【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇睹窈綑C(jī)場(chǎng)管制執(zhí)照怎么考》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、空管人員要求靠什么證
2、關(guān)于管制員執(zhí)照~~
3、管制員執(zhí)照考前必須要
本篇文章給大家談?wù)劇睹窈綑C(jī)場(chǎng)管制執(zhí)照怎么考》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、空管人員要求靠什么證
- 2、關(guān)于管制員執(zhí)照~~
- 3、管制員執(zhí)照考前必須要考icao4嘛
- 4、我的兒子就讀中國(guó)民用航空飛行學(xué)院空管專業(yè)，就目前就業(yè)率和薪資來(lái)看，是學(xué)管制呢還是簽派？專業(yè)人士回答
空管人員要求靠什么證
空管員執(zhí)照 和 民航3a體檢合格證，本人是北京管制員，拿到兩個(gè)執(zhí)照只是過(guò)了門(mén)坎，還要經(jīng)過(guò)所在管制部門(mén)的培訓(xùn)考核——這個(gè)要比考證難的多——才能上崗。
關(guān)于管制員執(zhí)照~~
你概念沒(méi)搞清楚。管制員不是航空公司的，而是國(guó)家事業(yè)單位，公務(wù)員待遇。在空管局上班。
我只能回答你關(guān)于區(qū)域管制的問(wèn)題：
1，管制員中國(guó)有3個(gè)大學(xué)有相關(guān)專業(yè)，只有航行系相關(guān)專業(yè)畢業(yè)，才可以進(jìn)入管制員行列。
2，剛上崗的時(shí)候需要培訓(xùn)模擬機(jī)，然后把你分配到扇面上見(jiàn)習(xí)，很長(zhǎng)一段時(shí)間只能坐助理席和協(xié)調(diào)席，還要給你指派一個(gè)師傅帶你?？紙?zhí)照叫放單，一般1年之后就可以放單考試了，一些人考不過(guò)還要重新見(jiàn)習(xí)。一個(gè)扇面放單了你就可以上崗拿架次費(fèi)了，俗稱拿話筒。。。。。然后還可以繼續(xù)考別的扇面，最終成為全能管制員。
3，扇面難度不一樣，看流量，不過(guò)都不難考。這一行，是熟練工種，個(gè)人英語(yǔ)一定要好，其他的代碼之類的背熟就行了。
協(xié)議內(nèi)，可以辭職的。但是，除非你不想干這一行了，否則，辭職之后你就很難再進(jìn)入這一行了。
管制員執(zhí)照考前必須要考icao4嘛
不一定要。
南京航空航天大學(xué)、中國(guó)民航大學(xué)、中國(guó)民用航空飛行學(xué)院三校本科、碩士的學(xué)員。其他院校專業(yè)畢業(yè)的，想從事空管一般要先簽約各地空管局，然后要在以上三個(gè)學(xué)校的交通運(yùn)輸專業(yè)學(xué)習(xí)一年。
招聘崗位基本要求規(guī)定：身體健康；熱愛(ài)民航空管事業(yè)，具有較好的團(tuán)隊(duì)合作精神、創(chuàng)新意識(shí)、工作責(zé)任心和使命感，在校期間無(wú)不良記錄。本科學(xué)歷年齡在25周歲以下，碩士學(xué)歷年齡在29周歲以下；本科平均績(jī)點(diǎn)2.6（含）以上；具有較好的英語(yǔ)水平，本科取得大學(xué)英語(yǔ)四級(jí)425分（含）以上成績(jī)或公共英語(yǔ)三級(jí)（含）以上證書(shū)。
碩士研究生取得大學(xué)英語(yǔ)六級(jí)425分（含）以上成績(jī)或公共英語(yǔ)四級(jí)（含）以上證書(shū)；國(guó)外留學(xué)生如無(wú)以上成績(jī)或證書(shū),則需取得雅思5.5分（含）以上或托福72分（含）以上成績(jī)；具有良好的語(yǔ)言表達(dá)能力和人際溝通能力；愿意長(zhǎng)期從事民航各類設(shè)備的安裝、維護(hù)和運(yùn)行保障工作。
我的兒子就讀中國(guó)民用航空飛行學(xué)院空管專業(yè)，就目前就業(yè)率和薪資來(lái)看，是學(xué)管制呢還是簽派？專業(yè)人士回答
管制是公務(wù)員編制，如果能上塔臺(tái)，單工資都是萬(wàn)起步。
簽派是航空公司運(yùn)行人員，就是一般員工，好的單位能拿八九千或者再多點(diǎn)，一般的在五六千甚至四五千也很多。
管制一般要有關(guān)系的，管制如果上塔臺(tái)還是很辛苦，辦公室也有行政崗。簽派員也要熬夜的，差不多，不過(guò)剛開(kāi)始待遇管制要好些。
簽派工資一開(kāi)始比不上空管，但好在前景比空管好，在121公司雖然也有夜班，但若跳去135公司就輕松很多，而且工資也高，但簽派的最大問(wèn)題是現(xiàn)在的執(zhí)照很難考，考到就不會(huì)失業(yè)。
關(guān)于《民航機(jī)場(chǎng)管制執(zhí)照怎么考》的介紹到此就結(jié)束了。
