手一樣,驚恐萬分。
現(xiàn)代殲擊機(jī)根據(jù)作戰(zhàn)任務(wù)可分為兩種:一種主要在較遠(yuǎn)距離攔截敵機(jī),它通過雷達(dá)發(fā)現(xiàn)敵機(jī)后,用飛機(jī)上的中程空對空導(dǎo)彈進(jìn)行攻擊,這種飛機(jī)叫截?fù)魴C(jī);另一種是在近距離進(jìn)行格斗,主要用機(jī)炮和近距離空對空導(dǎo)彈擊落敵機(jī),這種飛機(jī)叫格斗式殲擊機(jī)。
這就像陸軍打仗一樣,敵人遠(yuǎn)了用槍打,用炮轟,近了就拼刺刀,就格斗。
現(xiàn)代殲擊機(jī)除了空戰(zhàn)外,還可實施對地面和水上目標(biāo)的攻擊。
六、軍事博物館門口飛機(jī)叫什么?
了軍事博門口的飛機(jī)是噴氣飛機(jī),我們以前都叫小燕飛機(jī)。
七、制造飛機(jī)并將飛機(jī)用于軍事的第一人是?
馮如。
馮如(1884年1月12日—1912年8月25日),原名馮九如,字鼎三,廣東恩平人,是中國第一位飛機(jī)設(shè)計師、制造師和飛行家,被譽為“中國航空之父”。
馮如是漢族廣府人,生于廣東恩平的一個貧農(nóng)家庭。他從小喜歡制作風(fēng)箏和車船等玩具,對神話故事尤其是飛天故事更是滿心向往。12歲隨父漂洋過海到美國謀生。
他目睹美國先進(jìn)工業(yè),認(rèn)為國家富強(qiáng)必須依靠工業(yè)的發(fā)達(dá),改變中國貧窮落后面貌非學(xué)習(xí)機(jī)械、發(fā)展工業(yè)不可。
他在研制出一些機(jī)械的基礎(chǔ)上投入了飛機(jī)制造,第二次制造飛機(jī)并試飛獲得成功,獲得美國國際航空學(xué)會頒發(fā)的甲等飛行員證書,大長中國人的志氣。
八、徐州軍事博物館有飛機(jī)坦克嗎?
有飛機(jī)坦克的模型還有大炮手槍
九、軍事博物館里面飛機(jī)是真的嗎?
在軍事博物館的這個展廳里,能夠看到各式各樣的戰(zhàn)斗機(jī)和偵察機(jī),這些型號的飛機(jī),都是退役的真機(jī),有些是型號特殊具有代表性,有些事該架飛機(jī)在戰(zhàn)斗中立下過重要軍功。這個展廳里的飛機(jī)給人的第一印象就是威武壯觀,這些戰(zhàn)斗機(jī)和偵察機(jī)的型號和相關(guān)介紹,都在飛機(jī)前面的提示牌上,所以即便是一個不懂得軍事的人,也能通過這些提示名牌,對于這些大家伙有一些了解。
十、軍事博物館飛機(jī)是模型還是真的?
中國人民革命軍事博物館,位于北京市,是中國第一個綜合類軍事博物館。這里展示各個時期的飛機(jī)都是真正的飛機(jī)。
這些飛機(jī)有中國空軍捐贈的,有繳獲的,有擊落的飛機(jī),有起義人員駕駛的飛機(jī)。這些飛機(jī)有國產(chǎn)的,蘇制,美制,日制。既有螺旋槳飛機(jī),也有噴氣式飛機(jī)。
這些展品飛機(jī)是進(jìn)行愛國主義教育,軍事科普教育不可多得的實物展品。