【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇振{駛員執(zhí)照》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、考“飛機(jī)駕照”身體需要什么條件？


2、如果想當(dāng)一名飛機(jī)駕駛員，要有什么要求


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本篇文章給大家談?wù)劇逗娇振{駛員執(zhí)照》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、考“飛機(jī)駕照”身體需要什么條件？
• 2、如果想當(dāng)一名飛機(jī)駕駛員，要有什么要求
• 3、飛機(jī)駕駛員需要什么條件
• 4、怎樣才能當(dāng)一名民航飛行員?
• 5、開飛機(jī)需要什么駕照？
• 6、開飛機(jī)需要什么駕照

考“飛機(jī)駕照”身體需要什么條件？

一、報(bào)考條件：

1、身高：男性在165－178厘米之間；女性在160－175厘米之間。

2、體重條件：男性在50公斤以上；女性45公斤以上。

3、血壓條件：平靜血壓不超過18.4／11.7千帕（138／88毫米汞柱）。

4、視力條件：雙眼裸眼視力均在空軍招飛視力（C形）表1.0以上；或?qū)?shù)視力（E形）表5.0以上。

5、色覺條件：無色盲、色弱。

二、凡有下列病史或體征條件者不宜報(bào)名

1、身體有明顯畸型，四肢殘缺功能不全及步行不穩(wěn)者。

2、有開顱、開胸手術(shù)以及頭部外傷昏迷史者。

3、經(jīng)常腰腿痛或一年內(nèi)有骨折史者。

4、有慢性胃腸?。ń?jīng)常心口痛、吐酸水或拉肚子）或七歲后患過傳染性肝炎者。

5、患過腦膜炎、腦炎、腎炎、結(jié)核病或有哮喘病史及經(jīng)?？人哉摺?/p>

6、經(jīng)常頭痛、頭昏、失眠者。

7、家族及本人有精神病、癲癇（羊角瘋）或本人有暈厥史者。

8、有口吃（結(jié)巴）者。

9、有夢(mèng)游癥（睡眠中下床活動(dòng)，事后自己不知道）或十二歲后仍有尿床現(xiàn)象者。

10、有耳聾，經(jīng)常耳鳴或耳內(nèi)流膿者。

11、乘車（船）惡心、嘔吐者。

12、牙齒脫落三個(gè)以上或明顯咬合不良者。

13、斜視者。

14、有夜盲者。

15、女性月經(jīng)經(jīng)常失調(diào)、痛經(jīng)或伴有明顯貧血者。

培訓(xùn)周期

私用飛機(jī)駕照的培訓(xùn)是兩個(gè)月到半年左右，飛行學(xué)時(shí)在40小時(shí)以上，學(xué)費(fèi)10萬元。而考取商用飛行駕照，雖然學(xué)習(xí)期為一年，學(xué)費(fèi)卻高達(dá)48萬元。

飛行駕駛員執(zhí)照的培訓(xùn)，理論性、技術(shù)性和綜合性要求很高。

在培訓(xùn)中，首先要學(xué)習(xí)飛行理論和飛行操作技術(shù)，在老師的帶領(lǐng)下學(xué)生要學(xué)習(xí)與飛行相關(guān)的地理、機(jī)械等理論內(nèi)容。要認(rèn)識(shí)飛機(jī)構(gòu)造、進(jìn)行飛行技術(shù)學(xué)習(xí)和實(shí)際高空飛行演練。

然后，通過國(guó)家“私人駕駛員執(zhí)照”理論考試和飛行技能實(shí)踐考試。理論考試滿分為100分，80分合格；實(shí)踐考試由考核航空知識(shí)口試和演示飛行技能或飛行熟練性兩個(gè)部分組成。

如果以上考試獲得通過，飛行經(jīng)歷等符合有關(guān)規(guī)章的要求，就可以申請(qǐng)民航總局頒發(fā)“私用駕駛員執(zhí)照”，將得到民航總局頒發(fā)的國(guó)際承認(rèn)的飛行駕駛執(zhí)照。

以上內(nèi)容參考：私人飛機(jī)網(wǎng)－考飛機(jī)駕照條件

百度百科－飛機(jī)駕照

如果想當(dāng)一名飛機(jī)駕駛員，要有什么要求

要進(jìn)行體格檢查。民航和空軍的具體要求不同。

飛行員在飛行中常受到加速度、噪聲、低氣壓、顛簸和振動(dòng)的影響，所以必須具有健康的身體和良好的飛行耐力?，F(xiàn)代飛機(jī)的飛行狀態(tài)變化很劇烈，飛行員還必須思維敏捷，能迅速接受大量信息，正確作出判斷和反應(yīng)。因此對(duì)飛行員需要實(shí)行嚴(yán)格的醫(yī)學(xué)選拔和體格檢查制度。

飛行員體格檢查一般由專業(yè)醫(yī)務(wù)人員按照統(tǒng)一的方法和標(biāo)準(zhǔn)對(duì)飛行員實(shí)施全面醫(yī)學(xué)檢查，包括外科、內(nèi)科、神經(jīng)精神科、眼科和耳鼻喉科等。除臨床各科外，還作航空醫(yī)學(xué)特定項(xiàng)目的檢查，如離心機(jī)試驗(yàn)、低壓艙試驗(yàn)等。

凡有下列情況之一者不宜報(bào)名：

1、政治思想落后，對(duì)黨的現(xiàn)行政策有不滿言行者。

2、受過公安部門刑事處分或處罰者。

3、有流氓、偷竊、賭博、打架斗毆等不法行為者。

4、參加宗教組織并進(jìn)行活動(dòng)者。

5、高中階段受過學(xué)校處分者。

以上內(nèi)容參考：百度百科-飛行員

飛機(jī)駕駛員需要什么條件

法律分析：直升機(jī)駕駛員執(zhí)照分為兩種：私用駕駛員執(zhí)照和商用駕駛員執(zhí)照。

私用駕駛員執(zhí)照簡(jiǎn)稱私照，私照持有人不得在以取酬為目的經(jīng)營(yíng)性運(yùn)行的航空器上擔(dān)任飛行機(jī)組必需成員，但可以在不以取酬為目的非經(jīng)營(yíng)性運(yùn)行的相應(yīng)航空器上擔(dān)任機(jī)長(zhǎng)或者副駕駛。有了直升機(jī)私照以后可以自己駕駛飛機(jī)，也可以搭載家人和朋友一起出行，享受飛行樂趣，探索未知的驚喜。

商用駕駛員執(zhí)照簡(jiǎn)稱商照，商業(yè)飛行執(zhí)照專業(yè)名稱叫“商用駕駛員執(zhí)照”，商照持有者可以在以取酬為目的經(jīng)營(yíng)性運(yùn)行的航空器上擔(dān)任飛行機(jī)組必需成員。有了直升機(jī)商用執(zhí)照后，除了在通航公司就職外，還能在公安、消防、醫(yī)院、海上救援等公共服務(wù)機(jī)構(gòu)的飛行隊(duì)就職。

法律依據(jù)：《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》 第十三條 有下列情形之一的，不得申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證:(一)有器質(zhì)性心臟病、癲癇病、美尼爾氏癥、眩暈癥、癔病、震顫麻痹、精神病、癡呆以及影響肢體活動(dòng)的神經(jīng)系統(tǒng)疾病等妨礙安全駕駛疾病的; (二)三年內(nèi)有吸食、注射毒品行為或者解除強(qiáng)制隔離戒毒措施未滿三年，或者長(zhǎng)期服用依賴性精神藥品成癮尚未戒除的; (三)造成交通事故后逃逸構(gòu)成犯罪的; (四)飲酒后或者醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生重大交通事故構(gòu)成犯罪的; (五)醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車或者飲酒后駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車依法被吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證未滿五年的; (六)醉酒駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車依法被吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證未滿十年的; (七)因其他情形依法被吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證未滿二年的; (八)駕駛許可依法被撤銷未滿三年的; (九)法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他情形。 未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證駕駛機(jī)動(dòng)車，有第一款第五項(xiàng)至第七項(xiàng)行為之一的，在規(guī)定期限內(nèi)不得申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證。

怎樣才能當(dāng)一名民航飛行員?

在當(dāng)下中國(guó)成為一名民航飛行員途徑如下：

1、民航飛行員養(yǎng)成生。

就是指在高中或者具體是高三第一學(xué)期，具體時(shí)間就是最近10月到11月，在這個(gè)期間，會(huì)有國(guó)家教育部和中國(guó)民航局共同組織本科飛行專業(yè)學(xué)生的提前批次錄取選拔。而這個(gè)流程相對(duì)于其它錄取，還是相對(duì)而言比較復(fù)雜的。

2、在第一種的基礎(chǔ)上去學(xué)飛。

業(yè)內(nèi)稱之為“大改駕”，具體就是指在高考的時(shí)候，也填報(bào)了類似中國(guó)民航飛行學(xué)院或者中國(guó)民航大一類的民航高校，但本身不是飛行技術(shù)專業(yè)，而是其它專業(yè)。

這個(gè)時(shí)候，一般學(xué)校會(huì)每年組織一批學(xué)生“大改駕”，大概流程也是和上面一樣，報(bào)名、體檢、心測(cè)、政審，全部通過后，相當(dāng)于你是進(jìn)行了一次“轉(zhuǎn)專業(yè)”，只是這次是轉(zhuǎn)到了飛行技術(shù)專業(yè)。

3、業(yè)內(nèi)稱之為“大畢改”

首先得大學(xué)畢業(yè)，這個(gè)時(shí)候，不論是在哪所大學(xué)，只要正常畢業(yè)取得畢業(yè)證，都可以參加“大畢改”，只是這個(gè)時(shí)候大多數(shù)情況是由航空公司直接組織實(shí)施，所以不同的公司，對(duì)是一二本，還是三本大學(xué)，是理工科專業(yè)還是藝術(shù)類專業(yè)，都會(huì)做自己的具體限制，這個(gè)具體要看航空公司。

當(dāng)然還有年齡。剩下的流程和“養(yǎng)成生”也差不多，報(bào)名，面試（重中之重），體檢，心測(cè)，政審，去航校報(bào)道，開始學(xué)飛。畢業(yè)后回公司報(bào)道。

報(bào)考飛行員所需身體素質(zhì)

1、一般來說，飛行員的一生將會(huì)經(jīng)歷超過 60 次嚴(yán)格的體檢，任意一次體檢不通過都會(huì)讓你的飛行生涯戛然而止；長(zhǎng)期處在高壓缺氧工作環(huán)境，生活不規(guī)律、晝伏夜出的工作特點(diǎn)都要求飛行員必須擁有一副過硬的身板。

2、保護(hù)好視力（雖然新的體檢規(guī)定允許進(jìn)行視力手術(shù)），經(jīng)常保持鍛煉但要避免運(yùn)動(dòng)受傷，維持一個(gè)健康勻稱的身體是成為飛行員的基礎(chǔ)。

開飛機(jī)需要什么駕照？

開飛機(jī)需要中國(guó)民航局核發(fā)的飛行執(zhí)照，飛行執(zhí)照包括私照,商照和航線運(yùn)輸照,不同等級(jí)的駕照有不同的要求。

飛行執(zhí)照就是飛機(jī)駕駛執(zhí)照，在中國(guó)內(nèi)地的共分為三個(gè)類別，一是航線運(yùn)輸駕駛執(zhí)照，持有人可以擔(dān)任客運(yùn)飛機(jī)機(jī)長(zhǎng)；二是商用飛機(jī)駕照，持有人可以擔(dān)任小型噴氣機(jī)機(jī)長(zhǎng)和客運(yùn)飛機(jī)副駕駛；三是私用飛機(jī)駕照，此種駕照的持有人只能進(jìn)行不能以盈利為目的的飛行。

飛行執(zhí)照主要課程包括：航空理論（空氣動(dòng)力學(xué)、導(dǎo)航、發(fā)動(dòng)機(jī)原理等）、航空氣象、人的因素（飛行對(duì)人生理和心理的影響）、陸空對(duì)話及航空英語(yǔ)等。課程結(jié)束后，將有近一個(gè)月的復(fù)習(xí)時(shí)間，然后由民航總局對(duì)學(xué)員進(jìn)行統(tǒng)一的PPL地面理論考試，只有通過了理論考試才有資格進(jìn)行下一步的飛行學(xué)習(xí)。

開飛機(jī)需要什么駕照

開飛機(jī)需要飛機(jī)駕照。飛機(jī)駕照在我國(guó)內(nèi)地共分為三個(gè)類別，一是航線運(yùn)輸駕駛執(zhí)照，持有人可以擔(dān)任客運(yùn)飛機(jī)機(jī)長(zhǎng)；二是商用飛機(jī)駕照，持有人可以擔(dān)任小型噴氣機(jī)機(jī)長(zhǎng)和客運(yùn)飛機(jī)副駕駛；三是私用飛機(jī)駕照，此種駕照的持有人只能進(jìn)行不以盈利為目的的飛行?？既★w機(jī)駕照需要過三關(guān)：體檢、理論知識(shí)和實(shí)際飛行。理論考試和實(shí)際飛行是同步進(jìn)行的，按照規(guī)定，實(shí)際飛行考試最少要完成 40 小時(shí)以上的飛行時(shí)間，由專門進(jìn)行培訓(xùn)的教官來對(duì)學(xué)員考評(píng)。

《中華人民共和國(guó)民用航空法》

第四十條

航空人員應(yīng)當(dāng)接受專門訓(xùn)練，經(jīng)考核合格，取得國(guó)務(wù)院民用航空主管部門頒發(fā)的執(zhí)照，方可擔(dān)任其執(zhí)照載明的工作。

空勤人員和空中交通管制員在取得執(zhí)照前，還應(yīng)當(dāng)接受國(guó)務(wù)院民用航空主管部門認(rèn)可的體格檢查單位的檢查，并取得國(guó)務(wù)院民用航空主管部門頒發(fā)的體格檢查合格證書。

關(guān)于《航空駕駛員執(zhí)照》的介紹到此就結(jié)束了。