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中國(guó)“南天門計(jì)劃”是真是假?

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2022-01-01 12:26:55

簡(jiǎn)介:】今年10月份的珠海航展上面,展出了一個(gè)讓人驚掉眼球和下巴的南天門計(jì)劃。
南天門計(jì)劃的核心,是一艘超級(jí)巨型的宇宙飛船,名稱叫鸞鳥。
根據(jù)展臺(tái)給出的技術(shù)參數(shù),“鸞鳥”號(hào)總長(zhǎng)242

今年10月份的珠海航展上面,展出了一個(gè)讓人驚掉眼球和下巴的南天門計(jì)劃。

南天門計(jì)劃的核心,是一艘超級(jí)巨型的宇宙飛船,名稱叫鸞鳥。

根據(jù)展臺(tái)給出的技術(shù)參數(shù),“鸞鳥”號(hào)總長(zhǎng)242米,翼展682米,空載重量47200噸,標(biāo)準(zhǔn)任務(wù)重量112800噸,最大升空重量122900噸,單級(jí)入軌高度42000公里。

如果猛一看的話,這個(gè)“鸞鳥”感覺就不真實(shí),很扯淡,但是實(shí)際上這是該計(jì)劃的第2次曝光。

第1次曝光是在2019年的空軍開放日上,當(dāng)時(shí)有媒體報(bào)道過??哲婇_放日里展出的東西都是以前不開放的,這說明這個(gè)計(jì)劃絕對(duì)是早于2019年就開始實(shí)施了,是一個(gè)真正在做的項(xiàng)目。

所以“鸞鳥”是一個(gè)真實(shí)存在的巨型飛船計(jì)劃。我們必須用力捏自己大腿一下,讓自己保持清醒,然后再提一個(gè)問題:這玩意要怎么飛上天?

我們知道現(xiàn)在世界上最大的飛機(jī)就是烏克蘭安東諾夫設(shè)計(jì)局的安225,最大的載重250噸,最大起飛重量650噸。

飛機(jī)之所以不能造的特別重,是因?yàn)樯碜杂跈C(jī)翼上下翼面的氣壓差。但是地球空氣最大的壓力是1個(gè)大氣壓,所以上下翼面最大氣壓差就是1個(gè)大氣壓。實(shí)際上還遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到1個(gè)大氣壓,所以飛機(jī)的起飛重量是有限制的。

如果要制造特別巨大的飛機(jī),就是要提高空氣的密度,提高海平面的大氣壓力,但是這是不可能的,我們不可能改造地球。只有金星地表有100個(gè)大氣壓,在這種情況下,安225這樣的飛機(jī)也許可以做到6萬噸。

很顯然,僅僅靠空氣動(dòng)力學(xué),鸞鳥號(hào)是不可能飛起來的。

當(dāng)然,空氣動(dòng)力學(xué)舉升飛行器不是唯一的方案。除此以外,還可以像火箭那樣用噴氣推進(jìn)系統(tǒng)。

但是化學(xué)火箭的極限是1萬噸,而且進(jìn)入太空的載荷,只是整個(gè)重量的5%不到。為了以最小的代價(jià)進(jìn)入太空,火箭必須把用過的推進(jìn)系統(tǒng)拋棄掉,這就是所謂的多級(jí)火箭。

我們以長(zhǎng)征五號(hào)為例,最大起飛重量870噸,最大推力1000噸,只能把25噸荷載送入地球近地軌道。

美國(guó)曾經(jīng)搞過一個(gè)獵戶座計(jì)劃,用原子彈作為動(dòng)力,把宇宙飛船炸上天。

獵戶座飛船呈圓柱形,用巨大的液壓減震柱和推進(jìn)盤相連接。飛船中部有一根釋放管,通到推進(jìn)盤中央。從釋放管釋放核彈,在推進(jìn)盤后25米爆炸。利用原子彈釋放的巨大能量,理論上可以舉升10萬噸級(jí)別宇宙飛船。

但實(shí)際上,光靠原子彈還不行,因?yàn)橐a(chǎn)生推力,必須要?jiǎng)恿浚栽卺尫旁訌椀倪^程中,還必須扔出去一些塑料盤,讓原子彈爆炸產(chǎn)生能量把這些塑料盤融化,形成高溫的等離子體,才能夠推動(dòng)飛船。

很顯然,鸞鳥號(hào)跟獵戶座飛船的外形差別極其巨大,所以不可能靠原子彈爆炸反沖力推進(jìn)。

既不可能靠空氣動(dòng)力學(xué)飛行,又不可能靠反沖力飛行,鸞鳥號(hào)的推進(jìn)系統(tǒng)一定非常特別。

即使在科幻電影中,神盾局的飛船也需要4個(gè)巨大的風(fēng)扇提供舉升力,相當(dāng)于垂直起降,但是鸞鳥號(hào)上也沒有這樣的設(shè)備。而且鸞鳥號(hào)要進(jìn)入距離地表42,000公里的宇宙空間真空環(huán)境,風(fēng)扇不起作用。

這種想不到答案的問題,只能到型號(hào)的展板上去找,還好這上面列舉了11項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),分別是:第1項(xiàng),超大型構(gòu)件精密總成技術(shù);第2項(xiàng),大型變循環(huán)引擎矩陣控制技術(shù);第3項(xiàng),大功率定軸式力場(chǎng)驅(qū)動(dòng)技術(shù);第4項(xiàng),多機(jī)空間協(xié)同補(bǔ)給回收技術(shù);第5項(xiàng),綜合倉室環(huán)境循環(huán)技術(shù);第6項(xiàng),定向能量護(hù)盾防御技術(shù);第7項(xiàng),結(jié)構(gòu)自主修復(fù)技術(shù);第8項(xiàng),綜合空間戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)監(jiān)控;第9項(xiàng),高抗損多回路能源再分配技術(shù);第10項(xiàng),超距綜合指揮技術(shù);第11項(xiàng),超大質(zhì)量飛行器起降技術(shù)。

這11項(xiàng)里面,第2項(xiàng)是變循環(huán)引擎,說明飛行仍然要靠噴氣推進(jìn),所以才會(huì)做成這種飛翼結(jié)構(gòu),而且還要在大氣層中進(jìn)行翼面操作控制航向,所以飛船有方向舵。

第4項(xiàng),應(yīng)該是針對(duì)鸞鳥號(hào)搭載的無人飛行器。

第5項(xiàng),應(yīng)該是指鸞鳥號(hào)維持人類生存環(huán)境。按照鸞鳥號(hào)的體量,應(yīng)該有相當(dāng)數(shù)量的操縱人員,維持生命的水和氧氣等需要循環(huán)再利用。

第6項(xiàng)定向能防御罩??雌饋砗芸苹?,實(shí)際上在現(xiàn)實(shí)世界中是存在的。

就比如說超強(qiáng)磁場(chǎng)就可以粉碎一切物體,因?yàn)閺?qiáng)磁場(chǎng)會(huì)把原子電子云的形狀拉長(zhǎng)。超過1萬特斯拉的磁場(chǎng),可以把原子核外電子云拉成一根長(zhǎng)條,像針一樣的形狀,能夠粉碎一切結(jié)構(gòu)。

第7、8、9、10、11項(xiàng)都是比較容易理解的。

這里著重要講的是展板上的第3項(xiàng),大功率定軸立場(chǎng)驅(qū)動(dòng)技術(shù)。這是啥?這是從來沒有聽說過的概念。

我們知道大自然中的基本力是電磁力、弱護(hù)作用力、強(qiáng)護(hù)作用力以及引力,那么它這個(gè)力場(chǎng)到底是指什么?

最大可能就是引力場(chǎng),也就是說通過改變飛船周圍引力場(chǎng)來抵消地球引力,才能夠讓龐大的飛船升入太空。

鸞鳥飛行器上有4個(gè)顯著結(jié)構(gòu)突出在表面,這個(gè)可能就是引力場(chǎng)驅(qū)動(dòng)部件。

根據(jù)展板上的介紹,卵鳥號(hào)的能源是兩組VCN-1-Ⅳ機(jī)載聚變反應(yīng)堆。

推進(jìn)系統(tǒng)為38臺(tái)kd-79bv復(fù)合引擎。盲猜一下,開頭這個(gè)kd代表的就是“空中和地面”。也就是說在太空中也可以用,進(jìn)入大氣層中也可以使用。 bv為代表變循環(huán)和垂直起降。說明引擎可以噴口朝下,具有矢量控制裝置。

這又是一種漢語拼音和英語混合的編碼方式。因?yàn)榇怪逼鸾等绻凑掌匆羰荂開頭(和前面的編碼有重合),所以只能用英語的V字來表示。

另外還有12組LC-1型力場(chǎng)驅(qū)動(dòng)裝置。 LC是力場(chǎng)的拼音縮寫,這是飛船能夠從地面升空的關(guān)鍵。

根據(jù)展板上的介紹,鸞鳥號(hào)使用的武器是4具高功率粒子擴(kuò)散炮,16具高能脈沖激光炮,42組大型多用途導(dǎo)彈垂直發(fā)射單元和12組機(jī)載彈道導(dǎo)彈發(fā)射機(jī)構(gòu)。

除此以外,鸞鳥號(hào)還要搭載多具小型無人飛行器。

根據(jù)展板上介紹,鸞鳥空載重量、滿載重量之間有75,000噸的質(zhì)量差,這75,000噸是什么?應(yīng)該說,除了武器以外,大部分是噴氣推進(jìn)燃料。

我們?cè)谶@里對(duì)鸞鳥號(hào)做一個(gè)總體的評(píng)價(jià):使用反引力技術(shù)升空,使用噴氣推進(jìn)系統(tǒng)移動(dòng)的超巨型宇宙飛船。

上述列舉的11項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),只有第3項(xiàng)是核心中的核心,屬于超地球文明的技術(shù)。

反引力技術(shù)從來沒有聽說過,也許中國(guó)科學(xué)家已經(jīng)取得了理論物理上的突破,也許三星堆考古隊(duì)挖掘到了遠(yuǎn)古超文明留下來的碎片,但是秘而不宣。

總之,鸞鳥號(hào)是存在的,是90%的地球技術(shù)加10%超文明技術(shù)的混合產(chǎn)物。

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