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日本快運(yùn)航空公司官網(wǎng)首頁

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-10 12:49:01

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇度毡究爝\(yùn)航空公司官網(wǎng)首頁》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、運(yùn)單號(hào)前綴777的是哪家航空公司


2、日本航空快遞可以到哪個(gè)網(wǎng)站查

本篇文章給大家談?wù)劇度毡究爝\(yùn)航空公司官網(wǎng)首頁》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

運(yùn)單號(hào)前綴777的是哪家航空公司

1 006 DL 達(dá)美航空公司Delta Air Lines

2 016 UA 美國聯(lián)合航空公司United Air Lines, Inc.

3 020 LH 德國漢莎貨運(yùn)航空公司Lufthansa Cargo AG

4 043 KA 港龍航空有限公司Hong Kong Dragon Airlines Ltd.

5 057 AF 法國航空公司Air France

6 074 KL 荷蘭皇家航空公司KLM Royal Dutch Airlines

7 105 AY 芬蘭航空公司Finnair Oyj

8 125 BA 英國航空公司British Airways P.l.c.

9 131 JL 日本航空公司Japan Airlines International Co., Ltd.

10 157 QR 卡塔爾航空公司Qatar Airways Co. (W.L.L.)

11 160 CX 國泰航空公司Cathay Pacific Airways Ltd.

12 172 CV 盧森堡貨運(yùn)航空公司Cargolux Airlines International S.A.

13 176 EK 阿聯(lián)酋航空公司Emirates

14 180 KE 大韓航空公司Korean Air

15 232 MH 馬來西亞航空公司Malaysia Airlines System Bhd

16 235 TK 土耳其航空公司Turkish Airlines Inc.

17 324 SC 山東航空股份有限公司Shandong Airlines Co., Ltd.

18 403 PO 美國博立航空公司Polar Air Cargo Worldwide, Inc.

19 507 SU 俄羅斯貨運(yùn)航空公司Closed Joint Stock Company Aeroflot - Cargo

20 589 9W 印度杰特航空公司Jet Airways (India) Limited

21 724 LX 瑞士國際航空公司Swiss International Air Lines

22 774 FM 上海航空股份有限公司Shanghai Airlines Co., Ltd.

23 781 MU 中國東方航空股份有限公司China Eastern Airlines Co., Ltd.

24 784 CZ 中國南方航空股份有限公司China Southern Airlines Co., Ltd.

25 871 Y8 揚(yáng)子江快運(yùn)航空有限公司Yangtze River Express Co., Ltd.

26 880 HU 海南航空股份有限公司Hainan Airlines Co., Ltd.

27 932 VS 維珍航空公司Virgin Atlantic Airways Ltd.

28 933 KZ 日本貨物航空公司Nippon Cargo Airlines Co., Ltd.

29 800 GD 銀河國際貨運(yùn)航空有限公司Grandstar Cargo Int’l Airlines Co., Ltd

30 706 KQ 肯尼亞航空公司Kenya Airways

31 065 SV 沙特阿拉伯航空公司Saudi Arabia Airlines

32 139 AM 墨西哥航空公司Aeromexico Airlines

33 217 TG 泰國國際航空大眾有限公司Thai Airways International Public Company Ltd

34 603 UL 斯里蘭卡航空公司SriLankan Airlines Ltd

35 695 BR 臺(tái)灣長榮航空股份有限公司Eva Airways Corp.

只找到了這些,沒有777的,不知道能不能幫上你!

日本航空快遞可以到哪個(gè)網(wǎng)站查

你用日本的那家快遞公司? 是日本航空快運(yùn)嗎? 這個(gè)是空運(yùn)的查單的地址??茨隳募铱爝f公司了,要是郵政的話 就去日本郵政的網(wǎng)站上就可以產(chǎn)尋了

日本航空公司如何選定座位

日本航空公司選定座位方法:

一、登陸日航官網(wǎng),登陸訂單中心,查詢?cè)斍椋?/p>

二、找到訂票工具欄,選擇在線預(yù)訂;

三、接下來就可以選擇座位:

1)選擇值機(jī)航段

2)選擇座位

3)自行用A4紙打印登機(jī)牌(憑此登機(jī)牌,可直接通過安檢并登機(jī))。

飛機(jī)上作為排列的基本知識(shí):

1、飛機(jī)坐位是從機(jī)艙前部第1個(gè)坐位數(shù)至尾部,依次為1,2,3……排,每排由左至右分為A、B、C、D等坐號(hào)。

2、當(dāng)旅客辦理登機(jī)手續(xù)時(shí),會(huì)領(lǐng)取1張登機(jī)牌,英文為Boarding Pass,登機(jī)牌上會(huì)標(biāo)明坐位的編號(hào),坐位號(hào)由1組阿拉伯?dāng)?shù)字和1個(gè)英文字母組成;阿拉伯?dāng)?shù)字代表坐位的第幾排,英文字母則代表該排坐位中的位置。

3、例如,41C所表示的是第41排由左至右第3個(gè)坐位;36F則代表36排由左數(shù)上第6個(gè)坐位,如此類推。

日本航空公司的發(fā)展歷史

第二次世界大戰(zhàn)日本戰(zhàn)敗后,日本政府意識(shí)到有需要開設(shè)一間可靠的航空公司來協(xié)助日本重新增長,因此,日本航空株式會(huì)社于1951年8月成立。同年10月25日,日航使用3架西北航空的馬丁2-0-2(英語:Martin2-0-2)飛機(jī)及西北航空職員開始服務(wù)東京至數(shù)個(gè)國內(nèi)城市的航線 。

1953年8月1日,日本國會(huì)通過“日本航空株式會(huì)社法”,成立新的國有航空公司日本航空(JapanAirLines),并承繼之前的所有資產(chǎn)。日航的第一架飛機(jī)是從菲律賓航空租賃的道格拉斯DC-3,名為“Kinsei”。1950年代,日航共使用Martin2-0-2、道格拉斯DC-3、道格拉斯DC-4、道格拉斯DC-6及道格拉斯DC-7。

1954年2月2日,日航開辦第一條國際航線,來往東京及舊金山。 使用道格拉斯DC-6B飛行,中途停威克島及檀香山,單程機(jī)票價(jià)格為USD650,每兩周一班,航班號(hào)碼為001。翌年香港和臺(tái)北同時(shí)成為了日航首個(gè)亞洲地區(qū)航點(diǎn)。1960年接收了首架噴射機(jī)道格拉斯DC-8 。不久,日航就開辦了多條國際航線 。

1972年,在“45/47體制”下,日本政府頒布了所謂的“航空法”,日航獲準(zhǔn)以國家航空公司的名義開辦國際航線,并被委派開辦國內(nèi)支線與全日本空輸競爭。在這年代,日航航線不斷增加,因而購買了波音747、波音727及道格拉斯DC-10以應(yīng)付需求 。日航第一架波音747于1970年4月22日交付,同年7月1日投放檀香山航線。自1984年起,日本航空是全球擁有波音747客機(jī)最多的航空公司。1970年代,日航開始增加推銷活動(dòng),如大量制造飛機(jī)模型及其他促銷品。日航亦購買了新的波音767并將舊DC-8及波音727退役。

在1965年之前,日航超過一半的收入都是來自往美國的航線,因此日航向美國加強(qiáng)游說給予往東岸的跨大西洋航線的航權(quán) 。1978年開辦經(jīng)安克雷奇往巴西圣保羅及里約熱內(nèi)盧的航班,在1980年代中途站改為洛杉磯 ,之后再改為紐約肯尼迪國際機(jī)場 。

1970年代末,日本開始考慮取消管制規(guī)定,隨后在1985年,日本政府宣布取消“45/47體制”。

1987年,日本政府將該公司售出,使日本航空公司再次成為個(gè)人私有的公司。政府持有34%的股份。日本另外兩間航空公司:全日空及日本佳速航空獲準(zhǔn)自由開辦任何航線與日航競爭 。由于競爭增加,日航的公司架構(gòu)亦有所轉(zhuǎn)變;日航重整為三個(gè)分部:國際客運(yùn)、國內(nèi)客運(yùn)及貨運(yùn)(包括郵件)服務(wù) 。

1990年代初,波斯灣戰(zhàn)爭開始前,日航加派航班協(xié)助日本僑民撤離伊朗。1992年,日航開辦了“日航包機(jī)”,1997年,華特迪士尼公司宣布日航為東京迪士尼樂園的指定航空公司。同年,日本航空快運(yùn)成立,主要使用波音737客機(jī)。1990年代,美國及英國經(jīng)濟(jì)衰退,使日航遭遇經(jīng)濟(jì)困難。

自1986年,日航每年一直有盈利,直到1992年開始虧損。日航開始實(shí)行節(jié)流措施,包括設(shè)立廉價(jià)航空公司日本航空快運(yùn)及將度假游客轉(zhuǎn)往日線航空(前身“日航包機(jī)”)。這些措施使日航于1999年轉(zhuǎn)虧為盈 。

1990年代,日航訂購更多波音777客機(jī)翻新機(jī)隊(duì)。日航是波音777“WorkingTogether”開發(fā)計(jì)劃八位成員之一,為設(shè)計(jì)提供建議

2001年,日航及日本佳速航空同意合并。2002年成立了新的控股公司“日本航空系統(tǒng)”(日語:日本航空システム,英語:JapanAirlinesSystem,又譯為日本航空系統(tǒng)、日本系統(tǒng)航空,其前身是東亞國內(nèi)航空),組成了日航集團(tuán)新的核心。飛機(jī)涂裝亦被更改以配合新日航集團(tuán)的設(shè)計(jì)。合并完成后隨即更換公司的標(biāo)志,名為The Arc of the Sun(太陽のアーク)。從2004年4月1日起,以乘客量來計(jì),日航當(dāng)時(shí)為全球第六大 ;以收入來計(jì),日航當(dāng)時(shí)為全球第三大。

2004年4月1日,日航改名為“日本國際航空”,日本佳速航空改名為“日本國內(nèi)航空”。日本佳速航空的航班號(hào)碼改為日航航班號(hào)碼,涂裝亦逐漸轉(zhuǎn)換。在“JAL - 日本航空”的統(tǒng)一品牌基礎(chǔ)上,成立了以Japan Airlines Domestic負(fù)責(zé)所有日本國內(nèi)客運(yùn)業(yè)務(wù);Japan Airlines International負(fù)責(zé)所有國際客運(yùn)及貨運(yùn)業(yè)務(wù)的航空公司

2004年6月26日,母公司“日本航空系統(tǒng)”更名為“日本航空株式會(huì)社”(英語:JapanAirlinesCorporation)。合并后“日本國內(nèi)航空”負(fù)責(zé)日航的國內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò),“日本國際航空”則兼負(fù)國際航線及國內(nèi)支線。2006年,“日本國際航空”及“日本國內(nèi)航空”合并為單一品牌“日本航空” 。

2005年10月25日,日航申請(qǐng)加入寰宇一家航空聯(lián)盟,并于2007年4月1日正式加入?,F(xiàn)時(shí),日航廣泛地與其他寰宇一家成員實(shí)行代碼共享,包括美國航空、英國航空、國泰航空、澳洲航空等。

2008年4月1日,日航將其原有子公司日本亞細(xì)亞航空并入主線日本航空。在1975年至2008年間,由于臺(tái)灣的政治形勢,日本亞細(xì)亞航空專門飛行日本至臺(tái)灣的航線[20]。

2009年11月13日,日航2009年第二季的盈利報(bào)告和記錄達(dá)1,312億日元赤字。傳出日航將會(huì)申請(qǐng)破產(chǎn)的消息,其聯(lián)盟寰宇一家宣布一系列拯救行動(dòng),同時(shí)天合聯(lián)盟的達(dá)美航空亦提出拯救日航的消息,令美國航空將提供日航的資金提升到14億美元。

2010年1月19日下午,日航向東京地方裁判所申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù),從而進(jìn)入由日本政府主導(dǎo)的破產(chǎn)重組程序。這是日本歷史上金融業(yè)外最大的破產(chǎn)案。2月9日,日航宣布將加強(qiáng)與美國航空的合作關(guān)系,并將共同申請(qǐng)美日航線的反壟斷豁免權(quán)。日航和其旗下公司共負(fù)債2.32萬億日元(256.5億美元),申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)后,日本政府持有的企業(yè)再生支援機(jī)構(gòu)(ETIC)于2010年向日航注資3500億日?qǐng)A,保持日航業(yè)務(wù)正常運(yùn)營,并支持日航為期3年的大規(guī)模重組計(jì)劃。

在進(jìn)行經(jīng)營重組后,日航自2011年4月1日起重新啟用“紅鶴”標(biāo)志。新標(biāo)志將對(duì)舊標(biāo)志的“JAL”三個(gè)字母的字體進(jìn)行改動(dòng),同時(shí),機(jī)身側(cè)面將用黑色粗體字寫上日航英文名。第一架使用新標(biāo)志的飛機(jī)被命名為“紅鶴1號(hào)”(日語:鶴丸1號(hào)機(jī)),機(jī)型為波音767-346ER(編號(hào)JA654J),于2月28日下午首航執(zhí)飛羽田—北海道釧路航線。日航旗下的飛機(jī)標(biāo)志將逐步更換,全部更換估計(jì)將需要8年的時(shí)間。

2011年3月1日,日航的波音747客機(jī)正式退役。自1970年啟用的波音747客機(jī),最高峰期間(1994-2001年)曾有80架飛機(jī)在運(yùn)營,后由于公司經(jīng)營情況惡化、飛機(jī)油耗過大等問題而被迫退役。日航最后一班使用波音747執(zhí)飛的國際航班是2月28日從成田機(jī)場飛往夏威夷火奴魯魯?shù)娜毡竞娇?6號(hào)班機(jī)。

2011年3月28日,東京地方裁判所結(jié)束對(duì)日本航空長達(dá)14個(gè)月的破產(chǎn)保護(hù)程序 。同年7月,日航宣布與澳洲航空合作,組建捷星日本航空。

持有日本航空達(dá)96.5%股權(quán)的企業(yè)再生支援機(jī)構(gòu)(ETIC),以每股3790日?qǐng)A,出售1.75億股股份,籌集6630億日?qǐng)A(約663億港元),以退出在日航的投資。日航擬于2012年9月10日定價(jià),并于19日在東京證券交易所上市。

請(qǐng)問什么空運(yùn)公司的貨運(yùn)單號(hào)是666開頭的?11位數(shù)~

1 006 DL 達(dá)美航空公司Delta Air Lines

2 016 UA 美國聯(lián)合航空公司United Air Lines, Inc.

3 020 LH 德國漢莎貨運(yùn)航空公司Lufthansa Cargo AG

4 043 KA 港龍航空有限公司Hong Kong Dragon Airlines Ltd.

5 057 AF 法國航空公司Air France

6 074 KL 荷蘭皇家航空公司KLM Royal Dutch Airlines

7 105 AY 芬蘭航空公司Finnair Oyj

8 125 BA 英國航空公司British Airways P.l.c.

9 131 JL 日本航空公司Japan Airlines International Co., Ltd.

10 157 QR 卡塔爾航空公司Qatar Airways Co. (W.L.L.)

11 160 CX 國泰航空公司Cathay Pacific Airways Ltd.

12 172 CV 盧森堡貨運(yùn)航空公司Cargolux Airlines International S.A.

13 176 EK 阿聯(lián)酋航空公司Emirates

14 180 KE 大韓航空公司Korean Air

15 232 MH 馬來西亞航空公司Malaysia Airlines System Bhd

16 235 TK 土耳其航空公司Turkish Airlines Inc.

17 324 SC 山東航空股份有限公司Shandong Airlines Co., Ltd.

18 403 PO 美國博立航空公司Polar Air Cargo Worldwide, Inc.

19 507 SU 俄羅斯貨運(yùn)航空公司Closed Joint Stock Company Aeroflot - Cargo

20 589 9W 印度杰特航空公司Jet Airways (India) Limited

21 724 LX 瑞士國際航空公司Swiss International Air Lines

22 774 FM 上海航空股份有限公司Shanghai Airlines Co., Ltd.

23 781 MU 中國東方航空股份有限公司China Eastern Airlines Co., Ltd.

24 784 CZ 中國南方航空股份有限公司China Southern Airlines Co., Ltd.

25 871 Y8 揚(yáng)子江快運(yùn)航空有限公司Yangtze River Express Co., Ltd.

26 880 HU 海南航空股份有限公司Hainan Airlines Co., Ltd.

27 932 VS 維珍航空公司Virgin Atlantic Airways Ltd.

28 933 KZ 日本貨物航空公司Nippon Cargo Airlines Co., Ltd.

29 800 GD 銀河國際貨運(yùn)航空有限公司Grandstar Cargo Int’l Airlines Co., Ltd

30 706 KQ 肯尼亞航空公司Kenya Airways

31 065 SV 沙特阿拉伯航空公司Saudi Arabia Airlines

32 139 AM 墨西哥航空公司Aeromexico Airlines

33 217 TG 泰國國際航空大眾有限公司Thai Airways International Public Company Ltd

34 603 UL 斯里蘭卡航空公司SriLankan Airlines Ltd

35 695 BR 臺(tái)灣長榮航空股份有限公司Eva Airways Corp.

36.324 SC 山東航空.

本人只查到這一些空運(yùn)公司的貨運(yùn)單號(hào)前綴。

求。中國所有航空公司的官方網(wǎng)址

公司標(biāo)志 代碼 公司名稱 域名

CA 中國國際航空股份有限公司

MU 中國東方航空股份有限公司

CZ 中國南方航空股份有限公司

HU 海南航空股份有限公司

SC 山東航空股份有限公司

FM 上海航空股份有限公司

ZH 深圳航空有限責(zé)任公司

3U 四川航空股份有限公司

MF 廈門航空有限公司

BK 奧凱航空有限公司

9C 春秋航空公司

EU 鷹聯(lián)航空有限公司

KN 中國聯(lián)合航空有限公司

8C 東星航空有限公司

G5 華夏航空有限公司

8L 云南祥鵬航空有限責(zé)任公司

HO 上海吉祥航空有限公司

JD 金鹿航空有限公司

GS 大新華快運(yùn)航空有限公司

PN 西部航空有限責(zé)任公司

中國貨運(yùn)郵政航空有限責(zé)任公司

揚(yáng)子江快運(yùn)航空有限公司

中國貨運(yùn)航空有限公司

中國國際貨運(yùn)航空有限公司

IJ 長城航空有限公司(中國與新加坡合資)

F4 上海國際貨運(yùn)航空有限公司

JI 翡翠國際貨運(yùn)航空有限責(zé)任公司

J5 東海航空有限公司

關(guān)于《日本快運(yùn)航空公司官網(wǎng)首頁》的介紹到此就結(jié)束了。

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