【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇冻啥己娇帐鞘裁春娇铡穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、成都航飛航空機(jī)械設(shè)備制造有限公司怎么樣啊


2、成都航空公司有沒(méi)有飛長(zhǎng)春的

本篇文章給大家談?wù)劇冻啥己娇帐鞘裁春娇铡穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、成都航飛航空機(jī)械設(shè)備制造有限公司怎么樣啊
• 2、成都航空公司有沒(méi)有飛長(zhǎng)春的航線?
• 3、成都航飛航空機(jī)械設(shè)備制造有限公司電話是多少？
• 4、請(qǐng)問(wèn)乘坐成都航空飛機(jī)是T1還是T2
• 5、成都航空飛哪里的航班因故障備降上海？
• 6、成都 國(guó)際直飛航線 有哪些

成都航飛航空機(jī)械設(shè)備制造有限公司怎么樣啊

它不是什么國(guó)有軍工，只是名字安得好聽(tīng)，其實(shí)連個(gè)公司都稱不上，連廠牌都沒(méi)得，藏在一個(gè)農(nóng)家院子里的特別垃圾的小作坊，工廠環(huán)境很臟，上班時(shí)間長(zhǎng)，一般是一個(gè)班10小時(shí)，住宿條件很差，廁所臟的沒(méi)得勇氣蹲下去，沒(méi)得什么技術(shù)含量，做批量的，操作工就是一個(gè)按按鈕的機(jī)器，現(xiàn)在這個(gè)公司招不到熟練工，幾乎是騙學(xué)校沒(méi)見(jiàn)過(guò)世面的應(yīng)屆生，累死累活的干，一般不放假，工資還不高，頂多2000多，我的同事是一個(gè)班的班長(zhǎng)，他率領(lǐng)他哪個(gè)班集體跑了。反正你正常辭職也拿不到工資。

2010-6-3 10:25 zouweij | 四級(jí)

《只要你有才能，待遇不是問(wèn)題。我認(rèn)識(shí)幾位成飛的，跳槽了，被人挖走，年薪幾十萬(wàn)。好?。?》

zouweij 個(gè)瓜娃子，你以為航飛航空機(jī)械設(shè)備制造有限公司是132成飛公司呀，你也蠢得太可愛(ài)了，成飛是集團(tuán)股份公司，這個(gè)是有限公司，和我們理解的造殲十和殲二十132成飛一點(diǎn)關(guān)系的沒(méi)得。它只是一個(gè)取了一個(gè)很大名字的私人小作坊。

成都航空公司有沒(méi)有飛長(zhǎng)春的航線?

您是從哪里起飛？如果是成都直飛長(zhǎng)春，目前成都航是沒(méi)有的！南航和川航有直飛的。深航、上航、國(guó)航、吉祥航、東航、春秋航，都是有中轉(zhuǎn)航班的！

成都航飛航空機(jī)械設(shè)備制造有限公司電話是多少？

成都航飛航空機(jī)械設(shè)備制造有限公司聯(lián)系方式：公司電話028-82666121，公司郵箱hangfeihangkong@163.com，該公司在愛(ài)企查共有5條聯(lián)系方式，其中有電話號(hào)碼2條。

公司介紹：

成都航飛航空機(jī)械設(shè)備制造有限公司是2008-04-17在四川省成都市溫江區(qū)成立的責(zé)任有限公司，注冊(cè)地址位于成都市溫江區(qū)成都海峽兩岸科技產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)園金馬街道尚石路南段2139號(hào)。

成都航飛航空機(jī)械設(shè)備制造有限公司法定代表人任健，注冊(cè)資本9,100萬(wàn)(元)，目前處于開(kāi)業(yè)狀態(tài)。

通過(guò)愛(ài)企查查看成都航飛航空機(jī)械設(shè)備制造有限公司更多經(jīng)營(yíng)信息和資訊。

請(qǐng)問(wèn)乘坐成都航空飛機(jī)是T1還是T2

乘坐成都航空飛機(jī)是T1，乘坐其他航空公司航班的旅客，在T2航站樓出發(fā)。

成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)為西部重要的航空樞紐，對(duì)助推地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)開(kāi)放起到了牽引作用。

成都新機(jī)場(chǎng)的規(guī)劃建設(shè)，對(duì)于鞏固和強(qiáng)化成都的交通樞紐地位，推動(dòng)成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展、加快天府新區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)、加快四川對(duì)外開(kāi)放進(jìn)程，以及實(shí)施“三大發(fā)展戰(zhàn)略”，推進(jìn)“兩個(gè)跨越”具有重要的支撐意義。

乘坐飛機(jī)的注意事項(xiàng)：

1、需要提前到達(dá)機(jī)場(chǎng)。大部分情況下，機(jī)場(chǎng)會(huì)提前30分鐘停止辦理登機(jī)手續(xù)，所以，我們至少需要提前1-2小時(shí)到達(dá)機(jī)場(chǎng)，辦理手續(xù)。

2、液體類的東西酌情處理。以女士化妝品為例，單瓶低于100毫升的瓶子可以隨時(shí)攜帶，超過(guò)這個(gè)體積，就需要辦理托運(yùn)了。

3、充電寶可以隨身攜帶，但是需要注意容量?，F(xiàn)代社會(huì)，手機(jī)的重要性不言而喻，手機(jī)充電寶可以攜帶，但是不能超過(guò)2萬(wàn)毫安/個(gè)。

4、小動(dòng)物需要托運(yùn)。帶小動(dòng)物登機(jī)是非常麻煩的，如果一定要帶上去，那就需要出具該動(dòng)物的百思特網(wǎng)免疫證明，并且必須辦理托運(yùn)手續(xù)。

成都航空飛哪里的航班因故障備降上海？

1月19日晚9點(diǎn)，成都航空人工服務(wù)熱線65號(hào)話務(wù)員向封面新聞?dòng)浾咦C實(shí)，當(dāng)天從杭州飛往大連的EU2280航班，在空中飛行過(guò)程中，出現(xiàn)飛機(jī)故障原因備降在上海浦東機(jī)場(chǎng)。

據(jù)微博認(rèn)證為知名航空博主“航空物語(yǔ)”1月19日晚8點(diǎn)18點(diǎn)通過(guò)微博爆料，成都航空EU2280航班（杭州-大連）因故障備降上海浦東。 晚9點(diǎn)，成都航空服務(wù)熱線話務(wù)員證實(shí)了這一消息。這位話務(wù)員告訴封面新聞?dòng)浾撸霈F(xiàn)故障的飛機(jī)是在飛行過(guò)程中發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)故障，即刻備降在上海浦東機(jī)場(chǎng)之后，現(xiàn)在飛機(jī)正在浦東機(jī)場(chǎng)進(jìn)行檢修。

目前，成都航空公司緊急從成都基地啟用了一架備用飛機(jī)，從成都空飛至上海浦東機(jī)場(chǎng)，接替出現(xiàn)故障的飛機(jī)，繼續(xù)完成剩下航程。時(shí)至晚9 點(diǎn)，這架飛機(jī)在成都已做好起飛準(zhǔn)備。預(yù)計(jì)晚11點(diǎn)多抵達(dá)浦東機(jī)場(chǎng)。接下來(lái)飛往大連的航程，預(yù)計(jì)在1月20日凌晨零點(diǎn)30分左右從上海浦東機(jī)場(chǎng)起飛，并飛往目的地大連。另?yè)?jù)這位話務(wù)員介紹，機(jī)上乘客目前暫無(wú)任何影響。

成都 國(guó)際直飛航線 有哪些

截止2018年末，成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)已開(kāi)能?chē)?guó)際（地區(qū)）直飛航線114條，國(guó)際班列境外直達(dá)城市擴(kuò)展至24個(gè)。

一、巴黎

成都至巴黎航線由國(guó)航西南分公司使用空中客車(chē)A330-200型寬體客機(jī)執(zhí)行。每周4班，周1、3、4、6執(zhí)行，去程凌晨1點(diǎn)30分從成都起飛，清晨6點(diǎn)20分到達(dá)巴黎戴高樂(lè)機(jī)場(chǎng)；返程中午12點(diǎn)15分從巴黎起飛，次日清晨6點(diǎn)回到成都，單程飛行時(shí)間11個(gè)小時(shí)左右(以上時(shí)刻均為當(dāng)?shù)貢r(shí)間)。

二、紐約

成都至紐約航線全程15小時(shí)，是成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)開(kāi)通的最長(zhǎng)航線。該航線每周往返兩班，去程航班號(hào)為HU7915，晚上22時(shí)從成都起飛，當(dāng)?shù)貢r(shí)間次日凌晨0時(shí)50分抵達(dá)紐約，每周二、六執(zhí)飛；返程航班號(hào)HU7916，當(dāng)?shù)貢r(shí)間2時(shí)50分從紐約起飛，北京時(shí)間次日5時(shí)55分抵達(dá)成都，每周三、日?qǐng)?zhí)飛。

三、亞的斯亞貝巴

埃塞俄比亞航空采用波音787-800機(jī)型執(zhí)飛成都航線，從成都出發(fā)的去程航班號(hào)為ET637，每周二、四、六執(zhí)飛，1時(shí)50分從成都起飛，當(dāng)?shù)貢r(shí)間6時(shí)20分抵達(dá)亞的斯亞貝巴機(jī)場(chǎng)，單程空中飛行時(shí)間為9.5小時(shí)；返程航班號(hào)為ET636，每周一、三、五執(zhí)飛，當(dāng)?shù)貢r(shí)間0時(shí)10分從亞的斯亞貝巴機(jī)場(chǎng)起飛，14時(shí)40分回到成都。

四、迪拜

該航線采用空客A330寬體客機(jī)執(zhí)飛，每周二、五運(yùn)營(yíng)，航班號(hào)為3U8945/6。去程9時(shí)40分(以下均為當(dāng)?shù)貢r(shí)間)從成都起飛，11時(shí)30分抵達(dá)銀川，18時(shí)抵達(dá)迪拜?；爻虨?0時(shí)05分從迪拜起飛，第二天8時(shí)飛抵銀川，12時(shí)抵達(dá)成都。空中飛行時(shí)間約10個(gè)小時(shí)左右。

五、馬尼拉

成都—馬尼拉航線航班號(hào)為MU5015/6，由空客A319機(jī)型執(zhí)飛，每周一、三、五各執(zhí)行一班往返，23：40從成都起飛，03：30到達(dá)馬尼拉，04：30從馬尼拉起飛，07：55抵達(dá)成都。

參考資料來(lái)源：中新網(wǎng)-成都開(kāi)通至馬尼拉航線 中國(guó)西南告別無(wú)直飛菲律賓歷史

參考資料來(lái)源：中新網(wǎng)-四川航空開(kāi)通成都直飛迪拜航線

參考資料來(lái)源：中新網(wǎng)-成都開(kāi)通埃塞俄比亞首都直飛航線 9.5小時(shí)可直達(dá)

參考資料來(lái)源：中新網(wǎng)-成都直飛巴黎航線12日正式開(kāi)通 全程11小時(shí)

參考資料來(lái)源：中新網(wǎng)-成都打造立體高效國(guó)際通道 國(guó)際（地區(qū)）直飛航線已達(dá)114條

參考資料來(lái)源：中新網(wǎng)-成都開(kāi)通最長(zhǎng)國(guó)際航線直飛紐約 國(guó)際航線數(shù)量增至104條

關(guān)于《成都航空是什么航空》的介紹到此就結(jié)束了。