【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇秶?guó)際航班飛機(jī)上能玩手機(jī)嗎》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機(jī)上可以玩手機(jī)嗎國(guó)航


2、在飛機(jī)上可以玩手機(jī)嗎 在飛機(jī)上能玩手機(jī)

本篇文章給大家談?wù)劇秶?guó)際航班飛機(jī)上能玩手機(jī)嗎》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、飛機(jī)上可以玩手機(jī)嗎國(guó)航
• 2、在飛機(jī)上可以玩手機(jī)嗎 在飛機(jī)上能玩手機(jī)嗎
• 3、國(guó)航飛機(jī)可以開手機(jī)嗎
• 4、國(guó)航現(xiàn)在在飛機(jī)上可以玩手機(jī)嗎
• 5、現(xiàn)在飛機(jī)上能上網(wǎng)嗎？
• 6、飛機(jī)上面可以玩兒手機(jī)嗎

飛機(jī)上可以玩手機(jī)嗎國(guó)航

可以玩。

2017年10月10日起施行的國(guó)內(nèi)《大型飛機(jī)公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則》第五次修訂，明確由航企自行決定是否開放機(jī)上使用手機(jī)等電子設(shè)備。1月16日，中國(guó)民航局公布《機(jī)上便攜式電子設(shè)備(PED)使用評(píng)估指南》(簡(jiǎn)稱：《指南》)。

根據(jù)上述規(guī)定的相關(guān)要求，東航表示，制定完成了有關(guān)的“落地細(xì)則”。海航也表示，已針對(duì)便攜式電子設(shè)備開放工作，完成包括政策與操作流程修訂、機(jī)組人員訓(xùn)練等。

擴(kuò)展資料

根據(jù)相關(guān)規(guī)定要求，東航明確，有飛行模式的移動(dòng)電話(智能手機(jī))和規(guī)定尺寸內(nèi)的便攜式電腦或平板電腦、電子書、視/音頻播放機(jī)和電子游戲機(jī)等小型PED設(shè)備，需打開手機(jī)飛行模式，關(guān)閉蜂窩移動(dòng)通信功能。

民航專家林智杰接受記者采訪時(shí)表示，出于安全考慮，打開飛行模式、關(guān)閉蜂窩移動(dòng)通信功能將成為后續(xù)航企放開機(jī)上手機(jī)等使用的基本前提。

據(jù)他介紹，國(guó)外大部分航企按照打開飛行模式來執(zhí)行，有少部分航企允許使用蜂窩信號(hào)，甚至在低空階段可接打電話。但國(guó)內(nèi)出于安全考慮應(yīng)該有個(gè)循序漸進(jìn)的探索過程。

參考資料來源：人民網(wǎng)-航企相繼解禁！國(guó)內(nèi)坐飛機(jī)可玩手機(jī)、上網(wǎng)沖浪了

在飛機(jī)上可以玩手機(jī)嗎 在飛機(jī)上能玩手機(jī)嗎

1、能。在空中使用手機(jī)只需設(shè)置為“飛行模式”，但在起飛和降落過程中是不允許使用手機(jī)的。這一點(diǎn)可以根據(jù)飛機(jī)上的播報(bào)來進(jìn)行操作，飛機(jī)進(jìn)入平流層后可以玩手機(jī)。

2、在1月15日民航局發(fā)布了《機(jī)上便攜式電子設(shè)備（PED）使用評(píng)估指南》之后，1月17日起，東方航空、南方航空、海南航空、深圳航空、春秋航空等國(guó)內(nèi)多家航空公司先后開放了飛行中手機(jī)等設(shè)備的自由使用。

不少人期待的在飛機(jī)上用手機(jī)看劇、打王者、拍空姐終于成為了現(xiàn)實(shí)。但即使解禁，你仍然無法“為所欲為”，和國(guó)際上一樣，國(guó)內(nèi)航班使用手機(jī)同樣需要開啟飛行模式。

而且，根據(jù)民航局要求，一旦機(jī)組發(fā)現(xiàn)任何干擾安全的情況或突發(fā)緊急事件需立即停止使用便攜式電子設(shè)備時(shí)，旅客需要聽從機(jī)組安排，關(guān)閉手機(jī)等電子設(shè)備的使用。

國(guó)航飛機(jī)可以開手機(jī)嗎

東航、海航、南航三大航空公司甚至是祥鵬、吉祥等之后，中國(guó)唯一載旗航司——中國(guó)國(guó)際航空(國(guó)航)——終于也官方宣布，開放機(jī)上便攜式電子設(shè)備(PED)的使用。

至此，國(guó)內(nèi)四大航司已經(jīng)聚齊，今后大家出門坐飛機(jī)就可以歡快地全程玩手機(jī)了。

?

國(guó)航官方公告如下：

尊敬的旅客：

您好！自北京時(shí)間2018年1月21日零時(shí)起，您可以在遵守本使用規(guī)范的前提下，在國(guó)航實(shí)際承運(yùn)航班上使用便攜式電子設(shè)備(Portable Electronic Devices，簡(jiǎn)稱PED)。具體如下：

出于安全原因：

一、我們?nèi)探乖诤娇掌魃鲜褂玫碾娮釉O(shè)備，包括但不限于發(fā)射功率在100mW(含)以上、Wi-Fi工作頻率不在2.4GHz波段的便攜式電子設(shè)備，如無發(fā)射功率標(biāo)識(shí)的手機(jī)、衛(wèi)星電話、移動(dòng)Wi-Fi、對(duì)講機(jī)、無人機(jī)遙控平臺(tái)、遙控玩具和其他帶遙控裝置的便攜式電子設(shè)備。

二、在滑行、起飛爬升和進(jìn)近著陸等飛行關(guān)鍵階段禁止使用，在非飛行關(guān)鍵階段允許使用的便攜式電子設(shè)備包括但不限于：

1、未經(jīng)認(rèn)證品牌的便攜式氧氣濃縮器(POC)；

2、筆記本電腦、平板電腦等。

三、全程允許使用的電子設(shè)備，包括但不限于：心臟起搏器；助聽器；不會(huì)影響飛機(jī)導(dǎo)航和通訊系統(tǒng)的用于維持生命的電子設(shè)備(裝置)，如認(rèn)證品牌的便攜式氧氣濃縮器(Portable Oxygen Concentrator，簡(jiǎn)稱POC)，持續(xù)正壓呼吸機(jī)(Continuous Positive Airway Pressure，簡(jiǎn)稱CPAP)。

單手可握持的小型便攜式電子設(shè)備，如智能手機(jī)、電子書、視頻播放器、游戲機(jī)等，關(guān)閉蜂窩通信功能選擇飛行模式后可在飛行全程使用。在

飛行關(guān)鍵階段應(yīng)關(guān)閉Wi-Fi和藍(lán)牙等功能，且不得連接耳機(jī)、充電、數(shù)據(jù)連接等外圍設(shè)備，不得使用語音和數(shù)據(jù)通信。

四、在飛行期間，當(dāng)機(jī)長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)存在電子干擾并懷疑該干擾來自于您使用的便攜式電子設(shè)備時(shí)，以及機(jī)長(zhǎng)必須執(zhí)行低能見運(yùn)行程序和啟動(dòng)緊急撤離時(shí)，為防止干擾飛機(jī)通信和精密導(dǎo)航設(shè)備，我們有權(quán)要求您關(guān)閉便攜式電子設(shè)備。

國(guó)航現(xiàn)在在飛機(jī)上可以玩手機(jī)嗎

2018年1月16日，中國(guó)民用航空局官網(wǎng)發(fā)布《機(jī)上便攜式電子設(shè)備（PED）使用評(píng)估指南》，告示中表示可以在飛機(jī)上玩手機(jī)了；不過在空中使用手機(jī)時(shí)，需要有以下注意事項(xiàng)：

1、不過需要注意的是，您在空中使用手機(jī)時(shí)，須將手機(jī)設(shè)置為【飛行模式】，并關(guān)閉移動(dòng)通信功能；

2、不具備飛行模式的移動(dòng)電話等設(shè)備，在空中仍然被禁止使用。

現(xiàn)在飛機(jī)上能上網(wǎng)嗎？

有些飛機(jī)可以，有些不可以。截止2021年，飛機(jī)上可以使用手機(jī)上網(wǎng)的航空公司有：東方航空、祥鵬航空、南方航空、廈門航空、四川航空、上海航空、春秋航空、山東航空、長(zhǎng)龍航空、深圳航空、首都航空、中國(guó)國(guó)際航空。

飛機(jī)上的需要注意的細(xì)節(jié)

在飛機(jī)滑行、起飛、下降、著陸等關(guān)鍵階段，禁止手機(jī)連接耳機(jī)、充電線等配件，電腦的也不行。

飛機(jī)上的WIFI并不是所有的乘客都可以使用，頭等艙和商務(wù)艙可以使用，經(jīng)濟(jì)艙比較特殊，有時(shí)暫時(shí)免費(fèi)，有時(shí)限時(shí)免費(fèi)。

在飛機(jī)上使用手機(jī)的過程中，是不能進(jìn)行語音電話和通信的，以免干擾飛機(jī)無線電的正常連接。

飛機(jī)上面可以玩兒手機(jī)嗎

飛機(jī)上可以玩手機(jī)，但僅限部分客機(jī)，且需關(guān)閉蜂窩移動(dòng)通信功能。而且在起飛和降落時(shí)不能玩，必須關(guān)機(jī)。只能在飛機(jī)在高空平穩(wěn)飛行時(shí)才可以用。而不具備飛行模式的移動(dòng)電話等設(shè)備，在空中仍然被禁止使用。此外，超過規(guī)定尺寸的便攜式電腦、PAD等大型PED設(shè)備僅可在飛機(jī)巡航階段使用，在飛機(jī)滑行、起飛、下降和著陸等飛行關(guān)鍵階段禁止使用。

《大型飛機(jī)公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則》第五次修訂版已予發(fā)布，并于2017年10月起實(shí)施。

這次修訂放寬了對(duì)于機(jī)上便攜式電子設(shè)備的管理規(guī)定，允許航空公司對(duì)便攜式電子設(shè)備的影響進(jìn)行評(píng)估，并制定相應(yīng)的管理和使用政策。

這意味著，中國(guó)民航業(yè)在是否允許乘客于飛行途中使用手機(jī)這個(gè)問題上，已逐漸向國(guó)際航空業(yè)趨勢(shì)靠攏。

現(xiàn)行規(guī)定嚴(yán)禁乘客在飛行全程中使用手機(jī)，其初衷當(dāng)然是出于安全考慮。但國(guó)外有研究表明，飛機(jī)上使用手機(jī)主要對(duì)地面網(wǎng)絡(luò)造成干擾，而絕大多數(shù)商業(yè)航班可以承受來自便攜電子設(shè)備的電波干擾。

關(guān)于《國(guó)際航班飛機(jī)上能玩手機(jī)嗎》的介紹到此就結(jié)束了。