【簡介：】美國宣布從沙特利雅得附近的蘇丹王子空軍基地撤出“愛國者”等反導設(shè)備之后，沙特第一時間就和俄羅斯簽署軍事合作協(xié)議，要求購買s400。
在我們看來，沙特這種做法分明就是一種反

美國宣布從沙特利雅得附近的蘇丹王子空軍基地撤出“愛國者”等反導設(shè)備之后，沙特第一時間就和俄羅斯簽署軍事合作協(xié)議，要求購買s400。

在我們看來，沙特這種做法分明就是一種反叛行為，在以往十分罕見。但面臨也門胡塞武裝無人機的肆意攻擊，更有伊朗存在巨大的軍事不確定性，已經(jīng)沒有美國這個靠山的沙特，不得不進行痛苦的選擇：是選擇活著還是面對死亡？

而我們知道，S400導彈防御系統(tǒng)從訂貨到布放，需要很長一段時間。即使沙特花大價錢買到現(xiàn)貨，若想形成戰(zhàn)斗力，也還需要很長的時間。而在這窗口期內(nèi)，胡塞武裝是不會隨意放棄對沙特威脅的，伊朗更不會心慈手軟。那么沙特為什么還要冒死選擇與俄羅斯進行軍事合作呢？

這是因為沙特非常清楚，能夠在這種危機中拯救和保護沙特的只有俄羅斯了。因為只有俄羅斯有能力勸阻伊朗，不要對沙特發(fā)出軍事威脅，并且通過伊朗，阻止胡塞武裝盡量減少對沙特發(fā)動打擊。究其原因就是沙特與俄羅斯簽署了戰(zhàn)略軍事合作協(xié)議，從某種程度上來說，沙特已經(jīng)是俄羅斯的盟友了。

既然是盟友，那么俄羅斯就有保護沙特的義務(wù)和責任，而同樣需要俄羅斯保護的伊朗也就必須有所收斂。這就是沙特下決心向俄羅斯采購戰(zhàn)略武器的原因所在。

而且我們有理由相信，在俄羅斯的撮合下，伊朗和沙特的關(guān)系也會從此出現(xiàn)改善。因為大家都看到窮兵黷武的美國已經(jīng)垮掉了，無論誰都沒有實力和必要，繼續(xù)步美國后塵。受疫情影響大家的日子過得都很艱難，更沒有必要再在軍事裝備上花太多的錢了。

俄羅斯會因此吃虧嗎？當然不會，不僅是沙特不差錢，更因為中東局勢的緩和，對俄羅斯有益而無害。

那么美國政府吃虧了嗎？我們認為也沒有。因為向沙特出售武器所獲得的利益，在特朗普時期就已經(jīng)消費完了，拜登接手的是售后服務(wù)。只有提前結(jié)束服務(wù)才能夠省錢。

那么沙特吃虧了嗎？當然也沒有。正是美國的不負責任，才讓沙特勇敢的走出了向俄羅斯靠攏的第一步，正所謂“既然美國人不義，就不要怪我沙特不仁”了。

那么胡塞武裝會聽話，減少或放棄對沙特的騷擾嗎？當然會，因為他們的首要目標是要奪取也門全境，建立自己的政權(quán)。而騷擾沙特，只是為了讓他們減少對胡塞武裝敵人的支持。

這樣看來，長期困擾中東的難題就有可能因此出現(xiàn)重大轉(zhuǎn)機。

如何看美防長敦促北約軍事盟友繼續(xù)出資遏制俄羅斯呢？

美國虛張聲勢，糾結(jié)北約盟友，對俄羅斯壓制，在里海搞軍演，里海俄家門口，豈容外敵入侵，北極熊不可惹，來而不往非禮，大炮給以賜侯。美在中國南海，更是囂張跋扈，打著航行自由，遭到我國驅(qū)離，中國人不可惹，敢惹沒好下場。

美國做任何手腳，都是為了美國自己的利益，的給予歐盟或者叫北約來說，就是利用，為了達到美國私欲，可以使出任何損招，且不擇手段的無中生有，撒謊、欺騙、偷盜、威逼利用、挑撥離間、禍害它國安寧，杜撰編造假消息，歐盟只是貼了一個“盟友”的標簽而已，一樣是美國利用的工具，不過美國的霸凌假虛偽的號令已然不好使了。

如果1991年美國海軍NATF項目與美國空軍ATF項目合并會怎么樣？

事實上，海軍的NATF和空軍的ATF已經(jīng)實現(xiàn)了合并，美國空軍航空兵和海軍航空的首次合作就是從這兩個項目的合并開始的！這也為后來的F-35聯(lián)合攻擊機項目鋪平了道路。

空軍的ATF先進戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斗機項目最早開始，在上世紀的80年代，美國被蘇聯(lián)蘇-27戰(zhàn)斗機的優(yōu)異性能所震驚，為了在裝備性能上徹底甩開對手，劃時代意義的ATF先進戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斗機上馬了，美國空軍打算生產(chǎn)750多架，全面替換老舊的F-15。

ATF項目進展到1986年后海軍也加入了，這時候ATF計劃和NATF計劃正式合并，后者是海軍提出的先進戰(zhàn)術(shù)艦載機，但由于諸多的技術(shù)瓶頸和研發(fā)資金的不足，海軍主動要求將兩個項目合并，而空軍也異乎尋常的樂意接受海軍到來（在此之前它們各走各的路）。原來，海軍在開發(fā)NATF的同時還上馬研發(fā)了A-12隱身艦載攻擊機，這同樣是個燒錢的武器項目，正是它的存在讓海軍的研發(fā)資金枯竭，這也說明在上世紀80年代美國海軍航空兵還沒想過讓“多用途戰(zhàn)斗機”挑大梁。

有意思的是，空軍研發(fā)ATF時也沒有想過一機多用，它還需要另外研發(fā)隱身對地攻擊機、隱身轟炸機，配合空優(yōu)戰(zhàn)斗機F-22確保美軍的空中優(yōu)勢。為了省錢，空軍也希望以海軍的A-12隱身攻擊機為基礎(chǔ)，衍生出一款空軍版的隱身攻擊機，至于隱身轟炸機，海軍和空軍都還沒來得及考慮。不過這樣一來，海軍和空軍形成了優(yōu)勢互補，NATF與ATF合并發(fā)展、A-12計劃也成為海軍與空軍的共同項目。

兩大項目合并會產(chǎn)生史無前例的先進隱身戰(zhàn)機，F(xiàn)-35都沒有存在的理由，只可惜由于種種原因美國空軍和海軍分道揚鑣，合作終止。NATF與ATF合并發(fā)展就類似于后來的F-35戰(zhàn)斗機項目了，海軍和空軍通用一款戰(zhàn)斗機，也就是說F-22會登上美軍航母，只是在一些細節(jié)上與空軍版本有所區(qū)別。參照今天的F-35A和F-35C的差異可知，海軍版F-22會有更大的機翼面積和垂尾面積，并多了一個著艦尾鉤，內(nèi)部載油量也會大幅增加、克服F-22僅有800公里航程的短板！為了提高艦載機的起降性能，適應(yīng)航母上短距離起降的需要，海軍版F-22的機翼有可能改成類似F-35那樣的平直翼，滿足低速下的飛行需要。不管怎么說，擁有隱身戰(zhàn)斗機的美國海軍將非常強大，航母會載著F-22滿世界部署，尤其是靠近我們的東北亞和能源重鎮(zhèn)海灣地區(qū)。例如美軍早在幾年前就把F-22部署到?jīng)_繩基地，同時在阿拉斯加也不部署了3個中隊約90架F-22戰(zhàn)機緊盯著俄羅斯，如果航母也能使用F-22會使這一地區(qū)的四代機數(shù)量激增。

而且，一旦美國海軍有了F-22這樣的隱身艦載機，就不會再有后來的F-35了，海軍陸戰(zhàn)隊也會在F-22的基礎(chǔ)上衍生出垂直起降的型號。而且，美國盟友能買到的隱身戰(zhàn)斗機肯定都是出口版的F-22。韓國今年接收的2架和日本部署在三澤基地的13架隱身戰(zhàn)機，都不再是單發(fā)的F-35而是雙發(fā)重型戰(zhàn)斗機F-22，且不會拖到現(xiàn)在才擁有，有可能在2012年前后就部署到位了。

這個時候殲-15還沒有出現(xiàn)，海軍也就不可能追上美軍的艦載機水平。而殲-11BS和殲-11BH以及蘇-35也都是在2012年之后甚至更晚才出現(xiàn)的。因此，NATF與ATF合并對我們和俄羅斯來說都將是巨大的麻煩?？偠灾?！NATF與ATF合而且順利發(fā)展的話，會讓美國的盟友們提前5~9年獲得遠比F-35更強大的隱身戰(zhàn)斗機。但萬幸的是它終止了，美國海軍在洛克希德的YF-22驗證機勝出后沒幾個月就退出了ATF項目。

海軍退出ATF的主要原因是它不能滿足自己的需要，同時，空軍退出A-12項目也是一大因素。海軍提出的NATF計劃要求戰(zhàn)斗機使用可變后掠翼技術(shù)，但空軍對這個設(shè)計不以為然，美國空軍歷史上從來沒有使用可變后掠翼的戰(zhàn)斗機量產(chǎn)型出現(xiàn)，空軍并不看好這種浪費重量換取飛行性能的設(shè)計，甚至不把可變后掠翼戰(zhàn)斗機單獨劃分為一代戰(zhàn)機，這也是為什么美國把隱身戰(zhàn)機稱為四代機，而俄羅斯卻稱為五代機的原因。

空軍不僅否定了很多海軍的要求，還退出了A-12隱身攻擊機項目，原因是它的設(shè)計非常不現(xiàn)實，轟炸機超重30%以上，根本不可能在航母上使用，且成本超支100億美元以上，它在海軍都是燙手的山芋，這讓空軍覺得自己沒必要跟著陪葬，空軍的退出導致A-12項目徹底夭折，也讓海軍下定決定退出ATF計劃。

但是，海軍并不打算放棄獲得隱身戰(zhàn)斗機的希望，而是計劃以F-22為基礎(chǔ)延伸出一款艦載機出來，這個計劃在90年代初一直存在，不過因為F-22的成本超值、不斷延期和性能不理想等原因進展緩慢。而且，隨著蘇聯(lián)解體和伊拉克戰(zhàn)爭的結(jié)束，失去了蘇聯(lián)這個強大的對手，美軍軍費不斷縮減，導致F-22這種空優(yōu)戰(zhàn)斗機也失去了存在的價值，美軍轉(zhuǎn)而開發(fā)多用途戰(zhàn)斗機，這就誕生了后來的F-15E和F-18超級大黃蜂。

F-22雖然被堅持完成，但是只裝備了179架就在2011年停產(chǎn)了，海軍也慶幸沒有被這種單價過2億美元的戰(zhàn)機拖累，同時海軍也放棄了空優(yōu)戰(zhàn)斗機轉(zhuǎn)而發(fā)展多用途機型，直接退役了空優(yōu)艦載機F-14雄貓，逐漸把多用途的F\A-18超級大黃蜂當做主力艦載機，用F-22變化出艦載機的計劃不了了之。

我們先來了解一下什么是“ATF”和“NATF”項目。對于前者大家可能都比較熟悉，即美國空軍自上世紀七十年代開始立項研究的“先進戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斗機”計劃，該計劃中最為出名的產(chǎn)物就是F-22戰(zhàn)斗機。

而NATF則是幾乎同時期美國海軍提出的“艦載版先進戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斗機”項目。按照當時的理念，NATF計劃將會以F-14“雄貓”艦載戰(zhàn)斗機作為開發(fā)基礎(chǔ)，在繼續(xù)保持后掠翼結(jié)構(gòu)和重型的同時，進一步提升作戰(zhàn)半徑和攻擊手段。

起初參與ATF項目競標的機型主要有兩種：洛克希德設(shè)計的YF-22原型機和格魯曼設(shè)計的YF-23原型機；1991年8月，在經(jīng)過一系列的綜合測評和試驗后，洛克希德設(shè)計的YF-22原型機最終獲得認可并被批準建造。

后來考慮到Y(jié)F-22出色的隱身能力、機動靈活性、氣動外形等因素，美國海軍也躍躍欲試：企圖將YF-22發(fā)展出一款艦載型戰(zhàn)斗機；但最終因為冷戰(zhàn)的結(jié)束和節(jié)約海軍經(jīng)費等原因而作罷；不過，僅僅兩年后美國便又啟動了以后來的F-35為代表的JASF項目。

簡單了解了美軍ATF和NATF項目后其實不難發(fā)現(xiàn)：所謂的將兩者進行“合并”也就意味著當時的YF-22會分別開發(fā)出空軍陸基型和海軍艦載型；這其實和后來F-35分別開發(fā)出A型和C型如出一轍。

如此一來問題就會變的相對簡單：F-22衍生艦載型。其實當下很多人都十分熱衷于討論諸如F22、J20等重型隱身戰(zhàn)斗機用于艦載機的可能性?？陀^而言，可能性有，但按照美軍近幾十年的發(fā)展思路和經(jīng)驗來看，可能并不代表最適合！

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