【簡介：】法國想建立歐洲軍隊(duì)，是法國人一貫的思想，在法國總統(tǒng)戴高樂時(shí)期，法國就想擺脫美國的政治軍事上的影響。法國建立歐洲軍隊(duì)，是想擺脫美國的軍事力量的保護(hù)，法國在北約一直是特立獨(dú)行

法國想建立歐洲軍隊(duì)，是法國人一貫的思想，在法國總統(tǒng)戴高樂時(shí)期，法國就想擺脫美國的政治軍事上的影響。法國建立歐洲軍隊(duì)，是想擺脫美國的軍事力量的保護(hù)，法國在北約一直是特立獨(dú)行的，在北約內(nèi)部和美國相抗衡的意愿最強(qiáng)。

法國想建立歐洲獨(dú)立的軍事力量很難實(shí)現(xiàn)，法國的民族自尊心很強(qiáng)，是有雄心壯志的國家，總把自己當(dāng)做世界大國，總認(rèn)為自己可以和中美俄平起平坐，可是現(xiàn)實(shí)是殘酷的，中美俄都沒有承認(rèn)法國是一個(gè)世界大國，法國是一個(gè)活在自我世界的國家。

法國一直在北約內(nèi)部和美國競爭北約集團(tuán)的領(lǐng)導(dǎo)權(quán)，這時(shí)候法國提出建立歐洲軍隊(duì)，恐怕還是北約集團(tuán)的領(lǐng)導(dǎo)權(quán)競爭問題，在給美國施加壓力。美國人快點(diǎn)交出北約的領(lǐng)導(dǎo)權(quán)，否則我們歐洲人要獨(dú)立建立歐洲軍隊(duì)了。建立歐洲軍隊(duì)的想法是法國競爭北約集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)權(quán)的策略，是談判手段，法國沒有能力也沒有實(shí)力建立歐洲軍隊(duì)。

歐洲的防務(wù)安全離不開美國軍事力量的保護(hù)，歐洲軍事上不能自保，至少在相當(dāng)長的時(shí)期，歐洲防務(wù)安全需要美國的保護(hù)。法國人的自尊心再強(qiáng)，它也清楚歐洲需要美國軍事力量在歐洲的存在。法國人的想法是美國人交出北約的指揮權(quán)，但是美國的軍事力量又不能離開北約。簡單點(diǎn)說就是，美國在安全上要對歐洲做出承諾，提供保護(hù)，但是法國不想交保護(hù)費(fèi)。法國的政治軍事經(jīng)濟(jì)實(shí)力太小，很難和美國競爭。法國的自我防務(wù)都不能自保，怎么能擔(dān)當(dāng)?shù)钠鹫麄€(gè)歐洲的防務(wù)，法國是有大國胸懷，放眼世界的國家，怎奈自身體格太單薄，只能是空談，空想。

會不會成為泡影，在于馬克龍或者其繼任者能不能妥善解決幾個(gè)問題：

一、歐盟是一個(gè)松散的聯(lián)盟，歐洲是一個(gè)分散的歐洲，而想要建立歐洲軍就需要確立一個(gè)歐洲共同的敵人或者說防御對象，也就是需要明確為什么要建立歐洲軍，意義是什么。軍隊(duì)的建立是防止政權(quán)被推翻，是用來保障鞏固政權(quán)的，那么歐洲軍的建立是用來保障哪個(gè)政權(quán)呢，是各個(gè)歐洲國家，還是歐洲主要國家，還是歐洲小國家，還是歐盟這么一個(gè)沒有具體權(quán)力的聯(lián)盟。

二是怎么處理與北約的關(guān)系。北約的存在是美國控制歐洲的最重要手段，也是威脅俄羅斯，震懾法國的主要利器，是不會隨意的被拋棄，被邊緣化，所以馬克龍要建立歐洲軍必然會產(chǎn)生與北約軍事組織的沖突，怎么處理。

三是歐洲軍的建立會不會得到大部分歐洲國家的支持。從目前來看，很多歐洲小國家習(xí)慣了北約軍事的保護(hù)，對于需不需要獨(dú)立的歐洲軍來保護(hù)，防御已經(jīng)無所謂，況且即使建立了歐洲軍，到時(shí)候是用來保護(hù)主要?dú)W洲大國還是保護(hù)他們小國家也不好說，所以怎么讓這些被北約保護(hù)起來的歐洲小國家支持是一個(gè)麻煩的問題，等著馬克龍去處理。

四是歐洲軍的經(jīng)費(fèi)怎么處理。建立的歐洲軍不是幾億，幾十億歐元的費(fèi)用，而是幾百億歐元的要求，在歐洲經(jīng)濟(jì)沒那么景氣的情況下，在歐洲各國軍費(fèi)都拿不出很多的情況下，怎么來籌集歐洲軍的經(jīng)費(fèi)。

如果能夠處理協(xié)調(diào)好這些問題，那么歐洲軍的建立或許也可期，但必然還遙遠(yuǎn)。

莫迪說“在2022年將印度宇航員送入太空”，你認(rèn)為會實(shí)現(xiàn)嗎？

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從印度航天和火箭的發(fā)展情況來看，2022年前后是有可能把航天員送入太空的。印度近些年在國際媒體上越來越活躍，印度人似乎正在努力接近心中的那個(gè)大國夢。尤其是2018年之后，印度把目光瞄準(zhǔn)了太空。想要在太空有所作為，首先要解決大推力火箭技術(shù)。

印度目前已經(jīng)開發(fā)出了重型火箭，代號是GSLV-MK3型，該火箭的起飛重量達(dá)到了630噸，但運(yùn)載能力只有4噸。如此重的火箭，只能把4噸重的東西送進(jìn)天空，暴露出印度火箭效率偏低的問題。

反觀我們在97年發(fā)射的長征三乙，起飛重量雖然只有459噸，但軌道運(yùn)力已經(jīng)有5.5噸。美俄歐的火箭效率也比較高，都超過印度。此前印度運(yùn)載火箭的發(fā)射出現(xiàn)多次失敗，甚至很難連續(xù)成功發(fā)射。但進(jìn)入2019年后，印度的成功率開始提升，如果按照這個(gè)勢頭發(fā)展下去，印度火箭在2022年會具備較強(qiáng)運(yùn)力和較好的穩(wěn)定性。

接著說印度的衛(wèi)星技術(shù)和航天器制造技術(shù)。在今年的4月1日，印度成功發(fā)射了一顆電子情報(bào)衛(wèi)星，跟隨它的還有28顆其他衛(wèi)星。此前印度還曾創(chuàng)造了一次送上去104顆小衛(wèi)星的記錄。總體來看印度在航天器制造方面已經(jīng)積累了一定經(jīng)驗(yàn)。

而且印度近些年在航天和軍事領(lǐng)域很舍得花錢，只要是能獲得技術(shù)和裝備，幾乎不惜血本。而且印度似乎在航天領(lǐng)域預(yù)備了足夠的資金和預(yù)算。今年印度還提出了打造太空軍的想法，所以綜合來看，印度在2022年把航天員送上去，可能性還是很大的。

確實(shí)在2018年8月15號，印度總理莫迪宣布2022年，要實(shí)現(xiàn)印度首次載人航天任務(wù)。

在我看來理論上到2022年印度確實(shí)有很大概率能夠成為世界上第四個(gè)自主實(shí)現(xiàn)載人航天的國家。

印度目前的航天技術(shù)之所以說印度有望在2022年實(shí)現(xiàn)載人航天是基于他們現(xiàn)有的航天技術(shù)條件下。

其實(shí)印度早在2006年就開始研制載人飛船/發(fā)射系統(tǒng)，并且在2014年12月，首次進(jìn)行了軌道飛行器OV（印度版載人飛船）的無人測試飛行。而2018年7月，又成功完成載人飛船逃逸系統(tǒng)的測試飛行。

可以說印度載人航天的關(guān)鍵環(huán)節(jié)都已掌握。所以從大的技術(shù)層次來說，到2022年實(shí)現(xiàn)載人航天是可行的。

事實(shí)上印度早在2010年就曾宣布過：2016年發(fā)射首個(gè)載人飛船。但顯然存在不可抗力因素，這一計(jì)劃推遲了。

為什么要選2022年？其實(shí)印度在2018年8月15號宣布這一消息并不是心血來潮，因?yàn)?月15日既是日本二戰(zhàn)投降日，對于印度來說，更是第72個(gè)獨(dú)立日。

所以這樣重要的日子宣布這一消息無疑具有重大意義，其次到2022年8月15日，也就是印度迎來第75個(gè)獨(dú)立日，這一時(shí)間也同樣意義非凡。

并且從這幾年印度對航天技術(shù)的投資來看，印度要在此后投資大約88億人民幣來發(fā)展載人航天，并且整個(gè)印度對于載人航天都報(bào)以極大關(guān)注。

所以到2022年印度確實(shí)很有可能實(shí)現(xiàn)載人航天。