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英國通過合作研發(fā)F35,能獲得多少相關(guān)技術(shù)?

作者:Anita 發(fā)布時間: 2022-06-12 14:17:05

簡介:】F-35B墜海視頻流出,飛機可以摔,但姿勢一定要帥。前幾天,英國一臉煞白女王號航母的F-35B戰(zhàn)斗機墜海事故,剛剛有監(jiān)控畫面流出,視頻顯示F-35B在滑躍起飛時的速度很低,剛剛飛出甲板盡

F-35B墜海視頻流出,飛機可以摔,但姿勢一定要帥。前幾天,英國一臉煞白女王號航母的F-35B戰(zhàn)斗機墜海事故,剛剛有監(jiān)控畫面流出,視頻顯示F-35B在滑躍起飛時的速度很低,剛剛飛出甲板盡頭就墜落了。艦載機隨便摔,但姿勢一定要帥。

在11月17日報道,一架F-35B戰(zhàn)機在地中海區(qū)域,從“伊拉莎白女王”號航母上進行起飛時,因突發(fā)故障而不幸墜毀,飛行員通過彈射系統(tǒng)逃生,安全返回艦上。

英國是第五代隱身戰(zhàn)斗機F-35項目的最重要合作者。作為美國的最堅定盟友,英國在一開始就成為F-35項目的核心參與者與采購商。在2002年10月,英國國防部就發(fā)布聲明稱,未來將會投資100億英鎊,采購總數(shù)達到150架F-35系列的各型戰(zhàn)機,用以取代皇家??哲娭兴b備的鷂式、狂風(fēng)等戰(zhàn)機。

隨著F-35系列戰(zhàn)機采購成本的水漲船高,以及英國軍費持續(xù)削減等多重因素影響,F(xiàn)-35B的服役很不順利,故障頻發(fā)也得不到妥善解決。F-35B存在著在垂直起降過程中,風(fēng)扇門打開時會卡住、主起落架門磨損太快、垂直飛行風(fēng)扇過熱等缺陷。

盡管這些缺陷在后期可通過重新設(shè)計予以解決??蓡栴}在于,諸如飛行壽命太短、飛行速度過高,對機身及隱身吸波材料產(chǎn)生損壞、內(nèi)置彈艙容積過于狹小等諸多缺陷,至今都沒有得到解決。

從視頻可以看出,這架F-35B在沿著滑躍起飛甲板前進時,速度非常慢,越過滑躍起飛甲板盡頭時有個明顯的下墜動作,這說明F-35B很可能存在起飛速度不足的問題,導(dǎo)致戰(zhàn)機墜海。好在飛行員在沖出甲板的一瞬間按下了彈射座椅,跳傘逃生。

有英國海軍方面一些人員透露,這架墜毀的F-35B,是因為起飛前檢查錯漏,發(fā)動機保護罩沒有摘掉,地勤和飛行員都沒有發(fā)現(xiàn)。滑跑時飛機的進氣量不足導(dǎo)致發(fā)動機推力下降,最后墜海的。

如果真的是這個低級錯誤的原因,說明英國海軍已經(jīng)非常墮落了。已經(jīng)完全失去了數(shù)百年來“見敵必戰(zhàn)”的大英帝國海軍的精氣神。自從“伊拉莎白女王”號航母打擊群從今年5月開啟印太地區(qū)訪問之旅后,外界媒體就對其心存擔(dān)憂、用“噩夢”、“災(zāi)難”、等詞匯予以形容。這支航母艦隊從出發(fā)開始,一直到進行的“謝幕表演”為止,2.6萬海里的航程,卻是一步一個坑。即便熬到即將結(jié)束全球部署回國的時候,還是再次出洋相了。自然,英國皇家海軍也沒有辜負(fù)眾望,在接連遭遇補給艦突發(fā)火災(zāi)、艦隊暴發(fā)新冠疫情、

45型驅(qū)逐艦在一次遠(yuǎn)航行動中就發(fā)生了兩次趴窩。45型驅(qū)逐艦服役以來,最出名的一次趴窩,就是在2017年底,6艘45型驅(qū)逐艦全部因為動力系統(tǒng)故障集體趴窩在樸茨茅斯港,可謂是世俗罕見。在亞太海區(qū)與美國和日本進行聯(lián)合演習(xí)時,英國精銳45型“鉆石”號驅(qū)逐艦因為“技術(shù)問題”而不得不脫離編隊,留在新加坡港口進行維護。該艦今年7月已經(jīng)因為同樣的問題,脫離過一次打擊群了。

一臉煞白女王號航母這次遠(yuǎn)航的丑態(tài)百出。英國海軍的這支航母艦隊,在其耀武揚威的背后,卻充滿了落寞帝國的無奈和悲哀。可以看出,所謂的大航海民族,也不過如此,他們就是表演的比較帥而已。

當(dāng)英國航母??咳毡緳M須賀軍港時,英海軍準(zhǔn)將史蒂夫·穆爾豪斯(Steve Moorhouse)在航母上舉行的新聞發(fā)布會上說,此次航母航行的目的之一是展示英國“新的決心”,應(yīng)對地區(qū)“挑戰(zhàn)”,標(biāo)志著“英國承諾”的開始。 而在萬里之外的英國媒體《每日電訊報》,也報道了“伊麗莎白女王”號此舉,除了確保印太地區(qū)的和平與穩(wěn)定外,還可以對抗中俄兩國的海上“野心”。報道一經(jīng)發(fā)出后,旋即引來了本國網(wǎng)友的強烈“吐槽”和“群嘲”。

稱雄世界海洋二百多年,有著“日不落帝國”之稱的英國,在現(xiàn)如今海軍實力孱弱,處境可謂艱難的情況下。伊麗莎白女王號航母戰(zhàn)斗群從離開樸茨茅斯海軍基地起錨出發(fā)開始,噩夢就一路伴隨。英國一名退役海軍將領(lǐng)此前曾一針見血地指出:“簡直就是出來丟人現(xiàn)眼”。

面對這一路的丑聞,英國網(wǎng)友紛紛表示:

“英國海軍是如此的瘋狂?!?/p>

英國派遣‘炮艦’的日子已經(jīng)一去不復(fù)返了,我們越早認(rèn)識到這一點越好!”

“這簡直是在浪費錢,中國人用一根筷子就能把我們從大海中抹去。”

當(dāng)年,中國海軍還是空潛快的黃水海軍的時候,我們非常仰慕這些洋人,羨慕這些所謂的航海民族。信奉他們說的什么十年陸軍、百年海軍,仿佛建設(shè)遠(yuǎn)洋海軍是什么高不可攀的事業(yè)。

當(dāng)中國人民海軍經(jīng)過近幾十年艱苦努力,也成為遠(yuǎn)洋海軍的時候?;仡^再看這些洋人,也不過如此。

洛克希德馬丁公司研制的F-35閃電II戰(zhàn)斗機將是世界上裝備數(shù)量最多的一款隱身戰(zhàn)斗機,這款機型未來的訂單數(shù)量將會超過6000架,而目前已經(jīng)確定的訂單已經(jīng)有3500架。英國是作為唯一的第一級合作伙伴參加F-35閃電II戰(zhàn)斗機的研制的。

英國BAE和羅羅公司是英國在F-35閃電II戰(zhàn)斗機項目中的主要參與者,其中羅羅公司負(fù)責(zé)了F-35B最為重要的部件的生產(chǎn),這就是升力風(fēng)扇組件。F-35B閃電II戰(zhàn)斗機具備的短距/垂直起降能力就是來自于升力風(fēng)扇組件和發(fā)動機尾噴口的調(diào)節(jié)。

另外BAE公司具備豐富的戰(zhàn)斗機的生產(chǎn)能力,其為F-35閃電II戰(zhàn)斗機進行了機身組件的生產(chǎn)。英國在F-35閃電II戰(zhàn)斗機的生產(chǎn)中有占到30%價值,另外英國還投資了25億美元在F-35閃電II戰(zhàn)斗機項目中。

英國通過積極參與F-35閃電II戰(zhàn)斗機的研制獲得了不少技術(shù),這是與歐洲其他國家所不同的,洛克希德馬丁公司通過F-35戰(zhàn)斗機抹殺了歐洲的第五代戰(zhàn)斗機整體研制能力,但是英國的部分研制能力卻得到了提升。

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