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航空安全員跟空乘

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-16 17:47:35

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇瞻踩珕T跟空乘》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、想去面試航空安全員,想知道安全員以后的待遇和職業(yè)規(guī)劃?


2、空保是干什么的?


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本篇文章給大家談?wù)劇逗娇瞻踩珕T跟空乘》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

想去面試航空安全員,想知道安全員以后的待遇和職業(yè)規(guī)劃?

您好,航空安全員的薪資是由基本工資、飛行小時(shí)費(fèi)、各項(xiàng)福利補(bǔ)助構(gòu)成,一般月工資能達(dá)到10000元以上(按照飛行小時(shí)計(jì)費(fèi)),最高可以達(dá)到每月18000元左右。薪資構(gòu)成:基本工資+飛行小時(shí)費(fèi)+過(guò)夜費(fèi)+補(bǔ)助及各種保障+嘉獎(jiǎng)/年終獎(jiǎng),綜合年薪15-20W。其他福利:每年多張國(guó)內(nèi)國(guó)際免票、至少五險(xiǎn)一金、療養(yǎng)假期、年假、生活用品公司發(fā)放、去世界各地旅行、有機(jī)會(huì)享受福利分房等!

工作職責(zé)是:在旅客登機(jī)前和登機(jī)后對(duì)客艙進(jìn)行檢查,防止無(wú)關(guān)的人員、不明的物品留在客艙內(nèi), 制止與執(zhí)行航班任務(wù)無(wú)關(guān)的人員進(jìn)入駕駛艙,對(duì)受到威脅的航空器進(jìn)行搜查,妥善處置發(fā)現(xiàn)的爆炸物、燃燒物和其他可疑物品, 協(xié)助警衛(wèi)部門做好警衛(wèi)對(duì)象和重要的旅客乘坐民航班機(jī)、專機(jī)的安全保衛(wèi)工作。

這份職業(yè)不會(huì)像你想象那樣辛苦,但是也不會(huì)太過(guò)輕松,畢竟保障乘客安全是大事!

航空安全員和空乘是一樣的,航司會(huì)和您直接簽合同,只要沒有重大失誤主動(dòng)請(qǐng)辭,完全是可以干到退休的金飯碗!

空保是干什么的?

空保是:航空安全員為專職安全員和兼職安全員,也叫空保,又稱空警和安全員。專職安全員是指在飛機(jī)上只需負(fù)責(zé)安全工作的人員,不需要服務(wù)旅客的;而兼職安全員是男性乘務(wù)員加上安全員,他們需要像空姐一樣為旅客服務(wù),同時(shí)在特定時(shí)間他們也是安全員。

空保相當(dāng)于飛機(jī)上的保安或者警察,空少是男乘務(wù)員。

女空保,全稱女空中安全員,她們的主要身份是安全員,主要負(fù)責(zé)客機(jī)機(jī)倉(cāng)內(nèi)安全事務(wù),有時(shí)也身兼乘務(wù)員的服務(wù)工作,配合專職乘務(wù)員做好對(duì)乘客的服務(wù)工作。女空保在執(zhí)行遣返任務(wù)以及重要航班中擁有其特殊的作用,同時(shí)也能更好的服務(wù)大眾?!扒苣酶穸凡惠斈凶印钡娘S爽英姿吸引了的眼球。

拓展資料:

空中乘務(wù)

空中乘務(wù)指的是航空飛機(jī)上從事為旅客的服務(wù)人員。也叫做“航空乘務(wù)”。如“空姐”之類。主要的職責(zé)是在民航飛機(jī)上確保乘客旅途中的安全和舒適——例如為乘客供應(yīng)飛機(jī)餐等餐飲;指導(dǎo)乘客使用機(jī)上安全設(shè)備以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機(jī)等等。因?yàn)榻陙?lái)恐怖活動(dòng)和劫機(jī)活動(dòng)的威脅,維護(hù)客艙內(nèi)的保安也成為現(xiàn)在空中乘務(wù)員的越來(lái)越重要的職責(zé)。

1、空姐

空姐(airlinestewardess)指的是航空飛機(jī)上從事為旅客服務(wù)的女性工作人員,是民航運(yùn)輸服務(wù)的重要組成部分,也叫做“空乘”。飛機(jī)客艙服務(wù)是民航運(yùn)輸服務(wù)的重要組成部分,它直接反映了航空公司的服務(wù)質(zhì)量。在激烈的航空市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,直接為旅客服務(wù)的空姐的形象和工作態(tài)度,對(duì)航空公司占領(lǐng)市場(chǎng),贏得更多的回頭客起著至關(guān)重要的作用。中國(guó)空姐是民航客運(yùn)機(jī)上從事旅客服務(wù)的女性工作人員,年齡一般在20-50歲,身高1.63-1.75米,端莊、秀麗,具有空中服務(wù)方面的專業(yè)修養(yǎng)。

2、空少

空少,“空中少爺”的簡(jiǎn)稱,是指負(fù)責(zé)民航客艙安全以及為乘客提供服務(wù)的男性機(jī)組人員,亦稱“空哥”。 空少通常分為三種類型:

1、專職乘務(wù)員,肩章通常為一杠;

2、乘務(wù)員兼職安全員,肩章通常為兩杠;

3、專職航空安全員,肩章通常亦為兩杠。

3、空保

空保是航空公司的職工,大多數(shù)是男性乘務(wù)員,但也有少數(shù)的航空公司有女空保,就是有航空安全員的執(zhí)照的空姐。

4、乘務(wù)組

航空乘務(wù)組一般由乘務(wù)長(zhǎng)帶領(lǐng),由乘務(wù)員和乘務(wù)長(zhǎng)共同組成(不同機(jī)型服務(wù)的乘務(wù)員數(shù)目不等,乘務(wù)組的人員一般來(lái)說(shuō)是不固定的。)

5、乘務(wù)長(zhǎng)

乘務(wù)長(zhǎng)就是全機(jī)的乘務(wù)組組長(zhǎng),負(fù)責(zé)所有的服務(wù)工作已經(jīng)解決乘務(wù)員無(wú)法解決的問題,帶領(lǐng)乘務(wù)組執(zhí)行飛行任務(wù)。

空保是干什么的

空保是:航空安全員為專職安全員和兼職安全員,也叫空保,又稱空警和安全員。專職安全員是指在飛機(jī)上只需負(fù)責(zé)安全工作的人員,不需要服務(wù)旅客的;而兼職安全員是男性乘務(wù)員加上安全員,他們需要像空姐一樣為旅客服務(wù),同時(shí)在特定時(shí)間他們也是安全員。

空保相當(dāng)于飛機(jī)上的保安或者警察,空少是男乘務(wù)員。

女空保,全稱女空中安全員,她們的主要身份是安全員,主要負(fù)責(zé)客機(jī)機(jī)倉(cāng)內(nèi)安全事務(wù),有時(shí)也身兼乘務(wù)員的服務(wù)工作,配合專職乘務(wù)員做好對(duì)乘客的服務(wù)工作。女空保在執(zhí)行遣返任務(wù)以及重要航班中擁有其特殊的作用,同時(shí)也能更好的服務(wù)大眾。“擒拿格斗不輸男子”的颯爽英姿吸引了的眼球。

拓展資料:

空中乘務(wù)

空中乘務(wù)指的是航空飛機(jī)上從事為旅客的服務(wù)人員。也叫做“航空乘務(wù)”。如“空姐”之類。主要的職責(zé)是在民航飛機(jī)上確保乘客旅途中的安全和舒適——例如為乘客供應(yīng)飛機(jī)餐等餐飲;指導(dǎo)乘客使用機(jī)上安全設(shè)備以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機(jī)等等。因?yàn)榻陙?lái)恐怖活動(dòng)和劫機(jī)活動(dòng)的威脅,維護(hù)客艙內(nèi)的保安也成為現(xiàn)在空中乘務(wù)員的越來(lái)越重要的職責(zé)。

1、空姐

空姐(airlinestewardess)指的是航空飛機(jī)上從事為旅客服務(wù)的女性工作人員,是民航運(yùn)輸服務(wù)的重要組成部分,也叫做“空乘”。飛機(jī)客艙服務(wù)是民航運(yùn)輸服務(wù)的重要組成部分,它直接反映了航空公司的服務(wù)質(zhì)量。在激烈的航空市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,直接為旅客服務(wù)的空姐的形象和工作態(tài)度,對(duì)航空公司占領(lǐng)市場(chǎng),贏得更多的回頭客起著至關(guān)重要的作用。中國(guó)空姐是民航客運(yùn)機(jī)上從事旅客服務(wù)的女性工作人員,年齡一般在20-50歲,身高1.63-1.75米,端莊、秀麗,具有空中服務(wù)方面的專業(yè)修養(yǎng)。

2、空少

空少,“空中少爺”的簡(jiǎn)稱,是指負(fù)責(zé)民航客艙安全以及為乘客提供服務(wù)的男性機(jī)組人員,亦稱“空哥”。 空少通常分為三種類型:

1、專職乘務(wù)員,肩章通常為一杠;

2、乘務(wù)員兼職安全員,肩章通常為兩杠;

3、專職航空安全員,肩章通常亦為兩杠。

3、空保

空保是航空公司的職工,大多數(shù)是男性乘務(wù)員,但也有少數(shù)的航空公司有女空保,就是有航空安全員的執(zhí)照的空姐。

4、乘務(wù)組

航空乘務(wù)組一般由乘務(wù)長(zhǎng)帶領(lǐng),由乘務(wù)員和乘務(wù)長(zhǎng)共同組成(不同機(jī)型服務(wù)的乘務(wù)員數(shù)目不等,乘務(wù)組的人員一般來(lái)說(shuō)是不固定的。)

5、乘務(wù)長(zhǎng)

乘務(wù)長(zhǎng)就是全機(jī)的乘務(wù)組組長(zhǎng),負(fù)責(zé)所有的服務(wù)工作已經(jīng)解決乘務(wù)員無(wú)法解決的問題,帶領(lǐng)乘務(wù)組執(zhí)行飛行任務(wù)。

航空公司對(duì)空中安全員有什么要求

1.學(xué)歷:國(guó)家認(rèn)可的全日制或非全日制大專(含)以上學(xué)歷(須在中國(guó)高等教育學(xué)生信息網(wǎng)上有電子注冊(cè)學(xué)籍):

全日制學(xué)歷應(yīng)聘者須在2019年8月1日之前取得大專(含)以上學(xué)歷的畢業(yè)證書。

非全日制學(xué)歷應(yīng)聘者須在2018年10月29日之前取得大專(含)以上學(xué)歷的畢業(yè)證書。

2.年齡:18-28周歲,即1990年1月1日(含)至2000年12月31日(含)期間出生。

具有航空安全員工作經(jīng)歷的(飛行經(jīng)歷滿1000小時(shí)),年齡可放寬至35周歲及以下,即1983年1月1日(含)至2000年12月31日(含)期間出生。

3.身體條件滿足中國(guó)民用航空局頒布的《民用航空人員體檢合格證管理規(guī)則》(CCAR-67FS-R2)中規(guī)定的體檢標(biāo)準(zhǔn):

無(wú)色盲、色弱,女性身高163-175厘米(或踮足而立時(shí)手指須觸及212厘米),男性身高173-185厘米。

4.男生在取得安全員職位前必須參加安全員初始訓(xùn)練考核

擴(kuò)展資料:

航空安全員,又稱飛行安全員,指在民用航空器中執(zhí)行空中安全保衛(wèi)任務(wù)的空勤人員。不同于飛行警察(空警),航空安全員是航空公司職工,而空警是警察,是公務(wù)員。

航空安全員的職責(zé)是保衛(wèi)機(jī)上人員與飛機(jī)的安全,處置機(jī)上非法干擾及擾亂性事件。部分兼職安全員還要承擔(dān)客艙服務(wù)工作。航空安全員必須在機(jī)長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行工作。

空中安全員的基本工資以本地區(qū)的定的基數(shù)為準(zhǔn)。但是空中安全員的主要收入來(lái)自飛行補(bǔ)助,各個(gè)航空公司飛行補(bǔ)助是不一樣的,一般大約在65元/小時(shí),還有其他的各類補(bǔ)助,一般一個(gè)月下來(lái)工資加各類補(bǔ)助能拿到8000元左右(按照飛行小時(shí)計(jì)費(fèi))。

空中安全員的工作年限一般以安全員的身體條件作為標(biāo)準(zhǔn),如果身體條件好能飛到50歲退休,如果身體不好不合適飛行工作,可以申請(qǐng)地面工作,但沒有飛行小時(shí)費(fèi),基本工資會(huì)按照地面人員計(jì)算,總收入比以前會(huì)低很多。

參考資料:中國(guó)東方航空公司航空安全員招聘職位詳情頁(yè)-東方航空

空中安全員是干什么的

具體分為兩種:第一種就是空中警察——專職負(fù)責(zé)客機(jī)機(jī)倉(cāng)內(nèi)安全事務(wù),這部分人是屬于國(guó)家編制的;

第二種是航空公司合同制空中安全員在飛機(jī)上負(fù)責(zé)客機(jī)機(jī)倉(cāng)內(nèi)安全事務(wù),還有少數(shù)航空公司存在安全員兼乘務(wù)員,此類員工在飛機(jī)上負(fù)責(zé)客機(jī)機(jī)艙安全事物外,還需承擔(dān)乘務(wù)員對(duì)乘客的服務(wù)工作。

中國(guó)直接從部隊(duì)派駐特種兵,成立了一支空中特種警察部隊(duì),當(dāng)時(shí)隸屬武警編制。由于種種原因在1987年取消,一批留下來(lái)的骨干特種兵同年改名為“空中安全員”。

中國(guó)空中安全員就此誕生,并分為專職和兼職兩種。所謂兼職,是一個(gè)人同時(shí)擁有乘務(wù)員執(zhí)照和航空安全員執(zhí)照。

專職空中安全員多為公安民警和退伍士兵以及特招人員。兼職的多是從現(xiàn)有的空乘人員中挑選出來(lái)的。

空中安全員由于職業(yè)特殊性,自1983年被中國(guó)民航首次引入后,他們就一直隱藏在航空公司的最深處,或以空乘人員身份出現(xiàn),為旅客端茶送餐

或似普通旅客般坐在機(jī)艙角落。隨著空中警察2003年“十一”正式上崗,轉(zhuǎn)制工作全面拉開,他們才被推向臺(tái)前。

當(dāng)飛機(jī)上的安全員有哪些要求?

報(bào)考飛機(jī)安全員的條件是:

1、年齡

(1)18-27周歲;

(2)8年士官以及有境內(nèi)航空公司安全員飛行經(jīng)歷的(飛行滿1000小時(shí))可放寬至30周歲;

2、學(xué)歷

(1)大專二年級(jí)及以上在校、應(yīng)屆、往屆生;

(2)本科三年級(jí)及以上在校、應(yīng)屆、往屆生;(本科學(xué)歷已畢業(yè)人員必須能同時(shí)提供畢業(yè)證、學(xué)位證,本科學(xué)歷未畢業(yè)人員必須能提供學(xué)信網(wǎng)學(xué)歷、學(xué)位證明,否則不承認(rèn)其本科學(xué)歷。)

注:學(xué)歷驗(yàn)證以中國(guó)高等教育學(xué)生信息網(wǎng)查詢結(jié)果為依據(jù);

3、專業(yè):不限;

4、身高:

(1)女性:165cm(含)~175cm(含)

(2)男性:170cm(含)~185cm(含);

5、視力:雙眼裸眼視力或手術(shù)后矯正雙眼裸眼視力應(yīng)達(dá)到C字表0.7及以上;

6、語(yǔ)言:普通話口語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn):要求聲韻母發(fā)音清楚,方言語(yǔ)調(diào)不明顯;

7、外形:五官端正,體格健康,體能測(cè)試成績(jī)須合格以上;

8、面試儀容及著裝要求

(1)面試期間不允許著濃妝,不允許配帶假睫毛、美瞳隱形眼鏡等裝飾品,不允許穿著連褲襪、長(zhǎng)筒襪(與要求不符將不能進(jìn)入考場(chǎng));

(2)男生著淺色襯衣、打領(lǐng)帶、深色長(zhǎng)褲、黑皮鞋,女生著裙裝(裙子在膝蓋上下3CM),深色皮鞋;

(3)男女生頭發(fā)應(yīng)不遮蓋耳朵,女生盤頭,露出額頭;

(4)體能測(cè)試時(shí)須著運(yùn)動(dòng)服裝、運(yùn)動(dòng)鞋,請(qǐng)?zhí)崆皽?zhǔn)備。

9、體檢:體檢標(biāo)準(zhǔn)參照《民用航空人員體檢合格證管理規(guī)則》(CCAR-67FS-R2)以及海南航空安全員錄取標(biāo)準(zhǔn);

10、男性體能測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)

單杠:5個(gè)雙杠:8個(gè)5*10米折返:55秒以內(nèi)3000米:17分鐘女性體能測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)2分鐘屈腿仰臥起坐:29個(gè)立定跳遠(yuǎn):1.6米5*10米折返:59秒1500米:11分

11、背景調(diào)查:符合《民用航空背景調(diào)查規(guī)定》有關(guān)要求。

關(guān)于《航空安全員跟空乘》的介紹到此就結(jié)束了。

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    條評(píng)論
  • 匿名
    2023-09-25 18:00:04
    讓陷入了幻境。

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