【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇洞箜n航空ke805座位圖》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、大韓航空服務(wù)好不好？有坐過的嗎？


2、買了張大韓航空的空客330機票,能幫我選

本篇文章給大家談?wù)劇洞箜n航空ke805座位圖》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、大韓航空服務(wù)好不好？有坐過的嗎？
• 2、買了張大韓航空的空客330機票,能幫我選一個靠窗的座位,右手靠窗
• 3、大韓航空經(jīng)濟艙座位
• 4、大韓航空ke085是什么機型
• 5、怎么在大韓航空官網(wǎng)上在線預(yù)選座位？
• 6、波音777座位分布圖

大韓航空服務(wù)好不好？有坐過的嗎？

親真是位睿智的媽媽。去韓國，大韓航空是首選，尤其是帶小孩兒的乘客。無論是從座椅舒適度還是服務(wù)專業(yè)度，大韓航空都首屈一指。我經(jīng)常飛韓國，這方面我最有發(fā)言權(quán)了。其實我之前選擇航班一點都不考量，都是按照時間隨機匹配，但是坐得多了，慢慢發(fā)現(xiàn)每家航空公司的服務(wù)居然是有差距的，而且還相差甚遠。有的航空公司服務(wù)惡劣到你提出一個要求，人家就冷冷漠漠地給你彈回來。真的我想都不敢想，一個知名大型航空公司，居然服務(wù)能那么惡劣，這也刷新了我對那個品牌的認知和信任。有時候真不是一個老鼠屎壞一鍋粥的問題，而是企業(yè)本身的監(jiān)管機制問題。跋扈慣了便成了常態(tài)，當然這只出現(xiàn)在個別航班，但這足以說明該航空公司選拔人才的漏洞，為用戶體驗造成了大大的傷害，其實也是在變相毀自己品牌。說到這就繞遠了，言歸正傳。為什么我對大韓航空印象比較好，是因為作為八零后，從小被父母灌輸韓國女人溫柔賢惠的老一輩思想。于是乘坐大韓航空時也會多瞄空姐一眼。（當然空姐不都是韓國人）只是給我更大的驚喜是，大韓航空空乘的整體素質(zhì)要比我期待的要高！

就說服務(wù)這一塊兒，一個微小的細節(jié)就能看出空乘人員的專業(yè)素養(yǎng)。當時我?guī)鹤幼箜n航空航班去韓國，兒子中途就睡著了。我們是坐在靠窗的位置，因為有寶寶，把孩子放里面感覺更穩(wěn)妥一些。飛機起飛沒多久，兒子就睡了。當時正值5月，天氣很涼爽，兒子就坐著依靠在我肩膀上熟睡著。空姐路過看到后，便拿來一個毯子，并提醒我孩子較小，盡量別在靠窗位置睡，那邊有空調(diào)，會吹著孩子。這樣我才恍然大悟！迅速把熟睡中的兒子挪到了我的中間位置。當我在靠窗位置坐下來的那一刻，真的感覺有一陣微小的風從頭頂吹下，空姐簡直太細心了！其實我們是男孩兒，平時沒有那么嬌慣的，但是看到空姐那么親切地為你著想，真的從心里覺得溫暖。其實出門在外，一個女人帶著一個孩子，真的很不容易。一個微小的援助都能讓人倍感溫馨。兒子睡得很香，這要歸功于大韓航空經(jīng)濟艙的超舒適座椅。

大韓航空的新經(jīng)濟艙座椅采用的是符合人體工學的狹長設(shè)計，新款座位寬 17.2~18.1 英寸，配有滑墊和 118 度傾斜靠背，可提供不同于其他經(jīng)濟艙座位的優(yōu)異舒適度，用戶體驗非常棒！

每個座椅上還配備了個人專屬的電視屏幕，10.6 英寸的高分辨率 LCD 寬屏幕，配有最先進的音頻和視頻即時點播系統(tǒng) (AVOD) ，可輕松選擇頻道。AVOD 遙控器方便拿取，每個座椅都配有可供電子設(shè)備充電的 USB 端口。此外，每個座椅還提供衣架，可懸掛夾克衫或外套，硬件設(shè)施配備的杠杠滴！

2小時的短途旅行，一流的空中舒適體驗，從出發(fā)到抵達，乘坐大韓航空可以享受實惠奢華的頂級服務(wù)，物超所值哦！

買了張大韓航空的空客330機票,能幫我選一個靠窗的座位,右手靠窗

是建議選位嗎。右手邊第一個靠窗的位置不錯，因為是第一排空間比較大，而且靠近頭等艙，遠離發(fā)動機，會比較安靜?？拷o急出口。

大韓航空經(jīng)濟艙座位

經(jīng)濟艙座位為17.2英寸，折合43,7厘米寬。座位可以向后傾斜27度。前后排座位間距為33-34英寸，折合83.8-86.4厘米。經(jīng)濟艙的座位湊合吧，建議你選個過道或者窗口。想睡好點，窗口舒服點。想打發(fā)時間，還是選過道方便。另外，可以選每個艙位段最靠前的那排位置，前后排間距最大。

大韓航空ke085是什么機型

大韓航空KE85為首爾飛往紐約的航線，機型為2011年后引進的 空客A380。

A380

2011年6月17日，大韓航空正式引進首架空客A380巨型客機，大韓航空一共訂購了10架A380客機，成為亞太區(qū)最具競爭力的航線運營商。此舉將大大增加搭乘大韓航空飛往美國、歐洲、中國、日本及東南亞地區(qū)游客數(shù)量，大韓航空已經(jīng)引進了其中的5架A380，除了東京、香港航線外，大韓航空A380客機還投入運營紐約、巴黎、洛杉磯等固定長途航線。

大韓航空A380客機設(shè)有三個級別艙位共407個座位，擁有迄今為止A380客機運營商中最少的客艙座位數(shù)。同時，大韓航空A380客機機艙擁有獨特的設(shè)計，大韓航空全新一代座椅（頭等艙Kosmo Suites、商務(wù)艙Prestige Sleeper、新經(jīng)濟艙座椅New Economy Seats）也都應(yīng)用于A380客機機艙內(nèi)。

怎么在大韓航空官網(wǎng)上在線預(yù)選座位？

首先登錄大韓航空官網(wǎng)，在首頁的預(yù)定航班中，選定你的出發(fā)時間、出發(fā)地點、到達地點。確認后在選擇你要乘坐那一趟飛機。然后選擇支付方式是會員支付還是非會員支付。會員支付需要先注冊賬號，非會員需要進行身份等級。登記結(jié)束后進入在線選座。

大韓航空（Korean Air）成立于1969年,是韓國知名航空公司。每天飛行460多個航班,穿梭于43個國家的125個城市之間。在中國每周運營著34條客運航線,覆蓋26個主要城市。

中國地區(qū)服務(wù)電話:40065-88888。

大韓航空的飛機餐：頭等艙的飛機餐很有特色，有來自西方、中國、日本等地的菜肴，包括清蒸牛尾、韓國的石鍋拌飯以及各種頂級肉類菜肴，同時還有有機農(nóng)產(chǎn)品制作的沙拉、面包和橄欖油，此外還提供對全世界限量供應(yīng)的最高等級鱘魚卵，并向所有乘客提供濟州火山巖礦泉水作為飲用水。 而商務(wù)艙的乘客可以在國內(nèi)/國際航班上享用韓國美食以及目的地國家的當?shù)夭穗?。在飛行途中，大韓航空可為商務(wù)艙乘客隨時供應(yīng)各種飲品如香檳、高級葡萄酒、雞尾酒、啤酒以及咖啡、茶和果汁。

大韓航空是在中國開設(shè)航線最多的國際航空公司。到2012年2月，大韓航空一共在中國一共開設(shè)了30條客運航線。每周運營約200個航班，覆蓋濟南、昆明、青島、沈陽、長沙、鄭州、武漢、北京、上海、天津、廣州、深圳、大連、烏魯木齊等21個城市。

近幾年大韓航空嗦發(fā)生的重大安全事故：①2016年5月6日，韓國首爾機場，一架大韓航空的空客A330-200飛機，計劃執(zhí)飛首爾飛往圣彼得堡的KE-929航班，當時正在滑行去往15號跑道，但是誤入了15R跑道連接的滑行道G，并越過了滑行等待位置，進入跑道。新加坡航空公司SQ-16航班，777-300客機(注冊號9V-SWP)執(zhí)行首爾-舊金山航班，已經(jīng)得到從15R起飛的許可，正在滑跑。當?shù)貢r間18:07，由于大韓航空飛機正在跑道上滑行，塔臺令SQ-16中止起飛。新加坡航空機組在地面速度105節(jié)的高速情況下，中斷起飛。并在跑道2100米處將速度降低至滑行速度，距離跑道和滑行道G的交匯點1560米，飛機從C2滑行道脫離跑道。新加坡航空777飛機試圖從滑行道A返回15R跑道等待處，但其數(shù)個主輪在距跑道頭270米處爆胎，飛機無法動彈。 ②2016年5月27日12點40分左右，日本羽田機場一架大韓航空飛往首爾的波音777飛機（航班號為KE2708）在準備起飛時，左側(cè)發(fā)動機冒煙起火，機組隨即取消起飛。消防人員滅火的同時，乘客被通過機身右側(cè)滑梯緊急疏散下機。機上包括機組和乘客在內(nèi)共300多人，部分受傷。值得注意的是，本次撤離時，不少旅客攜帶了各類行李。陸地撤離后，乘客應(yīng)選擇在風上側(cè)躲避，遠離飛機至少100米以外。而在本次撤離中，不少乘客竟然在飛機前玩起自拍，無疑十分危險。在本次撤離中，不僅旅客存在攜帶行李等不安全行為，現(xiàn)場照片中一位大韓航空乘務(wù)員跳滑梯的姿勢也存在錯誤——這位乘務(wù)員在跳下滑梯時試圖用手去扶住滑梯扶手。 ③2016年7月29日，韓國大韓航空公司一架波音737客機29日中午降落濟州國際機場時出現(xiàn)前輪爆胎事故，所幸事故飛機沒有沖出跑道或發(fā)生側(cè)翻，機上147名乘客中沒有出現(xiàn)傷亡。 ④2016年12月20日，美國著名歌手《Rightherewaiting》的演唱者理查德·馬克思12月20日在個人臉書上發(fā)帖稱，其當天乘坐大韓韓空飛機從越南河內(nèi)飛往韓國仁川，飛行途中遇到騷亂事件，并指責該航空公司工作人員應(yīng)對不力。據(jù)韓聯(lián)社12月22日報道，引發(fā)騷亂的是韓國男子，當天涉嫌醉酒狀態(tài)下對乘客和乘務(wù)員進行毆打行為，目前韓國警方已立案。

波音777座位分布圖

座位圖如下：

擴展資料

波音777（英語：Boeing 777）是一款由美國波音公司制造的中遠程雙引擎寬體客機，是目前全球最大的雙引擎寬體客機，三級艙布置的載客量由283人至368人，航程由5千海里至9千海里（9千公里至17千公里）。

波音777采用圓形機身設(shè)計，起落架共有14個輪胎，是美國波音公司研制的雙發(fā)中遠程寬體客機。波音777在規(guī)格上介于波音767-300和波音747-400之間。

1990年10月29日正式啟動研制計劃，1994年6月12日第1架波音777首次試飛，1995年4月19日獲得歐洲聯(lián)合適航證和美國聯(lián)邦航空局型號合格證，1995年5月30日獲準180分鐘雙發(fā)延程飛行，1995年5月17日首架交付用戶美國聯(lián)合航空。

波音777在大小和航程上介于B767-300和B747-400之間，具有座艙布局靈活、航程范圍大和不同型號能滿足不斷變化的市場需求的特點。

參考資料：

中國國際航空公司：波音777座位圖

關(guān)于《大韓航空ke805座位圖》的介紹到此就結(jié)束了。