【簡介：】本篇文章給大家談談《烏魯木齊航空有限責任公司待遇怎么樣》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、空姐工資 是多少?
2、國內(nèi)航空公司，乘務人員的薪資待遇和福
本篇文章給大家談談《烏魯木齊航空有限責任公司待遇怎么樣》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
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空姐工資 是多少?
您好，各個航空公司的空姐薪資待遇是不一樣的，下面是鳳天乘云小編總結(jié)的各個航空空姐工資待遇：
1、中國國際航空有限公司
小時費：實習乘務員47/小時；
普通艙乘務員75/小時；
兩艙乘務員（安全員）85/小時；
區(qū)域乘務長114/小時；
帶班乘務長122/小時；
主任乘務長138/小時。
兼職安全員在乘務員基礎上+15/小時，減員時小時費+17.18/小時。
基本工資：2680+1000（每兩年升一次檔，大約兩百）
過夜費：國內(nèi)90RMB；國外30美金。
2、中國南方航空股份有限公司
小時費：實習生乘務員30/小時
實習生安全員33/小時；
過夜費60/天；
普通乘務員過了英語一級的是55，沒過的是45；
頭等乘務員60/小時；
乘務長80/小時；
安全員：專職小時費65/小時；兼職68/小時。
基本工資：3100RMB。
過夜費：120RMB；國際45美金。
附：英語補助： 英語二級國內(nèi)3元/小時，國際5元/小時。 英語三級國內(nèi)5元/小時，國際10元/小時。
3、中國東方航空股份有限公司（含中國聯(lián)合航空和上海航空）
小時費：乘務員58/小時；
安全員70/小時；
兼職安全員78/小時；
乘務長84/小時；
客艙經(jīng)理100/小時。
基本工資：勞務工底薪加補貼大概3400左右，合同工底薪加補貼2500左右。
過夜費：國內(nèi)過夜150RMB，小國際40美金，通宵80美金到120美金不等。
附：飛行時間超過80小時，每小時補貼10% 小時費。
4、海南航空股份有限公司（含北部灣、烏魯木齊和福州航空）
小時費：CA1~CA2：10~15/小時+
CA4（小時費：35/小時）；
CA5-1（小時費：46/小時）；
CA6-1（小時費：55/小時）；
CA6-2（小時費：65/小時）；
CP1CP2（小時費：95/小時）
基本工資：2100RMB
補貼：房補1500RMB
5、深圳航空有限責任公司
初級安全員（初級乘務員）小時費39/小時；基本工資2000RMB；全年過節(jié)費2000RMB。
放單安全員（乘務員）小時費65/小時；基本工資2150RMB；全年過節(jié)費4000RMB
高級安全員/頭等艙（高級乘務員）小時費70/小時；基本工資2450RMB；全年過節(jié)費4000RMB
資深安全員（乘務長）小時費90/小時；基本工資3000RMB；全年過節(jié)費4000RMB
6、廈門航空有限公司
小時費：見習15/小時；
養(yǎng)成25/小時；
經(jīng)濟艙75/小時~78/小時；
頭等艙86/小時；
雙照安全員+8/小時；
乘務長102/小時（不帶學員）~108/小時（帶學員）
基本工資：1200元（未簽合同）；2800元（簽合同）；3600元（本科畢業(yè)）
補貼：餐補+夜津+住房+交通費=1200元，學員未簽合同有3000補助。
過夜費：100/天，一天算兩天，兩天算三天，三天算四天過夜費
7、四川航空公司
小時費：見習乘務員28/小時；
普通乘務員52~65/小時；
頭等艙乘務員70~85/小時；
乘務長E~A級90~140/小時；
主任乘務長100~150/小時；
空保見習28/小時
初級空保~資深空保50~140/小時
基本工資：1200~5200不等（技術(shù)等級+年限等級每2年長200）+工齡工資（年限×60元/年）
過夜費：100/天
補助：乘務長每月150/人通訊補助，車補1100，遠郊補貼330，標根據(jù)駐站的地區(qū)不同，50~65/餐，國際餐標統(tǒng)一50美元/天+過夜費100/天，國際線特航補貼由320~350統(tǒng)一降為250＋夜航費約為180+88元不等。
8、山東航空股份有限公司
小時費：普通乘務員35/小時（后艙）；
頭等45/小時；
乘務長75/小時（廣播員加5塊）
基本工資：轉(zhuǎn)正前基本工資2000+ 一年轉(zhuǎn)正后3000~4500元不等
過夜費：90/天
補助：飯卡一個季度900（過年過節(jié)夜航國際都另加）
9、 吉祥航空
見習乘務員（在校生）：基本工資630，補貼0，小時費20/小時
見習乘務員：基本工資1380，補貼780，小時費20/小時
初級乘務員（在校生）：基本工資630，補貼0，小時費42/小時
初級乘務員：基本工資1820，補貼1080，小時費42/小時
中級乘務員：基本工資2220，補貼1280，小時費55/小時
高級乘務員：基本工資2270，補貼1280，小時費60/小時
見習乘務長：基本工資2830，補貼1480，小時費66/小時
初級乘務長：基本工資3260，補貼1780，小時費76/小時
中級乘務長：基本工資3530，補貼1930，小時費86/小時
高級乘務長：基本工資4100，補貼2280，小時費95/小時
乘務督察：基本工資4350，補貼2380，小時費105/小時
高級乘務督察：基本工資4570，補貼2380，小時費111/小時
10、西藏航空
小時費：初級乘務員40~60/小時；
高級乘務員58/小時、87/小時、96/小時；
頭等乘務員66/小時、99/小時、108/小時；
初級乘務長82/小時、123/小時、135/小時；
高級乘務長90/小時、135/小時149/小時；
廣播+5/小時、兼職+10/小時
基本工資：2100—2400左右。
過夜費：平原100元、高原300元
國內(nèi)航空公司，乘務人員的薪資待遇和福利能有多高？
在我們大多數(shù)人的印象中，空乘人員的工作看起來十分瀟灑，而且自由自在的，但其實作為空乘也是非常辛苦的，整天在世界各地飛來飛去，屬于自己的時間也比較少。當然航空公司的員工一般都是高薪酬的，而且各方面的福利也都很不錯。
空乘人員的工資基本上可以分為三個部分：基本工資、小時費和過夜費?；竟べY分為本科和?？疲鄢咫U一金基本上也都沒有了；而過夜費主要包含國際過夜費和國內(nèi)過夜費，就是多少天過夜乘以各個航空公司的過夜費標準，當然國際上就是以美金為單位的；另外小時費是空乘的主要收入，主要由乘務崗位、飛行小時、是否夜航、美國航線、極地航線以及你所在航空公司具體的每小時的小時費標準等等。
其實國內(nèi)航空公司空乘人員的收入高，主要秘訣就是有駐外補貼，按照西方國家的收入標準給，一般都是七八十美元一天，可惜已經(jīng)被取消了。所以說以前的空乘是高收入職業(yè)和精英職業(yè)，但現(xiàn)在的話也就相當于有著光鮮外表的普通白領(lǐng)職業(yè)吧。
當然航空公司里面收入最高的還是機長和飛行員。國外跟國內(nèi)也不一樣，外航機長大多是單獨的，而國內(nèi)很多都是兼任飛行員。一般來說任何大型交通工具的一把手都是高收入，而且工作年限越長，工資就越高，普通的飛行員雖然沒有機長的工資高，但其實也不低了。所以在航空公司里面，空乘人員的收入相當不錯，但是不比從前了；而機長，飛行員才是真正的悶聲發(fā)大財。
在航空公司工作的薪水一般有多少
航空公司的職位很多，每個職位之間的薪水差別很大。這個沒有具體定論的。
銷售代理：
國內(nèi)機票：基本工資按當?shù)刈畹蜆藴蕘恚岢砂凑諉螐埧推奔兤泵鎯r格的千分之五到百分之一點五左右，月入大概2200-4500左右；
國際機票：基本工資按當?shù)刈畹蜆藴蕘?，提成按照單張客票純票面價格的百分之一到百分之七左右，月入大概4000-5500左右。
航空公司：
國內(nèi)機票：基本工資按當?shù)刈畹蜆藴蕘恚岢砂凑諉螐埧推奔兤泵鎯r格的千分之五，月入大概3500-4500左右；
國際機票：基本工資按當?shù)刈畹蜆藴蕘?，具體提成不太了解，月入大概5000-6500左右。
福利待遇來講明顯的航空公司要遠高于銷售代理。
請問航空公司待遇怎么樣？？？容易進去嗎？？？
待遇還是比較好的
工作比較輕松
大概一個月只有半個月的班。薪水的話
估計2000左右吧（合同工，保守估計，可能不同航空公司待遇會稍有不同）。
想進去的話，沒有熟人不太好進，走正規(guī)面試進去有點困難，還得趕上他們招人。
關(guān)于《烏魯木齊航空有限責任公司待遇怎么樣》的介紹到此就結(jié)束了。
