【簡介:】領域一:宏觀經(jīng)濟政策交流及金融服務業(yè)領域
二:對民生的投資及產(chǎn)品質(zhì)量與食品安全
領域三:能源和環(huán)境合作
領域四:貿(mào)易和競爭力
領域五:投資
領域六 有利于加強合作交流,解決
領域一:宏觀經(jīng)濟政策交流及金融服務業(yè)領域
二:對民生的投資及產(chǎn)品質(zhì)量與食品安全
領域三:能源和環(huán)境合作
領域四:貿(mào)易和競爭力
領域五:投資
領域六 有利于加強合作交流,解決現(xiàn)在在金融危機,為世界經(jīng)濟的安全發(fā)展提供條件,
中美現(xiàn)在的合作關(guān)系是什么呢?
因為兩國一個是世界最強大國,一個是最具有潛力的超級大國,兩國在經(jīng)濟貿(mào)易往來以及文化交流的各個領域都有著很深的合作關(guān)系,如果兩國一味的背后下黑手一味把對方當做敵方,其實不是什么好事,美國人也很矛盾,他們即要在各個領域和我們尋求更深層的合作,又要打壓限制我們的發(fā)展,怕我們挑戰(zhàn)他們的霸權(quán)。
手機上傳:4月8日 中美在南海發(fā)生海戰(zhàn). 是真的嗎
不會的,否則新聞早就滿天飛了。
雙方都不會采取軍事行動的。
美國缺乏支撐戰(zhàn)爭的巨額資金,也無法承受人員大量傷亡的后果。
我們需要時間發(fā)展經(jīng)濟,需要時間解決南海周邊問題,需要時間解決小鬼子,并不適宜樹敵過多和多線作戰(zhàn)。
中巴合作的“梟龍”戰(zhàn)機的今生前世是怎樣的,它目前發(fā)展的怎么樣了,性能如何?
西方不亮東方亮,美國人不向巴基斯坦出售F-16,這使得巴鐵認識了什么是真正的朋友。在殲-7的基礎上搞超-7,開始還有美國人參與,弄成一個半拉子,美國轉(zhuǎn)身走人,我們的成飛不得不靠自家努力,將超-7進行到底,這便是現(xiàn)在的“梟龍”,可以視為大改的殲-7,也可看作殲-7的脫胎換骨,開始視為準三代,改得非常棒,有了一些四代機的設備,成為妥妥的三代沒問題。魂舞大漠覺得再改下去,正會進入四代,四代機中,唯一的輕型機。要談及性能,局座道是,有F-16C/D型70%的性能,而價格僅為其三分之一。“梟龍”Block 1和Block 2,使用的還是俄制RD-33發(fā)動機,而從Block 3換裝國產(chǎn)渦扇-13沒有問題,渦扇-13已發(fā)展到G型,這就意味著,現(xiàn)在的“梟龍”完全實現(xiàn)了國產(chǎn)化,打開了國際銷售無障礙通道,想怎么賣就怎么賣。局座說,這么一款輕型機,性能還是不錯的,我們自己也可以購買一點。呵呵,我們一架也沒有裝備。
●對比LCA。印度幾十年一款“光輝”,今天在“梟龍”面前比起來,可謂黯淡無光?!肮廨x”失色,毛病不只一處,迭遭到空軍吐槽,把頭直搖得撥浪鼓似地,堅決不要,然而政府硬勒肯著空軍勉強采購了83架,就這貨色,屢屢示人,還有幾個國家硬說它好呢,意思很直白,不錯不錯,不錯嘛,就這意思。要說到外銷,不能說沒有一點可能,只是可能性不高,它自個都不愿要的東西,賣給誰呢,誰又不傻。至少8000萬美元,我的天,還不能發(fā)射導彈,只是一個銀樣蠟槍頭,咱們只說一樣,jf-17武器多多,應有盡有,而且非常便宜。同為輕型機,無論在航程,任何一項戰(zhàn)斗性能指標上,都非LCA所可比擬,說白了,“光輝”根本就沒有辦法使用。
●“雷電”有威。巴基深自喜愛,給它起了一個自己的名號“雷電”,“雷電”有威,可以成為第三世界國家的朋友。價格非常低廉,性能非常優(yōu)秀,可以裝備得起,用得起的一款三代機。印度嘴巴上把它貶損得厲害,其實內(nèi)心相當忌憚,曾經(jīng)想利用與俄關(guān)系,斷掉發(fā)動機供應,現(xiàn)在自己“光輝”無光,內(nèi)心變得非常焦急,又是買“陣風”,又是購買F-16生產(chǎn)線,這對拉動“雷電”升級,給來更大動力?;晡璐竽目捶?,已掌握“梟龍”源代碼的巴基斯坦,打造出Block 4也不謂沒有可能,也許這就是傳說中的隱身“梟龍”。掌握著一條第三代戰(zhàn)機生產(chǎn)線,想升級實在是很方便的。越來越靚麗的“梟龍”,化身“雷電”,威滿風馳,經(jīng)過了實戰(zhàn)的“梟龍”,會把性能發(fā)揮到極致。
●好酒不怕巷子深。為了推銷“梟龍”,巴鐵方面那是相當努力的,亮相于國際上各大航展,與各國空軍演練,性能高低,一清二楚。三代機自上世紀七十年代末列裝以來,看似世上自有不少,但是真正能造者有幾個呢?如之印度這樣的軍事大國,造了幾十年,仍然如此,何況他國?大約除了聯(lián)合國五常外,也只有瑞典一款“鷹獅”,技術(shù)上還不能完全自主,今天的巴基斯坦要算一個,這使我們的朋友引以為榮,所以好酒不怕巷子深,經(jīng)過多年技術(shù)進步,它現(xiàn)在性能越來越好,正受到多個國家的青睞。要在我們的出售方式相當靈活,有需要的國家,可以購買生產(chǎn)線,自個生產(chǎn),拉動自個航空產(chǎn)業(yè)技術(shù)進步。把三代機都做成白菜蘿卜,我們是第一個,怕也是最后一個。
“梟龍”戰(zhàn)斗機起源于上世紀80年代,中美巴三方合研的“佩刀 Ⅱ”項目。當時,隨著世界軍事強國主力戰(zhàn)機逐步替換到三代機,和我國以殲-6、殲-7、殲-8老式二代機為主形成強烈對比。為了緊跟世界航空裝備發(fā)展潮流、順應國防的緊迫需要,我國迫切需要一款性價比超高的新式戰(zhàn)斗機,主要還是缺錢。于是“梟龍”的前身殲-7M戰(zhàn)斗機開始進入正題,這是第一款中西方軍事合作下的產(chǎn)物,也是由他的逐步改型才誕生了后來的超七、梟龍戰(zhàn)斗機。
殲-7M戰(zhàn)斗機
殲-7M的產(chǎn)生沒有國家立項,而是由企業(yè)對外出口創(chuàng)匯為主。1981年,為伊拉克代購戰(zhàn)斗機的約旦和我國達成協(xié)議,在殲-7基礎上改裝英國馬可尼公司航電系統(tǒng),改型飛機命名殲-7M“空中衛(wèi)士”。
1984年,改裝完成后的殲-7M赴巴基斯坦和西方飛機(幻影、F-16)同臺亮相,進行實戰(zhàn)模擬對抗。在和F-16飛行實戰(zhàn)對抗中,當雙方關(guān)閉雷達情況下,殲-7M曾多次咬住F-16戰(zhàn)斗機,展現(xiàn)出優(yōu)良的空中機動性。
巴基斯坦戰(zhàn)斗機,由遠及近幻影戰(zhàn)斗機、強-5攻擊機、殲-7戰(zhàn)斗機、F-16戰(zhàn)斗機。
上述對抗結(jié)果讓中東各潛在購買國驚喜萬分,接下來的1985年,中、美、巴三方簽署協(xié)議,決定在殲-7M基礎上換裝渦扇發(fā)動機、航電系統(tǒng)、增加機內(nèi)燃油、同時換裝馬丁·貝克彈射座椅等。改裝方案由美國格魯曼公司主導,將殲-7M機頭進氣改為兩側(cè)進氣,安裝了美國F404渦扇發(fā)動機,巴方命名為“佩刀II”項目。
“佩刀”II項目
中方則命名為殲-7CP項目
接下來,由于美國向巴方大力推銷F-16A,造成佩刀II/殲-7CP項目實際擱淺,轉(zhuǎn)身成為由中美主導的超-7戰(zhàn)斗機方案。這個方案明顯為外貿(mào)準備,由F-20“虎鯊”前機身加殲-7后機身的結(jié)合體。
超-7戰(zhàn)斗機方案
FC-20和超-7側(cè)視對比圖
很快中美蜜月期結(jié)束,該方案基本胎死腹中時,我國基于未來先進戰(zhàn)機發(fā)展需要,以及當時可以獲俄羅斯先進航空技術(shù)和設計理念的需要,重新啟動了該項目,巴方再次加入聯(lián)合研制。超-7戰(zhàn)斗機三視圖
從殲-7M到佩刀II、超-7的演變圖
由中巴共同投資聯(lián)合研制新型戰(zhàn)斗機,飛機型號正式命名為“FC-1”,即“Fighter China No.1(中國戰(zhàn)斗機1號)”。中巴雙方達成“共同投資、共同開發(fā)、共享利益”的聯(lián)合研制和外銷分配模式。2003年,F(xiàn)C-1戰(zhàn)斗機首飛成功,歷經(jīng)坎坷的“梟龍”項目終于獲得成功?;拘阅軈?shù)如下:
實用升限:16500米;
外掛能力:3800千克;
最大馬赫數(shù):M1.6;
最大航程:2500千米。
已進入巴空軍服役,并取得實戰(zhàn)戰(zhàn)果,未來將向更多國家外銷。