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1、飛機場都有什么工作
2、航空服務(wù)都是做什么工作？
3、中國國際航
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飛機場都有什么工作
航空人員分為空勤人員——空勤人員，包括駕駛員、領(lǐng)航員、飛行機械人員、飛行通信員、乘務(wù)員；
地面人員——地面人員，包括民用航空器維修人員、空中交通管制員、飛行簽派員、航空電臺通信員。
一、民用航空器維修人員
《民用航空器維修人員執(zhí)照管理規(guī)則》維修人員執(zhí)照基礎(chǔ)部分申請人，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：
(a) 年滿18 周歲，身體健康;
(b) 至少具備下列任一經(jīng)歷：
（1）具有中專（含）以上航空技術(shù)相關(guān)專業(yè)學(xué)歷，并且獨立從事所申請專業(yè)的航空器維修工作累計在2 年（含）以上，其中在申請之日前1 年應(yīng)當(dāng)持續(xù)從事所申請專業(yè)的民用航空器維修工作；
二、空中交通管制員
是指管制員執(zhí)照持有人（簡稱持照人）具有符合要求的知識、技能和經(jīng)歷、資格，并從事特定空中交通管制工作的人員?；蛘哒f,在機場、地區(qū)空管局等地工作，負責(zé)指揮飛機的起降以及飛行過程中的安全指控成天在塔臺工作，
三、飛行通信員
飛行通信員是操縱航空器上通信設(shè)備，使用各種通信方法按照一定的程序完成飛行通信工作的專業(yè)人員，他們屬于專業(yè)技術(shù)人員，其主要工作職責(zé)是在飛機正常飛行或出現(xiàn)緊急情況時履行相應(yīng)的通信程序，使用各類通信設(shè)備。
四、乘務(wù)員
乘務(wù)員是對交通運輸工具上服務(wù)人員的概稱，是在公共交通工具上為乘客提供服務(wù)的工作人員，如列車乘務(wù)員、公交乘務(wù)員、空中乘務(wù)員等。
乘務(wù)員的主要職責(zé)是為乘客提供熱情優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，確保旅客出行舒適與安全，并及時處理旅途中的各種突發(fā)事件。
五、飛行通信員
飛行通信員是操縱航空器上通信設(shè)備，使用各種通信方法按照一定的程序完成飛行通信工作的專業(yè)人員，他們屬于專業(yè)技術(shù)人員，其主要工作職責(zé)是在飛機正常飛行或出現(xiàn)緊急情況時履行相應(yīng)的通信程序，使用各類通信設(shè)備。
信息來源《中華人民共和國民用航空法》第五章 航空人員
第一節(jié) 一般規(guī)定
第三十九條 本法所稱航空人員，是指下列從事民用航空活動的空勤人員和地面人員：
（一）空勤人員，包括駕駛員、領(lǐng)航員、飛行機械人員、飛行通信員、乘務(wù)員；
（二）地面人員，包括民用航空器維修人員、空中交通管制員、飛行簽派員、航空電臺通信員。
擴展資料
相關(guān)要求：
《中華人民共和國民用航空法》第五章 航空人員
第四十條 航空人員應(yīng)當(dāng)接受專門訓(xùn)練，經(jīng)考核合格，取得國務(wù)院民用航空主管部門頒發(fā)的執(zhí)照，方可擔(dān)任其執(zhí)照載明的工作。
空勤人員和空中交通管制員在取得執(zhí)照前，還應(yīng)當(dāng)接受國務(wù)院民用航空主管部門認(rèn)可的體格檢查單位的檢查，并取得國務(wù)院民用航空主管部門頒發(fā)的體格檢查合格證書。
第四十一條 空勤人員在執(zhí)行飛行任務(wù)時，應(yīng)當(dāng)隨身攜帶執(zhí)照和體格檢查合格證書，并接受國務(wù)院民用航空主管部門的查驗。
第四十二條 航空人員應(yīng)當(dāng)接受國務(wù)院民用航空主管部門定期或者不定期的檢查和考核；經(jīng)檢查、考核合格的，方可繼續(xù)擔(dān)任其執(zhí)照載明的工作。
空勤人員還應(yīng)當(dāng)參加定期的緊急程序訓(xùn)練。
空勤人員間斷飛行的時間超過國務(wù)院民用航空主管部門規(guī)定時限的，應(yīng)當(dāng)經(jīng)過檢查和考核；乘務(wù)員以外的空勤人員還應(yīng)當(dāng)經(jīng)過帶飛。經(jīng)檢查、考核、帶飛合格的，方可繼續(xù)擔(dān)任其執(zhí)照載明的工作。
參考資料：《中華人民共和國民用航空法》—國家法律全庫 乘務(wù)員—百度百科
空中交通管制員—百度百科 飛行通信員—百度百科
飛行通信員—百度百科
航空服務(wù)都是做什么工作？
航空服務(wù)專業(yè)簡介：航空服務(wù)，也稱空中乘務(wù)，也就是我們常說的“空姐”、“空哥”，主要指能在航空公司從事空中服務(wù)工作的人員，要求有一定英語和其他語種的聽說能力，具備一定的社交禮儀，了解空防與安全、氣象知識、醫(yī)療常識與、急救、客艙服務(wù)、民航旅客運輸?shù)戎R。該職位是民航發(fā)展最快、需求最大的職位。從近年來的發(fā)展來看，行業(yè)人才需求熱度不減，但是由于“空姐”、“空哥”的培訓(xùn)方式和來源渠道差異，他們的素質(zhì)良莠不齊，使空乘服務(wù)質(zhì)量大打折扣。特別是隨著中國加入WTO，北京申奧成功、上海申辦世博會成功，重組后的中國民航業(yè)進入了又一個高速發(fā)展期，飛機量猛增，帶來空乘隊伍的擴招，同時對對“空姐”、“空哥”的素質(zhì)要求也在提高，尤其對他們的外語能力的要求有更高的要求。因此對空乘人員的素質(zhì)培訓(xùn)迫在眉睫，經(jīng)過高素質(zhì)的培訓(xùn)使他們達到空乘人員的標(biāo)準(zhǔn)，為我國的航空業(yè)培養(yǎng)合格的人才。航空服務(wù)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)：航空服務(wù)專業(yè)是培養(yǎng)適應(yīng)民航現(xiàn)代化建設(shè)需要,服務(wù)于民航服務(wù)與管理第一線,具有較高的政治素質(zhì)及專業(yè)素質(zhì)的機場運營服務(wù)與管理的人員。通過綜合職業(yè)能力訓(xùn)練和全面素質(zhì)的培養(yǎng)，使用權(quán)學(xué)生掌握從事民航運輸生產(chǎn)和機場運營管理的基本能力和技能，能夠為民航機場建設(shè)與發(fā)展做出貢獻的實用人才。本專業(yè)培養(yǎng)有較高英語水平，有靈活的協(xié)調(diào)和應(yīng)變能力，能熟練掌握民航服務(wù)論和基本技能，諳熟服務(wù)心理，能為客戶提供高品位、高質(zhì)量的服務(wù)產(chǎn)品，具有較強公關(guān)能力、管理能力、協(xié)調(diào)能力和靈活應(yīng)變能力的人才，培養(yǎng)民航企業(yè)發(fā)展急需的開放型及實用型的民航高、中、級空乘、空服、地勤管理及服務(wù)的專門管理人才。航空服務(wù)專業(yè)就業(yè)前景：從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上，同時因其專業(yè)性和供應(yīng)不足，起職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國正處于從“民航大國”向民航強國的偉大轉(zhuǎn)變過程中。由此預(yù)測到2010年中國至少需要新增加40000多名空乘服務(wù)人員崗位，民航空乘服務(wù)人員隊伍將超過25萬。整個航空業(yè)自身也將演變成一個集民航管理，機場物流，機械機務(wù)，航空氣象，地面服務(wù)，流程簽派，航空營銷，票務(wù)銷售多元化復(fù)式行業(yè)。航空界從業(yè)人員因此需要具備高素質(zhì)，全技能的復(fù)合型人才。
中國國際航空公司的人工客服是電話是多少熱線是什么
全國統(tǒng)一客服熱線：【400-822-5022】業(yè)務(wù)范圍：預(yù)訂/退票/改簽
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2、務(wù)必將乘機人信息詳細準(zhǔn)確說清楚
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4、工作人員為您成功下定單,然后提供航空局客運部票務(wù)科指定帳戶給您支付票款。
5、在我們收到票款以后，會通過郵件或方式，把您的電子機票定單號發(fā)給您。
6、你可以根據(jù)發(fā)給您的電子票定單號在網(wǎng)上查詢您的信息。
7、訂票旅客持本人有效證件，提前30分鐘取票。
8、旅客必須在60分鐘內(nèi)支付票款；然后下定單否則系統(tǒng)就會凍結(jié)或取消您預(yù)訂的.
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