【簡介：】本篇文章給大家談談《云南昆明航空公司》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中國有多少家民營航空公司？
2、均瑤集團的公司現(xiàn)狀
3、均瑤集團，鷹聯(lián)航空還有
本篇文章給大家談談《云南昆明航空公司》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、中國有多少家民營航空公司？
- 2、均瑤集團的公司現(xiàn)狀
- 3、均瑤集團，鷹聯(lián)航空還有奧凱航空三者有什么關系？？
- 4、最近要出去旅行，在均瑤旅行網(wǎng)訂票安全嗎，最好是最近有通過該網(wǎng)站有訂票的朋友說說唄，謝謝
- 5、“中國包飛機第一人”王均瑤，有著怎樣的一生？
中國有多少家民營航空公司？
中國航空公司共計 大陸52家+香港6家+澳門1家+臺灣6家
大陸
中國國際航空
中國東方航空
中國南方航空
海南航空控股股份有限公司
廈門航空有限公司 （南方航空）
上海航空有限公司 （東方航空）
四川航空有限公司
山東航空有限公司 （國航）
深圳航空有限公司 （國航）
春秋航空有限公司
奧凱航空有限公司
上海吉祥航空有限公司
重慶航空有限公司 （南方航空）
東海航空有限公司
華夏航空有限公司
西藏航空有限公司 （國航）
中國聯(lián)合航空有限公司(東方航空）
昆明航空有限公司 （深圳航空）
河北航空有限公司 （廈門航空）
大連航空有限公司 (國航）
浙江長龍航空有限公司
幸福航空有限公司
青島航空有限公司
成都航空有限公司
瑞麗航空有限公司
英安航空有限公司（注銷）
九元航空有限公司（吉祥航空）
大新華航空有限公司 (海南航空）
中國貨運航空 （東方航空）
金鵬航空股份有限公司 (海南航空）
首都航空有限公司 (海南航空）
天津航空有限公司 (海南航空）
云南祥鵬航空有限公司 (海南航空）
西部航空有限公司 (海南航空）
廣西北部灣航空有限公司 (海南航空）
烏魯木齊航空有限公司 (海南航空）
福州航空有限公司 (海南航空）
中國郵政航空有限公司
順豐航空有限公司
友和道通航空有限公司
長安航空有限公司 (海南航空）
江西航空有限公司 (廈門航空）
多彩貴州航空有限公司
云南紅土航空有限公司
中航貨運航空有限公司
廣東龍浩航空有限公司
龍江航空有限公司
桂林航空有限公司 (海南航空）
中國國際貨運航空有限公司 （國航）
中國國際航空內(nèi)蒙古有限公司（國航）
香港
國泰航空(Cathay Pacific)
國泰港龍航空(Cathay Dragon)
香港航空(Hong Kong Airlines)
香港快運(HK Express)
華民航空(Air Hong Kong)
香港貨運航空(Hong Kong Air Cargo)
澳門
澳門航空
臺灣
中華航空(China Airlines)
長榮航空(EVA Air)
華信航空(Mandarin Airlines)
立榮航空(UNI Air)
遠東航空(Far Eastern Air Transport)
臺灣虎航(Tigerair Taiwan
1、國航
中國國際航空股份有限公司，簡稱“國航” ，英文名稱“Air China Limited”，簡稱“Air China”，中國國際航空公司是中國唯一掛載國旗的航空公司。中國國際航空公司現(xiàn)經(jīng)營114條航線，其中國際航線43條，國內(nèi)航線71條，每周定期航班1000多個班次。
2、南航
中國南方航空股份有限公司（簡稱南航），是國內(nèi)運輸航班最多、航線網(wǎng)絡最密集、年客運量亞洲最大的航空公司。公司堅持“安全第一”的核心價值觀，標志是以天藍色垂直尾翼鑲抽象化的紅色木棉花。
3、東航
總部位于中國上海的國有控股航空公司，在原中國東方航空集團公司的基礎上，兼并中國西北航空公司，聯(lián)合中國云南航空公司重組而成。是中國民航第一家在香港、紐約和上海三地上市的航空公司，1997年2月4日、5日及11月5日，中國東方航空股份有限公司分別在紐約證券交易所、香港聯(lián)合交易交所和上海證券交易所成功掛牌上市。是中國三大國有大型骨干航空企業(yè)之一（其余二者是中國國際航空股份有限公司、中國南方航空股份有限公司）。
4、海航
海航集團對所從事的產(chǎn)業(yè)實行專業(yè)性產(chǎn)業(yè)管理模式。當前，集團資產(chǎn)總值達到3600多億元，員工120000余人。海航航空是海航集團旗下核心支柱產(chǎn)業(yè)集團，對旗下航空運輸企業(yè)和航空相關企業(yè)實施產(chǎn)業(yè)管理。
5、山航
山東航空股份有限公司成立于1999年12月13日，其前身系成立于1994年山東航空有限責任公司。山東航空股份有限公司由山東航空集團有限公司、浪潮集團有限公司、山東華魯集團有限公司、山東省水產(chǎn)企業(yè)集團總公司和魯銀投資集團股份有限公司發(fā)起重組而成。
6、廈航
廈門航空有限公司，（簡稱廈門航空）成立于1984年7月25日，廈門航空是由民航局與福建省合作創(chuàng)辦的中國首家按現(xiàn)代企業(yè)制度運營的航空公司，廈門航空承運人代碼為“MF”，企業(yè)標志為“藍天白鷺”。廈航是中國唯一使用全波音系列飛機的航空公司，目前擁有全波音系列的113架飛機。
7、上航
上海航空股份有限公司的前身是上海航空公司，成立于1985年，是中國第一家多元化投資的商業(yè)性質(zhì)有限責任航空企業(yè)。
8、幸福航空
幸福航空公司是一家運營國產(chǎn)飛機，經(jīng)營支線網(wǎng)絡的航空公司，是目前唯一一家以西安作為主運營基地的航空公司。
9、春秋航空
春秋航空股份有限公司是首個中國民營資本獨資經(jīng)營的低成本航空公司專線。春秋航空是中國首批民營航空公司之碩果僅存者，是國內(nèi)首家低成本航空公司,2011 年凈利潤逾4.7 億元，成為當前國內(nèi)最成功的廉價航空公司，總部在上海，在上海虹橋機場、上海浦東機場、石家莊正定機場、沈陽桃仙機場設有基地。
10、吉祥航空
上海吉祥航空有限公司（簡稱：吉祥航空或Juneyao Airlines）是國內(nèi)著名民營企業(yè)均瑤集團的全資子公司是一家以上海為基地的新興民營航空公司，由均瑤集團所屬的上海均瑤（集團）有限公司和上海均瑤航空投資有限公司共同投資籌建的民營資本航空公司。
11、川航
四川航空公司成立于1986年9月19日，1988年7月14日正式開航。從成立至今，四川航空已經(jīng)安全飛行25年，連續(xù)盈利16年。目前，擁有空中客車飛機94架，A320系列飛機83架，A330系列飛機7架，為國內(nèi)最大的全空客機隊航空公司。
12、深圳航空
深圳航空有限責任公司辦理成立于1992年11月，1993年9月17日正式開航，是主要經(jīng)營航空客、貨、郵運輸業(yè)務的股份制航空運輸企業(yè)。自開航以來，保持了13年盈利和14年安全飛行，公司以安全飛行、優(yōu)質(zhì)服務、良好的經(jīng)濟效益和高效的管理模式贏得了社會的廣泛贊揚。
13、青島航空
青島航空公司為2013年成立的一家中華人民共和國民用航空公司，2013年6月6日獲得中國民航局批準籌建，6月12日舉行青島航空公司成立揭牌儀式。
14、福州航空
福州航空（全稱：福州航空有限責任公司）于2014年2月12日成立，并于2014年10月30日實現(xiàn)首飛，從籌建到飛行僅僅使用短短8個月，成為國內(nèi)從籌建到運營時間最短的航空公司 。
16、昆明航空
2009年2月15日，由深圳航空公司投資控股的昆明航空公司在云南昆明巫家壩國際機場舉行揭牌及首航儀式，昆明航空正式開航運營，首飛哈爾濱。
拓展資料：
春秋航空（Spring Airlines）股份有限公司，是首個中國民營資本獨資經(jīng)營的低成本航空公司專線，也是首家由旅行社起家的低成本航空公司。春秋航空是中國首批民營航空公司之碩果僅存者，是國內(nèi)首家低成本航空公司,2011 年凈利潤逾4.7 億元，成為當前國內(nèi)最成功的低成本航空公司，總部在上海，在上海虹橋機場、上海浦東機場、石家莊正定機場、沈陽桃仙機場、揚州泰州國際機場設有基地。春秋航空有限公司自2004年5月26日得到當時的中國民航總局（現(xiàn)交通部中國民用航空局）批準后開始籌建，由春秋旅行社創(chuàng)辦，注冊資本8000萬元人民幣，約一年左右成功開航。首航班機于2005年7月18日上午由上海虹橋機場起飛前往山東煙臺。
創(chuàng)立之初，只有3架租賃的飛機空客A320飛機，經(jīng)營國內(nèi)航空客貨運輸業(yè)務和旅游客運包機運輸業(yè)務。春秋航空平均上座率達到95.4%，成為國內(nèi)民航最高客座率的航空公司。
截止2013年8月，機隊規(guī)模達到37架180座空客A320飛機。開通了往返于日本、韓國、泰國、馬來西亞、柬埔寨、香港、澳門等的10余條國際及地區(qū)航線，及北京、上海、廣州、成都、深圳、昆明、重慶、珠海、揭陽（汕頭）、廈門、三亞、沈陽、哈爾濱、長春、大連、青島、石家莊、西安、綿陽、蘭州、烏魯木齊、呼和浩特、杭州、南京、合肥、寧波、常德、張家界、桂林、南寧、淮安、洛陽、揚州等國內(nèi)航線，共約70余條。
參考資料：春秋航空股份有限公司_百度百科
均瑤集團的公司現(xiàn)狀
1991年7月28日，王均瑤、王均金和王均豪三兄弟以其驚人的膽魄承包開通了長沙至溫州的包機航線，成為中國民營包機先行者。2000年底，均瑤集團航空服務有限公司在上海成立，使均瑤航空服務經(jīng)營進入了全新的發(fā)展時期。開通了全國各大城市50多條包機航線，建立了覆蓋全國各大城市的服務網(wǎng)絡。2002年8月18日，經(jīng)國家民航總局批準，均瑤集團入股“東方航空武漢股份有限公司”，這是民營企業(yè)首次入股國家全資控股業(yè)務領域。2005年6月，獲準籌建上海吉祥航空有限公司，并于2006年9月實現(xiàn)首航。開航至今已擁有三十幾架飛機，開通了全國主要城市的三十多條航線。
均瑤品牌在世界 品牌價值實驗室（World Brand Value Lab）編制的2010年度《中國品牌500強》排行榜中排名第81位，品牌價值已達77.43億元。
在向現(xiàn)代服務業(yè)轉(zhuǎn)型的過程中，均瑤航空運輸以現(xiàn)有的航空運輸和包機業(yè)務為基礎， 廣泛利用電子商務平臺，為消費者提供安全、舒心的旅行服務。
營銷服務是均瑤集團的另一主營業(yè)務，其中包括零售業(yè)、文化和食品飲料三部分。
零售是營銷服務領域穩(wěn)步發(fā)展的業(yè)務。由上市公司無錫商業(yè)大廈股份有限公司和宜昌均瑤國際廣場購物中心組成。
大廈股份是無錫市首家上市的商貿(mào)流通企業(yè)，也是無錫市最為著名的大型百貨零售企業(yè)，公司同時控股“百業(yè)超市”和“東方百業(yè)網(wǎng)”。
于2006年9月正式運營的宜昌均瑤國際廣場購物中心位于宜昌夷陵廣場旁，擁有絕佳的地理位置和品牌優(yōu)勢，是宜昌市首家大型國際品牌購物中心。
文化是營銷服務領域的新興業(yè)務。均瑤文化傳播是營銷服務領域中的新興業(yè)務，是均瑤集團旗下品牌營銷領域的專業(yè)公司，為世界頂級品牌提供延伸的主題體驗零售解決方案，著力于品牌授權(quán)特許經(jīng)營模式，通過將國際頂級賽事、文化活動品牌鏈接到消費品領域，為消費者帶來觸手可及的主題文化體驗。均瑤文化傳播憑借其強大的創(chuàng)意研發(fā)、資源整合、品牌擴張和價值鏈掌控能力，先后成為北京2008年奧運會特許經(jīng)營商和零售商、世界一級方程式大獎賽（F1）官方授權(quán)產(chǎn)品大中華區(qū)獨家經(jīng)營商、中國2010年上海世博會首批高級贊助商以及NBA中國市場推廣合作伙伴以及FIFA官方店在大陸地區(qū)的獨家合作伙伴。
食品飲料是營銷服務領域中的傳統(tǒng)業(yè)務。1994年6月，均瑤集團進入乳制品行業(yè)，并逐漸成為這一行業(yè)中知名品牌。已形成了完備的開發(fā)生產(chǎn)巴氏殺菌乳、滅菌乳、酸牛奶、乳酸菌飲料、調(diào)味乳飲料的技術(shù)裝備與研發(fā)水平。均瑤食品飲料秉承“現(xiàn)代農(nóng)業(yè)，綠色健康”的發(fā)展理念，以乳業(yè)為基礎，依托產(chǎn)品研發(fā)，整合集團物流、營銷、財務等行銷資源，努力創(chuàng)建具有均瑤集團特色的現(xiàn)代食品行銷服務體系，為消費者提供更多優(yōu)質(zhì)健康的食品。
均瑤集團還從事高端商業(yè)地產(chǎn)及安居房：包括上海均瑤國際廣場、武漢均瑤房地產(chǎn)有限公司、宜昌均瑤錦江國際大酒店、溫州均瑤賓館等產(chǎn)業(yè)。
均瑤集團在發(fā)展的同時，積極承擔社會責任，先后投入過億元用于各種公益活動和慈善事業(yè)。在三峽庫區(qū)進行系列投資，解決當?shù)夭糠忠泼窬蜆I(yè)問題，成為中國光彩事業(yè)的成功案例。均瑤集團也是中國第一批向聯(lián)合國“全球契約”遞交承諾書的企業(yè)。收購上海世界外國語小學和上海世界外國語中學，成為探索公益事業(yè)的新模式。攜手國內(nèi)十余家著名企業(yè)，共同發(fā)起“中國企業(yè)社會責任同盟”，在中國積極推廣CSR理念，并為民營企業(yè)在企業(yè)社會責任的推廣和實施中發(fā)揮表率作用。服務創(chuàng)造美好生活。
均瑤集團，鷹聯(lián)航空還有奧凱航空三者有什么關系？？
均瑤集團擁有奧凱、吉祥和鷹聯(lián)三家航空公司。
2006年，均瑤集團通過持有奧凱交能71.43%股權(quán)的形式，間接成為奧凱航空的控股股東。
吉祥航空 掌門人 王均金（控股100%） 奧凱航空 劉捷音（王均金控72.3%） 鷹聯(lián)航空 李繼寧（王均金控30%）
王均金:均瑤集團董事長
最近要出去旅行，在均瑤旅行網(wǎng)訂票安全嗎，最好是最近有通過該網(wǎng)站有訂票的朋友說說唄，謝謝
均瑤不是代理商而是航空公司官網(wǎng),在上面訂票的好處是保真(前提是你找到的網(wǎng)站是官網(wǎng)),但缺點是只提供一家航空公司的信息,而攜程或者淘寶還有什么真旅網(wǎng)則屬于代理,攜程網(wǎng)的票肯定沒問題,淘寶上的要自己辯別,至于真旅網(wǎng)偶沒聽說過,不過估計應該也是代理人之類的,其實經(jīng)?，F(xiàn)在有很多人在網(wǎng)上訂票,總覺得網(wǎng)上的便宜,可是事實上網(wǎng)上售票除非是航空公司的直銷網(wǎng)站偶爾會有比通過電話找代理人便宜的之外,一般情況下都是相同的價格,并且還會有一定的遇到騙子的風險,如果哪家代理人網(wǎng)站的機票價格比其他公司低了50元以上那么你就要小心了,我個人還是覺得實實在在的公司比較安全,而且你要知道,如果是騙子就算是你在網(wǎng)上或航空公司那兒查到了自己的行程,不到上飛機的那一刻你都不能認為沒問題的,因為電子客票的好處是不用機票直接乘機,同樣你交了錢之后人家把你的票退票也不需要機票的.
“中國包飛機第一人”王均瑤，有著怎樣的一生？
2004年11月13日，上海龍華殯儀館舉行了"經(jīng)濟英雄"王均瑤的喪禮，當時有1000多名群眾冒雨前來見王均瑤最后一面。大堂內(nèi)懸掛的一對挽聯(lián)，"憶當年膽大包天名震四海成改革英雄，看今朝英年早逝聲撼神州得百年美譽"，32個字，道盡了他燦爛輝煌而又因病早逝的一生。
中國包飛機第一人
王均瑤，1966年出生于溫州市蒼南縣一個貧窮家庭，一家7口全靠父親出海打魚為生。為了擺脫貧窮，16歲的他，便帶著兩個弟弟離開了村子，去外面闖蕩。王均瑤腦子從小就很靈活，對算數(shù)也是特別的擅長。因此，離開村子不久后，他們靠著賣"不干膠"掙到了第一桶金，之后的他們帶著這筆錢下海經(jīng)商。經(jīng)過 幾年的努力打拼，他們終于擺脫了貧窮，過上了不錯的生活。
1991年春節(jié)前夕，王均瑤同老鄉(xiāng)們一起回老家過年，可他們沒有買到火車票，于是一起包了輛大巴回家。一路上的顛簸不停，讓疲憊不堪的王均瑤感嘆"汽車真慢"，聽了這句話的老鄉(xiāng)，挖苦起了王均瑤"飛機快，你可以包飛機回家"。說者無心，聽者有意。老鄉(xiāng)們隨意吐槽他的一句話，引發(fā)了他的想法——土地可以承包，汽車可以承包，飛機理論上應該可以承包。
當他把想法告訴同車老鄉(xiāng)的時候，他們都嘲笑他荒誕不經(jīng)，連飛機票都買不到的人，那來的本事去包飛機。當大家都把這當笑話的時候，只有王均瑤一人把它記在了心里，時刻暗示著自己一定要做成"包飛機"。過完春節(jié)后，王均瑤就馬不停蹄地趕赴長沙，走進民航局表達自己想要承包長沙至溫州的航線的想法。在聽完他的想法后，民航局的工作人員都驚嘆不已，畢竟從沒有人跟他們談過此類業(yè)務。
經(jīng)過幾番洽談后和前后奔波，王均瑤成功了。1991年7月28日，一架"安24"型民航機從長沙飛往了溫州，這是王均瑤承包線路來的第一次飛行，也是中國民航史上私人包機的第一次飛行。承包長沙到溫州航線的第一年，王均瑤就掙了20萬元，嘗到甜頭的他，一鼓作氣，短短的一個月內(nèi)相繼承包了400多個航班，并在1992年成立了國內(nèi)第一家私人包機公司——溫州天龍包機有限公司。公司成立的消息很快就遭到了國內(nèi)外媒體的紛紛報道，他的舉動讓世人都為之感慨，他也因此贏得了"膽大包天"的個人品牌。
進軍乳業(yè)，走品牌路線
一次偶然的機會，王均瑤從報紙上看到了一則"中國人均喝奶不足7公斤"的報道，他的敏銳讓他意識到這會是一個巨大的商機。改革開放必定會讓中國在不久后富起來，那時人們對食物的要求將不再滿足于"量"，而是過度于"質(zhì)"，而牛奶正是"質(zhì)"的體現(xiàn)。說干就干，1994年，王均瑤成立了均瑤集團乳業(yè)股份有限公司，同年6月，正式投入生產(chǎn)。
為了提高產(chǎn)品的質(zhì)量，王均瑤要求從牛奶生產(chǎn)基地到成品的每一步都要嚴格把關，并利用高科技技術(shù)大大延長了牛奶的保質(zhì)期。之后更是斥資上億在湖北宜昌打造了一個年生產(chǎn)能力達80000噸、年產(chǎn)值達6億元的乳制品生產(chǎn)基地。
有長遠目光的王均瑤意識到乳制品在未來將會是同質(zhì)化嚴重的產(chǎn)品，要打破這一局面，唯有走品牌路線：品牌先行，贏利后到。之后，他在拍賣市場上以均價6.8萬的價格獲得了80輛市區(qū)出租車的經(jīng)營權(quán)。他人都以為王均瑤進軍出租車行業(yè)，而實際，他只是為了走品牌路線，提升品牌知名度。他把自家的品牌"印"在了出租車上，讓司機都穿著有"均瑤"二字的統(tǒng)一的服裝。隨著出租車的滿街跑，"均瑤"的品牌在溫州已是家喻戶曉。"品牌先行，贏利后到"，航空、乳業(yè)帶給了王均瑤豐厚的回報，年僅25歲的他便以115億的身價成為了浙江首富。
買下爛尾樓凈賺一億
1999年，上海大開放，王均瑤將公司移到了上海，打算在上海闖出自己的一番新天地。到上海不久后，王均瑤就開始進軍房地產(chǎn)行業(yè)，2002年，他以5.5億元的價格拿下徐家匯的一棟爛尾樓。當時大家都覺得這是王均瑤魯莽的決定，完全沒意識到這是一個絕妙之舉。
拿下爛尾樓的王均瑤，著手對它進行了改造，把它的地理位置價值發(fā)揮到最大。這座爛尾樓也在王均瑤的精明下"搖身一變"，成了上海均瑤國際廣場的前身——金匯大廈。王均瑤也憑借此絕妙之舉，凈賺了一個億。
因病早逝
作為出色的企業(yè)家，自然而然是要擔任更多的社會職務，為社會做出更大的貢獻，王均瑤就是其中之一。他一度擔任了15個社會職務，其中不乏一些忙碌而又重要的，他也因此讓自己絲毫沒有可以片刻休息的機會。每天都像一臺不知疲勞的機器，工作十幾小時，作息也及其不規(guī)律。
2003年的一天，王均瑤因為肚子劇痛，便到醫(yī)院檢查，后被確診為食道癌。聽到這個消息的時候，王均瑤萬念俱灰?；赝蹙幍膭?chuàng)業(yè)生涯，多少的苦難他都熬過去了，如今因病而匆匆結(jié)束這一切，多少令人有點唏噓。
他得病是過度操勞導致的，倘如當時肯全身而退，專心治病，控制住病情不是不可能的事?？伤幌?先帝創(chuàng)業(yè)未半而中道"，他放不下工作，放不下成為 "大陸李嘉誠"的理想。為此，他選擇了繼續(xù)工作。
2004年7月，因為病情的加重，王均瑤被送進了上海瑞金醫(yī)院。不想讓公司處于不利的王均瑤，選擇了隱瞞自己的病情。不久后他進行了第一次的手術(shù)，身體變得明顯的消瘦了，為了不讓別人懷疑，他謊稱自己最近是在減肥。
天妒英才，手術(shù)不久后，他的病情突然惡化了，那一刻，他才真正意識到自己的什么已經(jīng)到終點了。之后不久，王均瑤就制定了遺囑，把自己的公司交給了兩位弟弟。
2004年11月7日，王均瑤因患上癌癥早逝，時年38歲。38歲——這個生命之花本該盛放的季節(jié)，王均瑤卻猝然枯萎了。
關于《云南昆明航空公司》的介紹到此就結(jié)束了。
