【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊鴩H航空公司a330》對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、近幾天從澳大利亞到北京的航班有哪些?


2、國際航班選座位怎么選? A332和A

本篇文章給大家談?wù)劇吨袊鴩H航空公司a330》對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、近幾天從澳大利亞到北京的航班有哪些?
• 2、國際航班選座位怎么選? A332和A33E機(jī)型。
• 3、國航有哪些型號(hào)的飛機(jī)？
• 4、國航空客333（A330-300）選座位 48A、48C位置怎么樣?因?yàn)榍懊姹容^寬敞。三個(gè)人 該怎么選座位？

近幾天從澳大利亞到北京的航班有哪些?

不知道你說的澳大利亞哪個(gè)城市

以墨爾本為例

墨爾本-北京每周共有兩個(gè)航空公司執(zhí)飛，分別是

澳大利亞快達(dá)航空公司 QF191 [墨爾本]墨爾本機(jī)場 [北京]首都國際機(jī)場 出發(fā)07:25 到達(dá)20:10 機(jī)型333 每周三

中國國際航空公司 CA178 [墨爾本]墨爾本機(jī)場 [北京]首都國際機(jī)場 出發(fā)08:20 到達(dá)23:05 機(jī)型767 每周四

中國國際航空公司 CA178 [墨爾本]墨爾本機(jī)場 [北京]首都國際機(jī)場 出發(fā)08:20 到達(dá)23:05 機(jī)型777 每周一，六

國際航班選座位怎么選? A332和A33E機(jī)型。

1，喜歡時(shí)不時(shí)活動(dòng)的，選靠過道的位置，一來可以起來活動(dòng)，二來洗手間方便。

2，盡量不選中間的位置，無優(yōu)勢。除非兩人同行。

3，喜歡睡的，可以選靠窗，稍微舒服一點(diǎn)。

4，想看風(fēng)景的，要盡量前5排或后幾排靠窗，因?yàn)橹虚g大部份都被機(jī)翼擋住。

擴(kuò)展資料：

航空選座費(fèi)是國際慣例，是航空公司市場化發(fā)展到一定階段后提供差異化服務(wù)的一種，是航空公司推行付費(fèi)訂座的一種方式。

航空選座費(fèi)主要面向經(jīng)濟(jì)艙的第一排、安全出口等優(yōu)質(zhì)座位被列為付費(fèi)預(yù)訂對象。

2014年國內(nèi)航空公司在“選座費(fèi)”的推廣上小試牛刀，引起了市場廣泛關(guān)注。

2015年9月，中國的航空公司宣布開始在國內(nèi)航線上進(jìn)行“付費(fèi)選座”業(yè)務(wù)。

國際航線試水

海航等兩家國內(nèi)航空公司試行機(jī)上收費(fèi)選座，涉及的航線主要是國際長航線，供有償選擇的座位包括經(jīng)濟(jì)艙部分第一排座位、緊急出口處座位以及部分過道或靠窗的座位，都是旅客一向熱衷選擇的“心水”位置。

以空客330-300型寬體客機(jī)為例，其經(jīng)濟(jì)艙第一排座位前后間距可達(dá)1.5米，而普通經(jīng)濟(jì)艙的座位間距為0.8米左右；

這樣的座位更加寬敞而且干擾小，對長途飛行的旅客而言，舒適度的享受顯然優(yōu)于其他座位。

據(jù)航空公司人士介紹，有償選座在國內(nèi)民航業(yè)尚屬于初次嘗試，只在小范圍內(nèi)推廣，涉及的航線和座位數(shù)量都非常有限，大部分的機(jī)上座位仍然按照先到先得的原則、由旅客免費(fèi)預(yù)訂。

記者查詢發(fā)現(xiàn)，試行收費(fèi)選座的航空公司明碼列出的“選座費(fèi)”為50元到600元人民幣不等，按照座位舒適度及上下飛機(jī)便利性的不同，區(qū)分不同價(jià)格。

航空公司人士介紹，試行期間，這項(xiàng)服務(wù)受到許多旅客的歡迎，像經(jīng)濟(jì)艙第一排這種位置經(jīng)常被提前訂滿。

國內(nèi)航線試水

繼國際航線付費(fèi)選座之后，航空公司又將增收計(jì)劃瞄準(zhǔn)了國內(nèi)航線。國航宣布在北京出港的國內(nèi)航線推出“1元優(yōu)選座位活動(dòng)”。

而此前，海航、春秋航空也都推出了國內(nèi)航線付費(fèi)選座，最貴的價(jià)位是100元。

國航、南航、海航、東航都已經(jīng)在部分國際航線推出選座付費(fèi)服務(wù)，價(jià)格在50元至600元。

國航“1元優(yōu)選座位活動(dòng)”中，旅客可付費(fèi)100元選擇國內(nèi)航線經(jīng)濟(jì)艙第一排和緊急出口等伸腿空間大的座位；

旅行結(jié)束后將獲得一張99元的機(jī)票代金券，在下次購買國航機(jī)票時(shí)可當(dāng)作現(xiàn)金使用，抵扣機(jī)票票款。選座付費(fèi)項(xiàng)目，國航在國內(nèi)航線也只是試水，沒有大面積展開。

南航官網(wǎng)也有“座位預(yù)選”項(xiàng)目，但南航客服表示，國內(nèi)航線選座可以在航班起飛60分鐘之前進(jìn)行，不需要付錢，但也不能保證能夠選到滿意座位。

如果能夠在航班起飛前3天選座，應(yīng)該能選到心儀的座位。

海航國內(nèi)航線的選座付費(fèi)服務(wù)則已試行半年多，經(jīng)濟(jì)艙第一排座位價(jià)位在100元。

同樣是民營公司，春秋航空和奧凱航空對于國內(nèi)航線的選座付費(fèi)表現(xiàn)得很不一樣。奧凱相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，選座付費(fèi)是大公司做的項(xiàng)目，目前公司不考慮。

而春秋航空公司相關(guān)負(fù)責(zé)人則表示，“早在2005年公司就已經(jīng)在國內(nèi)航線和國際航線實(shí)行選座付費(fèi)服務(wù)，價(jià)位在10元至100元。”

參考資料：航空選座費(fèi)-百度百科

國航有哪些型號(hào)的飛機(jī)？

波音747-400 4架波音747-8 4架波音777-200 10架波音777-300ER 20架 空中客車A330-200 30架 國航波音777-300ER（愛中國號(hào)）客機(jī)空中客車A330-300 19架

喜聞中國國際航空股份有限公司將在今年5月初接收第一架波音787-9夢想客機(jī)，該機(jī)同時(shí)也是大中華地區(qū)的首架787-9?，F(xiàn)在我們就來盤點(diǎn)一下國航的各系列第一架波音客機(jī)，歡迎你也來說說自己與這些“第一”的故事，與他們一起，有哪些令人感動(dòng)、難忘的記憶？以及你對國航首架787-9有怎樣的期盼。

▽以下信息為小編整理

按照機(jī)型順序排序

如有錯(cuò)誤或缺失

歡迎指正▽

注：中國國際航空股份有限公司于1988年1月1日在北京正式成立，由中國民航（CAAC）改組而來，同時(shí)成立的公司還有中國東方航空和中國南方航空。下列出的“第一架”均為國航成立后的獲得的“第一架”型號(hào)飛機(jī)或該型號(hào)生產(chǎn)序列最早的一架，不意味著是中國民航（CAAC）或改組后其他航空公司接收的首架機(jī)。

1737系列

型號(hào)737-2T4(A)

工廠編號(hào)23272

生產(chǎn)線號(hào)1903

注冊號(hào)B-2506

艙位

首飛時(shí)間1985年3月1日

接收時(shí)間1988年1月1日

退服時(shí)間1995年4月28日

移交/出售1995年4月轉(zhuǎn)交長城航空

機(jī)齡 31

狀態(tài) 服役中

發(fā)動(dòng)機(jī) 2*PW JT8D-9A

備注 1985年3月25日交付CAAC

作者

Daryl Chapman

圖片來源

轉(zhuǎn)交給長城航空后，這架飛機(jī)依然保留著國航的腰線

作者

JetPix

圖片來源

離開長城航空之后，這架飛機(jī)又穿上了東方航空的衣服

作者

K.H. Ng – HKAEC

圖片來源

;sid=ffba5b8b9e6aabccec1203700cb41665

從東航退役之后，他的使命就變成了一架貨機(jī)。這時(shí)，他出現(xiàn)在了斯洛伐克，換上了Blue Dart Aviation的標(biāo)識(shí)

作者

Peter Marianic

圖片來源

;sid=ffba5b8b9e6aabccec1203700cb41665

2004年換上Blue Dart Aviation的涂裝，這是在加拿大哈利法克斯市

作者

Doug gould

圖片來源

;sid=ffba5b8b9e6aabccec1203700cb41665

2013年，這架古老的飛機(jī)又去了馬來西亞，換上了Transair公司的新裝。

作者

Samuel WKF

圖片來源

;sid=ffba5b8b9e6aabccec1203700cb41665

型號(hào) 737-3J6

工廠編號(hào)23302

生產(chǎn)線號(hào)1224

注冊號(hào)B-2531

艙位F8Y120

首飛時(shí)間1986年4月16日

接收時(shí)間1988年1月1日

退服時(shí)間2008年9月10日

移交/出售2008年9月10日轉(zhuǎn)交safi航空

機(jī)齡 29.9

狀態(tài) 儲(chǔ)存

發(fā)動(dòng)機(jī) 2*CFM56-3B1

備注 1986年5月15日交付CAAC

國航空客333（A330-300）選座位 48A、48C位置怎么樣?因?yàn)榍懊姹容^寬敞。三個(gè)人 該怎么選座位？

首先三個(gè)人的話最好坐在一起有個(gè)伴，因此我會(huì)首選擇D33、E33、F33這三個(gè)位置。

1、如果不介意價(jià)錢的話，當(dāng)然公務(wù)艙絕對最舒服，可要選擇十二排任意三個(gè)連號(hào)位子

2、很在意價(jià)錢的haul，我會(huì)建議選擇超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙，比如三十二排任意三個(gè)連號(hào)位子

3、首選D33、E33、F33這三個(gè)位置是因?yàn)槿齻€(gè)位子高海鷗全都連在一起，而且價(jià)格也合適，不是昂貴的公務(wù)艙也不是低廉的超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙。

國航空客333機(jī)型介紹：

關(guān)于《中國國際航空公司a330》的介紹到此就結(jié)束了。