【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊娇展緯T》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、怎么成為航空公司的白金會員
2、航空公司會員有什么用？
3、國航會員等級是什
本篇文章給大家談?wù)劇吨袊娇展緯T》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
怎么成為航空公司的白金會員
以東方航空為例，成為白金會員的方法如下：
一、首先我們在手機上打開中國東方航空App，進入到主界面。
二、進入之后，我們找到客服菜單，點擊并進入。
三、進入之后，我們在對話框菜單，點擊并進入。
四、進入之后，我們在對話框中輸入如何成為會員，再點擊發(fā)送。
五、發(fā)送之后，我們就可以看到關(guān)于會員積分的內(nèi)容，通過積分就可以成為會員了。
操作環(huán)境：
品牌型號：iPhone13
系統(tǒng)版本：iOS15.4
app版本：v9.2.8
【拓展資料】
中國東方航空集團有限公司（China Eastern Airlines），是由中央直接管轄的國有獨資公司，也是國務(wù)院國有資產(chǎn)中國西北航空公司，聯(lián)合中國云南航空公司重組而成。是中國民航第一家在香港、紐約、上海三地上市的航空公司，1997年2月4日、5日及11月5日，中國東方航空股份有限公司分別在紐約證券交易所、香港聯(lián)合交易所、上海證券交易所成功掛牌上市。
2014年9月29日上午，中國東方航空集團有限公司首架波音777-300ER飛抵北京首都國際機場，華麗亮相。并且在新機型上噴繪了全新涂裝。此架飛機于9月26日從美國西雅圖飛抵上海，隨即在上海、北京、廣州三地進行靜態(tài)展示。在第二架777-300ER（B-2002）交付后的第二天，東航開啟了上海—紐約的航線。
2018年11月30日，東航最新引進的首架空客A350-900寬體客機從法國圖盧茲飛抵上海虹橋國際機場。東航機隊由此踏上了700架的新臺階，其中空客飛機達(dá)365架，空客飛機數(shù)量位居全球第二、亞洲第一。
2016年8月，中國東方航空集團有限公司在"2016中國企業(yè)500強"中排名第155位。2017年3月30日，東方航空股份有限公司對外發(fā)布2016年度業(yè)績報告。根據(jù)中國企業(yè)會計準(zhǔn)則，東航2016年實現(xiàn)營業(yè)收入人民幣985.60億元，同比增長5.03%，居全球第七大航空公司。
2017年12月30日，中國東方航空集團公司完成公司制改制并領(lǐng)取新的《營業(yè)執(zhí)照》，更名為中國東方航空集團有限公司。
2021年4月8日，民航局再發(fā)熔斷指令，對東方航空公司MU588航班（紐約至上海）實施熔斷措施。
航空公司會員有什么用？
可以積分，積分累積多了，可以上航空公司的官方商城兌換禮品。還可以升級，成為銀卡金卡白金卡等高級會員，享受專屬休息室、升艙、優(yōu)先登機等服務(wù)。
航空公司（Airlines）是指以各種航空飛行器為運輸工具，以空中運輸?shù)姆绞竭\載人員或貨物的企業(yè)。航空公司是以各種航空飛行器為運輸工具為乘客和貨物提供民用航空服務(wù)的企業(yè)。
航空公司使用的飛行器可以是他們自己擁有的，也可以是租來的，他們可以獨立提供服務(wù)，或者與其他航空公司合伙或者組成聯(lián)盟。
由于許多國際機場堵塞，在這些機場擁有一定數(shù)量的起飛和降落權(quán)對于許多航空公司來說也成為一個重要的、可以買賣的財產(chǎn)。比如在一天的高峰期擁有起飛權(quán)可以使一個航空公司吸引更多的贏利高的商務(wù)旅客，由此對于其它航空公司來說是一個競爭優(yōu)點。
假如一個城市有多座機場的話由于市場效應(yīng)比較不重要的、或者競爭比較少的航線一般會聚集在比較不堵塞的機場，因為那里的起飛和降落權(quán)比較便宜和容易獲得。地面交通設(shè)施等也是不同機場的吸引力不同的重要的因素。
國航會員等級是什么？
國航會員等級是普卡，銀卡，金卡，白金，終身白金。注冊會員即為普卡；后四個級別為精英會員，需要通過飛行累積航段或定級里程獲得升級。國航金卡會員待遇，包括在機場值機有專門的貴賓柜臺，安檢有貴賓通道，有航空公司貴賓休息室候機，優(yōu)先登機，如果飛機停在遠(yuǎn)機位，會有專門的小車接送，到達(dá)后行李優(yōu)先領(lǐng)取等。在飛機上，還會得到乘務(wù)員的特別問候和關(guān)照。
國航詳情
中國國際航空股份有限公司簡稱國航，其前身中國國際航空公司成立于1988年。中國國際航空公司聯(lián)合中國航空總公司和中國西南航空公司，成立了中國航空集團公司。國航是中國唯一載國旗飛行的航空公司，具有國內(nèi)航空公司第一的品牌價值，在航空客運，貨運及相關(guān)服務(wù)諸方面，均處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。
關(guān)于《中國航空公司會員》的介紹到此就結(jié)束了。
