【簡介：】曾有人戲言，拿破侖戰(zhàn)爭中的西班牙戰(zhàn)場，之所以英軍能夠逐漸占據優(yōu)勢，其中重要的一個因素就是，英國掌握制海權。每當戰(zhàn)事不利，英軍就可以上船跑路，從而可以保存有生力量，從而越戰(zhàn)越強

曾有人戲言，拿破侖戰(zhàn)爭中的西班牙戰(zhàn)場，之所以英軍能夠逐漸占據優(yōu)勢，其中重要的一個因素就是，英國掌握制海權。每當戰(zhàn)事不利，英軍就可以上船跑路，從而可以保存有生力量，從而越戰(zhàn)越強。雖然這個說法未必準確，但半島戰(zhàn)爭中，制海權對于反法聯(lián)軍的最終勝利居功頗大。按照史學界的普遍看法，從1792年到1815年的那段被稱之為法國革命戰(zhàn)爭和拿破侖戰(zhàn)爭的歷史時期，是風帆時代海軍戰(zhàn)爭藝術發(fā)展的最高峰，而代表著這一高峰之頂點的，無疑就是1805年的特拉法爾加大海戰(zhàn)。不過，這其中的勝利與失敗，往往是由諸多細節(jié)所鑄就的。

▲描繪1805年特拉法爾加海戰(zhàn)場景的繪畫作品

16世紀至18世紀的海上作戰(zhàn)艦艇具有一些相同的基本元素：采用木材建造，通過風帆驅動，并由人力使用麻或者類似材料制成的繩索對帆片進行控制，配備有設計與功能相似的錨?！帮L帆戰(zhàn)艦”（man-of-war）以及其后繼者均為三桅方帆布局，而所有風帆的設計都是為了最大限度的利用風力，節(jié)省人力，并確保船只在不同海況下的正常操縱。海軍火炮均為前裝滑膛炮，最初采取青銅鑄造，到特拉法爾加海戰(zhàn)的時代，基本已全部更換為鐵炮。所有的“風帆戰(zhàn)艦”以及后來的“戰(zhàn)列艦”均擁有充分的結構強度，以裝載數量眾多的大型火炮，并可以在很大程度上承受由同類敵艦所制造的猛烈火力。

風帆時代海軍炮術的基本原則早在這一時代之前即以獲得普遍認可，即首先通過一系列復雜而耗時的調動將艦只排成一字縱隊，然后用舷側火炮猛烈轟擊敵艦使其喪失戰(zhàn)斗力，最后通過俘獲敵艦或迫使敵艦投降而結束戰(zhàn)斗。然而在大多數時候，這些戰(zhàn)術理論往往針對于主力艦隊之前的海上決戰(zhàn)，而并未考慮到形形色色的海上沖突中的多樣化需求。比如說在破襲/保護商業(yè)航線時，使用巡航艦（frigate）及類似的小型快速船只，或者在兩棲作戰(zhàn)和圍城戰(zhàn)中使用炮艇（gunboat）。乍看起來，火炮技術在不同的歐洲國家之間非常相似，然而事實上，潛移默化的改變所導致的差異早已出現(xiàn)并被不斷擴大，比如卡隆炮（carronade，大口徑短管火炮）以及類似大口徑短炮的裝備，以及艦載火炮在裝填彈藥和射擊方式上的改進等等。

▲17世紀中期英荷戰(zhàn)爭中的風帆戰(zhàn)艦，其船體結構與一個世紀之后的同類戰(zhàn)艦相比有明顯區(qū)別

有幾個因素會影響火炮在實戰(zhàn)中性能之發(fā)揮。首先，在波濤起伏的海面上，固定于顛簸甲板之上的艦載火炮無法獲得一個穩(wěn)定的射擊平臺，由于缺乏射擊穩(wěn)定裝置和有效的瞄準裝置，艦載火炮仍很難實現(xiàn)精確射擊。其次，除非轟擊海岸工事和堡壘，艦載火炮的目標總是木質船只，因此不太可能僅僅通過實心圓鐵彈來擊沉它們。也就是說，目標的船體結構并不總是最佳轟擊目標，殺傷敵艦上的有生力量才是非常重要的。同樣，破壞帆船行駛所必不可少的機械裝置――桅桿、索具和舵輪――也極為關鍵。從戰(zhàn)術角度而言，炮擊的主要目的并非摧毀敵船，而是使其喪失戰(zhàn)斗力并奪取其為戰(zhàn)利品。

后裝線膛炮要到19世紀60年代才能裝備歐洲國家的軍隊，而各國海軍對爆破彈的研究在拿破侖戰(zhàn)爭時期才剛剛起步。工業(yè)革命所帶來的技術進步并未在短時間內引發(fā)炮兵裝備的根本性變革，這對當時各國的軍事家來說無疑是一件憾事。由于火炮加工精度的限制，那個時代的火炮仍然是根據它發(fā)射的實心彈重量，也就是所謂的“磅值”（而非火炮口徑）來進行區(qū)分和命名。在那個時代中，作為歐洲各海軍強國艦隊主力戰(zhàn)列艦（ship-of-the-line）,其舷側裝備的重炮主要為制式的32磅加農炮（對應口徑約為163mm），而在數量更多的小型戰(zhàn)的火炮甲板上，配備的往往是小得多的3磅炮（對應口徑約為74mm）。

為了維持船舶重心穩(wěn)定，各層甲板的火炮部署都需要嚴格按照規(guī)范進行。因此，較重型的火炮通常被置于較底層炮甲板。以同時代英國皇家海軍的74門炮戰(zhàn)艦為例，其下層炮甲板安裝的是32磅炮，主甲板安裝18或24磅炮，而上層后甲板（quarterdeck）安裝的則為9磅炮。法國海軍的同級戰(zhàn)艦情況則略有差異，它們的下層甲板、主甲板和上層后甲板所配備的的分別是36磅炮、18磅炮和8磅炮。

一個值得注意的問題是，上面所說的“磅”（pound），對于當時的英法兩國而言實際上是兩個不同的重量單位！根據英國政府在1758年頒布的重量單位標準，通過換算，我們可以確定在英國，當時的1磅應453~454克之間。這一換算關系一直延續(xù)到今日。法國的情況則比較復雜。18世紀晚期，1法國磅（也被稱為“里弗爾”）約等于489.5克，但在大革命之后，根據《共和國九年霧月十三日法令》（即公歷1799年11月3日），從1800~1812年，法國的標準重量單位變成了1000克（也就是現(xiàn)在“千克”）！不過在1812年又頒布了一部法令，此時1法國磅相當于500克，這種單位標準一直延續(xù)至今?？紤]到火炮生產和服役期限等軍事上的特殊情況，在法國大革命和拿破侖戰(zhàn)爭時代，法國海軍的多數艦載火炮仍應沿用489.5克的磅值標準。因此，對于表面上同一磅值的火炮，法國炮發(fā)射的炮彈重量要比英國炮的重約1/15。

在法國大革命時期（1792-1802），英國擁有世界上規(guī)模最為龐大的海上力量，它由146艘戰(zhàn)列艦（ship-of-the-line）和數百艘中小型艦艇組成?！皯?zhàn)列艦”這一名詞是17世紀中期，歷次英荷戰(zhàn)爭中出現(xiàn)的單縱隊戰(zhàn)術的一個忠實的反映。從那時起，英國艦隊通過將艦只排成單列縱隊投入戰(zhàn)斗，將其舷側艦炮火力發(fā)揮到極致。為了維持其在縱隊中的既定位置，一艘戰(zhàn)艦必須擁有強大的火力，同時艦體也必須要足夠堅固以承受敵艦的舷炮齊轟。

對于何種尺寸的戰(zhàn)艦能夠有資格排在火線上，隨著時間的推移，標準也在不斷變化。在七年戰(zhàn)爭（1756-63）期間，擁有50-60門火炮的船只就是最大型的“戰(zhàn)列艦”了，類似的艦只就足以投入海上會戰(zhàn)。但是到1793年，這樣的軍艦卻被認為火力不足以參加主力艦隊的作戰(zhàn)。從那時起，64門炮戰(zhàn)艦被認為是能夠堅持在火線上的最小艦只了。在拿破侖戰(zhàn)爭期間，標準的戰(zhàn)列艦是74門炮戰(zhàn)艦。換言之，在18世紀末，界定一艘軍艦是否屬于“戰(zhàn)列艦”，其最低限度是它至少應該擁有兩層“連續(xù)的”火炮甲板。

▲74門炮戰(zhàn)列艦被認為是火力與機動性完美結合之產物

當英國于1793年介入法國革命戰(zhàn)爭時，皇家海軍共有498艘軍艦，包括現(xiàn)役的和“閑置的”（in ordinary）。在當時的航海術語中，后者代表戰(zhàn)艦處于“封存”狀態(tài)（盡管這也包括像補給船、監(jiān)獄船或“接待船”這樣的非作戰(zhàn)艦艇）。到1813年英國皇家海軍的力量達到頂峰時，在其擁有1017艘戰(zhàn)艦中，除了少數類似淺水重炮艇那樣的特種船只外，所有安裝20及20門以上火炮的戰(zhàn)艦都被納入到一個等級體系當中，并根據艦船噸位及配備武器的不同而加以區(qū)分。按照官方定義，所有列入該體系之內的戰(zhàn)艦均配備三桅方帆，并由所謂的“大艦艦長”（post captain）來指揮。該系統(tǒng)同樣也確定了各級戰(zhàn)艦的配員定額和人員構成比例，這樣就可以與行政管理方面的事宜密切關聯(lián)，比如說工資發(fā)放和補給分配數量等等。

位于這一體系頂端的一級艦和二級艦都擁有“三層甲板”（連續(xù)火炮甲板），而三級艦和四級艦則有兩層甲板。理論上，它們都可被稱為“戰(zhàn)列艦”（ships-of-the-line）。但是在戰(zhàn)爭期間，第二、三、四級戰(zhàn)艦通常被降級使用，擔任諸如為船隊護航或者前往海外執(zhí)行威懾行動（showing the flag）等輔助性任務。到1793年，擁有50-60門火炮的四級戰(zhàn)艦被認為太小而無法參與艦隊行動了，因此他們很少會被送到一線與前三級艦一起行動。五級艦和六級艦通常指只有一層炮甲板的“巡航艦”（frigate）。

但是在拿破侖戰(zhàn)爭時代，小型巡航艦漸漸被認為已經過時了。而剩下那些表現(xiàn)不是那么搶眼，但又是維持海上力量所必須的雙桅船（brig），單桅船（cutter）。運輸船和其它艦船沒有被納入這一分級體系。這個分級系統(tǒng)也存在一些問題，比如說80門炮的三級艦定員數實際上和90門炮的二級艦是一樣的，但是卻與只有64門炮的戰(zhàn)艦劃為同一個等級。另外，一艘裝備有24磅炮和卡隆炮的重型巡航艦，其火力可能要比一艘四級戰(zhàn)艦強大的多。

▲配有120門炮的“超一級”戰(zhàn)列艦是風帆時代木質戰(zhàn)艦發(fā)展的極限，它擁有強大的火力投送能力，但卻極為笨重難以操縱，無法執(zhí)行主力艦隊決戰(zhàn)以外的其它任務

值得一提的是，在上述分級系統(tǒng)中，作為區(qū)分軍艦等級的最重要指標的火炮數量，通常指的是安裝在“連續(xù)”火炮甲板上的舷側大型加農炮的數量。安裝于上層后甲板或者船艏周圍的火炮，由于形制與口徑的繁雜而往往被可以忽略。榴彈炮、新式的卡隆炮、以及包括回旋炮在內的小型火炮統(tǒng)統(tǒng)不計算在內。那么什么樣的炮可以稱之為“大型加農炮”呢？在戰(zhàn)列艦和巡航艦上，其下限是6磅炮。在巡航艦以下的小型艦艇上，3磅炮也會被計算在內，不過在小船上回旋炮（往往只有1～2磅）也往往是被排除在統(tǒng)計數字之外的。該體系的另外一個問題是，相同的舷側火炮數量并不一定意味著旗鼓相當的火力投放能力。例如，有些74門炮戰(zhàn)列艦在主炮甲板上只裝有18磅炮，而有的同類艦安裝的卻是24磅炮。

本文經指文烽火工作室授權發(fā)布，主編原廓，作者李曉泉。任何媒體或者公眾號未經書面授權不得轉載。