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北京航空招聘信息

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-14 14:07:02

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇侗本┖娇照衅感畔ⅰ穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、北京航空航天大學(xué)畢業(yè)生就業(yè)


2、北京航空航天大學(xué)招收女飛行員嗎?或者中國(guó)民航

本篇文章給大家談?wù)劇侗本┖娇照衅感畔ⅰ穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

北京航空航天大學(xué)畢業(yè)生就業(yè)

北京航空航天大學(xué)畢業(yè)生就業(yè)情況還是挺不錯(cuò)的。北京航空航天大學(xué)是新中國(guó)創(chuàng)建的第一所航空航天高等學(xué)府,為國(guó)而生、與國(guó)同行,是一所肩負(fù)神圣使命、承載宏偉愿景的大學(xué),學(xué)校的理想和抱負(fù)、傳承和發(fā)展始終與國(guó)家發(fā)展和民族振興緊密相系。

952年,周恩來(lái)總理親筆批示,抽調(diào)清華大學(xué)、北洋大學(xué)等八校精英,組建北京航空學(xué)院(現(xiàn)北京航空航天大學(xué))。從沈元、屠守鍔、林士諤、陸士嘉等27位教授、19位副教授從海外學(xué)成歸來(lái),首屆1094名新生從全國(guó)匯聚北京柏彥莊,37000余名在校學(xué)生以及4200余名教職員工。

學(xué)校簡(jiǎn)介

學(xué)校始終堅(jiān)持立德樹(shù)人根本任務(wù),把培養(yǎng)拔尖人才與強(qiáng)化愛(ài)國(guó)擔(dān)當(dāng)相結(jié)合,在人才培養(yǎng)中創(chuàng)造知識(shí),在創(chuàng)造知識(shí)中培育人才,涌現(xiàn)出一大批學(xué)術(shù)精英、興業(yè)人才和治國(guó)棟梁,充分展現(xiàn)出“家國(guó)情懷、正直真誠(chéng)、創(chuàng)新?lián)?dāng)、實(shí)干有為”的精神特質(zhì)。

20余萬(wàn)北航人從這里走出,將北航的精神火種播撒到世界各地。學(xué)校打造一流本科教育,2017年啟動(dòng)了建校以來(lái)最大規(guī)模的本科人才培養(yǎng)改革,按照“學(xué)生為本、通識(shí)為基、融合一體、創(chuàng)新開(kāi)放”的理念,成立覆蓋一、二年級(jí)的“北航學(xué)院”。

全面實(shí)施大類招生、大類培養(yǎng)、通專結(jié)合和書(shū)院制管理,學(xué)校更加關(guān)愛(ài)學(xué)生、學(xué)院更加關(guān)心學(xué)生、教師更加重視教學(xué)、學(xué)生更加熱愛(ài)學(xué)習(xí),人才培養(yǎng)質(zhì)量顯著提升。學(xué)校努力打造新工科背景下的人才培養(yǎng)新模式,德智體美勞五育并舉,將科研優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為人才培養(yǎng)優(yōu)勢(shì)。

著力培養(yǎng)擔(dān)當(dāng)民族復(fù)興大任的時(shí)代新人。北航吸引了中國(guó)最優(yōu)秀的學(xué)子就讀,各省生源高考平均排名保持在前3‰,多省已進(jìn)入前1‰,整體生源質(zhì)量穩(wěn)居全國(guó)第九。學(xué)校每年有1/2博士和1/3以上碩士進(jìn)入國(guó)防系統(tǒng)單位就業(yè)。

以上內(nèi)容參考: 北京航空航天大學(xué)官網(wǎng)——校長(zhǎng)寄語(yǔ)

北京航空航天大學(xué)招收女飛行員嗎?或者中國(guó)民航大學(xué)招收女飛行員嗎?

中國(guó)民航大學(xué)2019年不招收女飛行員。北京航空航天大學(xué)2019年北京地區(qū)招收部分女飛行員。

截止2019年,中國(guó)民航大學(xué)與中國(guó)國(guó)際航空公司、中國(guó)東方航空公司、中國(guó)南方航空公司等20多家航空公司開(kāi)展合作,累計(jì)為中國(guó)民航培養(yǎng)飛行員6200余人。

招生對(duì)象:在開(kāi)展招飛的地區(qū),凡能夠參加2019年全國(guó)普通高校統(tǒng)一考試(秋季)的男生均可報(bào)考。年齡在16至20歲(截止2019年8月31日),未婚,要求具有較好的英語(yǔ)聽(tīng)說(shuō)基礎(chǔ),各科成績(jī)均在良好以上。

北航飛行學(xué)院創(chuàng)建于1993年,25年來(lái)為國(guó)內(nèi)眾多航空公司(中國(guó)國(guó)際航空、南方航空、東方航空、中國(guó)商飛、順豐航空、春秋航空、廈門航空等公司)培養(yǎng)近三千名飛行員(其中近1500人已成為各航空公司責(zé)任機(jī)長(zhǎng)),目前在校學(xué)生共計(jì)1800余人。

2019年計(jì)劃在全國(guó)15個(gè)省市(見(jiàn)本簡(jiǎn)章第九條)為中國(guó)國(guó)際航空、南方航空、東方航空、廈門航空、春秋航空、順豐航空共招收300名本科生飛行學(xué)員。

招生對(duì)象:參加2019年全國(guó)統(tǒng)一高考的高中畢業(yè)生,年齡16-20周歲(出生日期1999.9.1-2003.8.31),男生(北京市有部分女生招生計(jì)劃)。

北京航空航天大學(xué)高校招聘政審的形式

政審工作采取“派人外調(diào)”或“函調(diào)”的方式。函調(diào)的證明信需由考生本人檔案所在單位政治工作(或人事)部門加蓋公章。

政審是為了保證人學(xué)新生政治素質(zhì)而對(duì)復(fù)試考生進(jìn)行的思想政治素質(zhì)審查。思想政治素質(zhì)審查的內(nèi)容包括考生的政治態(tài)度、思想表現(xiàn)、工作學(xué)習(xí)態(tài)度、職業(yè)道德和遵紀(jì)守法等方面。

航空公司的職位哪些

1、機(jī)長(zhǎng)

民用航空器運(yùn)輸機(jī)長(zhǎng)(以下簡(jiǎn)稱機(jī)長(zhǎng))在飛行中最高的法律地位和至高無(wú)上的權(quán)力,航空活動(dòng)中機(jī)長(zhǎng)對(duì)航空器和旅客的安全負(fù)有直接的也是最終的責(zé)任。

我國(guó)《民用航空運(yùn)輸機(jī)長(zhǎng)職責(zé)》中規(guī)定機(jī)長(zhǎng)是依據(jù)中國(guó)民用航空規(guī)章取得航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照,并被航空運(yùn)輸企業(yè)聘為機(jī)長(zhǎng)的飛行員,并明確了機(jī)長(zhǎng)的十二條職責(zé)。

2、地勤

機(jī)場(chǎng)地勤為自有航空運(yùn)輸服務(wù)以及各大航空站(機(jī)場(chǎng))建設(shè)營(yíng)運(yùn)以來(lái),出現(xiàn)在各級(jí)民用、軍用航空站的一項(xiàng)重要附加服務(wù),和航空站的運(yùn)作息息相關(guān)且不可或缺。

3、空姐

空姐,即女空中乘務(wù)員,泛指民航客機(jī)上從事旅客服務(wù)的女性工作人員,年齡一般在20-50歲,身高1.63-1.75米,要求端莊、秀麗,面容姣好,具有空中服務(wù)方面的專業(yè)修養(yǎng)。

主要職責(zé)是在民航飛機(jī)上確保乘客旅途中的安全和舒適(例如為乘客供應(yīng)飛機(jī)餐等餐飲),指導(dǎo)乘客使用機(jī)上安全設(shè)備以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機(jī)等等。飛機(jī)客艙服務(wù)是民航運(yùn)輸服務(wù)的重要組成部分,它直接反映了航空公司的服務(wù)質(zhì)量。

4、簽派員

簽派員(DISPATCHER)是一個(gè)航空公司不可或缺的人員。他們的主要工作是搜集飛行信息、制定并申請(qǐng)飛行計(jì)劃,與機(jī)長(zhǎng)共同放行每個(gè)航班。屬于非常重要的工種,可以根據(jù)情況推遲、調(diào)配甚至取消航班。

5、機(jī)務(wù)

航空機(jī)務(wù),也就是(飛機(jī)檢修),保障航空機(jī)務(wù)系統(tǒng)飛行安全,機(jī)械、航電設(shè)備等原因飛行事故萬(wàn)時(shí)率控制在0.1以下,飛機(jī)完好率始終保持在80%以上。維修質(zhì)量高、保障能力強(qiáng)的安全技術(shù)人員。

參考資料來(lái)源:百度百科-機(jī)務(wù)

參考資料來(lái)源:百度百科-簽派員

參考資料來(lái)源:百度百科-空姐

參考資料來(lái)源:百度百科-地勤

參考資料來(lái)源:百度百科-機(jī)長(zhǎng)

我是北京航空航天大學(xué)的應(yīng)屆生,我應(yīng)該到哪里去找實(shí)習(xí)啊?

你可以去一些行業(yè)網(wǎng)站找找啊,還是要看你的專業(yè)的,不過(guò)你學(xué)校好,問(wèn)題一般不大的,可以去細(xì)分行業(yè)的網(wǎng)站可以更有針對(duì)性的找,最近航空航天還是很火的,加油!

我想去北京首都機(jī)場(chǎng)要客部上班去哪里面試最好是T3的,去要客部上班有...

首都機(jī)場(chǎng)要客部基本每年都會(huì)到相應(yīng)對(duì)口的航空學(xué)校去招聘,在社會(huì)上也會(huì)有一些零散的招聘。要客部在首都機(jī)場(chǎng)的T2,T3和專機(jī)樓都會(huì)設(shè)有貴賓區(qū),這個(gè)是不分著面試的,公司會(huì)組織統(tǒng)一的面試,然后面試成功者進(jìn)行為期約一個(gè)月的培訓(xùn),最后會(huì)根據(jù)考核結(jié)果來(lái)分配工作的航站樓。不僅分航站樓,而且每個(gè)航站樓里還會(huì)分國(guó)際部和國(guó)內(nèi)部。

面試部分主要分2輪,初試和復(fù)試,都通過(guò)后會(huì)進(jìn)行統(tǒng)一的體檢。

希望可以幫到你~

關(guān)于《北京航空招聘信息》的介紹到此就結(jié)束了。

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