免费的毛片网站,大又大粗又爽又黄少妇毛片,久久免费国产视频,菠萝蜜视频网在线www

當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 軍事頻道

中國(guó)有沒有能力建造核動(dòng)力航空母艦?

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2022-06-02 03:51:05

簡(jiǎn)介:】中國(guó)核動(dòng)力航母早晚都是要有的,世上已沒人對(duì)我們小型反應(yīng)堆取得的成就視而不見。如眾人熟知的“玲瓏一號(hào)”,可為20萬(wàn)城市供電,“長(zhǎng)相”號(hào)為精致的微堆,2008年已投入應(yīng)用。如今,移

中國(guó)核動(dòng)力航母早晚都是要有的,世上已沒人對(duì)我們小型反應(yīng)堆取得的成就視而不見。如眾人熟知的“玲瓏一號(hào)”,可為20萬(wàn)城市供電,“長(zhǎng)相”號(hào)為精致的微堆,2008年已投入應(yīng)用。如今,移動(dòng)式發(fā)電站船舶,正在打造之中。為求穩(wěn)妥,一艘核動(dòng)力破冰船,已開工。你能說它還不成熟嗎?傳說中的美國(guó)“福特”號(hào)航母,使用兩座A1B反應(yīng)堆,功率輸出逆了天,現(xiàn)在我們的一座小堆可以頂兩座A1B,早不是傳說。那么開工呀,你倒是造呀,謝謝,這事不急,核動(dòng)力之事,已經(jīng)解決。過去我們所有的裝備,都缺充足的動(dòng)力,從裝甲車,飛機(jī)到艦艇,只要有了配套的動(dòng)力,發(fā)展才能有可靠的保證。到今天氣象一新,基本上可以比類齊肩,還差一些吧,正在努力,比如核動(dòng)力,從來(lái)記得。

不只核動(dòng)力動(dòng)力當(dāng)然頂頂重要,電磁彈射,全電推,乃致固定預(yù),五代艦載戰(zhàn)斗機(jī),沒有的一切,都在發(fā)展起來(lái),技術(shù)形勢(shì)越來(lái)越明。拿國(guó)寶級(jí)專家馬偉明的話來(lái)說就是,要超就超美國(guó),是呀,超別人沒有意思。完成超越是一回事,投入工程應(yīng)用是另一回事,要全部投入應(yīng)用,仍需努力。航母是項(xiàng)大事業(yè),牽扯到配套太多,號(hào)為海上移動(dòng)的科技城堡,一物一陳非虛設(shè),是件細(xì)思極恐之事。百年航母,百年海軍,這一步要跨過去,非三年五載之功。常規(guī)動(dòng)力的003到2023年下水,節(jié)奏就蠻快了,這期間我們可以潛心用心,在工程化應(yīng)用上多加努力。不停下腳步,事半功倍,行百里而半九十,只在朝夕之功。

這事急不得世上核動(dòng)力航母,美法兩家,只有美國(guó)大獲成功。都知道核動(dòng)力好,有無(wú)限動(dòng)力,可以全球航行,然核動(dòng)力實(shí)在并不是一件一蹴而就之事。“戴高樂”號(hào)的動(dòng)力一直成問題,大感頭疼,從下一艘航母起,決定不再使用核動(dòng)力,動(dòng)力一直不足,而且存在不少安全隱患,部署沒有呆在船廠的時(shí)間多。作為工業(yè)強(qiáng)國(guó)的法國(guó),居然如此,不得不讓人唏噓感嘆核動(dòng)力之難。作為航母新秀的我們,不得不謹(jǐn)慎從事。本來(lái)我們的傳統(tǒng)作風(fēng)如此,不急于求成,不會(huì)脫離實(shí)際辦事情。那么照此下去,不造則已,造就會(huì)造好,不會(huì)受到動(dòng)力拖累。為了航母期盼多年,為了更強(qiáng)的航母,會(huì)更加努力。

目前,全球海軍強(qiáng)國(guó)中,真正擁有核動(dòng)力航母且技術(shù)成熟的國(guó)家,唯有美國(guó)海軍,現(xiàn)役有10艘滿載排水量10萬(wàn)噸級(jí)的“尼米茲”級(jí),以及1艘滿載排水量11萬(wàn)噸的“福特”級(jí)核動(dòng)力航母。

此外,盡管法國(guó)海軍擁有1艘滿載排水量4萬(wàn)噸級(jí)的核動(dòng)力航母“戴高樂”號(hào),但由于其核動(dòng)力裝置不是專門研發(fā)的,只是簡(jiǎn)單地將凱旋級(jí)彈道導(dǎo)彈核潛艇上使用的K-15核反應(yīng)堆裝上航母,1臺(tái)核動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)不夠,就再裝1臺(tái)上航母來(lái)湊數(shù)。

由于核動(dòng)力裝置與航母的匹配性能并不好,導(dǎo)致這艘造價(jià)20余億美元的中型核動(dòng)力航母動(dòng)力嚴(yán)重不足,法國(guó)對(duì)外宣稱“戴高樂”號(hào)核動(dòng)力航母最高航速為27節(jié),實(shí)際上最高航速卻只有25節(jié),比驅(qū)逐艦和護(hù)衛(wèi)艦的航速都要低,且常鬧出趴窩需要修理的事故,法國(guó)海軍唯一的“戴高樂”號(hào)核動(dòng)力航母,遂成為全球造船界的笑話。

中國(guó),在全球海軍強(qiáng)國(guó)中,是比較晚才擁有航空母艦的,脫胎于原烏克蘭“瓦良格”號(hào)重型載機(jī)巡洋艦舷號(hào)16“遼寧”號(hào)航母,2012年9月25日才正式服役,迄今為止,滿打滿算也不足10年時(shí)間。

現(xiàn)在,我海軍擁有了另外1艘舷號(hào)17根據(jù)“遼寧”號(hào)航母改造提升而來(lái)的“山東”號(hào)航母,算是擁有了2艘滿載排水量6萬(wàn)噸級(jí)的艦載機(jī)滑躍起飛型航空母艦。

據(jù)悉,003/004型這兩艘滿載排水量8萬(wàn)噸級(jí),采用平甲板型艦載機(jī)跑道,跨越蒸汽彈射技術(shù),直接進(jìn)入電磁彈射的航母,正在南北兩大船廠同時(shí)開工,且與之相配套的空警-600固定翼預(yù)警機(jī)、10噸級(jí)直-20反潛直升機(jī)、殲-15B彈射艦載戰(zhàn)斗機(jī),甚至由第606所主抓的“海四”型隱形艦載戰(zhàn)斗機(jī)等項(xiàng)目,都進(jìn)展非常順利。

在2025年這個(gè)關(guān)鍵時(shí)間節(jié)點(diǎn),如果不出大的意外的話,我海軍即將迎來(lái)?yè)碛?艘航母的盛況,在海軍水面艦艇發(fā)展史上,將具備重大的戰(zhàn)略意義,2艘滿載排水量6萬(wàn)噸的滑躍起飛模式航母,2艘滿載排水量8萬(wàn)噸級(jí)電磁彈射型航母,在我海軍裝備發(fā)展史上將是第一次出現(xiàn)。

在003/004型航母的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)了與之相配套的電磁彈射技術(shù)、空警-600固定翼艦載預(yù)警機(jī)、10噸級(jí)直-20反潛直升機(jī)、殲-15B彈射艦載戰(zhàn)斗機(jī),甚至“海四”型隱形艦載戰(zhàn)斗機(jī)等基礎(chǔ)上,那么發(fā)展?jié)M載排水量8-10萬(wàn)噸級(jí)的核動(dòng)力航母,隨著我核工業(yè)以及造船工業(yè)的崛起,就必將是水到渠成了。

隨著我國(guó)核反應(yīng)堆小型化的成果,現(xiàn)已開始建造滿載排水量3萬(wàn)余噸的核動(dòng)力破冰船,無(wú)疑是在為開建核動(dòng)力航母打下良好且堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

從005型航母開始,采用國(guó)產(chǎn)的核動(dòng)力反應(yīng)堆,作為航母的推進(jìn)系統(tǒng),其可能性將越來(lái)越大,央視軍事頻道對(duì)此曾有過專題介紹,因此,我等軍迷早就在期待005型航母成為核動(dòng)力航母。

國(guó)力的逐步強(qiáng)盛,以及核工業(yè)和造船工業(yè)的持續(xù)發(fā)展,實(shí)際上對(duì)于建造核動(dòng)力航母,已經(jīng)沒有技術(shù)上太大的難度,技術(shù)瓶頸早就克服,什么時(shí)候上核動(dòng)力航母項(xiàng)目,就等我海軍是否有這方面的實(shí)際需求了,需求才是決定海軍什么時(shí)候建造并擁有核動(dòng)力航母的關(guān)鍵因素。

相信003/004電磁彈射航母的建造,將為國(guó)產(chǎn)核動(dòng)力航母的發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),005型就將以核動(dòng)力航母的姿態(tài),出現(xiàn)在我海軍和國(guó)內(nèi)軍迷的眼前。

甚至網(wǎng)絡(luò)上不乏有推文推測(cè)004型電磁彈射航母,就非常有可能是核動(dòng)力航母,如果寫作者的揣測(cè)屬實(shí),那么我海軍就將于2025年前后擁有核動(dòng)力航母,這個(gè)可能性是不能被排除了,畢竟有了6萬(wàn)噸和8萬(wàn)噸級(jí)航母的建造經(jīng)驗(yàn),建8萬(wàn)噸級(jí)的核動(dòng)力航母的可能性將會(huì)越來(lái)越大。

核動(dòng)力航母,無(wú)需攜帶燒鍋爐的重油,因此,可攜帶更多的航空煤油,極大地滿足了各類艦載機(jī)升空之需,相對(duì)于常規(guī)動(dòng)力的航母,核動(dòng)力航母將幾乎擁有無(wú)限航程,能從容地應(yīng)對(duì)局部海域的緊張局面。

  • 推薦資訊
  • 熱門文章

尚華空乘 - 航空資訊_民航新聞_最新航空動(dòng)態(tài)資訊
備案號(hào):滇ICP備2021006107號(hào)-341 版權(quán)所有:蓁成科技(云南)有限公司    網(wǎng)站地圖
本網(wǎng)站文章僅供交流學(xué)習(xí),不作為商用,版權(quán)歸屬原作者,部分文章推送時(shí)未能及時(shí)與原作者取得聯(lián)系,若來(lái)源標(biāo)注錯(cuò)誤或侵犯到您的權(quán)益煩請(qǐng)告知,我們將立即刪除。