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1、民航招飛體檢問題。高人進(jìn)。
2、中國民用航空航空衛(wèi)生工作規(guī)則
3、健
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民航招飛體檢問題。高人進(jìn)。
這是一個(gè)公文，也就是行政法規(guī)，其中三者關(guān)系是不同的，但標(biāo)準(zhǔn)都是一個(gè)，都是“根據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范入學(xué)和就業(yè)體檢項(xiàng)目維護(hù)乙肝表面抗原攜帶者入學(xué)和就業(yè)權(quán)利的通知》（人社發(fā)〔2010〕12號(hào)）精神”，具體內(nèi)容是指“為維護(hù)乙肝表面抗原攜帶者入學(xué)和就業(yè)權(quán)利”，這是一個(gè)強(qiáng)制執(zhí)行的公文?。?！
所有“中國民用航空”都必須無條件執(zhí)行的行政法規(guī)，這是我國的法律規(guī)范，是民航總局向所有民用航空公司下發(fā)的必須強(qiáng)制執(zhí)行的法規(guī)。必須無條件執(zhí)行。
中國民用航空航空衛(wèi)生工作規(guī)則
第一章 總則第一條 為保障民用航空（以下簡稱民航）空勤人員身心健康，保證飛行安全，提高飛行勞動(dòng)效率，促進(jìn)民用航空的發(fā)展，制定本規(guī)則。第二條 中國民用航空航空衛(wèi)生工作規(guī)則是組織與實(shí)施民用航空航空衛(wèi)生工作的基本依據(jù)。凡從事民用航空活動(dòng)的單位和個(gè)人都必須遵照執(zhí)行。第三條 航空衛(wèi)生工作的基本任務(wù)：
一、組織實(shí)施各種飛行活動(dòng)的衛(wèi)生保障。
二、組織實(shí)施空勤人員的日常衛(wèi)生保障和衛(wèi)生防疫。
三、組織實(shí)施招收空勤學(xué)生的醫(yī)學(xué)選拔和學(xué)習(xí)訓(xùn)練期間的衛(wèi)生保障。
四、組織實(shí)施空勤人員的體檢鑒定，簽發(fā)《空勤人員體檢合格證》（以下簡稱體檢合格證）。
五、組織實(shí)施空勤人員的傷病治療與療養(yǎng)。
六、參加航空器事故的人員救護(hù)，組織實(shí)施航空器事故的醫(yī)學(xué)調(diào)查。
七、開展民用航空醫(yī)學(xué)的科學(xué)研究。第四條 航空衛(wèi)生工作是民航衛(wèi)生工作的重點(diǎn)，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)予充分重視，并加強(qiáng)航空衛(wèi)生隊(duì)伍的建設(shè)。
航空衛(wèi)生工作人員應(yīng)熱愛民航事業(yè)，刻苦鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)，盡職盡責(zé)，奉公守法，為保證飛行安全服務(wù)。
空勤人員應(yīng)配合航空衛(wèi)生工作人員的工作，接受衛(wèi)生指導(dǎo)和監(jiān)督。第二章 航空衛(wèi)生工作機(jī)構(gòu)及人員第五條 為使航空衛(wèi)生工作能夠有秩序、高效率地進(jìn)行，必須建立相應(yīng)的機(jī)構(gòu)、配備相應(yīng)的人員予以保證。第六條 中國民用航空局（以下簡稱民航局）的航空衛(wèi)生行政管理機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)組織全國民航航空衛(wèi)生工作，擬定航空衛(wèi)生管理的規(guī)章制度，編制體檢標(biāo)準(zhǔn)，并檢查監(jiān)督執(zhí)行情況。
民航局的體檢鑒定機(jī)構(gòu)，參與全國民航空勤人員體檢鑒定工作和招收空勤學(xué)生的醫(yī)學(xué)選拔工作；對其他體檢鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)。
民航局的航空醫(yī)學(xué)研究機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)航空醫(yī)學(xué)的科學(xué)研究。第七條 民航局批準(zhǔn)的體檢鑒定機(jī)構(gòu)可承擔(dān)招收空勤學(xué)生的醫(yī)學(xué)選拔及空勤人員的體檢鑒定工作。第八條 各地區(qū)管理局的航空衛(wèi)生行政管理機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)組織本地區(qū)的航空衛(wèi)生工作。其業(yè)務(wù)受民航局航空衛(wèi)生行政管理機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)。第九條 航空公司的航空衛(wèi)生機(jī)構(gòu)和航空衛(wèi)生工作人員是保障空勤人員身心健康的直接組織者和實(shí)施者。各飛行隊(duì)航醫(yī)室（科）的航空醫(yī)師與空勤人員之比原則上不得低于1∶80。第十條 中國民航飛行學(xué)院（以下簡稱飛行學(xué)院）的衛(wèi)生管理機(jī)構(gòu)，管理全學(xué)院的衛(wèi)生工作。其校部飛行學(xué)生隊(duì)的航醫(yī)室（科）及各分院專職航空醫(yī)師負(fù)責(zé)飛行人員和飛行學(xué)生的航空衛(wèi)生保障工作。
民航局批準(zhǔn)的飛行學(xué)院體檢鑒定機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)本院飛行人員、飛行學(xué)生的體檢鑒定工作，并參加招收飛行學(xué)生的醫(yī)學(xué)選拔工作。第十一條 醫(yī)院、療養(yǎng)院，應(yīng)以對空勤人員疾病的診治和療養(yǎng)為工作重點(diǎn)。
民航醫(yī)院應(yīng)設(shè)空勤科或空勤病房。
民航局批準(zhǔn)的醫(yī)院、療養(yǎng)院的體檢鑒定機(jī)構(gòu)可承擔(dān)空勤人員體檢鑒定工作。第十二條 各級(jí)航空衛(wèi)生工作機(jī)構(gòu)中的行政管理人員、醫(yī)務(wù)人員及科研人員統(tǒng)稱航空衛(wèi)生工作人員，簡稱航衛(wèi)人員。航衛(wèi)人員應(yīng)具有中專以上專業(yè)學(xué)歷。第十三條 為使航衛(wèi)人員的專業(yè)知識(shí)得到更新，技術(shù)水平不斷提高，各單位應(yīng)當(dāng)有針對性地制定培訓(xùn)計(jì)劃，要求航衛(wèi)人員每五年內(nèi)脫產(chǎn)培訓(xùn)或?qū)I(yè)進(jìn)修不少于六個(gè)月，包括學(xué)習(xí)飛行知識(shí)、體驗(yàn)飛行模擬機(jī)操作和跟班飛行等。第十四條 民航局定期組織航空體檢醫(yī)師資格考核，對合格者簽發(fā)《民用航空體檢醫(yī)師資格證書》，持有該證書者方可從事空勤人員體檢鑒定和招收空勤學(xué)生醫(yī)學(xué)選拔等工作。第十五條 航衛(wèi)人員專業(yè)技術(shù)職務(wù)評(píng)審工作由民航局按國家有關(guān)規(guī)定統(tǒng)一組織實(shí)施。第三章 飛行衛(wèi)生保障第一節(jié) 飛行的一般衛(wèi)生保障第十六條 在組織實(shí)施各種飛行衛(wèi)生保障過程中，有關(guān)部門和人員應(yīng)當(dāng)做好飛行的一般衛(wèi)生保障工作。第十七條 在飛行的一般衛(wèi)生保障工作中，航空醫(yī)師應(yīng)：
一、根據(jù)各種飛行任務(wù)和飛行環(huán)境特點(diǎn)，對空勤人員進(jìn)行航空衛(wèi)生知識(shí)教育，使其了解飛行中各種不良因素對人體的影響，掌握預(yù)防方法，提高適應(yīng)能力。
二、空勤人員患可能危及飛行安全的疾病時(shí)，應(yīng)暫時(shí)停止其體檢合格證的有效性。經(jīng)醫(yī)療處置后，對身體復(fù)原者恢復(fù)其體檢合格證的有效性；如其身體狀況與原體檢鑒定結(jié)論不符時(shí)，應(yīng)送體檢鑒定機(jī)構(gòu)重新體檢鑒定。
三、根據(jù)飛行人員的個(gè)體生理、心理特點(diǎn)，向有關(guān)部門提出合理搭配機(jī)組的建議。
四、對參加飛行的空勤人員進(jìn)行出勤前體檢。對符合放飛條件者簽發(fā)“空勤人員出勤健康證明書”，其存根由航醫(yī)室（科）保存。對因身心原因不能按計(jì)劃飛行的空勤人員應(yīng)報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)更換。
五、了解空勤人員在飛行中的身體狀況，對他們在飛行中遇到的各種涉及身心健康的因素和問題，認(rèn)真分析原因，并采取行之有效的措施。
六、對機(jī)組人員的空中餐食進(jìn)行衛(wèi)生監(jiān)督。
健康管理是什么
健康管理是倡導(dǎo)一種健康的生活方式，不僅是“治病”，更是“治未病”；消除亞健康、提高身體素質(zhì)、減少痛苦，做好健康保障、健康管理、健康維護(hù)；幫助民眾從透支健康、對抗疾病的方式轉(zhuǎn)向呵護(hù)健康、預(yù)防疾病的新型的健康管理模式。
我國依托大健康四大產(chǎn)業(yè)（健康管理、醫(yī)療醫(yī)藥、康復(fù)智能、養(yǎng)老養(yǎng)生）層級(jí)，形成了囊括醫(yī)療產(chǎn)品、服務(wù)、健康管理、環(huán)境、康體養(yǎng)生、智慧養(yǎng)老、商業(yè)配套、產(chǎn)業(yè)配套等全產(chǎn)業(yè)鏈的健康產(chǎn)業(yè)譜系。
健康是人類永恒的主題也是社會(huì)進(jìn)步的重要標(biāo)志，健康已成為新世紀(jì)人們生活的基本目標(biāo)。
大健康產(chǎn)業(yè)具有巨大的市場潛力，美國著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家保羅?皮爾澤曾將其稱為繼IT產(chǎn)業(yè)之后的全球“財(cái)富第五波”。中國大健康產(chǎn)業(yè)尚處開發(fā)初期，發(fā)展前景廣闊。
今年6月1日，我國衛(wèi)生健康領(lǐng)域內(nèi)的第一部基礎(chǔ)性、綜合性的法律——《中華人民共和國基本醫(yī)療衛(wèi)生與健康促進(jìn)法》（以下簡稱《衛(wèi)健法》正式頒布實(shí)施。
我們都知道任何一個(gè)行業(yè)的興與衰，與國家的政策都有著直接的關(guān)系。
國家對健康的重視程度提高，必然對健康行業(yè)的發(fā)展起到積極的推動(dòng)重要作用，當(dāng)然，同時(shí)也會(huì)對健康行業(yè)的規(guī)范化起到很重要的作用。
大健康產(chǎn)業(yè)是長期的趨勢，但要做好大健康產(chǎn)業(yè)，卻很難，大健康的范疇非常廣泛，產(chǎn)業(yè)鏈很長，需要在產(chǎn)業(yè)鏈上有大的投入：平臺(tái)，團(tuán)隊(duì)，技術(shù)，品牌，產(chǎn)品，模式，推廣，這些不是一般的企業(yè)可以做到的。再或者需要一些新技術(shù)，這些技術(shù)還處在前沿，沒有規(guī)?；膽?yīng)用，更不用談什么消費(fèi)認(rèn)知了。
具體內(nèi)容
中國民用航空人員醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和體檢合格證管理規(guī)則（2001年8月31日發(fā)布，2004年6月28日第一次修訂中國民用航空總局民航總局令第125號(hào)）目錄A分部 總則B分部 體檢合格證C分部 Ⅰ級(jí)體檢合格證的醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)D分部 Ⅱ級(jí)體檢合格證的醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)E分部 Ⅲ級(jí)體檢合格證的醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)F分部 Ⅳ級(jí)體檢合格證的醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)G分部 法律責(zé)任H分部 附則附錄一：申請?bào)w檢合格證的輔助檢查項(xiàng)目和頻度關(guān)于修訂《中國民用航空人員醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和體檢合格證管理規(guī)則》（CCAR-67FS）的說明A分部 總則67.1 〔目的和依據(jù)〕為了保證民用航空人員的身體狀況符合行使相關(guān)執(zhí)照權(quán)利和飛行安全的要求，根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》第三十九條、第四十條、第四十一條和第四十二條的規(guī)定，制定本規(guī)則。67.3 〔適用范圍〕本規(guī)則規(guī)定了民用航空人員的醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和體檢合格證的申請、頒發(fā)程序以及體檢合格證的效力。67.5 〔機(jī)構(gòu)與職責(zé)〕（a）中國民用航空總局（以下簡稱民航總局）航空衛(wèi)生職能部門，負(fù)責(zé)制定有關(guān)的管理文件和程序，對體檢合格證的申請、審核、頒發(fā)和體檢鑒定實(shí)施監(jiān)督管理。（b）中國民用航空地區(qū)管理機(jī)構(gòu)（以下簡稱地區(qū)管理機(jī)構(gòu)）的航空衛(wèi)生職能部門，負(fù)責(zé)對所轄地區(qū)航空人員體檢文書和醫(yī)學(xué)資料的審核、體檢合格證的頒發(fā)，并對體檢鑒定和體檢合格證持有人持體檢合格證行使執(zhí)照權(quán)利情況實(shí)施監(jiān)督管理。67.7 〔體檢合格證的要求〕任何人未持有、并隨身攜帶依照本規(guī)則取得的有效體檢合格證，不得行使本規(guī)則67.17規(guī)定的各類執(zhí)照所賦予的權(quán)利。任何人不得擅自涂改、偽造體檢合格證。67.9 〔定義〕本規(guī)則使用如下定義：（a）局方是指民航總局和地區(qū)管理機(jī)構(gòu)的航空衛(wèi)生職能部門。（b）航空人員是指下列從事民用航空活動(dòng)的人員：（1）空勤人員，包括駕駛員、領(lǐng)航員、飛行機(jī)械員、飛行通信員、乘務(wù)員、航空安全員；（2）空中交通管制員；（3）飛行簽派員。（C）航空人員體檢鑒定機(jī)構(gòu)（以下簡稱體檢機(jī)構(gòu)）是指民航總局、地區(qū)管理機(jī)構(gòu)的體檢機(jī)構(gòu)和航空人員體檢委任單位代表。（d）體檢文書是指由民航總局統(tǒng)一印制的航空人員體檢鑒定表（以下簡稱體檢表）、航空人員健康記錄本和體檢鑒定結(jié)論通知書等。（e）醫(yī)學(xué)資料是指與航空人員體檢鑒定有關(guān)的住院記錄、門診記錄、會(huì)診記錄、醫(yī)學(xué)檢查結(jié)果報(bào)告和身體狀況證明等。（f）體檢合格證是指局方頒發(fā)的，表明體檢合格證持有人的身體狀況符合本規(guī)則相應(yīng)醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)的證明文件。67.11 〔費(fèi)用〕申請人應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定繳納體檢鑒定所需的費(fèi)用。B分部 體檢合格證67.13 〔按本規(guī)則頒發(fā)的體檢合格證種類〕對符合本規(guī)則相應(yīng)醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)的體檢合格證申請人（以下簡稱申請人）頒發(fā)下列種類的體檢合格證：（1）Ⅰ級(jí)體檢合格證；（2）Ⅱ級(jí)體檢合格證；（3）Ⅲ級(jí)體檢合格證，包括Ⅲa、Ⅲb級(jí)體檢合格證；（4）Ⅳ級(jí)體檢合格證，包括Ⅳa、Ⅳb級(jí)體檢合格證。67.15 〔臨時(shí)體檢合格證〕（a）經(jīng)體檢機(jī)構(gòu)按本規(guī)則的醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行體檢鑒定且鑒定結(jié)論為合格的更新體檢合格證的申請人，在等待局方對其頒發(fā)體檢合格證時(shí)，可由體檢機(jī)構(gòu)頒發(fā)相應(yīng)級(jí)別的臨時(shí)體檢合格證。臨時(shí)體檢合格證自簽發(fā)之日起生效，有效期為60天。（b）有下列情形之一時(shí)臨時(shí)體檢合格證失效：（1）收到局方頒發(fā)的體檢合格證；（2）臨時(shí)體檢合格證有效期滿；（3）收到局方拒發(fā)體檢合格證通知。67.17 〔體檢合格證的適用范圍〕（a）航空人員執(zhí)照申請人在申請取得下列執(zhí)照時(shí)，或執(zhí)照持有人在行使下列執(zhí)照權(quán)利時(shí)必須持有Ⅰ級(jí)體檢合格證：（1）航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照；（2）飛機(jī)和旋翼機(jī)商用駕駛員執(zhí)照；（3）領(lǐng)航員執(zhí)照和領(lǐng)航學(xué)員合格證；（4）飛行機(jī)械員執(zhí)照和飛行機(jī)械學(xué)員合格證。（b）航空人員執(zhí)照申請人在申請取得下列執(zhí)照時(shí)或執(zhí)照持有人在行使下列執(zhí)照權(quán)利時(shí)，必須持有Ⅱ級(jí)體檢合格證或Ⅰ級(jí)體檢合格證：（1）飛行通信員執(zhí)照和飛行通信學(xué)員合格證；（2）初級(jí)飛機(jī)、滑翔機(jī)和輕于空氣的航空器商用駕駛員執(zhí)照；（3）私用駕駛員執(zhí)照。（C）以培養(yǎng)航線運(yùn)輸駕駛員或飛機(jī)和旋翼機(jī)商用駕駛員為目標(biāo)的學(xué)生駕駛員在申請執(zhí)照時(shí)或在行使執(zhí)照權(quán)利時(shí)必須持有Ⅰ級(jí)體檢合格證；其他學(xué)生駕駛員在申請執(zhí)照時(shí)或在行使執(zhí)照權(quán)利時(shí)必須持有Ⅱ級(jí)體檢合格證或Ⅰ級(jí)體檢合格證。
關(guān)于《航空公司的管理體系包括》的介紹到此就結(jié)束了。
