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民用航空人員體檢合格證

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-14 14:03:42

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇睹裼煤娇杖藛T體檢合格證》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、如何獲得飛機(jī)駕駛員體檢合格證


2、民用航空人員體檢合格證管理規(guī)則的體

本篇文章給大家談?wù)劇睹裼煤娇杖藛T體檢合格證》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

如何獲得飛機(jī)駕駛員體檢合格證

根據(jù)民航局有關(guān)規(guī)定,飛行駕駛員必須獲得民航局頒發(fā)的飛行執(zhí)照和體檢合格證才能合法飛行。航空人員體檢鑒定對于廣大航空人員和航空愛好者似乎一直披著神秘的面紗,認(rèn)為醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)非常嚴(yán)格,程序非常復(fù)雜,本文將陸續(xù)為大家揭開面紗,希望對你們的航空醫(yī)學(xué)體檢鑒定和申請?bào)w檢合格證有所幫助,更希望在中國掀起申請?bào)w檢合格證的民間高潮。本文將著重介紹和體檢合格證有關(guān)法律法規(guī)、程序、醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)等有關(guān)內(nèi)容。

1、航空人員體檢合格證的法律依據(jù)

民航局是依據(jù)法律賦予的權(quán)利對民用航空進(jìn)行行業(yè)管理,保證飛行安全。根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》第四十條“空勤人員和空中交通管制員在取得執(zhí)照前,還應(yīng)當(dāng)接受國務(wù)院民用航空主管部門認(rèn)可的體格檢查單位的檢查,并取得國務(wù)院民用航空主管部門頒發(fā)的體格檢查合格證書”,民航局制定了《中國民用航空人員醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和體檢合格證管理規(guī)則(CCAR-67FS-R1)》

民用航空人員體檢合格證管理規(guī)則的體檢合格證

第67.19條 體檢合格證類別

體檢合格證分下列類別:

(1)Ⅰ級體檢合格證;

(2)Ⅱ級體檢合格證;

(3)Ⅲ級體檢合格證,包括Ⅲa、Ⅲb級體檢合格證;

(4)Ⅳ級體檢合格證,包括Ⅳa、Ⅳb級體檢合格證。

各級體檢合格證適用的醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)見附件A《空勤人員和空中交通管制員體檢合格證醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)》。 第67.21條 體檢合格證適用人員

(a)航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照、飛機(jī)和直升機(jī)商用駕駛員執(zhí)照申請人或者持有人應(yīng)當(dāng)取得并持有Ⅰ級體檢合格證。

(b)除(a)款之外的其他航空器駕駛員、領(lǐng)航員、飛行機(jī)械員、飛行通信員執(zhí)照申請或者持有人應(yīng)當(dāng)取得并持有Ⅱ級體檢合格證。

(c)機(jī)場管制員、進(jìn)近管制員、區(qū)域管制員、進(jìn)近雷達(dá)管制員、精密進(jìn)近雷達(dá)管制員、區(qū)域雷達(dá)管制員應(yīng)當(dāng)取得并持有Ⅲa級體檢合格證;飛行服務(wù)管制員、運(yùn)行監(jiān)控管制員應(yīng)當(dāng)取得并持有Ⅲb級體檢合格證。

(d)客艙乘務(wù)員應(yīng)當(dāng)取得并持有Ⅳa級體檢合格證。

(e)航空安全員應(yīng)當(dāng)取得并持有Ⅳb級體檢合格證。 第67.23條 體檢合格證申請條件

體檢合格證申請人應(yīng)當(dāng)符合本規(guī)則附件A《空勤人員和空中交通管制員體檢合格證醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的相應(yīng)醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn),并取得民航局認(rèn)可的體檢機(jī)構(gòu)出具的體檢鑒定合格結(jié)論。

第67.25條 申請受理

(a)體檢合格證申請人應(yīng)當(dāng)在獲得體檢鑒定合格結(jié)論后15日內(nèi)向所在地地區(qū)管理局提出申請,提交與本次申請辦理體檢合格證有關(guān)的體檢文書和醫(yī)學(xué)資料等。特許頒發(fā)體檢合格證的申請人和民航局的體檢合格證申請人應(yīng)當(dāng)向民航局提出申請。

(b)受理機(jī)關(guān)在收到申請人辦理體檢合格證的申請后,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行初步審查,并根據(jù)下列情況分別作出是否受理申請的決定:

(1)不需要取得體檢合格證的,應(yīng)當(dāng)即時(shí)告知申請人不受理。

(2)不屬于本機(jī)關(guān)職權(quán)范圍的,應(yīng)當(dāng)即時(shí)作出不予受理的決定,并告知申請人向有關(guān)行政機(jī)關(guān)申請。

(3)申請材料不齊全或者不符合法定形式的,能夠當(dāng)場補(bǔ)正的,要求申請人當(dāng)場補(bǔ)正。不能夠當(dāng)場補(bǔ)正的,在5個(gè)工作日內(nèi)一次性告知申請人需要補(bǔ)正的全部內(nèi)容。逾期不告知的,自收到申請材料之日起即為受理。

(4)申請事項(xiàng)屬于本機(jī)關(guān)職權(quán)范圍的,且材料齊全、符合法定形式,或者申請人按照要求提交全部補(bǔ)正材料的,應(yīng)當(dāng)受理,并告知申請人。

(c)以信函方式提出體檢合格證申請的,受理時(shí)間以受理機(jī)關(guān)簽收為準(zhǔn);以傳真、電子數(shù)據(jù)交換和電子郵件提出申請的,受理時(shí)間以進(jìn)入接收設(shè)備記錄時(shí)間為準(zhǔn);申請材料不齊全或者不符合法定形式的,受理時(shí)間以收到全部補(bǔ)正材料時(shí)間為準(zhǔn)。 第67.27條 審查

(a)受理機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)在受理申請人辦證申請之日起20個(gè)工作日內(nèi),完成辦證審查并作出處理決定。20個(gè)工作日內(nèi)不能作出決定的,經(jīng)受理機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),可以延長10個(gè)工作日,并應(yīng)當(dāng)將延長理由告知申請人。

(b)審查的主要內(nèi)容:

(1)申請人的基本信息;

(2)體檢文書和醫(yī)學(xué)資料;

(3)體檢項(xiàng)目和輔助檢查項(xiàng)目的符合性;

(4)體檢鑒定結(jié)論的符合性;

(5)其他必要的內(nèi)容。

(c)受理機(jī)關(guān)根據(jù)審查結(jié)果作出下列處理決定,并書面通知相關(guān)機(jī)構(gòu)和人員:

(1)認(rèn)為體檢文書和醫(yī)學(xué)資料齊全、體檢項(xiàng)目和輔助檢查項(xiàng)目符合本規(guī)則要求、鑒定結(jié)論符合本規(guī)則相應(yīng)醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)當(dāng)作出體檢合格證頒發(fā)許可決定。

(2)認(rèn)為體檢鑒定沒有針對申請人申請的體檢合格證類別相應(yīng)醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和輔助檢查項(xiàng)目及頻度等要求進(jìn)行的,應(yīng)當(dāng)作出不予許可決定。

(3)經(jīng)2名以上人員審查認(rèn)為體檢醫(yī)師適用醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)不當(dāng),做出錯(cuò)誤結(jié)論的,應(yīng)當(dāng)作出不予許可決定。

(4)經(jīng)2名以上人員審查認(rèn)為需要對體檢鑒定結(jié)論符合性進(jìn)行進(jìn)一步認(rèn)定的,送請專家委員會進(jìn)行專家鑒定,并通知申請人。專家鑒定不計(jì)入審查期限。 第67.29條 頒發(fā)

(a)受理機(jī)關(guān)作出體檢合格證頒發(fā)許可決定后,頒發(fā)體檢合格證(樣式見附件B)。

(b)受理機(jī)關(guān)審查認(rèn)為申請人的條件不能滿足本規(guī)則要求的,作出不予頒發(fā)體檢合格證的行政許可決定,并填寫不予頒發(fā)體檢合格證通知書。不予頒發(fā)體檢合格證通知書中應(yīng)當(dāng)說明不予頒發(fā)的理由。

第67.31條 送達(dá)

(a)受理機(jī)關(guān)能夠作出頒發(fā)體檢合格證許可決定的,在作出許可決定之日起10個(gè)工作日內(nèi)將體檢合格證送達(dá)申請人。

(b)受理機(jī)關(guān)能夠當(dāng)場作出不予頒發(fā)體檢合格證處理意見的,當(dāng)場將不予頒發(fā)體檢合格證通知書送達(dá)申請人。不能當(dāng)場送達(dá)的,在審查期限內(nèi)送達(dá)申請人。在送達(dá)同時(shí)告知申請人享有依法申請行政復(fù)議或者行政訴訟的權(quán)利。

(c)體檢合格證可以通過直接送達(dá)、郵寄送達(dá)或者由申請人自行領(lǐng)取等方式送達(dá)。體檢合格證送達(dá)必須保留送達(dá)回執(zhí)或者郵寄憑證或者領(lǐng)取簽收記錄等。 第67.33條 有效期

(a)體檢合格證自頒發(fā)之日起生效。年齡計(jì)算以申請人進(jìn)行體檢鑒定時(shí)的實(shí)際年齡為準(zhǔn)。

(b)Ⅰ級體檢合格證有效期為12個(gè)月,年齡滿60周歲以上者為6個(gè)月。其中參加《大型飛機(jī)公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則》(CCAR-121)規(guī)定運(yùn)行的駕駛員年齡滿40周歲以上者為6個(gè)月。

(c)Ⅱ級體檢合格證有效期為36個(gè)月。其中年齡滿40周歲以上者為24個(gè)月,年齡滿50周歲以上為12個(gè)月。

(d)根據(jù)體檢合格證持有人所履行的職責(zé),Ⅲ級體檢合格證的有效期為:

(1)Ⅲa級體檢合格證有效期為24個(gè)月。其中年齡滿40周歲以上者為12個(gè)月。

(2)Ⅲb級體檢合格證有效期為24個(gè)月。

(e)Ⅳa級體檢合格證和Ⅳb級體檢合格證有效期為12個(gè)月。

(f)體檢合格證持有人可以在體檢合格證有效期屆滿30日前,按照本規(guī)則的規(guī)定,申請更新體檢合格證。

第67.35條 有效期的延長

(a)體檢合格證持有人由于特殊原因不能在體檢合格證有效期屆滿前進(jìn)行體檢鑒定、更新體檢合格證,又必須履行職責(zé)時(shí),應(yīng)當(dāng)在體檢合格證有效期屆滿前向原頒證機(jī)關(guān)申請延長體檢合格證的有效期。

(b)頒證機(jī)關(guān)接到延長有效期申請后,可以要求體檢合格證持有人提供航空醫(yī)師或執(zhí)業(yè)醫(yī)師對申請人進(jìn)行指定項(xiàng)目的檢查,并根據(jù)情況決定是否推遲體檢鑒定,延長體檢合格證的有效期。有效期延長時(shí)間不得超過下述期限:

(1)第67.33條(b)、(d)、(e)款規(guī)定的體檢合格證持有人不超過45日;

(2)第67.33條(c)款規(guī)定的體檢合格證持有人不超過90日。

(c)頒證機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)在體檢合格證有效期屆滿前做出決定,同意申請人體檢合格證有效期延長的,應(yīng)當(dāng)以書面同意函通知申請人和所在單位。

第67.37條 符合性要求

(a)體檢合格證持有人履行職責(zé)時(shí)應(yīng)當(dāng)遵守以下要求:

(1)履行職責(zé)時(shí)持有相應(yīng)的有效體檢合格證;

(2)遵守體檢合格證上載明的限制要求;

(3)在身體狀況發(fā)生變化可能不符合所持體檢合格證的相應(yīng)醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)時(shí),停止履行職責(zé),并報(bào)告所在單位管理部門。

(b)體檢合格證持有人所在單位應(yīng)當(dāng)遵守以下要求:

(1)在體檢合格證持有人履行職責(zé)前,確認(rèn)其身體狀況符合所持體檢合格證的相應(yīng)醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn),并能夠滿足履行職責(zé)的需要;

(2)建立體檢合格證持有人健康觀察檔案,了解掌握其健康狀況,實(shí)施健康風(fēng)險(xiǎn)管理和相應(yīng)醫(yī)療保健措施,并將其納入單位安全管理系統(tǒng)(SMS);

(3)督促患有疾病的體檢合格證持有人有針對性的采取疾病矯治措施。

第67.39條 體檢合格證持有人在體檢合格證遺失或損壞后,應(yīng)當(dāng)向原頒證機(jī)關(guān)申請補(bǔ)發(fā)。頒證機(jī)關(guān)審查確認(rèn)申請人體檢合格證在有效期內(nèi)且相關(guān)信息屬實(shí)后,可為其補(bǔ)發(fā)與原體檢合格證所載內(nèi)容相同的體檢合格證。

第67.41條 信息變更

體檢合格證載明的姓名和國籍等信息發(fā)生變化時(shí),持有人應(yīng)當(dāng)向原頒證機(jī)關(guān)申請信息變更。頒證機(jī)關(guān)審查確認(rèn)申請人有關(guān)信息屬實(shí)后,為其辦理體檢合格證變更,同時(shí)收回變更前的體檢合格證。變更后的體檢合格證的有效期和限制要求與原體檢合格證相同。

第67.43條 特許頒發(fā)體檢合格證

(a)再次申請Ⅰ、Ⅱ和Ⅲa級體檢合格證的申請人(學(xué)員和學(xué)生駕駛員除外),在體檢鑒定結(jié)論不合格時(shí),如果有充分理由證明能夠安全履行職責(zé),并且不會因?yàn)槁男新氊?zé)加重病情或者使健康狀況惡化時(shí),可以向?qū)<椅瘑T會提出特許頒證體檢鑒定的申請,并提交下列文件:

(1)申請表;

(2)所在單位證明文件(私用駕駛員執(zhí)照持有人除外);

(3)所在地地區(qū)管理局指定技術(shù)專家出具的技術(shù)能力證明文件;

(4)體檢文書和醫(yī)學(xué)資料;

(5)需要提交的其他資料。

(b)專家委員會對申請人提交的全部材料進(jìn)行初步審查。符合申請條件的,按照本規(guī)則第67.15條的規(guī)定組織進(jìn)行特許頒證體檢鑒定;不符合申請條件的,退回申請人。

(c)特許鑒定合格的申請人可以向民航局提出特許頒發(fā)體檢合格證申請。

(d)民航局按照本規(guī)則第67.25條和第67.27條的規(guī)定進(jìn)行受理和審查。根據(jù)申請人的基本情況、履行職責(zé)時(shí)承擔(dān)的安全責(zé)任、可接受的保證安全履行職責(zé)采用的醫(yī)療措施以及實(shí)施的可能性等因素,作出特許頒發(fā)體檢合格證的許可決定。準(zhǔn)予特許的,頒發(fā)體檢合格證;不予特許的,簽署不予頒證意見。上述許可決定由民航局書面通知申請人和所在單位,并告知申請人所在地地區(qū)管理局和體檢機(jī)構(gòu)。

(e)特許頒發(fā)的體檢合格證上應(yīng)當(dāng)載明下列一項(xiàng)或多項(xiàng)限制條件:

(1)職責(zé)或任務(wù)限制;

(2)履行職責(zé)的時(shí)間限制;

(3)安全履行職責(zé)必需的醫(yī)療保障要求;

(4)必要的其他限制。

第67.45條 外籍飛行人員體檢合格證管理

(a)持有其他國際民航組織締約國民航當(dāng)局頒發(fā)的有效體檢合格證的外籍民用航空器駕駛員,在申請參加公共航空、通用航空、飛行院校等民用航空器運(yùn)行單位飛行運(yùn)行不足120日(含本數(shù))的,可以申請取得所在地地區(qū)管理局簽發(fā)的外籍飛行人員體檢合格證認(rèn)可證書,樣式見附件C。超過120日的,應(yīng)當(dāng)申請辦理按照本規(guī)則頒發(fā)的體檢合格證。

(b)外籍飛行人員按照本規(guī)則的規(guī)定申請?bào)w檢機(jī)構(gòu)的體檢鑒定,取得符合本規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)的體檢鑒定合格結(jié)論后,可以向所在地地區(qū)管理局申請辦理體檢合格證。

(c)地區(qū)管理局在收到外籍飛行人員辦理體檢合格證或認(rèn)可證書的申請后,按照本規(guī)則第67.25條和第67.27條的規(guī)定進(jìn)行受理和審查。審查認(rèn)為符合相應(yīng)要求的,給予頒發(fā)相應(yīng)的體檢合格證或體檢合格證認(rèn)可證書;審查認(rèn)為不符合相應(yīng)要求的,不予頒發(fā)體檢合格證或體檢合格證認(rèn)可證書,并書面通知申請人和所在單位。

(d)參加我國航空單位飛行運(yùn)行的外籍飛行人員履行職責(zé)時(shí),應(yīng)當(dāng)同時(shí)持有其他國際民航組織締約國民航當(dāng)局頒發(fā)的有效體檢合格證和依照本規(guī)則頒發(fā)的有效認(rèn)可證書,或者持有依照本規(guī)則頒發(fā)的有效體檢合格證。

民用航空人員體檢合格證管理規(guī)則

法律分析:(1)中國民用航空局(以下簡稱民航局)負(fù)責(zé)制定空勤人員和空中交通管制員體檢鑒定醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、體檢鑒定程序要求和體檢合格證的管理規(guī)定,負(fù)責(zé)全國體檢鑒定和體檢合格證的申請、審查、頒發(fā)和管理工作。

(2)中國民用航空地區(qū)管理局(以下簡稱地區(qū)管理局)負(fù)責(zé)辦理本地區(qū)空勤人員和空中交通管制員體檢合格證申請、審查、頒發(fā)和管理工作,對本地區(qū)體檢鑒定工作實(shí)施監(jiān)督檢查。

(3)民航局民用航空人員體檢鑒定專家委員會(以下簡稱專家委員會)主要承擔(dān)空勤人員和空中交通管制員疑難或者特殊病例的體檢鑒定、特許頒發(fā)體檢合格證的體檢鑒定(以下稱特許頒證體檢鑒定)、體檢鑒定標(biāo)準(zhǔn)和專業(yè)技術(shù)研究等任務(wù),對民用航空人員體檢鑒定機(jī)構(gòu)實(shí)施技術(shù)支持、指導(dǎo),并受民航局委托對體檢鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行技術(shù)檢查。

法律依據(jù):《中華人民共和國勞動法》 第五十四條 用人單位必須為勞動者提供符合國家規(guī)定的勞動安全衛(wèi)生條件和必要的勞動防護(hù)用品,對從事有職業(yè)危害作業(yè)的勞動者應(yīng)當(dāng)定期進(jìn)行健康檢查。

《公務(wù)員錄用體檢通用標(biāo)準(zhǔn)(試行)》

第一條 風(fēng)濕性心臟病、心肌病、冠心病、先天性心臟病等器質(zhì)性心臟病,不合格。先天性心臟病不需手術(shù)者或經(jīng)手術(shù)治愈者,合格。遇有下列情況之一的,排除病理性改變,合格:(一)心臟聽診有雜音;(二)頻發(fā)期前收縮;(三)心率每分鐘小于50次或大于110次;(四)心電圖有異常的其他情況。

第二條 血壓在下列范圍內(nèi),合格:收縮壓小于140mmHg;舒張壓小于90mmHg。

第三條 血液系統(tǒng)疾病,不合格。單純性缺鐵性貧血,血紅蛋白男性高于90g/L、女性高于80g/L,合格。

第四條 結(jié)核病不合格。但下列情況合格:(一)原發(fā)性肺結(jié)核、繼發(fā)性肺結(jié)核、結(jié)核性胸膜炎,臨床治愈后穩(wěn)定1年無變化者;(二)肺外結(jié)核?。耗I結(jié)核、骨結(jié)核、腹膜結(jié)核、淋巴結(jié)核等,臨床治愈后2年無復(fù)發(fā),經(jīng)專科醫(yī)院檢查無變化者。

民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員合格證 ,這個(gè)證件是干什么的?

民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員合格證

1、民航局發(fā)布民用無人機(jī)管理規(guī)定,在沒有駕駛資質(zhì)和未申請空域的情況下操控?zé)o人機(jī)進(jìn)行商業(yè)行為,這屬于違法行為。

2、若造成重大事故或者嚴(yán)重后果,會被依法追究刑事責(zé)任。而對于無人機(jī)從業(yè)人員,無人機(jī)駕駛證相當(dāng)于職業(yè)資格證,想成為無人機(jī)應(yīng)用的從業(yè)者需要做的第一件事就是考取無人機(jī)駕駛證。

民用無人駕駛

1、無人機(jī)操控應(yīng)用,其中影視航拍、農(nóng)林植保、電力巡檢、航空測繪四大領(lǐng)域的從業(yè)人數(shù)超過總數(shù)的55%,也是無人機(jī)駕駛員從業(yè)的熱門行業(yè),警用、消防、應(yīng)急救援等領(lǐng)域也占了相對較大的比例。

2、行業(yè)應(yīng)用可以細(xì)化到影像航拍、攝影測量、國土測繪與調(diào)查建筑、地質(zhì)勘探測繪、無人機(jī)遙感數(shù)據(jù)采集與處理、環(huán)境監(jiān)測、公安消防系統(tǒng)、交警特警緊急處突、高速、電力巡線、風(fēng)電巡檢、電信、移動、聯(lián)通、快遞、農(nóng)業(yè)、醫(yī)療、房產(chǎn)房屋展示,2019年4月1日,人力資源社會保障部、市場監(jiān)管總局。

4、AOPA,全稱“中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(AOPA-China)”是國際航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(IAOPA)的中國分支機(jī)構(gòu),是IAOPA在中國(包括臺灣、香港、澳門)的唯一合法代表。是國內(nèi)無人機(jī)從業(yè)人員必須持有的合格證的認(rèn)證與頒發(fā)機(jī)構(gòu)。

5、無人機(jī)作為朝陽產(chǎn)業(yè),前景一片光明,互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)時(shí)代下,所有的傳統(tǒng)行業(yè)已日薄西山,那么想要求一份好的工作,只有進(jìn)入蓬勃的朝陽產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。隨著無人機(jī)在各行業(yè)發(fā)展和運(yùn)用,短短兩年時(shí)間已飛入尋常百姓家,每個(gè)人的朋友圈都時(shí)不時(shí)地被無人機(jī)飛行畫面刷個(gè)屏,甚至成為新晉“網(wǎng)紅”航拍神器。

考ASFC和AOPA這兩個(gè)證的區(qū)別

1、如果用于個(gè)人炫酷的娛樂飛行,考ASFC和考AOPA都行,如果用于單位航拍等工作飛行,就要考AOPA。

2、ASFC不可用于商業(yè)行為,也就是自己玩,不能拿它賺錢。ASFC是航模遙控駕駛證,航模運(yùn)動屬于體育運(yùn)動,歸體育總局管轄。駕駛證等級分九級,最高的特級基本就是特技大神,各種翻轉(zhuǎn)編花,各種在天上演雜技。

3、AOPA可用于商業(yè)行為,即可以拿飛行賺錢。AOPA是無人機(jī)訓(xùn)練合格證, 無人機(jī)屬于飛機(jī),無人機(jī)飛行一般屬于通用航空飛行,歸民航總局管。合格證等級目前分三類八級,多數(shù)人持有機(jī)長類四級執(zhí)照。

如何獲得民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員合格證

若是咨詢關(guān)于“飛行證書”的問題,可以參考以下內(nèi)容:

根據(jù)目前相關(guān)法律要求,空載大于 7.5kg 的飛行器,需要持證進(jìn)行飛行,其他機(jī)型暫未規(guī)定。目前官網(wǎng)銷售的消費(fèi)級無人機(jī),均不到 7.5kg ,直接在民航網(wǎng)站實(shí)名登記即可。

國內(nèi)無人機(jī)飛行員認(rèn)證有以下三類:UTC認(rèn)證、 AOPA 認(rèn)證、 ASFC 認(rèn)證。如果想學(xué)習(xí)更多的無人機(jī)知識,或者想往職業(yè)方向發(fā)展,可以進(jìn)入進(jìn)行慧飛學(xué)院了解。

慧飛無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)培訓(xùn)中心,是全球無人機(jī)領(lǐng)軍企業(yè)——DJI 大疆創(chuàng)新的全資子公司,為客戶提供無人機(jī)培訓(xùn)服務(wù)?;埏w采用國內(nèi)首個(gè)專注于無人機(jī)應(yīng)用技能的UTC培訓(xùn)體系,該體系由中國航協(xié)通航分會與中國成人教育協(xié)會聯(lián)合推出。分為航拍、植保、巡檢、測繪、安防五大專業(yè),讓客戶將先進(jìn)的無人機(jī)技術(shù)應(yīng)用在工作中,獲得領(lǐng)先的效率、安全性與成果?;埏w在近年來陸續(xù)為新華社、中央人民廣播電臺、國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、各地公安局等數(shù)十家大型企業(yè)提供員工培訓(xùn)服務(wù)。

民航頒發(fā)的無人機(jī)合格證與執(zhí)照有什么區(qū)別?

理論上,合格證,證明的是產(chǎn)品是否合格。而執(zhí)照,證明的是相關(guān)資質(zhì)。

既然2018年9月1日前的合格證可以自動轉(zhuǎn)成執(zhí)照,那么那一天以后的合格證應(yīng)該就不能自動轉(zhuǎn)為執(zhí)照了。于是乎,合格證與執(zhí)照就是兩碼事了。

按照這樣的邏輯,想把合格證轉(zhuǎn)成執(zhí)照,應(yīng)該是無法實(shí)現(xiàn)的了……想拿到合格證和執(zhí)照,需要遵循不同的規(guī)章制度去辦理……

關(guān)于《民用航空人員體檢合格證》的介紹到此就結(jié)束了。

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