【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊峁└顿M(fèi)升艙服務(wù)的航空公司有哪些》對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、買了東方航空的座位后怎么升艙？


2、隨心飛有哪些航空公司

本篇文章給大家談?wù)劇吨袊峁└顿M(fèi)升艙服務(wù)的航空公司有哪些》對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、買了東方航空的座位后怎么升艙？
• 2、隨心飛有哪些航空公司？
• 3、南航怎么升艙
• 4、東航的升艙費(fèi)是怎么收取的
• 5、怎樣辦理飛機(jī)升艙？
• 6、東航APP上有付費(fèi)升艙的界面，為什么購買經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票后在東航APP上不能自助操作付費(fèi)升艙？

買了東方航空的座位后怎么升艙？

民航資源網(wǎng)2020年10月11日消息：為提升隨心飛用戶出行體驗(yàn)，豐富廣大隨心飛用戶出行選擇，近日，東航在自有渠道上線隨心飛付費(fèi)升艙功能。隨心飛用戶可在已購航班起飛前60分鐘前付費(fèi)升艙。

具體規(guī)則如下：

1.適用航班：已購隨心飛國內(nèi)(不含港澳臺(tái))東航、上航實(shí)際承運(yùn)的航班(僅限同日期同航班)，僅限已訂座兌換的隨心飛航班客票使用。

2.升艙時(shí)間：隨心飛訂座兌換客票后至航班計(jì)劃起飛前60分鐘。

3.適用群體：隨心飛持卡人本人。

升艙規(guī)則

1.升艙渠道：東方航空APP;

2.升艙航程類型：支持單程、往返程;

3.簽轉(zhuǎn)退票：不得簽轉(zhuǎn)、不得改期、不得換開，升艙后不支持自愿降艙，如需退票均按照原購隨心飛規(guī)則辦理；航班起飛前4小時(shí)之前退票可全額退還升艙費(fèi)用，航班起飛前4小時(shí)(含)之后退票收取服務(wù)費(fèi)(升艙費(fèi)用的30%) ;

4.會(huì)員禮遇：可享受常規(guī)會(huì)員禮遇，無定級次數(shù)，無定級里程，無白金卡免費(fèi)升艙；已乘坐的升艙客票計(jì)定級消費(fèi)金額，享受新會(huì)員體系積分，新會(huì)員系統(tǒng)上線后統(tǒng)-記入乘機(jī)人會(huì)員賬戶；

5.服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)：客票服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)同對應(yīng)隨心飛產(chǎn)品，航班發(fā)生取消延誤時(shí)，享受公務(wù)艙普通旅客服務(wù)和相應(yīng)的航班保護(hù)安排，不得自行指定航班和日期，無現(xiàn)金賠償或補(bǔ)償；承運(yùn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)按標(biāo)準(zhǔn)公務(wù)艙享受地面/空中服務(wù)。

特別限制

棄乘限制：同對應(yīng)隨心飛產(chǎn)品，旅客訂票兌換機(jī)票后應(yīng)該按所訂航班成行，如果計(jì)劃有變無法成行應(yīng)按照所購隨心飛規(guī)則提前退票；如發(fā)生所購隨心飛規(guī)定次數(shù)訂座兌換后未乘坐且未在規(guī)定時(shí)間前辦理退票，所購隨心飛產(chǎn)品仍將自動(dòng)失效；

隨心飛有哪些航空公司？

1、東方航空公司。2020年6月18日東方航空公司推出隨心飛產(chǎn)品業(yè)務(wù)，6月30日停止銷售。其中截止到2020年6月24日，擁有“周末隨心飛”權(quán)益的旅客已經(jīng)成功兌換出超過10萬張機(jī)票。6月27、28日第一個(gè)使用周末超過6.5萬張機(jī)票。

2、華夏航空公司。在東航之后，華夏航空也緊隨其后發(fā)布了全國不限次數(shù)飛行套餐，上百條航線無限次飛行權(quán)益，價(jià)格為2999元。相比東航十多天持續(xù)銷售，華夏航空僅限量發(fā)售了1000套。

3、海南航空公司。海南航空公司的隨心飛產(chǎn)品于2020年7月6日開售，產(chǎn)品初步定價(jià)2699元，后期則會(huì)根據(jù)銷售情況進(jìn)行提價(jià)，產(chǎn)品期限也是使用到年底。與東航的“周末隨心飛”相比，海航這一產(chǎn)品的使用時(shí)間并不限于周末，但國慶期間無法使用。

4、南方航空公司。南方航空公司的隨心飛套餐名為快樂飛，該套餐是2020年7月28日推出的，產(chǎn)品定價(jià)為3699元。搶購成功的旅客從8月12日起，可不限次數(shù)、不限航班、不限周末或工作日兌換南航2020年8月26日至2021年1月6日期間國內(nèi)航班（港澳臺(tái)除外）的經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票。

5、其他如春秋航空、廈門航空也推出限量的類似“隨心飛”產(chǎn)品。同時(shí)如2020年7月27日，奧凱航空、瑞麗航空、青島航空聯(lián)合推出“周周小長假”套票產(chǎn)品，不限飛行次數(shù)套餐等。

以上內(nèi)容參考新華網(wǎng)-“隨心飛”：這筆賬要怎么算？

以上內(nèi)容參考人民網(wǎng)-“隨心飛”引爆航旅市場，誰是下一個(gè)入局者？

南航怎么升艙

1、登機(jī)口升艙。在登機(jī)口升艙也是可行的，近期國航就力推登機(jī)口升艙的優(yōu)惠，升頭等艙最低只要66元。方法是下載國航app成為會(huì)員，就可以參與在登機(jī)口隨機(jī)升艙的活動(dòng)，不同的會(huì)員升艙的優(yōu)惠價(jià)格不同，比如白金卡以及終身白金卡的升艙金額是66元，金卡是99元，銀卡是199元，普通卡則是388元。

這項(xiàng)登機(jī)口的服務(wù)也覆蓋到了國航北上廣等地出發(fā)的400多條航線。國航的這個(gè)活動(dòng)有點(diǎn)類似于抽獎(jiǎng)，因?yàn)槭且陲w機(jī)起飛前，打開國航app，然后進(jìn)入升艙頁面，點(diǎn)擊“升艙”圖標(biāo)，一旦變亮，就表示可以用相應(yīng)的優(yōu)惠價(jià)格搶購升級頭等艙的機(jī)會(huì)。

2、地面升艙。如果到達(dá)機(jī)場辦理登機(jī)手續(xù)前臨時(shí)起意想升艙，則可以在地面服務(wù)臺(tái)辦理。多數(shù)航空公司都提供此項(xiàng)服務(wù)，不過要取決于同一個(gè)班次是否在登機(jī)前還有剩余的空位。比起登機(jī)口、機(jī)上升艙，在辦理登機(jī)手續(xù)時(shí)升艙可以確保享有商務(wù)艙和頭等艙的全系列配套服務(wù)，比如頭等艙旅客可享受的優(yōu)先登機(jī)、200%航空里程，雙倍免費(fèi)行李份額以及機(jī)上頭等或商務(wù)艙餐飲服務(wù)等。

3、機(jī)上升艙機(jī)上升艙是一趟旅程升艙的“最后機(jī)會(huì)”，就是旅客在登機(jī)之后，乘務(wù)員會(huì)廣播提供升艙服務(wù)，南航、東航、吉祥等航空公司都有這種在機(jī)上付費(fèi)升艙服務(wù)，只需再補(bǔ)交差價(jià)就能進(jìn)入商務(wù)或頭等艙入座。辦理機(jī)上升艙是否實(shí)惠，一般是要看原本購買的機(jī)票艙位和價(jià)格，再補(bǔ)差價(jià)，不過也有額外付出的費(fèi)用不能用現(xiàn)金支付，只能用刷卡的方式來支付。

擴(kuò)展資料

中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines，簡稱南航），總部設(shè)在廣州，成立于1995年3月25日，以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志，是中國運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司。

南航年客運(yùn)量居亞洲第一、世界第三；機(jī)隊(duì)規(guī)模居亞洲第一，世界第四，是全球第一家同時(shí)運(yùn)營空客A380和波音787的航空公司。是中國航班最多、航線網(wǎng)絡(luò)最密集、年客運(yùn)量最大的民用航空公司。

參考資料：百度百科-中國南方航空

東航的升艙費(fèi)是怎么收取的

東航的升艙費(fèi)沒有統(tǒng)一標(biāo)價(jià)，以升艙時(shí)航空服務(wù)人員的要價(jià)為準(zhǔn)。這主要是由于升艙費(fèi)會(huì)受航班、艙位、座位等多方面的影響。相關(guān)規(guī)定如下：

1、BSP升艙換開：必須是正常艙位的單程機(jī)票，兩張票名字、證件、行程一致，升艙費(fèi)大于變更費(fèi)，原編碼飛機(jī)起飛前兩個(gè)小時(shí)必須取消編碼，不能成為誤機(jī)狀態(tài)。

2、可提交升艙補(bǔ)差，以供應(yīng)商審核后為準(zhǔn)。 注意：此升艙客規(guī)僅供參考，以代理人權(quán)限為準(zhǔn)，升艙換開前請咨詢客服或者提交改簽申請待審核后再做處理。

升艙費(fèi)是從經(jīng)濟(jì)艙換到頭等艙所需要的費(fèi)用。和高鐵二等座換到一等座類似。

升艙條件：必須是正常艙位的單程機(jī)票，兩張票名字、證件、行程一致，升艙費(fèi)大于變更費(fèi)。原編碼飛機(jī)起飛前兩個(gè)小時(shí)必須取消編碼，不能成為誤機(jī)狀態(tài)。

故：如果飛機(jī)已經(jīng)起飛，是不允許換艙的。

擴(kuò)展資料

東航電子升艙券用戶須知

第一條 為規(guī)范中國東方航空股份有限公司（以下簡稱“東航”）的電子升艙券管理，有效防范電子升艙券業(yè)務(wù)相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)，保障持卡人的合法權(quán)益，根據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章，制定本辦法。

第二條 本辦法適用于電子升艙券的發(fā)行、使用及其運(yùn)營管理活動(dòng)。

第三條 本辦法所指的電子升艙券，是指由東航向旅客發(fā)行的，具備便捷升艙功能的券式用于便捷升艙的支付工具。

第四條 東航電子升艙券的信息載體為電子券，無實(shí)體券。東航電子升艙券為實(shí)名券，實(shí)名券登記持券人真實(shí)身份信息和聯(lián)系方式，不可轉(zhuǎn)讓。

第五條 東航鼓勵(lì)持券人使用東航電子升艙券進(jìn)行升艙，相關(guān)優(yōu)惠政策由東航在相關(guān)網(wǎng)站進(jìn)行公布。

參考資料：百度百科-升艙

怎樣辦理飛機(jī)升艙？

1、南航CZ：必須是正常艙位的單程機(jī)票，兩張票名字、證件、行程一致，升艙費(fèi)大于變更費(fèi)。原編碼飛機(jī)起飛前兩個(gè)小時(shí)必須取消編碼，不能成為誤機(jī)狀態(tài)。

2、東航MU：必須是正常艙位的單程機(jī)票，兩張票名字、證件、行程一致，升艙費(fèi)大于變更費(fèi)，原編碼飛機(jī)起飛前兩個(gè)小時(shí)必須取消編碼，不能成為誤機(jī)狀態(tài)?？商峤簧撗a(bǔ)差，以供應(yīng)商審核后為準(zhǔn)。

3、國航CA：升艙換開以各代理人權(quán)限為準(zhǔn)，升艙換開前請咨詢客服或者提交改簽申請待審核后再做處理。升艙補(bǔ)差建議聯(lián)系國航客服用信用卡支付差價(jià)，或者提交升艙補(bǔ)差，以供應(yīng)商審核后為準(zhǔn)。

擴(kuò)展資料：

飛機(jī)倉位分為經(jīng)濟(jì)艙與頭等艙，經(jīng)濟(jì)艙與頭等艙的區(qū)別為：價(jià)格不同、服務(wù)待遇不同、候機(jī)待遇不同

1、價(jià)格不同

頭等艙的價(jià)格比經(jīng)濟(jì)艙貴，一般都是公務(wù)人士或商務(wù)人士來乘坐，而經(jīng)濟(jì)艙價(jià)格便宜，符合大眾的定位。

2、服務(wù)待遇不同

頭等艙的乘務(wù)員只照顧10到15位旅客，所以旅客的每項(xiàng)要求都能立即得到滿足。從服務(wù)上講 ，頭等艙服務(wù)最為細(xì)致，餐飲提供的比較精致，酒水提供的也更高端、遠(yuǎn)程航線頭等艙個(gè)人空間更加私密；而乘務(wù)員在經(jīng)濟(jì)艙中需要照顧更多的乘客，待遇較差，提供的飲食種類也有所限制。

3、候機(jī)待遇不同

頭等艙的乘客在候機(jī)時(shí)有專門的頭等艙候機(jī)室，里面有舒適的沙發(fā)，有大屏幕電視看，有服務(wù)員端茶送水遞熱毛巾，還可以享受由服務(wù)員引導(dǎo)優(yōu)先登機(jī)的待遇，不必和經(jīng)濟(jì)艙旅客一起排隊(duì)上飛機(jī)，而經(jīng)濟(jì)艙就需要在候機(jī)大廳等候，排隊(duì)登機(jī)。

參考資料來源：百度百科--升艙

參考資料來源：百度百科--飛機(jī)艙位

東航APP上有付費(fèi)升艙的界面，為什么購買經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票后在東航APP上不能自助操作付費(fèi)升艙？

如果不能自助操作，那有可能是沒有對應(yīng)的升艙的機(jī)票或者是機(jī)票的等級不符合申倉規(guī)定吧！最好是問一下客服人員。

關(guān)于《中國提供付費(fèi)升艙服務(wù)的航空公司有哪些》的介紹到此就結(jié)束了。