【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇睹窈綒庀笥^測(cè)規(guī)范》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中國(guó)民用航空氣象工作規(guī)則(2005)


2、民用航空氣象探測(cè)設(shè)施及探測(cè)環(huán)境管理辦法

本篇文章給大家談?wù)劇睹窈綒庀笥^測(cè)規(guī)范》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、中國(guó)民用航空氣象工作規(guī)則(2005)
• 2、民用航空氣象探測(cè)設(shè)施及探測(cè)環(huán)境管理辦法
• 3、民用航空氣象探測(cè)環(huán)境管理辦法(2010)

中國(guó)民用航空氣象工作規(guī)則(2005)

第一章　總則第一條　為了規(guī)范民用航空氣象工作，根據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空法》第六十二條、第八十四條、第八十九條，《中華人民共和國(guó)氣象法》，《國(guó)務(wù)院對(duì)確需保留的行政許可項(xiàng)目設(shè)定行政許可的決定》，參照國(guó)際民用航空公約附件三《國(guó)際航空氣象服務(wù)》，制定本規(guī)則。第二條　在中華人民共和國(guó)領(lǐng)域從事民用航空氣象活動(dòng)以及其他與民用航空氣象有關(guān)的活動(dòng)，應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)則。第三條　民用航空氣象服務(wù)機(jī)構(gòu)的氣象業(yè)務(wù)活動(dòng)接受國(guó)家氣象主管機(jī)構(gòu)的指導(dǎo)、監(jiān)督和行業(yè)管理。第四條　民用航空氣象工作的基本內(nèi)容包括探測(cè)、收集、分析和處理氣象資料，制作發(fā)布航空氣象產(chǎn)品，及時(shí)、準(zhǔn)確地提供民用航空活動(dòng)所需的氣象情報(bào)。民用航空氣象工作的目的是為民用航空活動(dòng)的安全、正常和效率提供服務(wù)。第五條　民用航空運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)設(shè)置相應(yīng)的機(jī)場(chǎng)氣象臺(tái)，民用航空通用機(jī)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)設(shè)置相應(yīng)的機(jī)場(chǎng)氣象站。第六條　從事民用航空氣象工作，應(yīng)當(dāng)有計(jì)劃地補(bǔ)充、培養(yǎng)各類專業(yè)技術(shù)人才，不斷提高航空氣象人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)；開展航空氣象科學(xué)技術(shù)研究，引進(jìn)、推廣國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的航空氣象科學(xué)技術(shù)。第七條　從事民用航空氣象工作，應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)國(guó)際公約及其相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和建議措施，積極參與國(guó)際民航組織和世界氣象組織的航空氣象技術(shù)與業(yè)務(wù)活動(dòng)，加強(qiáng)國(guó)際和地區(qū)間航空氣象業(yè)務(wù)的交流與合作，跟蹤航空氣象發(fā)展趨勢(shì)，吸收航空氣象服務(wù)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)成果。第二章　管理機(jī)構(gòu)第八條　中國(guó)民用航空總局（以下簡(jiǎn)稱民航總局）統(tǒng)一管理全國(guó)民用航空氣象工作；根據(jù)民用航空活動(dòng)的需要，規(guī)劃民用航空氣象服務(wù)體系；組織制定民用航空氣象的發(fā)展規(guī)劃；發(fā)布民用航空氣象規(guī)章和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；統(tǒng)一頒發(fā)民用航空氣象人員執(zhí)照和設(shè)備使用許可證。第九條　民航地區(qū)管理局根據(jù)民航總局制定的民用航空氣象發(fā)展規(guī)劃，制定本地區(qū)發(fā)展規(guī)劃。根據(jù)民航總局發(fā)布的民用航空氣象規(guī)章和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，制定本地區(qū)民用航空氣象工作的實(shí)施細(xì)則。第十條　民航總局空中交通管理局（以下簡(jiǎn)稱民航總局空管局）負(fù)責(zé)組織民用航空氣象業(yè)務(wù)的管理、監(jiān)督和檢查；組織民用航空氣象技術(shù)研究與開發(fā)；組織民用航空氣象業(yè)務(wù)的培訓(xùn)、交流與合作；辦理國(guó)際航空氣象業(yè)務(wù)，參與國(guó)際和地區(qū)間航空氣象活動(dòng)。第十一條　民航地區(qū)管理局空中交通管理局（以下簡(jiǎn)稱民航地區(qū)空管局）負(fù)責(zé)實(shí)施本地區(qū)民用航空氣象業(yè)務(wù)的管理、監(jiān)督和檢查；組織民用航空氣象技術(shù)研究與開發(fā)；組織民用航空氣象業(yè)務(wù)的培訓(xùn)、交流與合作。第三章　服務(wù)機(jī)構(gòu)第十二條　民用航空氣象服務(wù)機(jī)構(gòu)包括機(jī)場(chǎng)氣象站、機(jī)場(chǎng)氣象臺(tái)、氣象監(jiān)視臺(tái)、民用航空地區(qū)氣象中心、民用航空氣象中心和其他從事民用航空氣象服務(wù)的機(jī)構(gòu)。第十三條　民用航空氣象服務(wù)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)其職責(zé)要求，按照民航總局有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)置業(yè)務(wù)崗位，配備業(yè)務(wù)技術(shù)人員，配置相應(yīng)的氣象設(shè)施；開展探測(cè)、預(yù)報(bào)、情報(bào)交換、業(yè)務(wù)系統(tǒng)運(yùn)行與維護(hù)維修、資料收集與處理、培訓(xùn)和技術(shù)研究與開發(fā)、提供民用航空氣象服務(wù)等一項(xiàng)或者幾項(xiàng)業(yè)務(wù)。第十四條　制作、發(fā)布飛行氣象情報(bào)的民用航空氣象服務(wù)機(jī)構(gòu)由民航總局指定，被指定的民用航空氣象服務(wù)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在指定的業(yè)務(wù)范圍和區(qū)域內(nèi)從事民用航空氣象服務(wù)工作。第十五條　未被指定的民用航空氣象服務(wù)機(jī)構(gòu)，可以從事除制作、發(fā)布飛行氣象情報(bào)以外的民用航空氣象服務(wù)工作。

外國(guó)航空氣象服務(wù)機(jī)構(gòu)在中國(guó)領(lǐng)域從事民用航空氣象活動(dòng)，按照《中華人民共和國(guó)氣象法》的有關(guān)規(guī)定辦理。第十六條　民用航空氣象服務(wù)機(jī)構(gòu)，應(yīng)當(dāng)具備下列基本條件：

（一）具有規(guī)定數(shù)量的、符合要求的從事民用航空氣象業(yè)務(wù)的技術(shù)人員；

（二）具有相應(yīng)的開展民用航空氣象業(yè)務(wù)的設(shè)施；

（三）具有合法來(lái)源的有關(guān)氣象資料；

（四）具有健全的民用航空氣象業(yè)務(wù)管理制度。第十七條　民航總局在各飛行情報(bào)區(qū)內(nèi)指定一個(gè)或者幾個(gè)機(jī)場(chǎng)氣象臺(tái)作為氣象監(jiān)視臺(tái)。

民航總局在每個(gè)地區(qū)指定一個(gè)機(jī)場(chǎng)氣象臺(tái)作為民航地區(qū)氣象中心，該中心同時(shí)承擔(dān)機(jī)場(chǎng)氣象臺(tái)和民航地區(qū)氣象中心的職責(zé)。

民航總局設(shè)置民用航空氣象中心或者指定一個(gè)民航地區(qū)氣象中心作為民用航空氣象中心，被指定的民航地區(qū)氣象中心同時(shí)承擔(dān)民航地區(qū)氣象中心和民用航空氣象中心的職責(zé)。

民用航空氣象探測(cè)設(shè)施及探測(cè)環(huán)境管理辦法

第一章　總　則第一條　為了規(guī)范民用航空氣象探測(cè)設(shè)施管理和氣象探測(cè)環(huán)境保護(hù)工作，保證氣象探測(cè)信息的代表性、準(zhǔn)確性和連續(xù)性，根據(jù)《中華人民共和國(guó)氣象法》、《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》和《氣象設(shè)施和氣象探測(cè)環(huán)境保護(hù)條例》，制定本辦法。第二條　本辦法適用于民用航空氣象探測(cè)設(shè)施建設(shè)和探測(cè)環(huán)境的選擇、保護(hù)工作。第三條　民用航空氣象探測(cè)設(shè)施，是指下列用于民用航空氣象探測(cè)的場(chǎng)所、設(shè)備和滿足設(shè)備運(yùn)行環(huán)境要求的設(shè)施：

（一）氣象觀測(cè)平臺(tái)、氣象觀測(cè)場(chǎng)；

（二）自動(dòng)氣象觀測(cè)系統(tǒng)、自動(dòng)氣象站及其設(shè)備；

（三）天氣雷達(dá)；

（四）風(fēng)溫廓線雷達(dá)；

（五）其他用于民用航空氣象探測(cè)的設(shè)備。第四條　民用航空氣象探測(cè)環(huán)境，是指為避開各種干擾，保證民用航空氣象探測(cè)設(shè)施準(zhǔn)確獲得氣象探測(cè)信息所必需的最小距離構(gòu)成的環(huán)境空間。第五條　中國(guó)民用航空局（以下簡(jiǎn)稱民航局）對(duì)全國(guó)民用航空氣象探測(cè)設(shè)施建設(shè)及探測(cè)環(huán)境實(shí)施監(jiān)督管理。

中國(guó)民用航空地區(qū)管理局（以下簡(jiǎn)稱地區(qū)管理局）負(fù)責(zé)本轄區(qū)民用航空氣象探測(cè)設(shè)施建設(shè)及探測(cè)環(huán)境的監(jiān)督管理工作。第六條　民用航空氣象探測(cè)設(shè)施的建設(shè)應(yīng)當(dāng)符合民航建設(shè)規(guī)劃，民用機(jī)場(chǎng)區(qū)域內(nèi)的氣象探測(cè)設(shè)施建設(shè)應(yīng)當(dāng)納入民用機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃。第七條　民用航空氣象探測(cè)設(shè)施應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家和民航相關(guān)的技術(shù)要求。不符合技術(shù)要求的氣象探測(cè)設(shè)施不得用于與民用航空氣象服務(wù)有關(guān)的活動(dòng)。第八條　民用航空氣象探測(cè)設(shè)施位置應(yīng)當(dāng)保持穩(wěn)定，任何單位或者個(gè)人不得擅自遷移民用航空氣象探測(cè)設(shè)施。第九條　任何單位和個(gè)人都有義務(wù)保護(hù)民用航空氣象探測(cè)設(shè)施和氣象探測(cè)環(huán)境，并有權(quán)對(duì)破壞氣象探測(cè)設(shè)施和氣象探測(cè)環(huán)境的行為進(jìn)行舉報(bào)。第二章　民用航空氣象探測(cè)設(shè)施建設(shè)第一節(jié)　建設(shè)內(nèi)容第十條　民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)建設(shè)氣象觀測(cè)平臺(tái)、氣象觀測(cè)場(chǎng)、自動(dòng)氣象觀測(cè)系統(tǒng)。第十一條　民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)配置以下基本氣象觀測(cè)設(shè)備，以滿足探測(cè)云、垂直能見度、跑道視程、氣象光學(xué)視程、地面風(fēng)、氣壓、氣溫、濕度、最高氣溫、最低氣溫和降水量等氣象要素的需要。

民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)配備移動(dòng)式綜合氣象觀測(cè)設(shè)備，以滿足溫度、濕度、風(fēng)向風(fēng)速、氣壓的需要。第十二條　民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)可以綜合機(jī)場(chǎng)地形地貌、氣候特點(diǎn)、重要天氣預(yù)報(bào)預(yù)警的需要、飛行量以及運(yùn)行的可行性等因素，選擇配置以下非基本配置的氣象探測(cè)設(shè)備：

（一）天氣雷達(dá)；

（二）風(fēng)溫廓線雷達(dá)；

（三）其他用于民用航空氣象探測(cè)的非基本氣象探測(cè)設(shè)備。第十三條　民用通用機(jī)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)能夠獲取本機(jī)場(chǎng)實(shí)時(shí)地面風(fēng)向、風(fēng)速、溫度、濕度、氣壓等氣象要素。第二節(jié)　建設(shè)要求第十四條　民用航空氣象探測(cè)設(shè)施建設(shè)單位在編制可行性研究報(bào)告之前應(yīng)當(dāng)完成相關(guān)的需求分析、環(huán)境分析、建設(shè)必要性分析等。

配置非基本配置的氣象探測(cè)設(shè)備的應(yīng)當(dāng)對(duì)一個(gè)或以上擬選場(chǎng)址的地理環(huán)境、空間環(huán)境進(jìn)行分析。第十五條　民用航空氣象探測(cè)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告應(yīng)當(dāng)至少包括以下內(nèi)容：

（一）建設(shè)的主要內(nèi)容、探測(cè)環(huán)境選擇、供電環(huán)境、通訊環(huán)境、防雷環(huán)境、功能、投資匡算、運(yùn)行的可行性；

（二）更新、改擴(kuò)建項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)增加探測(cè)設(shè)施現(xiàn)狀、存在的問題分析；

（三）配置非基本配置的氣象探測(cè)設(shè)備的應(yīng)當(dāng)增加地形地貌、氣候特點(diǎn)、運(yùn)行需求、氣象服務(wù)需求、選址報(bào)告，偏離規(guī)定要求的場(chǎng)址，還應(yīng)當(dāng)有論證評(píng)估報(bào)告。第十六條　民用航空氣象探測(cè)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)報(bào)告應(yīng)當(dāng)符合相關(guān)規(guī)定的要求。第十七條　民用航空氣象探測(cè)設(shè)施設(shè)備工藝安裝應(yīng)當(dāng)符合設(shè)備的環(huán)境、供電、防靜電、防雷等相關(guān)要求。第十八條　民用航空氣象探測(cè)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收。第三章　民用航空氣象探測(cè)環(huán)境的選擇第一節(jié)　探測(cè)環(huán)境選擇要求第十九條　氣象觀測(cè)平臺(tái)應(yīng)當(dāng)緊鄰觀測(cè)值班室設(shè)立，觀測(cè)平臺(tái)與機(jī)場(chǎng)標(biāo)高的高度差應(yīng)當(dāng)小于20米。在觀測(cè)平臺(tái)上觀測(cè)員應(yīng)當(dāng)能夠目視至少一條跑道及其航空器最后進(jìn)近區(qū)域。第二十條　氣象觀測(cè)場(chǎng)的探測(cè)環(huán)境應(yīng)當(dāng)符合下列規(guī)定：

（一）應(yīng)當(dāng)視野開闊、地勢(shì)平坦、保證氣流暢通，四周10米范圍內(nèi)不應(yīng)當(dāng)有1米以上障礙物；

（二）與周圍大部分地區(qū)的自然地理?xiàng)l件基本相同，土壤性質(zhì)與附近地區(qū)的基本一致，海拔高度應(yīng)當(dāng)盡可能地接近機(jī)場(chǎng)跑道的海拔高度；

（三）應(yīng)當(dāng)避開飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)尾部氣流和其他非自然氣流經(jīng)常性的影響，不應(yīng)當(dāng)選擇在大面積的水泥地面附近；

（四）空間應(yīng)當(dāng)滿足場(chǎng)內(nèi)觀測(cè)設(shè)備的安裝和觀測(cè)氣象要素的要求。

民用航空氣象探測(cè)環(huán)境管理辦法(2010)

第一章　總則第一條　為了保證民用航空氣象探測(cè)環(huán)境符合探測(cè)要求，確保民用航空氣象探測(cè)信息具有代表性、準(zhǔn)確性和比較性，保證民用航空飛行安全，根據(jù)《中華人民共和國(guó)氣象法》和《國(guó)務(wù)院對(duì)確需保留的行政審批項(xiàng)目設(shè)定行政許可的決定》，制定本辦法。第二條　民用航空氣象探測(cè)環(huán)境，是指為避開干擾，保證民用航空氣象探測(cè)設(shè)施準(zhǔn)確獲得氣象探測(cè)信息所必需的環(huán)境。

民用航空氣象探測(cè)設(shè)施，是指下列用于民用航空氣象探測(cè)的場(chǎng)地、儀器、設(shè)備及其附屬設(shè)施：

（一）氣象觀測(cè)場(chǎng)、氣象觀測(cè)平臺(tái)；

（二）自動(dòng)氣象觀測(cè)系統(tǒng)、自動(dòng)氣象站；

（三）天氣雷達(dá)；

（四）風(fēng)廓線雷達(dá)。第三條　本辦法適用于運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)民用航空氣象探測(cè)環(huán)境的選擇、審批和保護(hù)。第四條　除氣象觀測(cè)場(chǎng)和氣象觀測(cè)平臺(tái)外的民用航空氣象探測(cè)設(shè)施，其探測(cè)環(huán)境未經(jīng)民航局批準(zhǔn)，該設(shè)施不得投入使用。第五條　中國(guó)民用航空局（以下簡(jiǎn)稱民航局）對(duì)民用航空氣象探測(cè)環(huán)境實(shí)行統(tǒng)一管理。

中國(guó)民用航空地區(qū)管理局（以下簡(jiǎn)稱地區(qū)管理局）負(fù)責(zé)本轄區(qū)民用航空氣象探測(cè)環(huán)境的監(jiān)督管理工作。第六條　建設(shè)項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)民用航空氣象設(shè)施探測(cè)環(huán)境的選擇和申請(qǐng)。第七條　在民用航空氣象探測(cè)環(huán)境周邊活動(dòng)的單位和個(gè)人應(yīng)依法對(duì)探測(cè)環(huán)境進(jìn)行保護(hù)。第二章　民用航空氣象探測(cè)環(huán)境的選擇條件第八條　氣象觀測(cè)平臺(tái)應(yīng)當(dāng)視野開闊，能目視主要起降跑道全貌和視野內(nèi)的地平線。第九條　氣象觀測(cè)場(chǎng)的觀測(cè)環(huán)境應(yīng)當(dāng)符合下列規(guī)定：

（一）氣象觀測(cè)場(chǎng)的面積應(yīng)當(dāng)為25×25平方米，或者16×16平方米。

（二）氣象觀測(cè)場(chǎng)四周應(yīng)當(dāng)視野開闊、地勢(shì)平坦、保證氣流暢通，并符合下列要求：

1.氣象觀測(cè)場(chǎng)圍欄與四周孤立障礙物的距離不小于該障礙物高度的3倍或者障礙物遮擋仰角不大于18.44°。

2.氣象觀測(cè)場(chǎng)圍欄與四周成排障礙物的距離不小于該障礙物高度的10倍或者障礙物遮擋仰角不大于5.71°。

3.氣象觀測(cè)場(chǎng)圍欄離湖泊、河、海等較大水體至少100米，觀測(cè)場(chǎng)圍欄四周10米范圍內(nèi)不能種植高度在1米以上的作物或者樹木。

（三）氣象觀測(cè)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)避開航空器發(fā)動(dòng)機(jī)尾部氣流和其他非自然氣流的影響，不得安置在大面積水泥地面附近，以減少輻射的影響。

（四）氣象觀測(cè)場(chǎng)標(biāo)高應(yīng)當(dāng)與跑道的標(biāo)高相近。

（五）氣象觀測(cè)場(chǎng)土壤性質(zhì)應(yīng)當(dāng)與附近地區(qū)的土壤性質(zhì)一致。第十條　自動(dòng)氣象觀測(cè)系統(tǒng)、自動(dòng)氣象站的設(shè)置應(yīng)當(dāng)符合下列規(guī)定：

（一）溫度、氣壓、濕度、風(fēng)向風(fēng)速和天氣現(xiàn)象傳感器以及大氣透射儀或者前散射儀，用于航空器著陸接地地帶的，安裝在跑道一側(cè)距跑道中心線90米至120米之間，并且距跑道入口端向內(nèi)300米的適當(dāng)位置；用于跑道停止端的，安裝在跑道一側(cè)距跑道中心線90米至120米之間，并且距跑道停止端向內(nèi)300米的適當(dāng)位置。大氣透射儀距跑道入口端和停止端的距離以大氣透射儀接收端為準(zhǔn)。

（二）用于跑道中間地帶的風(fēng)向風(fēng)速傳感器和大氣透射儀或者前散射儀，安裝在跑道一側(cè)距跑道中心線90米至120米之間，并且位于跑道中間地帶。大氣透射儀距跑道入口端和停止端的距離以大氣透射儀接收端為準(zhǔn)。

（三）云高儀安裝在中指點(diǎn)標(biāo)臺(tái)附近并且避開航空器起飛和降落航線的位置。不能安裝在中指點(diǎn)標(biāo)臺(tái)附近的，可以安裝在航空器接地地帶，但應(yīng)當(dāng)符合升降帶的安全要求。第十一條　天氣雷達(dá)探測(cè)環(huán)境應(yīng)當(dāng)符合下列規(guī)定：

（一）天氣雷達(dá)近距離范圍內(nèi)應(yīng)當(dāng)無(wú)高大建筑、山脈遮蔽。雷達(dá)主要探測(cè)方向（即天氣系統(tǒng)的主要來(lái)向）的障礙物對(duì)天線的遮蔽仰角不得大于1°，其他方向的障礙物對(duì)天線的遮蔽仰角不得大于2°。水平張角不大于2°的孤立建筑物或者50公里以外山脈對(duì)天線的遮蔽仰角可以適當(dāng)放寬。

（二）天氣雷達(dá)應(yīng)當(dāng)避免受到電磁干擾和對(duì)其他設(shè)備造成干擾。

（三）天氣雷達(dá)天線架設(shè)高度應(yīng)當(dāng)符合機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)的要求。

（四）天氣雷達(dá)的設(shè)置不應(yīng)當(dāng)遮蔽塔臺(tái)管制員監(jiān)視跑道、滑行道或者聯(lián)絡(luò)道上航空器活動(dòng)情況的視線。第十二條　風(fēng)廓線雷達(dá)探測(cè)環(huán)境應(yīng)當(dāng)符合下列規(guī)定：

（一）風(fēng)廓線雷達(dá)四周的障礙物對(duì)探測(cè)系統(tǒng)天線形成的遮蔽仰角應(yīng)小于30°；

（二）建設(shè)場(chǎng)地應(yīng)盡量遠(yuǎn)離高大建筑物、大樹、山坡等遮蔽物，盡可能遠(yuǎn)離強(qiáng)電場(chǎng)、磁場(chǎng)物體，例如高壓線、變電器、其他發(fā)射天線等。

關(guān)于《民航氣象觀測(cè)規(guī)范》的介紹到此就結(jié)束了。