【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇秶轿髂戏止緯洝穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、哪幾個(gè)航空公司屬于國航
2、深圳航空和中國航空有什么不同?
3、中國航空
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哪幾個(gè)航空公司屬于國航
國航：北京首都國際機(jī)場(chǎng)、成都雙流國際機(jī)場(chǎng)、上海浦東國際機(jī)場(chǎng)、杭州蕭山國際機(jī)場(chǎng)、武漢天河國際機(jī)場(chǎng)、天津?yàn)I海國際機(jī)場(chǎng)、重慶江北國際機(jī)場(chǎng)、呼和浩特白塔國際機(jī)場(chǎng)等。
民航：中國航空集團(tuán)公司、東方航空集團(tuán)公司、南方航空集團(tuán)公司、中國民航信息集團(tuán)公司、中國航空油料集團(tuán)公司、中國航空器材進(jìn)出口集團(tuán)公司。
中國國際航空股份有限公司（AIR CHINA），簡(jiǎn)稱“國航”，于1988年在北京正式成立，是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司。國航是中國航空集團(tuán)公司控股的航空運(yùn)輸主業(yè)公司，與中國東方航空股份有限公司和中國南方航空股份有限公司合稱中國三大航空公司。
2004年12月15日，中國國際航空股份有限公司在香港（股票代碼009）成功上市。2014年10月1日，16：55分，國航首架波音747-8洲際客機(jī)飛抵北京。至2015年，國航將接收全部訂購的七架波音747-8洲際客機(jī)。
中國民用航空局（簡(jiǎn)稱：中國民航局或民航局，英文縮寫CAAC）是中華人民共和國國務(wù)院主管民用航空事業(yè)的由部委管理的國家局，歸交通運(yùn)輸部管理。位于北京市東城區(qū)東四西大街155號(hào) ，其前身為中國民用航空總局，在1987年以前曾承擔(dān)中國民航的運(yùn)營(yíng)職能。
2008年3月，由國務(wù)院直屬機(jī)構(gòu)改制為部委管理的國家局，同時(shí)更名為中國民用航空局。2016年12月，中國民航要求客機(jī)每15分鐘報(bào)告飛行位置 2020年實(shí)現(xiàn)無縫監(jiān)控。
擴(kuò)展資料
國航主要經(jīng)營(yíng)國際、國內(nèi)定期和不定期航空客、貨、郵和行李運(yùn)輸；國內(nèi)、國際公務(wù)飛行業(yè)務(wù)；飛機(jī)執(zhí)管業(yè)務(wù)，航空器維修；航空公司間的代理業(yè)務(wù)；與主營(yíng)業(yè)務(wù)有關(guān)的地面服務(wù)和航空快遞（信件和信件性質(zhì)的物品除外）；機(jī)上免稅品等。
國航總部設(shè)在北京，轄有西南、浙江、重慶、內(nèi)蒙古、天津等分公司和上?；?、華南基地，以及工程技術(shù)分公司、公務(wù)機(jī)分公司，控股北京飛機(jī)維修工程有限公司（Ameco）、中國國際貨運(yùn)航空有限公司、北京航空食品公司。
國航還參股深圳航空公司、國泰航空公司等企業(yè)，是山東航空公司的最大股東，控股澳門航空有限公司。國航繼續(xù)經(jīng)略北京樞紐的同時(shí)，又著力強(qiáng)化成都為中心的華西、上海為中心的華東、廣州為中心的華南等區(qū)域樞紐
參考資料：百度百科-中國國際航空股份有限公司
參考資料：百度百科-中國民用航空局
深圳航空和中國航空有什么不同?
深圳航空和中國航空的不同有以下幾處：
一、名稱不同
深圳航空的全稱為深圳航空有限責(zé)任公司；中國航空的全稱為中國國際航空股份有限公司。
二、成立的時(shí)間不同
深圳航空有限責(zé)任公司成立于1992年10月，是由由廣東廣控（集團(tuán)）公司、中國國際航空公司等五家公司共同投資的航空公司，1993年9月17日正式開航。
中國國際航空股份有限公司于1988年在北京正式成立，是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司。
三、規(guī)模不同
深圳航空有限責(zé)任公司主要經(jīng)營(yíng)航空客、貨、郵運(yùn)輸業(yè)務(wù)。截止2010年7月,深航及其控股的河南航空、昆明航空、翡翠貨運(yùn)等4家航空公司共擁有波音747、737，空客320、319等各類型干線客貨機(jī)逾百架，經(jīng)營(yíng)國內(nèi)國際航線160多條。
2004年12月15日，中國國際航空股份有限公司在香港（股票代碼009）成功上市。2014年10月1日，16：55分，國航首架波音747-8洲際客機(jī)飛抵北京。至2015年，國航將接收全部訂購的七架波音747-8洲際客機(jī)。
中國國航3月30日晚間披露年報(bào)顯示，公司2015年度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1089.29億元，同比增長(zhǎng)3.85%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)67.74億元，同比增長(zhǎng)77.45%；基本每股收益0.55元；并擬向全體股東每10股派現(xiàn)1.07元（含稅）。
四、企業(yè)標(biāo)識(shí)不同
中國國航的企業(yè)標(biāo)識(shí)由一只藝術(shù)化的鳳凰和鄧小平先生書寫的“中國國際航空公司”以及英文“AIR CHINA”構(gòu)成。
“民族之鵬”是深圳航空的新標(biāo)志。代表深圳航空“沉穩(wěn)，誠信，進(jìn)取”的理念，實(shí)現(xiàn)國內(nèi)和國際發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)，新的起點(diǎn)，新的騰飛！
參考資料：百度百科-深圳航空有限責(zé)任公司
百度百科-中國國際航空股份有限公司
中國航空的管理團(tuán)隊(duì)
宋志勇
黨組書記、副總經(jīng)理、總裁
2016年2月29日，中航集團(tuán)宣布，國航總裁宋志勇接任中航集團(tuán)黨組書記、副總經(jīng)理，同時(shí)繼續(xù)兼任國航總裁等職務(wù)。
宋志勇先生，49歲，畢業(yè)于中國空軍第二飛行學(xué)院飛行專業(yè)，大學(xué)學(xué)歷。
1987年進(jìn)入中國民航工作，曾任中國國際航空公司飛行總隊(duì)三大隊(duì)飛行員、副中隊(duì)長(zhǎng)、飛行主任、副大隊(duì)長(zhǎng)，飛行總隊(duì)副總隊(duì)長(zhǎng)，培訓(xùn)部部長(zhǎng)等職務(wù)。
2002年11月至2008年6月任公司飛行總隊(duì)總隊(duì)長(zhǎng)、黨委副書記；
2004年9月至2006年10月任公司總裁助理；
2006年10月至2010年12月任公司副總裁、黨委委員、常委；
2010年12月起任中國航空集團(tuán)公司副總經(jīng)理、黨組成員；
2014年1月起擔(dān)任國航總裁、黨委副書記，同年5月任國航執(zhí)行董事。
孔棟
總經(jīng)理
孔棟先生 2008年4月出任中國航空集團(tuán)公司總經(jīng)理、黨組副書記、國航董事長(zhǎng)。此前，曾任中國海洋直升機(jī)公司常務(wù)副總經(jīng)理，深圳機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司總經(jīng)理、黨委書記，首都國際機(jī)場(chǎng)黨委副書記、航站區(qū)擴(kuò)建指揮部總指揮，中國航空總公司黨委書記、總經(jīng)理等職務(wù)。 2002年10月民航聯(lián)合重組后任中航集團(tuán)副總經(jīng)理， 2004年8月任中航集團(tuán)黨組書記、副總經(jīng)理。
2008年，孔棟先生被選為第十一屆全國政協(xié)委員?？讞澫壬嫒沃袊髽I(yè)家協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)。
孔棟先生畢業(yè)于江西工業(yè)大學(xué)電機(jī)制造專業(yè)，高級(jí)經(jīng)濟(jì)師。
王銀香
黨組書記
王銀香女士 2008年4月出任中國航空集團(tuán)公司黨組書記、副總經(jīng)理、國航副董事長(zhǎng)。此前，曾任中國國際航空公司飛行總隊(duì)乘務(wù)大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)、乘務(wù)部黨委書記兼副經(jīng)理，客艙服務(wù)部黨委書記兼紀(jì)委書記、副經(jīng)理，中國國際航空公司黨委副書記等職務(wù)。 2002年10月聯(lián)合重組后任中國航空集團(tuán)公司副總經(jīng)理、黨組成員， 2003年7月兼任中國航空集團(tuán)公司工會(huì)主席， 2004年12月任中國航空集團(tuán)公司黨組紀(jì)檢組組長(zhǎng)、黨組成員、工會(huì)主席， 2005年1月兼任中國航空集團(tuán)公司直屬黨委書記。
王銀香女士畢業(yè)于中央黨校經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)，高級(jí)政工師、高級(jí)乘務(wù)員。
王世翔
副總經(jīng)理
王世翔先生 2002年10月起民航聯(lián)合重組后任中航集團(tuán)副總經(jīng)理、黨組成員，國航副董事長(zhǎng)。 1995年擔(dān)任中國民航飛行學(xué)院院長(zhǎng)，1999年任中國西南航空公司黨委書記、總經(jīng)理職務(wù)。
王世翔先生畢業(yè)于中國民航高級(jí)航校飛行駕駛專業(yè)，一級(jí)飛行員。
曹建雄
副總經(jīng)理
曹建雄先生 2008年12月任中國航空集團(tuán)公司副總經(jīng)理、黨組成員。1996年12月起任中國東方航空股份有限公司副總經(jīng)理兼財(cái)務(wù)總監(jiān)，1999年9月任東航集團(tuán)公司副總裁，2002年10月起任中國東方航空集團(tuán)公司副總裁、黨組成員，2002年12月至2004年9月兼任中國東方航空西北公司黨委書記，2006年10月至2008年12月任中國東方航空股份有限公司總經(jīng)理、黨委副書記。
曹建雄先生畢業(yè)于民航管理干部學(xué)院勞動(dòng)經(jīng)濟(jì)專業(yè)和華東師范大學(xué)國際金融系世界經(jīng)濟(jì)專業(yè)，經(jīng)濟(jì)學(xué)碩士，高級(jí)經(jīng)濟(jì)師。
蔡劍江
黨組成員
蔡劍江先生 2007年2月起任集團(tuán)黨組成員、國航總裁。 蔡劍江1999年任深圳航空有限責(zé)任公司總經(jīng)理，2001年進(jìn)入中國國際航空公司，先后任上海營(yíng)業(yè)部經(jīng)理、中國國際航空公司總裁助理兼市場(chǎng)營(yíng)銷部經(jīng)理等職務(wù)。2002年10月民航聯(lián)合重組后任中國國際航空公司副總裁，2004年9月至2007年2月任國航黨委書記、副總裁。
蔡劍江先生畢業(yè)于中國民航學(xué)院航行管制專業(yè)和中國民航學(xué)院英語專業(yè)。
李慶林
紀(jì)檢組長(zhǎng)
李慶林先生 2008年9月出任中國航空集團(tuán)公司紀(jì)檢組長(zhǎng)、黨組成員。此前，曾任國務(wù)院機(jī)關(guān)事務(wù)管理局副司長(zhǎng)、司長(zhǎng)，河北省扶貧工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室副主任，中央企業(yè)工委監(jiān)事會(huì)工作部副部長(zhǎng)、辦公廳副主任，國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)辦公廳副主任、辦公廳正局級(jí)巡視員、維穩(wěn)辦主任。
李慶林先生畢業(yè)于北京廣播電視大學(xué)中文專業(yè)，中南海業(yè)大行政管理專業(yè)。
孫玉德
副總經(jīng)理
孫玉德先生 2009年5月起任中國航空集團(tuán)公司副總經(jīng)理、黨組成員。 1972年進(jìn)入中國民航工作, 曾任民航太原航站副站長(zhǎng)、寧波航站站長(zhǎng)、中航浙江航空公司總經(jīng)理等職務(wù)。 2002年10月民航聯(lián)合重組后任中國國際航空公司副總裁兼浙江分公司總經(jīng)理 ,2004年9月任中國國際航空股份有限公司副總裁 ,2005年12月起兼任山東航空集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、總裁, 2007年3月起任中國航空 ( 集團(tuán) ) 有限公司總裁、黨委書記。
孫玉德先生畢業(yè)于中國民航學(xué)院經(jīng)管系。
中國有哪些航空公司及分布
三大類，名稱和分布地如下：
1、中國民航直屬航空公司
中國國際航空股份公司（總部北京）；
中國南方航空集團(tuán)公司（總部廣州）；
中國東方航空集團(tuán)公司（總部上海）；
廈門航空有限公司（總部廈門）；
國航股份西南公司（中國西南航空公司）；
南航股份新疆公司（中國新疆航空公司）；
南航北方分公司（中國北方航空公司）；
東方航空云南公司（中國云南航空公司）；
長(zhǎng)城航空公司（2001年并入東航）；
中航浙江航空公司；
2、地方航空公司：
上海航空股份有限公司；
海南航空股份有限公司；
四川航空公司；
新華航空公司；
深圳航空公司；
武漢航空公司；
中原航空公司（2000年并入南航）；
中國聯(lián)合航空公司；
福建航空公司（廈門航空全資子公司）；
山東航空股份有限公司；
南京航空公司（西北航空全資子公司）；
長(zhǎng)安航空有限責(zé)任公司（海南航空空股公司）；
中國郵政航空公司；
山西航空公司（1997并入東航）
3、通用航空公司：
中國飛龍專業(yè)航空公司；
中國海洋直升機(jī)專業(yè)化空公司；
貴州雙陽通用航空公司；
荊門聯(lián)合通用航空公司；
中飛通用航空公司；
武漢直升通用航空公司；
新疆通用航空有限責(zé)任公司；
鶴翔通用航空公司；
沈陽通用航空公司；
沈陽北燕通用航空公司；
黑龍江壟墾通用航空公司；
常州江南通用航空有限公司；
冀北航空公司；
東北通用航空公司；
廣東省通用航空有限公司；
呼倫貝爾通用航空有限責(zé)任公司；
海南南翔通用航空公司香港；
香港港龍航空公司；
香港國泰太平洋航空公司澳門；
澳門航空臺(tái)灣；
中華航空公司；
復(fù)興航空公司；
長(zhǎng)榮航空公司；
立榮航空公司；
遠(yuǎn)東航空公司；
華信航空公司
拓展資料：
中國航空全稱為中國航空集團(tuán)公司，是以中國國際航空公司為主體，聯(lián)合中國航空總公司和中國西南航空公司組建而成，是中央直屬的特大型國有航空運(yùn)輸集團(tuán)公司，于2002年10月11日正式成立。
中國航空經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋航空客運(yùn)、航空貨運(yùn)及物流兩大核心產(chǎn)業(yè)，涉及飛機(jī)維修、航空配餐、航空貨站、地面服務(wù)、機(jī)場(chǎng)服務(wù)、航空傳媒六大高相關(guān)產(chǎn)業(yè)，以及金融服務(wù)、航空旅游、工程建設(shè)、信息網(wǎng)絡(luò)四大延伸服務(wù)產(chǎn)業(yè)。
2016年2月29日，中航集團(tuán)宣布，國航總裁宋志勇接任中航集團(tuán)黨組書記、副總經(jīng)理，同時(shí)繼續(xù)兼任國航總裁等職務(wù)。
2016年8月，中國航空集團(tuán)公司在"2016中國企業(yè)500強(qiáng)"中排名第128位。[2]2017年7月12日，中國航空集團(tuán)公司獲國資委2016年度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核A級(jí)。
參考資料：
中國航空-百度百科
關(guān)于《國航西南分公司書記》的介紹到此就結(jié)束了。
