【簡介：】本篇文章給大家談談《航司編碼是什么》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、如何正確輸入機票的PNR?那些代碼分別代表什么意思？盡量詳細，舉例說明
2、eterm大
本篇文章給大家談談《航司編碼是什么》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、如何正確輸入機票的PNR?那些代碼分別代表什么意思？盡量詳細，舉例說明
- 2、eterm大編提小編指令是什么?
- 3、機票小編碼提大編碼怎么提
- 4、求eterm教程
- 5、誰知道 航空公司 國際價格指令 例如：QTE:/CA.等等之類的
如何正確輸入機票的PNR?那些代碼分別代表什么意思？盡量詳細，舉例說明
機票的PNR的建立：
一、航段組
1、格式1:SD:航段序號/艙位等級/行動代號/訂座數
功能：用于AV顯示之后，建立航班信息。其中航段序號表示AV中序號，RR為立即出票, 省略時表示訂座。
例: AV:PEKCAN/7DEC
SD:1/Y/RR3
SD:1/Y/3
2、格式2: SS:航班號/艙位/日期/航段/行動代碼 訂座數/起飛時間/到達時間
功能：直接建立航班。
注:
（1）用SS指令時,對于國內航空公司的航班,代理人只能訂取系統(tǒng)中實際存在的航班。
（2）對于國外航空公司的航班，代理人可以任意訂，即使不存在也可訂。故用SS訂外航航班時營業(yè)員應事先了解詳細的航班情況。
（3）使用SS定航班，一次最多可建立5個航班。
例: SS:CA1301/F/20APR/PEKCAN/5
輸出：
CA1301 Y SA20FEB PEKCAN DK1 1450 1745 74E S 0 PEK009
如訂不上系統(tǒng)顯示UNABLE。
3、格式3：SA：日期/始發(fā)城市/目的地城市
功能：建立信息航段，適用于情況不明航段的建立。
注：
這樣的航段不占用座位，只作為信息通知營業(yè)員，為旅客預留聯程航班的座位，或者為了保證PNR中航段的連續(xù)性，便于打票，而建立此航段。
例：一位天津的旅客要求訂北京至上海的航班座位。按旅客的要求建立了記錄，還應在PNR中說明，旅客是從天津到北京的。
SA：TSNPEK
4、格式4：SN：航空公司/艙位/航段
功能：建立OPEN票航段。
例：建立PEKCAN12月12日F艙的
OPEN航段。
SN：YY/F/PEKCAN YY表示任意航空公司。
二、團體組
（GN）
團體旅客人數最大為511, 一個PNR超過10人(包括10人)必須輸團體名稱, 少于10人若需要也可按團體處理。團體名輸入后,可以用團體名或該團的任何一個旅客姓名提取PNR。
格式: GN:團體人數 團名
例：GN：16USGROUP
輸出:
0.16USGROUP
1.PEK003
三、姓名組
（NM）
格式: NM:該姓氏的訂座數 旅客姓名(特殊旅客代號)
例: NM：2ZHAO/DONG/LI1WANG/HMISS(AS)
AS: 空轉海運，DE: 遣反人員，UM(NN):無人倍伴兒童(年齡)
例：NM：3ZHAO/JH/JZ/JK1WANG 表示輸入3個姓趙的名為JH、JZ、JK和一個姓王的旅客。
輸出:
1、WANG 2、ZHAO/JH 3、ZHAO/JK 4、ZHAO/JZ 5、PEK004
例：NM：1趙東1錢進1李榮
例：NM：1WANG/DONG（UM4）
輸入無人陪伴兒童后系統(tǒng)自動產生SSR項，用來通知航空公司無人陪伴兒童的情況。
四、聯系組
（CT）
格式：CT：城市代碼/自由格式
功能：記錄各種聯系信息，方便查詢代理人及旅客信息。
聯系組分兩部分：
（1）旅客聯系信息 由營業(yè)員手工輸入，記錄旅客 聯系電話、地址等。
（2）代理人聯系信息計算機系統(tǒng)自動生成，包括代理人所在城市、名稱、電話及負責人。
例：CT：PEK/12345678-2509
輸出：
1、PEK/12345678-2509 BJS/T 0108888 /SHIPU TRAVE AGENCY/LIU DE PU ABCDEFG
2、PEK123
五、出票組
（TK）
格式:
未出票: TK：TL/出票時限/日期時限/出票部門/旅客標識
手工出票：TK:T/票號1/票號2/....../票號N
1、SSR
特殊服務組
包括任何需要馬上采取行動和回答的各類服務情況。
格式: SSR:特殊服務代號/航空公司代碼/行動代號/人數/航段/自由格式/旅客標識/需該服務的航段序號
各類服務代號:
BSCT 搖籃, EXST 額外占座, UMNR無人陪伴兒童, WCHC 輪椅, SPML 特殊餐食， OTHS 其它等。
例：為第二個旅客在航段5訂無鹽飯。
SSR：SPML/CA/NN1/NOSALT/P2/S5
例：SSR：OTHS/JL/TKTN131-2567420439
有時SSR項由系統(tǒng)自動產生，例如，無人陪伴兒童，PNR中有代碼共享航班，機上座位預留信息，互聯網訂座信息等。
有時SSR信息是由航空公司系統(tǒng)信息返回到PNR中，以通知營業(yè)員。
2、OSI
七、其它服務組
不需要馬上采取行動和回答的各類服務情況，相應的Q或電報會出現在航空公司有關部門。
格式: OSI:航空公司代碼 自由格式文本/旅客標識
例: 第三個旅客為VIP，需建立OSI項。
OSI:CA VIP AMBASSAOOR/P3
備注
(RMK)
格式：RMK：備注組類型 自由格式文本/旅客標識
功能：記錄某些可能有助于了解旅客情況的信息。
備注組有兩類：
（1）代理人手工輸入的信息；
（2）由ICS系統(tǒng)反饋的記錄編號。
八、封口
建立或修改PNR時使用封口指令使其生效。PNR已經完成,提交系統(tǒng)處理,系統(tǒng)賦于一個記錄編號。若不封口表示PNR沒作完。
（1）正常封口: @（或\）
（2）強行封口: @I （\i）航段不連續(xù)、郵寄時間不夠、有航班變更標識、兩個連接航段的停留時間小于最小連接時間時用。
正確封口時顯示:
CA1339 Y TH05MAY TSNSZX RR3 1525 1815 JLCYJ
注：
（1）每提取一次封一次口。
（2）封口時系統(tǒng)會自動檢查所輸入的內容是否完整。
擴展資料：
PNR的組成：
一個PNR由以下幾項組成：
1、姓名組NM
2、航段組
3、團體情況
4、聯系地址
5、出票情況TK
6、郵票地址組
7、開帳地址組
8、票價情況組
9、輔助項目組（訂旅館、出租飛機、地面運輸服務、出租車）
10、特殊服務組SSR
11、其他服務情況組 OSI
12、備注RMK
13、責任組
其中：1、2、3、4、5是必需的。
打票機出票需增加票價組、票價計算組、付款方式組項目。還可以包括旅游代碼組、簽注信息組EI、嬰兒姓名組。
參考資料：
PNR-百度百科
eterm大編提小編指令是什么?
大編碼提取小編碼的指令》RRTV/大編碼/航班號/日期
小編碼提取大編碼的指令》RT小編碼例如：JN7TFH即為小編碼，OFFICE號的前一項的末端的即為字母即為大編碼，即MX9R6T
機票小編碼提大編碼怎么提
RT調取小編碼 下面有一欄“RMK 航代/XXXXXX ” 這6個X 組成航空公司大編碼 不過代理人的系統(tǒng)中一般沒法提取大編碼 有什么事打給航空公司 讓他幫你搞定咯
求eterm教程
eterm程序上面有幫助一欄 里面全有 或者 行旅專家 還有搜索百度 PNR 里面很有用 比你看指令要簡單的多
航旅專家指令及注釋全記錄
日常工作
系統(tǒng)進入 $$OPEN TIPC3
工作號進入 SI:1234/6789A/41
退出工作號 SO
修改密碼 AN:6789A/1111A(舊密碼/新密碼)
向后翻頁 PN:1
向前翻頁 PB:1
航班查詢
基本指令 AV:PEKSHA/12DEC
指定航空公司 AV:PEKSHA/12DEC/CA
指定轉機點 AV:PEKSHACAN(CAN轉機)
直接查詢機位情況 AV:PEKBKK/TG
查詢航班子艙位 AV:H/PEKSHA/12DEC
按指定時間查詢 AV:PEKSHA/12DEC/1100
查詢UA的低艙位 AV:R/PEKNYC/12DEC/UA
航班時刻顯示 SK:PEKSHA/12DEC
查詢經停點 FF:MU583/12DEC
顯示飛行時刻 DSG:C/MU583/Y/12DEC
連續(xù)指令
指定日期的回程機位查詢 AV:RA/16DEC (AV去程后操作)
指定航段序號的所有艙位信息查詢 AV:C/1
訂座部分
旅客姓名欄
基本指令 NM:1ZHANG/YI(英文或拼音姓名)
NM:1張一(中文姓名)
相同姓氏姓名輸入 NM:2ZHANG/A/B
嬰兒姓名 XN:IN/張一INF(MAY99)/P1
聯系電話欄
旅客聯系電話 CT:BJS/T 010-84019200
國際旅客聯系電話 OSI:CZ CTC PEK/010-84019200/P1
出票信息欄
輸入出票信息 TK:TL/1200/12DEC/BJS999
輸入票號項 TK:T/999-1234567800
PNR封口/還原
PNR封口 @
航段狀態(tài)確認并封口 @K
航段不連續(xù)PNR封口 @I
PNR還原 IG
預訂航段
正常預定座位 SD:1Y1
轉機航班訂位(相同艙位) SD:1YY1
轉機航班訂位(不同艙位) SD:1YC1
候補訂位 SD:1Y/LL1
直接訂取航班座位 SS:CA1301Y20FEB PEKSHANN1/1450 1735
候補訂取航班座位 SS:CA1301Y20FEB PEKSHALL1/1450 1735
OPEN航段的預定 SN:Y/SHAPEK
地面運輸航段 SA:PEKSHA
修改航段
取消某航段 XE:2(2為PNR中航段序號)
調整航段順序 CS:1/2
將單獨航段合并到PNR中 ES:
分離PNR SP:2(2為PNR中旅客序號)
座位狀態(tài)的確認 2RR(2為PNR中旅客序號)
團隊PNR的處理
團隊的輸入 GN:10TRAVELSKY(人數團名)
已輸入姓名團隊PNR的分離 SP:1/2
未輸入姓名團隊PNR的分離 SP:G/2
取消團隊PNR已輸入姓名的旅客 XE:P/1
取消團隊PNR未輸入姓名的旅客 XE:G/2
常旅客信息
常旅客信息的查詢 PND:卡號
常旅客的輸入 SSR:FQTV CA HK/CA卡號/P1
特殊服務信息(OSI/SSR/RMK)
OSI信息輸入格式 OSI:CA VIP旅客姓名/P3
特殊餐食輸入格式 SSR:SPML CA HK2 LOW SALT/P1/S3
身份信息的輸入格式 SSR:FOID CA HK/NI1101082003060/P1
護照信息的輸入格式 SSR:PSPT CA HK1/12345/CN/20APR02
備注信息的輸入格式 RMK:自由文本
預訂航班座位
顯示航班座位圖 ADM:2(2為航段序號)
預訂航班座位 ASR:2(2為航段序號)/PEKSHA/12A
PNR部分
提取PNR信息
按旅客姓名提取 RT:ZHANG/CA981/12DEC
按旅客名單提取 ML:C/CA981/12DEC
RT:1(1為ML中對應的序號)
航空公司記錄編碼轉為代理人記錄編碼 RRT:V/航空公司記錄編碼/CA981/12DEC
RRT:OK
提取PNR內容 RT:記錄編碼
提取PNR歷史部分 RT:C/記錄編碼
PNR的取消
取消PNR指令 XEPNR@
Q信箱的相關指令
查詢Q信箱指令 QT:
處理某種Q信箱 QS:SC(SC為Q的種類)
保留當前Q處理下一個 QD:
釋放當前Q處理下一個 QN:
顯示當前Q信息 QR
退出Q處理保留當前Q QD:E
退出Q處理釋放當前Q QN:E
國內運價部分
國內運價查詢指令
查詢票價 FD:PEKCAN/CA
按由低到高的順序顯示運價 FD:PEKCAN/CA/S
查看運價附加規(guī)則 PFN:附加規(guī)則代號/承運人
查看航路限制信息 PFR:運價序號
凈價指令
國際運價查詢指令
按城市對查詢凈價 NFD:PEKHKG/CA
按航程查詢凈價 NFQ:PEKHKGTPE/CA
查詢最新公布的凈價信息 NFN:GR01/CA
重新顯示當前運價 NFD:*
NFQ:*
BSP部分
打票指令
從第一臺打票機打票 DZ:1
選擇CA為結算航空公司,打票 DZ:1,CA
打印PNR中的部分旅客 DZ:1/P1-P20
單獨打印嬰兒 DZ:1/P1,INF
單獨打印成人 DZ:1/P1,ADL
客票作廢方法
已打印客票作廢方法 VT:1/224-1234567890/NNH56
恢復已作廢的客票 VT:1/224-1234567890/NNH56/R
空票號作廢方法 VT:1/1234567800
銷售報表
查看當日銷售報表 TSL:1(1為打票機序號)
查看過期銷售報表 TPR:1/12DEC04(1為打票機序號)
退票指令
自動生成全屏退票單 TRFD:A/1/D(I)
自動生成半屏退票單 TRFD:AM/1/D(I)
查看票面信息
顯示票面內容 TKTV:1(1為打票機序號)
其他功能
查看公告信息 SIIF
查看指令幫助信息 HELP:AV
查詢三字代碼 CNTD:T/BEIJING
查詢城市名稱 CD:PEK
查詢國家名稱 CNTD:C/US
查詢國家兩字代碼 CNTD:N/CHINA
查詢航空公司名稱 CNTD:D/CA
查看時間差 CO:T/PEKLON
查看45天以后的日期 DATE:45
SITA運價
建立PNR后查詢運價的基本指令
選擇計算運價的航段 SEL:2(2為PNR中航段序號)
選擇需要出票的航段 SEL:T/2
按PNR內容計算運價 QTE:
計算航程最低票價 QTE:/*
顯示運價計算格式 XS FSO 1(運價前對應的序號)
顯示運價附加規(guī)則 XS FSG 1
顯示所用票價的根據 XS FSU 1
未建立PNR查詢票家的基本指令
按航程計算運價 XS FSP PEK#CCA#DYHKG#CCX#DYSIN
指定轉機城市(FRA) XS FSP PEKNYCFRA-HEL
含地面運輸的航段 XS FSP PEKSIN/PARFRA
指定承運人票價 XS FSP PEK#CCAHKG
指定承運人及艙位的票價 XS FSP PEK#CCA#DYHKG
指定折扣代碼 XS FSP PEKHKGSIN#RCH
兩點間的SITA運價
按城市對計算運價 XS FSD PEKHKG/CA
查看團隊票價 XS FSD PEKLON/30DEC/GRPF
指定旅客類型 XS FSD PEKLONCH/CA
顯示某一旅行方向的運價 XS FSD HKGFRA/LH/#VEH
優(yōu)先顯示較低票價 XS FSD PEKLON/X
按NUC顯示運價 XS FSD PEKHKG/NUC
顯示票價注解 XS FSN注解代碼
特種票價標準文本 XS FSN S999
查詢附加規(guī)則的索引 XS FSN SURC
其它信息的查詢
票價以另一種貨幣顯示 XS FXC 1/USD(1為運價序號)
顯示貨幣轉換 XS FSC 100USD/CNY
顯示比例票價的構成 XS FXH 1
顯示航路限制信息 XS FSL 1
按照特定比例顯示票價 XS FXM 1500NUC
顯示某一國家稅信息 XS FXT/US
顯示某一城市稅信息 XS FXT/PAR.
查詢某一稅種含義 XS FXT/US/XA
顯示下一頁 XS FSPN
顯示上一頁 XS FSPL
顯示當前頁 XS FSPC
指定顯示某一頁 XS FSPG3
簽證/檢疫信息查詢(TIMATIC)
簽證/檢疫信息查詢 TIM TIFV
查詢健康檢疫信息 TIM TIFH
誰知道 航空公司 國際價格指令 例如：QTE:/CA.等等之類的
QTE指令是國際票代理人每天最常用的指令,它用于計算國際航程的運價.目前E-TERM中的QTE指令最多可以計算16個航段的運價,當航段超過8段,做QTE后,系統(tǒng)不能立即算出其結果,而是給出一個編碼,之后通過XS FSP/編碼,計算運價.
QTE:/開票航空公司代碼
我們強烈建議QTE指令一定要與開票航空公司代碼同時使用，這樣才能保證您計算出的價格，各項稅是準確的，同時QTE得到的價格是航信系統(tǒng)承認的價格。
例1．未使用開票航空公司代碼的情況，輸入QTE：
【說明】
例1中由于QTE沒有加開票航空公司兩字代碼，導致稅項中缺少燃油稅，正確的計算方法是例2所示。
QTE:*票價基礎/航空公司代碼
如果您已經知道航空公司的票價基礎，也可以用這種方法直接計算運價，用票價基礎計算運價的優(yōu)點在于能夠直接獲取您需要的運價，同時，如果行程或出票時限等因素與該票價基礎有不相符之處，系統(tǒng)會提示條件不符（condition not met）這時您需要檢查該運價的使用限制。
關于《航司編碼是什么》的介紹到此就結束了。
