【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇诊w機(jī)制造公司》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、軍工電子股票龍頭股有哪些


2、中國制造戰(zhàn)斗機(jī)的上市公司叫什么名字?。?br />

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本篇文章給大家談?wù)劇逗娇诊w機(jī)制造公司》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、軍工電子股票龍頭股有哪些
• 2、中國制造戰(zhàn)斗機(jī)的上市公司叫什么名字??？
• 3、沈飛集團(tuán)是國企還是央企?
• 4、中國四大飛機(jī)制造城市
• 5、中國第一個飛機(jī)制造廠在哪里？
• 6、各航空企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品類型是有哪些？

軍工電子股票龍頭股有哪些

軍工電子股票龍頭股有：

600760中航沈飛：戰(zhàn)斗機(jī)唯一上市公司（成飛集團(tuán)尚未上市），中國的“洛克希德馬丁”，稀缺性顯著。

中航沈飛股份有限公司主營業(yè)務(wù)為航空產(chǎn)品制造，主要產(chǎn)品包括航空防務(wù)裝備和民用航空產(chǎn)品，核心產(chǎn)品為航空防務(wù)裝備。公司是集科研、生產(chǎn)、試驗、試飛為一體的大型現(xiàn)代化飛機(jī)制造企業(yè)，是我國航空防務(wù)裝備的主要研制基地，在航空防務(wù)裝備領(lǐng)域具有較強(qiáng)的核心競爭力和領(lǐng)先的行業(yè)地位。

600893航發(fā)動力：航空發(fā)動機(jī)研究制造龍頭，壟斷性公司。

中國航發(fā)動力股份有限公司主營業(yè)務(wù)為航空發(fā)動機(jī)及衍生產(chǎn)品、外貿(mào)出口轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)、非航空產(chǎn)品及其他業(yè)務(wù)。主要產(chǎn)品和服務(wù)有航空發(fā)動機(jī)及燃?xì)廨啓C(jī)整機(jī)、部件，維修保障服務(wù)以及航空發(fā)動機(jī)零部件出口轉(zhuǎn)包等。

600316洪都航空：教練機(jī)龍頭，同時擁有航空導(dǎo)彈業(yè)務(wù)。

江西洪都航空工業(yè)股份有限公司從事教練機(jī)系列產(chǎn)品的設(shè)計、研制、生產(chǎn)、銷售、維修及服務(wù)保障等；防務(wù)產(chǎn)品研發(fā)及制造業(yè)務(wù)。

600038中直股份：直升機(jī)唯一上市公司。

中航直升機(jī)股份有限公司的主營業(yè)務(wù)為航空產(chǎn)品及零部件的開發(fā)、設(shè)計、研制、生產(chǎn)、銷售，航空科學(xué)技術(shù)開發(fā)、咨詢、服務(wù)，機(jī)電產(chǎn)品的開發(fā)、設(shè)計研制、生產(chǎn)和銷售以及經(jīng)營進(jìn)出口業(yè)務(wù)。

600990四創(chuàng)電子：雷達(dá)龍頭。

四創(chuàng)電子股份有限公司主要從事雷達(dá)產(chǎn)業(yè)、智慧產(chǎn)業(yè)、能源產(chǎn)業(yè)，主要包括氣象雷達(dá)、空管雷達(dá)、低空警戒雷達(dá)、印制板及微波組件等相關(guān)雷達(dá)配套件、智慧城市、應(yīng)急指揮通信系統(tǒng)、智能交通系統(tǒng)、糧食安全智能裝備、各類特種車輛改裝和房車、露營地、電源等相關(guān)業(yè)務(wù)。

002179中航光電：軍工電子龍頭，連接器等軍民兩用。

中航光電科技股份有限公司是專業(yè)從事高可靠光、電、流體連接器及相關(guān)設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售與服務(wù)，并提供系統(tǒng)的互連技術(shù)解決方案的高科技企業(yè)。

002025航天電器：軍用電子元器件核心骨干企業(yè)。

貴州航天電器股份有限公司主營業(yè)務(wù)為高端繼電器、連接器、微特電機(jī)、光電子產(chǎn)品、電纜組件的研制、生產(chǎn)和銷售。公司主要產(chǎn)品為連接器、微特電機(jī)、繼電器、光通信器件。公司“極端環(huán)境特種電機(jī)系統(tǒng)技術(shù)體系創(chuàng)建與應(yīng)用”項目榮獲國家技術(shù)發(fā)明二等獎。

000733振華科技：軍工電子主力軍之一。

中國振華(集團(tuán))科技股份有限公司主要業(yè)務(wù)為新型電子元器件和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，其中：新型電子元器件主要包括片式阻容感、半導(dǎo)體分立器件、機(jī)電組件、厚膜混合集成電路、高壓真空滅弧室、斷路器及特種電池等門類。

600118中國衛(wèi)星：小衛(wèi)星制造及綜合衛(wèi)星應(yīng)用。

中國東方紅衛(wèi)星股份有限公司力于從事航天產(chǎn)業(yè)，具有天地一體化綜合信息系統(tǒng)的設(shè)計、研制、集成和運營服務(wù)能力。依托央企資源，把握國家戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，經(jīng)過多年的不懈努力，已發(fā)展成為具有天地一體化設(shè)計、研制、集成和運營能力

600967內(nèi)蒙一機(jī)：坦克和裝甲車主要生產(chǎn)企業(yè)。

內(nèi)蒙古第一機(jī)械集團(tuán)股份有限公司主要從事輪履裝甲車輛、火炮系列軍品裝備、鐵路車輛、車輛零部件的研發(fā)、制造、銷售及資產(chǎn)經(jīng)營等業(yè)務(wù)。軍品業(yè)務(wù)方面，公司作為國家唯一的集主戰(zhàn)坦克系列和中重型輪式裝甲車系列為一體的裝備研制生產(chǎn)基地，主要研制生產(chǎn)履帶、輪式、火炮等系列產(chǎn)品

中國制造戰(zhàn)斗機(jī)的上市公司叫什么名字??？

中國制造戰(zhàn)斗機(jī)的上市公司應(yīng)該是中航沈飛股份有限公司，沈飛集團(tuán)主要從事航空產(chǎn)品制造業(yè)務(wù)，核心產(chǎn)品為航空防務(wù)裝備，是我國創(chuàng)建最早、規(guī)模最大的現(xiàn)代化殲擊機(jī)設(shè)計、制造基地。

中航沈飛股份有限公司于1996年06月04日成立。法定代表人錢雪松,公司經(jīng)營范圍包括：以自有資金對外投資；航空產(chǎn)品研發(fā)、服務(wù)保障；機(jī)械、電子產(chǎn)品開發(fā)、制造（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動）等。

擴(kuò)展資料：

2020年7月27日，《財富》中國500強(qiáng)排行榜發(fā)布，中航沈飛股份有限公司位列第380；中航沈飛其所在的申萬三級行業(yè)為地面兵裝，僅2017年中報低于預(yù)期，近三個季度都是符合預(yù)期或者超預(yù)期。

在進(jìn)行國際間的大國博弈時，國防力量絕對是非常重要的砝碼，而在海陸空三軍中，空軍擁有的戰(zhàn)略意義是非常重的，在這其中上市公司目前只有中航沈飛是殲擊機(jī)整機(jī)的公司，但是也存在一定的風(fēng)險。

參考資料來源：

百度百科-中航沈飛股份有限公司

沈飛集團(tuán)是國企還是央企?

沈飛集團(tuán)是國企。

沈陽飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)（即沈陽飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限公司，簡稱：沈飛），隸屬于中國航空工業(yè)集團(tuán)公司，是以航空產(chǎn)品制造為核心主業(yè)，集科研、生產(chǎn)、試驗、試飛為一體的大型現(xiàn)代化飛機(jī)制造企業(yè)，是中國重要殲擊機(jī)研制生產(chǎn)基地。

公司規(guī)模：

被譽(yù)為“中國殲擊機(jī)搖籃”的沈陽飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限公司是中國創(chuàng)建最早、規(guī)模最大的現(xiàn)代化殲擊機(jī)設(shè)計、制造基地。其自1951年創(chuàng)建以來，伴隨共和國的發(fā)展，　創(chuàng)造了我國航空史上輝煌的一頁。

經(jīng)過五十年的發(fā)展，公司逐步形成了一整套科學(xué)有效的軍機(jī)研制管理方法，網(wǎng)絡(luò)計劃、矩陣管理、計算機(jī)輔助管理技術(shù)和系統(tǒng)管理等先進(jìn)的管理技術(shù)在新品研制開發(fā)中得到應(yīng)用，尤其體現(xiàn)在民用產(chǎn)品開發(fā)制造中。

中國四大飛機(jī)制造城市

沈陽，沈飛集團(tuán)所在地、成都，成飛集團(tuán)所在地、西安，西飛集團(tuán)所在地、南昌，洪都航空所在地

沈飛集團(tuán)公司自1951年正式創(chuàng)建以來，創(chuàng)造了中國航空史上的一個又一個“第一”：先后試制成功了中國第一架噴氣式殲擊機(jī)--殲5飛機(jī)；第一架噴氣教練機(jī)--殲教Ⅰ飛機(jī)；第一架超音速殲擊機(jī)--殲6飛機(jī)；第一枚地對空導(dǎo)彈--紅旗一號導(dǎo)彈；第一架雙倍音速殲擊機(jī)--殲7飛機(jī)。

第一架自行設(shè)計研制的高空高速殲擊機(jī)--殲8飛機(jī)；第一架超音速殲擊教練機(jī)--殲教6飛機(jī)；第一架高、中、低空偵察機(jī)--殲偵6飛機(jī)；第一架全天候高空高速、具有良好機(jī)動性能的飛機(jī)--殲8Ⅱ型飛機(jī)；第一架空中受油機(jī)。50年來，沈飛集團(tuán)公司先后研制生產(chǎn)了20多種型號幾千架飛機(jī)，為中國航空工業(yè)的發(fā)展和國防現(xiàn)代化建設(shè)做出了重大貢獻(xiàn)，被譽(yù)為“中國殲擊機(jī)的搖籃”。

成飛（集團(tuán)）公司，始建于1958年，1998年改制為成都飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司，是我國設(shè)計、研制和成批生產(chǎn)殲擊機(jī)的重要基地，具有研制新一代戰(zhàn)斗機(jī)的能力(J-10A/B)。成都飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司，簡稱成飛（集團(tuán)）公司，代號132廠，是中國航空工業(yè)第一集團(tuán)公司直屬特大型企業(yè)，是我國研制、生產(chǎn)殲擊機(jī)的重要基地。

從1978年起，公司連續(xù)多年保持盈利，先后榮獲全國“五一”勞動獎狀、全國精神文明創(chuàng)建工作先進(jìn)單位、全國思想政治工作優(yōu)秀企業(yè)、中國企業(yè)形象AAA級企業(yè)和首屆中國企業(yè)文化優(yōu)秀成果獲獎單位等榮譽(yù)稱號。

西飛集團(tuán)公司在40多年的發(fā)展中，先后研制、生產(chǎn)了20余種型號的軍民用飛機(jī)。軍用飛機(jī)主要有“中國飛豹”、轟六系列飛機(jī)等。其中 5個機(jī)型30架飛機(jī)參加了國慶50周年閱兵式。民用飛機(jī)主要有運七系列飛機(jī)和新舟60飛機(jī)等。其中新舟60飛機(jī)是我國首次嚴(yán)格按照與國際標(biāo)準(zhǔn)接軌的CCAR25部進(jìn)行設(shè)計、生產(chǎn)和試飛驗證的飛機(jī)。

它在安全性、可靠性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性、維護(hù)性等方面已達(dá)到或接近當(dāng)代世界同類先進(jìn)支線客機(jī)的水平。1980年西飛集團(tuán)公司率先走出國門，先后與美國、加拿大、意大利、法國、德國等世界著名航空公司進(jìn)行航空產(chǎn)品合作生產(chǎn)。

由西飛集團(tuán)公司承擔(dān)生產(chǎn)的國外航空零部件主要有美國波音737-700垂直尾翼、747組合件，法航空客門、翼盒，加航CL415組合件，意航ATR72飛機(jī)16段等。非航空民用產(chǎn)品主要有“西沃牌”豪華大客車，“西飛牌”鋁型材、金屬掛板，鋁門窗系列產(chǎn)品，VCM覆塑板，變頻模糊控制器及密集書架、抗靜電地板等。

主要項目：教練飛機(jī)、強(qiáng)擊機(jī)、農(nóng)林飛機(jī)、海防產(chǎn)品、片梭織機(jī)、摩托車及發(fā)動機(jī)。南昌飛機(jī)制造公司曾生產(chǎn)了數(shù)款經(jīng)典機(jī)型：強(qiáng)-5單座雙發(fā)超音速攻擊機(jī)，由南昌飛機(jī)制造公司研制的、K-8教練機(jī)是中國南昌飛機(jī)制造公司與國外合作研制、以外銷為主的教練機(jī)、L-15"獵鷹"是由南昌的洪都航空工業(yè)集團(tuán)(HAIG)發(fā)展的高級教練機(jī)。

中國軍用航空制造產(chǎn)業(yè)自初教-5于1954年首飛以來已發(fā)展六十余年，目前已具備軍用全機(jī)種與最新代次的生產(chǎn)能力，并成為繼美國后第二個同時獨立研制五代機(jī)的國家。

擴(kuò)展資料：

飛機(jī)結(jié)構(gòu)簡介

飛行的主要組成部分及功用 到目前為止，除了少數(shù)特殊形式的飛機(jī)外，大多數(shù)飛機(jī)都由機(jī)翼、機(jī)身、尾翼、起落裝置和動力裝置五個主要部分組成：

1、機(jī)翼

機(jī)翼的主要功用是產(chǎn)生升力，以支持飛機(jī)在空中飛行，同時也起到一定的穩(wěn)定和操作作用。在機(jī)翼上一般安裝有副翼和襟翼，操縱副翼可使飛機(jī)滾轉(zhuǎn)，放下襟翼可使升力增大。機(jī)翼上還可安裝發(fā)動機(jī)、起落架和油箱等。不同用途的飛機(jī)其機(jī)翼形狀、大小也各有不同。

2、機(jī)身

機(jī)身的主要功用是裝載乘員、旅客、武器、貨物和各種設(shè)備，將飛機(jī)的其他部件如：機(jī)翼、尾翼及發(fā)動機(jī)等連接成一個整體。

3、尾翼

尾翼包括水平尾翼和垂直尾翼。水平尾翼由固定的水平安定面和可動的升降舵組成，有的高速飛機(jī)將水平安定面和升降舵合為一體成為全動平尾。垂直尾翼包括固定的垂直安定面和可動的方向舵。尾翼的作用是操縱飛機(jī)俯仰和偏轉(zhuǎn)，保證飛機(jī)能平穩(wěn)飛行。

4、起落裝置

飛機(jī)的起落架大都由減震支柱和機(jī)輪組成，作用是起飛、著陸滑跑，地面滑行和停放時支撐飛機(jī)。

5、動力裝置

動力裝置主要用來產(chǎn)生拉力和推力，使飛機(jī)前進(jìn)。其次還可為飛機(jī)上的其他用電設(shè)備提供電源等。現(xiàn)在飛機(jī)動力裝置應(yīng)用較廣泛的有：航空活塞式發(fā)動機(jī)加螺旋槳推進(jìn)器、渦輪噴氣發(fā)動機(jī)、渦輪螺旋槳發(fā)動機(jī)和渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)。

除了發(fā)動機(jī)本身，動力裝置還包括一系列保證發(fā)動機(jī)正常工作的系統(tǒng)。 飛機(jī)上除了這五個主要部分外，根據(jù)飛機(jī)操作和執(zhí)行任務(wù)的需要，還裝有各種儀表、通訊設(shè)備、領(lǐng)航設(shè)備、安全設(shè)備等其他設(shè)備。

制造過程

飛機(jī)機(jī)體制造要經(jīng)過工藝準(zhǔn)備、工藝裝備的制造、毛坯的制備、零件的加工、裝配和檢測諸過程。飛機(jī)制造中采用不同于一般機(jī)械制造的協(xié)調(diào)技術(shù)(如模線樣板工作法)和大量的工藝裝備(如各種工夾具、模胎和型架等)，以保證所制造的飛機(jī)具有準(zhǔn)確的外形。工藝準(zhǔn)備工作包括制造中的協(xié)調(diào)方法和協(xié)調(diào)路線的確定，工藝裝備的設(shè)計等。

參考資料來源：百度百科-飛機(jī)制造

中國第一個飛機(jī)制造廠在哪里？

新中國第一座飛機(jī)制造廠沈陽飛機(jī)制造廠

沈飛的前身是張學(xué)良在1930年建的飛機(jī)場。1951年6月29日正式創(chuàng)建，一五計劃時期建造的，被命名為“國營112廠”。1957年6月15日，啟用廠名――國營松陵機(jī)械廠。1979年6月5日，改稱國營松陵機(jī)械公司。1986年1月1日更名為沈陽飛機(jī)制造公司。1994年6月29日，經(jīng)國家經(jīng)貿(mào)委批準(zhǔn)，在原沈陽飛機(jī)制造公司的基礎(chǔ)上，裂變組建了沈飛工業(yè)集團(tuán)，公司更名為沈陽飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限公司（簡稱沈飛集團(tuán)公司）。

沈陽飛機(jī)工業(yè) ( 集團(tuán) ) 有限公司，簡稱“沈飛集團(tuán)公司”、“沈飛”，隸屬于中國航空工業(yè)集團(tuán)公司，是以航空產(chǎn)品制造為核心主業(yè)，集科研、生產(chǎn)、試驗、試飛為一體的大型現(xiàn)代化飛機(jī)制造企業(yè)，是中國重要殲擊機(jī)研制生產(chǎn)基地。公司占地面積 800多萬平方米，現(xiàn)有職工 15000人。60多年來，沈飛集團(tuán)公司共研制多種型號數(shù)千架殲擊機(jī)，創(chuàng)造了中國航空史上一個又一個第一，為我國航空武器裝備的發(fā)展做出了重大貢獻(xiàn)，被譽(yù)為“中國殲擊機(jī)的搖籃”。

沈飛集團(tuán)公司自1951年正式創(chuàng)建以來，創(chuàng)造了中國航空史上的一個又一個“第一”：先后試制成功了中國第一架噴氣式殲擊機(jī)--殲5飛機(jī)；第一架噴氣教練機(jī)--殲教Ⅰ飛機(jī)；第一架超音速殲擊機(jī)--殲6飛機(jī)；第一枚地對空導(dǎo)彈--紅旗一號導(dǎo)彈；第一架雙倍音速殲擊機(jī)--殲7飛機(jī)；第一架自行設(shè)計研制的高空高速殲擊機(jī)--殲8飛機(jī)；第一架超音速殲擊教練機(jī)--殲教6飛機(jī)；第一架高、中、低空偵察機(jī)--殲偵6飛機(jī)；第一架全天候高空高速、具有良好機(jī)動性能的飛機(jī)--殲8Ⅱ型飛機(jī)；第一架空中受油機(jī)。

附：1918年2月在福建馬尾海軍船政局內(nèi)成立海軍飛機(jī)工程處著手水上飛機(jī)的制造。

西飛集團(tuán)公司于1958年創(chuàng)建。

各航空企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品類型是有哪些？

根據(jù)航空公司產(chǎn)品的深度、寬度和長度對其進(jìn)行分類，包括戰(zhàn)略性產(chǎn)品和戰(zhàn)術(shù)性產(chǎn)品、高端產(chǎn)品和經(jīng)濟(jì)型產(chǎn)品以及增值服務(wù)類產(chǎn)品和運價類產(chǎn)品。

（1）產(chǎn)品深度

產(chǎn)品深度是指航空公司提供的產(chǎn)品對航空公司的收益和品牌等所產(chǎn)生影響的深遠(yuǎn)度。根據(jù)產(chǎn)品深度可以將產(chǎn)品分為戰(zhàn)略性產(chǎn)品和戰(zhàn)術(shù)性產(chǎn)品。

戰(zhàn)略性產(chǎn)品是指對航空公司發(fā)展產(chǎn)生決定性、長遠(yuǎn)和全面影響的產(chǎn)品。比如南航的高端經(jīng)濟(jì)艙產(chǎn)品，歐美航空公司減少頭等艙增加公務(wù)艙投放以及目前全球很多航空公司都在花巨資打造機(jī)上互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品等。

戰(zhàn)術(shù)性產(chǎn)品是指對航空公司發(fā)展產(chǎn)生非決定性、短期和局部影響的產(chǎn)品。比如航空公司經(jīng)常推出的促銷產(chǎn)品等。

（2）產(chǎn)品寬度

產(chǎn)品寬度是指航空公司所提供的產(chǎn)品能滿足航空細(xì)分市場需求的多樣性，比如產(chǎn)品能滿足高端商務(wù)旅客，商務(wù)旅客、休閑旅客以及團(tuán)隊旅客等的需求。根據(jù)產(chǎn)品寬度可以將產(chǎn)品分為高端產(chǎn)品和經(jīng)濟(jì)型產(chǎn)品。

高端產(chǎn)品是指航空公司針對那些能為公司帶來高額利潤和長期利潤的旅客提供舒適的，美好體驗的產(chǎn)品。這些產(chǎn)品一般都是打包產(chǎn)品，包括各種增值服務(wù)產(chǎn)品。比如國航針對兩艙旅客推出的“寶馬車接送”產(chǎn)品等。

經(jīng)濟(jì)型產(chǎn)品是指航空公司針對那些價格敏感型旅客提供的那些能快速生產(chǎn)和批量生產(chǎn)的產(chǎn)品。比如廉價機(jī)票產(chǎn)品，機(jī)上餐食等。

（3）產(chǎn)品長度

產(chǎn)品長度是指航空公司所提供的產(chǎn)品能滿足旅客整個旅行過程中各種需求的范圍，包括從旅行前咨詢到酒店入住和會議場所安排等。根據(jù)產(chǎn)品長度可以將產(chǎn)品分為增值服務(wù)類產(chǎn)品和運價類產(chǎn)品

關(guān)于《航空飛機(jī)制造公司》的介紹到此就結(jié)束了。