【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇者\輸怎么收費》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、飛機(jī)上托運要多少錢?。?br />
2、航空貨運收費標(biāo)準(zhǔn)
3、機(jī)場物品托運怎么收費
飛機(jī)
本篇文章給大家談?wù)劇逗娇者\輸怎么收費》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。
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飛機(jī)上托運要多少錢?。?/h2>
飛機(jī)托運運費如下:
根據(jù)航空公司收費標(biāo)準(zhǔn)來看,免費可托20kg,行李超重費是按機(jī)票價格的1.5%計算,金額以元為單位。比如你經(jīng)濟(jì)艙托運了30kg的行李,超過的10kg是要付費的。航班經(jīng)濟(jì)艙的票價1000元的話,這10公斤的價格就是150塊。不過,各航空公司對行李超重費計算方式不相同,具體價格以當(dāng)航空公司為準(zhǔn)。
托運的含義:
托運行李,行李托運,是物流的一種形式,指托運人委托具有托運資質(zhì)的公司將貨物運輸?shù)街付ǖ攸c,交給指定收貨人的服務(wù)。根據(jù)托運方式不同,可分為海運托運、陸路托運、空運托運。
以上內(nèi)容參考百度百科-托運
航空貨運收費標(biāo)準(zhǔn)
一、國內(nèi)航空貨物運價類別
1.普通貨物運價
a.基礎(chǔ)運價(代號N)
民航總局統(tǒng)一規(guī)定各航段貨物基礎(chǔ)運價,基礎(chǔ)運價為45公斤以下普通貨物運價,金額以角為單位。
b.重量分界點運價(代號Q)
國內(nèi)航空貨物運輸建立45公斤以上、100公斤以上、300公斤以上3級重量分界點及運價。
5.集裝貨物運價
以集裝箱、集裝板作為一個運輸單元運輸貨物可申請建立集裝貨物運價。
二、國內(nèi)航空貨物運價使用規(guī)則
1.直達(dá)貨物運價優(yōu)先于分段相加組成的運價。
2.指定商品運價優(yōu)先于等級貨物運價和普通貨物運價。
3.等級貨物運價優(yōu)先于普通貨物運價。
三、國內(nèi)航空貨物運計費規(guī)則
1.貨物運費計費以“元”為單位,元以下四舍五入。
2.低運費,按重量計得的運費與低費相比取其高者。
3.按實際重量計得的運費與按較高重量分界點運價計得的運費比較取其低者。
4.分段相加組成運價時,不考慮實際運輸路線,不同運價組成點組成的運價相比取其低者。
四、國內(nèi)航空郵件運費
普通郵件運費按照普通貨物基礎(chǔ)運價計收;特快專遞郵件運費按照普通貨物基礎(chǔ)運價的150%計收。
機(jī)場物品托運怎么收費
托運費并不是機(jī)場收的,而是由航空公司收的。
各個航空公司的免費托運標(biāo)準(zhǔn)不同,超出重量收費標(biāo)準(zhǔn)也不相同,所以具體還得是看乘坐哪一家航空公司的航班。
一般來說,小航空公司的廉價航班,沒有免費托運,或者免費托運的限額重量很低。比如西部航空公司就是,很多航班不但不免費托運行李,甚至對隨身攜帶的行李也有重量和體積的限制,收費標(biāo)準(zhǔn)也不是統(tǒng)一的,基本上票價越低的航班,執(zhí)行額外收費標(biāo)準(zhǔn)越高。
大的航空公司,特別是跨國航班,基本上免費托運標(biāo)準(zhǔn)就放得比較寬。比如東方航空非美國的航班,每人可以免費托運50斤(含行李箱)的行李,而且還不包括隨身攜帶的行李。
所以具體收費標(biāo)準(zhǔn)必須看你乘坐的航空公司,以及所飛的航線。
關(guān)于《航空運輸怎么收費》的介紹到此就結(jié)束了。