【簡介：】怎么說呢？印度不說，世人也都明白，說是不要，早晚還是要買的。不買的話，驕傲的印度空軍，如何開啟屬于自己的五代機時代。所謂自研AMCA，國際環(huán)境雖有利，但沒有幾個主動上門求合作者。五

怎么說呢？印度不說，世人也都明白，說是不要，早晚還是要買的。不買的話，驕傲的印度空軍，如何開啟屬于自己的五代機時代。所謂自研AMCA，國際環(huán)境雖有利，但沒有幾個主動上門求合作者。五代機現(xiàn)在國際上，因為會造者了了，只有中美俄三家，如一朵鮮艷的花，亮晃晃的打人眼。價格不菲，還要看人高興不高興，不高興不會賣，不是誰掏出銀子就能買的。土耳其作為F-35的合作者，美國說不給就不給，兩家正鬧意見。印度作為俄羅斯蘇-57唯一合作方，說合作，掏出了銀子也只能看一眼，銀子掏了多年，就是遲遲不見交付，于是一時任性鬧點小意見，也有借機打壓俄羅斯的意思?，F(xiàn)在印俄軍購關(guān)系再次回暖，陸?？哲娰弻⒑炏乱还P130億美元大單，其中就有蘇-57，究竟是否T-50的印度版，目前還沒有進一步消息。

第一個用戶只要年內(nèi)簽署了合同，估計年底或明年春就能交付，印度會很幸運地先于俄羅斯成為第一個蘇-57用戶。自從蘇-30MKI開啟印度實驗?zāi)Ｊ?，以后便有了米?29K的第二個例子，蘇-57也會如是。作為亞洲第三家裝備五代機的國家，印度從來不甘人后，既然決定要引進，要的當然是一個手快。今年的印巴空戰(zhàn)，印度明顯吃了虧，戰(zhàn)機被擊落，要尋機報復(fù)，卻不得不面臨無機可用的尷尬。堂堂印度空軍，現(xiàn)在手中的三代機，居然不足10個中隊，情何以堪！心里一定在流血，這也是印度急于以88億美元購買36架法國“陣風(fēng)”的原因。本世紀初，說好的確保建立42個戰(zhàn)斗機中隊的目標，快20年過去，戰(zhàn)機數(shù)量卻越來越少，做為南亞霸主的印度，空軍從來就是優(yōu)先發(fā)展的軍種，所以是次班加羅爾航展，確定再購蘇-57，是情非得已，也見印度的著急。

印俄合作第二春不只是好馬要吃回頭草，身為軍購大王的印度，買了西方那么多裝備，當我們今天仔細撥拉一下印度武庫，仍會發(fā)現(xiàn)，俄制武器要占印度的絕大多數(shù)，至少在70%以上。滿眼皆是俄制裝備，印度難以離開俄羅斯，多少保障體系已形成，用起來已相當順手。如果轉(zhuǎn)投西方，又是另外一套技術(shù)標準，維護起來過于繁雜，這對于印度戰(zhàn)力形成是嚴重不利的。因此，在賭了二年氣之后，轉(zhuǎn)頭笑逐顏開，正式迎來印俄軍事合作第二春，開篇印度即出手闊綽，這只是第一步。合作的第一個項目就是蘇-57無疑，在購買一些成品的同時，大約還會引進一條蘇-57戰(zhàn)斗機的生產(chǎn)線吧？這對印度是相當有利的。

一個詞——別無選擇。

目前，印度的北方鄰居已經(jīng)批量服役了四代隱身戰(zhàn)機殲20，西邊的敵人巴基斯坦也即將服役FC-1“梟龍”Block3這樣的3代半戰(zhàn)機。盡管印度已經(jīng)購買了3.5代的陣風(fēng)戰(zhàn)機（第一架即將到貨），但是想要對抗其北方鄰居，或者壓制西邊的巴基斯坦，還是十分需要更先進的四代機的。

印度目前有3個選擇，一個是繼續(xù)與俄羅斯合作，在蘇57基礎(chǔ)上研發(fā)本國版的FGFA；一個是購買美國的F-35，一個是和俄羅斯合作，研發(fā)本國的中型四代機AMCA。

印度中型四代機AMCA

只是，有LCA（印度在法國幫助下的國產(chǎn)三代機）的前例，AMCA可能會同樣不靠譜，只能作為一個替補。如果單從裝備性能和成熟度上看，印度購買F35是最好的選擇；而且，印度這幾年也購買了數(shù)量不少的、型號眾多的美國空軍武器，比如C-17運輸、C-130運輸機、P-8I反潛機、AH-64E“阿帕奇”武裝直升機、MH-60R反潛直升機、CH-47F運輸直升機等。

印度CH-47已經(jīng)到貨

有的人擔心印度購買F-35需要增加一種保障體系，困難、費用負擔都很大——可是他們怎么解釋上面說的印度所購買的這一堆美國空軍武器呢？況且，印度空軍目前基本就俄羅斯、法國兩個體系，其敵人巴基斯坦卻有美國、法國、中方三個體系，巴基斯坦都不怕，印度怕什么？

不過，印度購買F-35還面臨一個比較大的問題，那就是靠譜度——美國賣武器是積極的，但可能會隨時斷貨，即使是已經(jīng)收了錢——前有巴基斯坦的例子，現(xiàn)在有土耳其的例子，皆歷歷在目、教訓(xùn)慘痛。

巴基斯坦的F-16，美國說斷貨就斷貨

巴基斯坦被斷貨是因為核試驗，土耳其被斷貨是因為購買俄羅斯的S-400防空導(dǎo)彈；反正無論你是否得罪美國，只要你不聽從美國的，美國看你不爽，就斷貨。

印度雖然過于自信，但也因為如此，在國際關(guān)系中，還是相對比較獨立的，是不怎么聽從美國的。所以，一旦印度購買F-35作為本國空軍未來的主力，一旦美印鬧出什么摩擦，其空軍將直接被美國“卡脖子”。

FGFA戰(zhàn)機

所以，相對來說，還是以T-50為基礎(chǔ)的FGFA項目比較靠譜——雖然性能不能完全達到印度的要求。印度對T-50不滿意，一個重要的原因是其發(fā)動機使用的還是蘇35上的117系列，還不夠好。不過目前蘇57已經(jīng)換裝了新型的“項目30”發(fā)動機在測試，一兩年后也就該服役了，也算接近了印度要求的一個大項。至于另一個大項“隱身”方面，已經(jīng)很難改了，只能湊合了。

此外，為了爭取訂單，蘇57的國內(nèi)價格大降了20%，訂單數(shù)量由10幾架增加到了76架，也算是一個促進因素吧。

對于此事，俄羅斯一方面要加緊自身對蘇57的改進，以爭取獲得印度的大單，打開銷路；另一方面也要為逐漸失去印度市場早做打算的，未來，印度可能不會排除采購一部分F-35來作為替補。

作者：晨曦