【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇犊ㄋ柨战愦觥穼?yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、有誰知道在卡塔爾航空當(dāng)空姐待遇如何？
2、卡塔爾航空公司空姐招聘
3、航空公司
本篇文章給大家談?wù)劇犊ㄋ柨战愦觥穼?yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、有誰知道在卡塔爾航空當(dāng)空姐待遇如何？
- 2、卡塔爾航空公司空姐招聘
- 3、航空公司 空乘 對社會招人嗎
- 4、卡塔爾航空免稅店工作能內(nèi)部面試成空姐嗎？
- 5、卡塔爾航空空姐應(yīng)聘申請多久有通知?
- 6、卡塔爾航空面試流程
有誰知道在卡塔爾航空當(dāng)空姐待遇如何？
待遇很好。國內(nèi)有的待遇卡塔爾也有，國內(nèi)沒有的卡塔爾也有。除英語外會另外一個國家語言的優(yōu)先。英語水平需要達(dá)到6級
卡塔爾航空公司空姐招聘
符合條件的情況：遠(yuǎn)距離敏銳度或者未矯正是6/9或者另一個眼鏡更好。
－近距離敏銳度或者為矯正在至少N5在30-50厘米或者N14在100厘米如果你需要矯正鏡片來達(dá)到這些標(biāo)準(zhǔn)，或者在過去曾進(jìn)行過任何眼睛診療（包括折射診療）必須由眼科醫(yī)生完成附錄3的眼科報(bào)告并且上傳到Candidate Portal
如果視力需要矯正：
－必須使用隱形眼鏡
－必須使用能夠在干燥機(jī)艙環(huán)境下長期佩戴的隱形眼鏡
－軟性透水鏡片優(yōu)于硬性鏡片（例如對于圓錐形角膜）
不接受的情況：
－框架鏡矯正視力
－視野瑕疵
－功能性單眼視覺
－嚴(yán)重眼部病理或疾病
折射眼部診療（例如激光視力矯正手術(shù)／準(zhǔn)分子激光角膜切分?jǐn)?shù)）醫(yī)生注明無任何并發(fā)癥－診療至今至少3個月
航空公司 空乘 對社會招人嗎
空乘對社會招人的，不盡國內(nèi)的航空公司招，而且外航也有到中國招的
每個航空公司招人都會公布報(bào)名地點(diǎn)，時間，然后去報(bào)名就可以了。不過我建議你可以上其他學(xué)校的，空乘學(xué)出來確實(shí)沒什么具體用處，而你不是學(xué)空乘專業(yè)的，照樣可以考空乘的。這樣比較現(xiàn)實(shí)一點(diǎn)啦。
卡塔爾航空免稅店工作能內(nèi)部面試成空姐嗎？
是可以的。都是隸屬于卡塔爾航空集團(tuán)，可以申請參加內(nèi)部面試。經(jīng)過在卡航免稅店的工作能更好地認(rèn)同公司文化，適應(yīng)公司工作模式，如果你足夠優(yōu)秀，在同等條件下是優(yōu)先錄取為空乘的。
卡塔爾航空空姐應(yīng)聘申請多久有通知?
三個月內(nèi)。
1、根據(jù)卡塔爾航空官網(wǎng)發(fā)布得知，應(yīng)聘空姐的申請?jiān)谌齻€月內(nèi)下達(dá)。
2、可以在官方網(wǎng)站上查。
卡塔爾航空面試流程
非常復(fù)雜，很難的
第一關(guān)很重要，從寄來的簡歷和照片，我們就可以看出這個人的素質(zhì)與氣質(zhì)是否符合我們的要求。我們公司在招聘中國空乘的時候，收到了600多份應(yīng)聘申請，過了初審的只有60個人，淘汰率是相當(dāng)高的?！?
第二關(guān)則是面試，主持面試的往往是這些航空公司從公司總部或地區(qū)總部派來的高級管理人員，主要考察的內(nèi)容是應(yīng)試者的語言表達(dá)能力和儀容儀表、行為舉止。意航的那位經(jīng)理說：“外國人的選人標(biāo)準(zhǔn)與我們中國人有很大的不同，有時中方人員認(rèn)為不錯的人選外方人員卻認(rèn)為不行，他們把這個人是否有氣質(zhì)和能力放在第一位，而外表則是其次考慮的事情。”
第三關(guān)通常是進(jìn)行一次筆試，但這一關(guān)不是很重要，因?yàn)樵诳罩蟹?wù)更多的是用嘴而很少用筆。筆試的目的是考察應(yīng)聘者的英語水平是否能達(dá)到要求。
第四關(guān)要進(jìn)行二次面試，能到這一關(guān)的人往往就已經(jīng)很少了。如果應(yīng)聘者能順利地通過這一關(guān)，那么離被錄用就只剩下一步之遙了，但是決定命運(yùn)的關(guān)鍵在第五關(guān)。
第五關(guān)是進(jìn)行全面的體檢。由于將來是在空中進(jìn)行服務(wù)，所以對身體的要求就相對嚴(yán)格一些。許多人在連過了前幾關(guān)后，因?yàn)樯眢w條件不適合飛行，在這一關(guān)被無情地拒之門外，而無緣實(shí)現(xiàn)自己的夢想。通過這道嚴(yán)格的“門”之后，航空公司即可與你簽訂一份聘用合同，而這并不等于“萬事大吉”。
第六關(guān)就是參加必要的培訓(xùn)。外國航空公司對于空中乘務(wù)員的培訓(xùn)相當(dāng)重視，這些“幸運(yùn)兒”將被送到公司總部所在地的培訓(xùn)中心接受時間不等的嚴(yán)格培訓(xùn)。如果在培訓(xùn)期間的表現(xiàn)不能令人滿意的話，仍有可能無法上崗，但可以轉(zhuǎn)到公司的其他部門任職。
第一天 流程主要就是摸高，交中英文簡歷，交英文簡歷的時候會有一個非常漂亮的MM，估計(jì)是卡航的面試官，問一些很簡單的英語問題（如：你是如何來這里參加面試的呢，你現(xiàn)在在做什么，是學(xué)生還是工作之類的），很簡單的英語問題了，回答完問題，放下英語簡歷，即可離開了。
等待下午4-6點(diǎn)的一面通知哇。
第二天 筆試 中間量下身高 聊會
小組討論
第三天 final 2-3個考官對你1個 40分鐘英語對話轟炸
另外 到底要多少人 估計(jì)考官也不清楚 要看考生真題素質(zhì) 有QR前輩說考官說要是全部都好 就都要 要是全部都不好就都不要
關(guān)于《卡塔爾空姐待遇》的介紹到此就結(jié)束了。
