【簡介：】波音747-8 f是全球最大的貨機(jī)，可以載重139噸，行程15,000公里。當(dāng)談到全球的飛機(jī)時，大家對大型運(yùn)輸機(jī)的印象最深的就是汽車。但是，全球最大的747-8 F貨機(jī)卻能承載139噸的重量，而且

波音747-8 f是全球最大的貨機(jī)，可以載重139噸，行程15,000公里。

當(dāng)談到全球的飛機(jī)時，大家對大型運(yùn)輸機(jī)的印象最深的就是汽車。但是，全球最大的747-8 F貨機(jī)卻能承載139噸的重量，而且具有很強(qiáng)的動力。很多人都為能滿載著15,000公里的飛機(jī)而吃驚。

這架新型貨機(jī)是一架747-8 F貨機(jī)，它有著76米長，20多米高，就算是普通的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，也能容納139噸的貨物，這對航空公司來說，無疑是一種全新的變革。

此外，中國已經(jīng)和澳大利亞航空公司在中國和澳大利亞展開了伙伴關(guān)系。該模式引進(jìn)該航線，為國內(nèi)機(jī)場提供貨運(yùn)業(yè)務(wù)，也預(yù)示著中國貨運(yùn)業(yè)務(wù)將進(jìn)入新的階段。

波音747-8 F貨機(jī)是全球最大運(yùn)力的貨機(jī)，它是以客機(jī)為主體的改裝，并對其進(jìn)行了相應(yīng)的節(jié)能和減排，從而使其排放更符合環(huán)保要求。

這架貨機(jī)看上去就象一個巨大的機(jī)器，它能把貨物從貨倉的前機(jī)艙里放入。機(jī)場的貨車一輛接著一輛，跟飛機(jī)一樣高。兩個前輪的長度都在一人多高，有2米多。

該運(yùn)輸機(jī)與飛機(jī)的前端不同，它的頭部是一枚導(dǎo)彈狀和一個橢圓形。它的外形也很好看，很吸引人?，F(xiàn)在，這些貨物已經(jīng)按照預(yù)定的航線進(jìn)行了裝船。利用機(jī)場的機(jī)械進(jìn)行裝卸，可以迅速地完成貨物的搬運(yùn)，從而大大提高了運(yùn)輸?shù)男省?/p>

這架貨運(yùn)飛機(jī)很結(jié)實(shí)。即使載重超過100噸，加油后仍能飛15,000公尺。它的耐用性得到了很多國際運(yùn)輸公司的青睞。不用加油，就能直飛過去。

其實(shí)，這架客機(jī)并非全球最大的貨運(yùn)客機(jī)，它的重量是640噸。這款飛機(jī)以前是前蘇聯(lián)研制的，僅生產(chǎn)了一臺，此后再也沒有生產(chǎn)。

在蘇聯(lián)的時候，一艘巨大的運(yùn)輸艦，就曾經(jīng)幫助過人類的航天事業(yè)。由于體積過大，80多米長，有好幾節(jié)列車那么長，能承載幾百噸的貨物。當(dāng)然，所需的燃油消耗也是相當(dāng)可觀的。所以，只生產(chǎn)前蘇聯(lián)的飛機(jī)是不會提高的。畢竟，這是一種過度的能源。

后來，在蘇聯(lián)解體之后，這架客機(jī)就成了俄羅斯的運(yùn)輸機(jī)。盡管飛行費(fèi)用比較昂貴，但是總體上來說，與很多小型客機(jī)相比，這架飛機(jī)還是有很大的優(yōu)勢，而且其性能也很穩(wěn)定，而且回口識別系統(tǒng)也能保持很高的精度。自從疫情爆發(fā)以來，他就一直在幫助很多國家運(yùn)送重要的物資。它的裝載能力與很多小飛機(jī)一樣。

而且續(xù)航能力也不錯，這種大型客機(jī)，加油一次就能飛2500公里，中途還要停車加油，還有不少國家都在等著租用這種大型飛機(jī)來運(yùn)送物資。這架運(yùn)輸機(jī)是當(dāng)之無愧的全球最大運(yùn)輸機(jī)。

因此，目前全球最大的貨運(yùn)客機(jī)，除了俄羅斯以外，就只有波音8 F貨機(jī)。

當(dāng)前民航事業(yè)的發(fā)展日益成熟。貨機(jī)運(yùn)送各種貨品。大量的海鮮，水果，鮮花和原料都要通過海上運(yùn)輸，這樣才能把新鮮的食材送到全世界！

在以前，運(yùn)輸還得花很長的時間。有些不能通過海上運(yùn)輸?shù)呢浳?，在兩三天之?nèi)就能到達(dá)其它國家，這是海運(yùn)所不能相比的。

波音747貨機(jī)在超過210個機(jī)場的各種地理?xiàng)l件下，其出色的綜合性能和良好的起飛和降落能力，使其能夠在全球范圍內(nèi)自由飛行。

在這樣龐大的運(yùn)力支撐下，航空貨運(yùn)的發(fā)展模式也將隨之改變。相信中國將會在中國的航空業(yè)逐步發(fā)展，并建造更多的大型運(yùn)輸機(jī)。