【簡介:】中國于1970年4月24日成功地發(fā)射了第一顆人造地球衛(wèi)星。衛(wèi)星重173公斤,運(yùn)行軌道距地球最近點(diǎn)439公里,最遠(yuǎn)點(diǎn)2384公里,軌道平面和地球赤道平面的夾角為68.5度,繞地球一周需時(shí)114分
中國于1970年4月24日成功地發(fā)射了第一顆人造地球衛(wèi)星。衛(wèi)星重173公斤,運(yùn)行軌道距地球最近點(diǎn)439公里,最遠(yuǎn)點(diǎn)2384公里,軌道平面和地球赤道平面的夾角為68.5度,繞地球一周需時(shí)114分鐘。衛(wèi)星用20009兆周的頻率,播送《東方紅》樂曲。衛(wèi)星運(yùn)行的情況良好,各種儀器工作正常,遙測儀器不斷發(fā)回各種數(shù)據(jù)。衛(wèi)星發(fā)射成功是中國發(fā)展空間技術(shù)的良好開端
1986年2月1日,中國用“長征3號”運(yùn)載火箭成功發(fā)射一顆實(shí)用通信廣播衛(wèi)星。20日,衛(wèi)星定點(diǎn)成功。這標(biāo)志著中國已全面掌握運(yùn)載火箭技術(shù),衛(wèi)星通信由試驗(yàn)階段進(jìn)入實(shí)用階段。
1988年9月7日,中國用“長征4號”運(yùn)載火箭成功發(fā)射一顆試驗(yàn)性氣象衛(wèi)星“風(fēng)云一號”。這是中國自行研制和發(fā)射的第一顆極地軌道氣象衛(wèi)星。
1990年4月,中國自行研制的“長征三號”運(yùn)載火箭把亞洲一號通信衛(wèi)星送入預(yù)定軌道,首次成功為國外用戶發(fā)射衛(wèi)星。
1999年11月20日6時(shí)30分,神舟一號飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射基地順利升空,經(jīng)過21小時(shí)的飛行后順利返回地面
2000年12月21日,我國自行研制的第二顆“北斗導(dǎo)航試驗(yàn)衛(wèi)星”發(fā)射成功,它與2000年10月31日發(fā)射的第一顆“北斗導(dǎo)航試驗(yàn)衛(wèi)星”一起構(gòu)成了“北斗導(dǎo)航系統(tǒng)”。這標(biāo)志著我國將擁有自主研制的第一代衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng),這個(gè)系統(tǒng)建成后,主要為公路交通、鐵路運(yùn)輸、 海上作業(yè)等領(lǐng)域提供導(dǎo)航服務(wù),對我國國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)將起到積極的作用。
2003年10月15日,“神舟”五號載人飛船成功發(fā)射,并于16日安全返回地面。中國成為世界上第三個(gè)獨(dú)立掌握載人航天技術(shù)的國家。楊利偉成為中國首位航天英雄。
2007年4月14日,中國成功發(fā)射了第一顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。2009年4月15日,中國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長征三號丙”運(yùn)載火箭,成功將第二顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。從2009年起,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)入組網(wǎng)高峰期,預(yù)計(jì)在2020年左右形成覆蓋全球的衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)。
中國首次“探月工程”取得成功
2007年10月24日,中國第一顆自主研制的月球探測衛(wèi)星“嫦娥一號”發(fā)射升空,并傳回月球拍攝照片和有關(guān)探測數(shù)據(jù),標(biāo)志著中國在深空探測領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了“零的突破”,中國首次月球探測工程取得圓滿成功。本次“嫦娥一號”繞月探測飛行承擔(dān)著“獲取月球全表面三維圖像”、“分析月球表面化學(xué)元素和物質(zhì)類型的含量與分布”、“探測月壤特性”、“探測4萬至40萬公里間地月空間環(huán)境”等4大科學(xué)探測任務(wù);經(jīng)過8次變軌后,11月7日,衛(wèi)星正式進(jìn)入工作軌道;11月18日,轉(zhuǎn)為對月定向姿態(tài);11月20日,開始傳回探測數(shù)據(jù);11月26日,拍攝的第一張?jiān)虑蛘掌迹?2月9日,首張?jiān)虑蛉S立體圖片公布。
2008年9月25日,中國第三艘載人飛船神舟七號成功發(fā)射,三名航天員翟志剛、劉伯明、景海鵬順利升空。 27日,翟志剛身著中國研制的“飛天”艙外航天服,在身著俄羅斯“海鷹”艙外航天服的劉伯明的輔助下,進(jìn)行了19分35秒的出艙活動(dòng)。