【簡介：】總師楊偉在介紹的時候說，曾到部隊做過調(diào)研，為保證各種人機工程設計最符合飛行員習慣，一直在改，都要改到滿意為止，也見殲-20的精心獨到。
列裝以后，飛行員張昊說，實現(xiàn)了超音速，天下就

總師楊偉在介紹的時候說，曾到部隊做過調(diào)研，為保證各種人機工程設計最符合飛行員習慣，一直在改，都要改到滿意為止，也見殲-20的精心獨到。

列裝以后，飛行員張昊說，實現(xiàn)了超音速，天下就是它的了，可見喜歡溢于言表。五代機以隱身性能為上佳，美國的軍事媒體評判“威龍”的RCS值在0.01平米以下。

綜合以上，自從2011年亮相以來，被軍迷和網(wǎng)友稱為“銀河戰(zhàn)艦”，黑絲帶等，引以為榮和自豪，有意思的是，個別冬烘之人，揪住了鴨翼多年在討論，到了近年美國六代有了鴨翼才終于閉上嘴。

當我們在一次展覽中亮相石墨稀的時候，網(wǎng)友指為下一代戰(zhàn)機所使用，也見隱身材料的突破和進步。

認真分析五代機信息，當然你可聽到的技術，還有很多，比如得益于氣動外形的優(yōu)異，可以拉出七個渦；演習中不加裝龍勃透鏡，四代以下就與之難以對抗；2018年珠海打開艙門秀彈艙，咸有分析關上艙門可發(fā)射，有利隱身，不似F-22發(fā)射完成后才能關上等。

有關殲-20的消息不斷，有關它的性能評判，自然也就越來越明晰，目前的觀察，至少在外形、材料、航電和武器等諸多條件方面，進步明顯。

個人以為進步還要包括發(fā)動機，隨著報道的增加，一款渦扇-15的大推力發(fā)動機，日漸清楚地走到世人面前。五代機當然要配裝更大推力的發(fā)動機，才可稱為完美。雖說有些個晚點，但是說話你得憑良心，航空技術進步，永遠符合人間百姓一句，冰凍三尺并非一日之寒，關鍵是我們的家底薄，基礎弱，必須循序而進。

多少人不知道，WS-15成功了意味著什么？魂舞大漠的研讀，至少四代航發(fā)可以并類齊肩，你能同意嗎?